Transport i Lettland

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 28 augusti 2017; kontroller kräver 12 redigeringar .

Transport i Lettland  är främst ett nätverk av vägar och järnvägar.

Lettlands huvudstad är ett viktigt internationellt transportnav i Östersjöregionen (trafikflöden mellan Skandinavien och Östeuropa, Finland och Centraleuropa längs den europeiska väg 67  - "Via Baltica", såväl som mellan de baltiska länderna ). Stadens viktigaste transportport är järnvägsstationen ( lettiska : Rīgas dzelzceļa stacija ) varifrån tågen går till Moskva och Sankt Petersburg ( Ryssland ), Minsk ( Vitryssland ), Kaunas och Vilnius ( Litauen , via Rail Baltica ). Järnvägsbron  är den äldsta bevarade bron i Riga, som också är den enda järnvägsbron över Daugava i staden.

Vägsystem

Stora motorvägar

siffra Europaruttnummer Rutt Längd (km)
E67 Riga - Ainazi ( estniska gränsen) 101
E77 Riga - Sigulda - Veclaciene (estniska gränsen) 196
E264 Inkukaler - Valmiera - Valka (estniska gränsen) 101
E67 E77 Riga förbifartsväg (Baltezers - Saulkalne) tjugo
E67 E77 Riga förbifartsväg ( Salaspils - Babite ) 40
E22 E262 Riga - Daugavpils - Kraslava - Paternieki ( vitryska gränsen) 307
E67 Riga - Bauska - Grenztale ( litauiska gränsen) 85
E77 Riga - Jelgava - Meitene (litauiska gränsen) 76
Riga - Skulte - Liepaja 199
E22 Riga - Ventspils 190
Liepaja - Rucava (litauiska gränsen) 57
E22 E262 Jekabpils - Rezekne - Ludza - Terekhovo ( ryska gränsen) 166
E262 Grebnevo (ryska gränsen) - Rezekne - Daugavpils - Medumi (litauiska gränsen) 163
E262 Daugavpils förbifartsväg (Tilti - Kalkune) femton
E262 Rezekne förbifartsväg 7

Vägsystemets längd [1]

Vägar Asfalt (km) Mark (km) Utan lock Totalt (km)
Statens motorvägar 9304 10757 20061
Huvudvägar (A) 1673 1673
Regionala motorvägar (P) 4633 815 5448
Lokala vägar (V) 2993 9887 12880
Hjälpvägar 5 55 60
kommunala vägar 6205 32041 38246
Vägar 1280 28695 29975
Gator 4925 3346 8271
skogsvägar 28 10808 1502 12338
Total 15537 53606 1502 70645

Järnvägen

Lettiska järnvägar ( lettiska : Latvijas dzelzceļš ) är det nationella statliga järnvägsbolaget i Lettland . Företaget betjänar hela landets järnvägsnät: 2263,3 km spår med 1520 mm spårvidd (varav 258,8 km spår är elektrifierade).

LZD-företaget inkluderar 7 dotterbolag:

Persontransport

Pasažieru Vilciens är ett dotterbolag till den lettiska järnvägen och är det enda passagerarföretaget på järnväg i Lettland.

Lettiska elektrifierade järnvägar är de längsta i de baltiska staterna, deras totala längd är 249 km (ytterligare 12 km används inte). Hittills finns det 4 elektrifierade linjer på vilka ER2 / ER2T / ER2M elektriska tåg går:

Internationell passagerartransport

För internationell passagerartrafik används diesellokomotivet TEP70 som dragkraft , förutom flygningen till Valga, där DR1A körs .

  1. Riga  - Moskva
  2. Riga — St Petersburg
  3. Riga - Valga (Estland): gränsstation i Estland, där du kan byta tåg till Tartu och Tallinn
  4. Riga - Minsk : återställd 2011, passagerartrafiken återupptogs på sträckan Bigosovo - Daugavpils
  5. Vilnius  - St. Petersburg: går inte in i Riga, utan följer Lettland och har stopp vid stationerna Daugavpils, Rezekne, Karsava; vid Daugavpils-stationen kombineras det med sammansättningen av tåget Riga - St. Petersburg.

Flygplatser

Riga International Airport är den största flygplatsen i de baltiska staterna när det gäller frakt- och passagerartrafik. 2012 transporterade flygplatsen 4,7 miljoner passagerare. Flygplatsen har direktflyg till mer än 80 destinationer i 30 länder. AirBaltic är det lettiska nationella flygbolaget. Under de senaste åren har AirBaltic börjat verka på Liepaja International Airport och Ventspils International Airport. För närvarande pågår utveckling på ett antal regionala flygplatser, inklusive Jurmala, Liepaja, Ventspils flygplatser, samt Daugavpils internationella flygplats .

Stad ICAO IATA Flygplatsens namn Koordinater
Civila flygfält
Adazi EVAD Adazi ( landningsområde ) 57°05′54″ s. sh. 024°15′58″ E e.
Ventspils EVVA VNT Ventspils flygplats 57°21′28″ s. sh. 021°32′39″ E e.
