| Komet | |
|---|---|
| "Comet" i Armémuseet i Dresden | |
| "Komet" | |
| Klassificering | kryssningstank |
| Stridsvikt, t | 33 |
| layoutdiagram | klassisk |
| Besättning , pers. | 5 |
| Berättelse | |
| Tillverkare | Leyland Motors |
| År av utveckling | 1943 |
| År av produktion | 1944 - 1945 |
| År av verksamhet | 1944 - 1973 |
| Antal utgivna, st. | 1186 |
| Huvudoperatörer | |
| Mått | |
| Längd med pistol framåt, mm | 7652 |
| Bredd, mm | 3048 |
| Höjd, mm | 2680 |
| Spelrum , mm | 460 |
| Bokning | |
| pansartyp | stål valsade och gjutna homogent |
| Skrovets panna (överst), mm/grad. | 76 / 0° |
| Skrovets panna (mitten), mm/grad. | 32/68° |
| Skrovets panna (botten), mm/grad. | 63/20° |
| Skrovsida (överst), mm/grad. | 32/0° |
| Skrovsida (botten), mm/grad. | 29+14 / 0° |
| Skrovmatning, mm/grad. | 32/0° |
| Botten, mm | fjorton |
| Skrovtak, mm | 25 |
| Tornpanna, mm/grad. | 102/0° |
| Pistolmantel , mm /grad. | 102 |
| Tornbräda, mm/grad. | 63 / 0° |
| Tornmatning, mm/grad. | 57/0° |
| Torntak, mm/grad. | 25 / 80—90° |
| Beväpning | |
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 76 mm QF 77 mm HV |
| pistoltyp _ | räfflad |
| Piplängd , kaliber | 55 |
| Vapenammunition _ | 61 |
| sevärdheter | teleskop nr 50×3L |
| maskingevär | 2× 7,92 mm BESA |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | 12-cylindrig, bensin, naturligt sug, 27020 cm³ |
| Motormodell | Rolls-Royce Meteor |
| Motorkraft, l. Med. | 600 |
| Motorvägshastighet, km/h | 47 |
| Längdskidhastighet, km/h | 29 |
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 200 |
| Specifik effekt, l. s./t | arton |
| typ av upphängning | Christie fjädring med hydrauliska stötdämpare |
| Specifikt marktryck, kg/cm² | 0,88 |
| Klätterbarhet, gr. | 24° |
| Passbar vägg, m | 0,9 |
| Korsbart dike, m | 2.3 |
| Korsbart vadställe , m | 1.1 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kryssartank "Comet" ( Eng. Cruiser Tank "Comet" ), A34 - brittisk medelstor cruisingtank från andra världskriget , tillverkad från 1944 till slutet av 1945 , en vidareutveckling av kryssartanken Mk.VIII "Cromwell" . Beväpnad med en 77 mm HV-pistol, en modifiering av 17-punds pansarvärnskanonen ( Ordnance Quick Firing 17-pounder ) HV ( English High Velocity ) , lättare i vikt och med en kortare piplängd än originalversionen, men med något mindre pansarpenetration (för att undvika förväxling med den ursprungliga 17-pundstypen angavs dess kaliber som 77 mm, även om den faktiskt var lika med samma 76,2 mm ).
Den visade sig vara effektiv i kampen mot medelstora och tunga stridsvagnar från Wehrmacht . Efter kriget var han i tjänst med de brittiska trupperna fram till 1958, deltog i Koreakriget , ersattes i trupperna av nästa generations Centurion -stridsvagn och var också i tjänst med ett antal andra länder fram till 1980 -talet .
Tankens ideologiska förfader var den berömda engelska modifieringen av den amerikanska tanken " Sherman " - " Firefly ", som i början av 1944 framgångsrikt bevisade sig i tankstrider i Europa. Framgångarna för denna maskin i strider med en av huvudmotståndarna till de amerikanska och brittiska tankfartygen - " Panther " - kunde inte annat än att locka det brittiska kommandots uppmärksamhet. För brittiska stridsvagnsbefälhavare blev det helt klart att varje stridsvagn i själva verket borde vara en "sak i sig", ett universellt fordon som kan lösa alla uppgifter på slagfältet, inklusive att effektivt bekämpa fiendens pansarfordon, och detta kräver en balanserad lång tid. Pistol med pipa som kombinerar hög pansarpenetration med explosiv kraft. 17-pundet, utvecklat 1942, var objektivt sett just ett sådant vapen, men erfarenheten av att slåss på Sherman Firefly visade att den här pistolen är ganska tung för en medelstor tank och den behöver lättas, kanske till och med med en liten skada på pansarpenetration. Dessutom var behovet av att leverera Shermans från USA för konvertering till Firefly, medan sådana tankar krävdes i stora mängder, tungt på britterna. Det var tydligt: en ny generations tank krävdes på sin egen bas. Som ett resultat beslutades det att utveckla en ny kryssningstank baserad på Cromwell , med förstärkt frontpansar, ett rymligt torn och en modifierad pistol baserad på 17-pund. Sålunda dök projektet av A34-stridsvagnen upp för installation där HV 77 mm-pistolen valdes, vilket var en lätt 17-pundspistol utvecklad av Vickers-Armstrong , med en förkortad baksida för placering i tanktornet och med användning av en kortare och bredare hylsa visade sig den nya pistolen vara perfekt balanserad och perfekt lämpad för att placera den i tornet, även om den hade något lägre pansarpenetration jämfört med den ursprungliga 17-punds. Den senaste amerikanska 76 mm M1-pistolen utvecklad för Sherman-stridsvagnar övervägdes också för installation. Efter jämförande tester av vapnen gjordes valet för HV 75 mm, som visade mycket bättre prestanda, betecknad 77 mm för att undvika förväxling med ammunition från 17-pundet som hade ett annat patronhylsa.
Leyland Motors, som tillverkade Cromwell-tankarna, fick uppdraget att utveckla A34 i februari 1943, och den första layouten var klar i september. I oktober 1943 gav generalstaben order om att starta produktionen. Den första A34:an av konstruktionsstål var klar i februari 1944 och 20 fordon testades på sommaren.
Utvecklad på basis av Cromwell, kometen bestod av 60% nya komponenter och delar, hade ett högre skrov, ett nytt torn, förbättrad rustning och en ny pistol.
Tanken var utrustad med en 600 hk Rolls-Royce Meteor vattenkyld bensinmotor . med., och har således en effekttäthet på 18 liter. s./t nådde en bil som vägde mer än 33 ton hastigheter på upp till 47 km/h (29 mph) på motorvägen och 29 km/h (18 mph) i ojämn terräng, vilket gjorde den till en av de mest manövrerbara och höghastighets medelstora stridsvagnar som användes under andra världskriget.
Tornet hade en elektrisk svängdrift med mekanisk backup vid skador på elektrisk utrustning. Turrets travershastighet - 15°/sek.
Besättningen bestod av fem personer: befälhavare, skytt, lastare, skytt och förare.
Beväpning 76,2 mm kanon med 61 skott ammunition; två 7,92 mm BESA kulsprutor , ammunition - 5175 skott; granatkastare med 20 granater till. För att bedriva strid utanför stridsvagnen försågs besättningen med en Bren .303 lätt maskingevär med 600 skott.Tankpistolen hade pansarpenetrering av 110 mm pansargenomträngande och 165 mm subkaliber granater på ett avstånd av 1 tusen meter, vilket gjorde det möjligt att slåss på lika villkor med Panthers utrustade med 75 mm 7,5 cm KwK 42 kanoner och något överskred de kanoner som installerades på den amerikanska Sherman och den sovjetiska T-34-85 .
Tower reservation; frontalpansar - 102 mm, bräda - 63 mm, matning - 57 mm, tak - 25 mm. Skrovbokning; panna - upp till 76 mm, sida - upp till 32 mm, matning - upp till 32 mm, tak - 25 mm.
En order om serieproduktion skickades till Leyland Motors i september 1944, och de första A34-stridsvagnarna, kallade "Comet", började komma in i trupperna från december 1944 [1] [2] .
Totalt tillverkades 1186 tankar, varav:
I allmänhet, med en kraftfull långdistanspistol, i kombination med utmärkt sikt, säkerhet, rörlighet och tillförlitlighet, blev Comet den bästa stridsvagnen från Royal Armed Forces. Nackdelen med stridsvagnen, som inte snabbt kunde elimineras utan betydande modifieringar (och den skulle med största sannolikhet inte ha hunnit komma in i trupperna före krigets slut, som hände med Centurion -stridsvagnen), var de irrationella lutningsvinklarna av frontpansarplattorna, såväl som dess sena utveckling, vilket ledde till att armén tog emot dessa maskiner i slutet av kriget [3] [4] .
Efter kriget var han i tjänst med de brittiska trupperna fram till 1958.
Tanken hittade sin huvudsakliga stridsanvändning i Palestina , efter andra världskrigets slut. Deltog i Koreakriget .
| Seriella medelstora stridsvagnar under andra världskriget | ||
|---|---|---|
| " Sentinel " DL-43 Nahuel Mk.II Matilda II Mk.V "Covenanter" * Mk.VI "Crusader" Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centaur" Mk.VIII "Cromwell" Mk.VIII "Challenger" " Komet " 40M "Turan" * Pz.Kpfw.III Pz.Kpfw.IV Pz.Kpfw.V "Panther" *** P26/40 ** " Ram " T-28 T-34 T-34-85 T-44 M2 M3 "Lee" M4 Sherman MTLS-1G14 S35 D2 Strv m/42 Typ 1 "Chi-He" * Typ 2 "Ho-I" * Typ 3 "Chi-Nu" | ||
| * — lätt i vikt, klassificerad som medium enligt den nationella klassificeringen ** — medium i vikt, klassad som tung enligt den nationella klassificeringen *** — tung i vikt, klassad som medel enligt den nationella klassificeringen | ||
| Pansarfordon från Storbritannien under andra världskriget | ||
|---|---|---|
| Lätta tankar | ||
| Infanteristridsvagnar | ||
| Cruiser tankar |
| |
| Tunga och överfallsstridsvagnar | ||
| Supertunga tankar |
| |
| Flamkastartankar |
| |
| Anti-tank självgående vapen | ||
| stridsvagnsförstörare |
| |
| Självgående haubits | ||
| pansarvagnar | ||
| Spaningspansarfordon _ |
| |
| Medelstora och tunga pansarfordon | ||
| ||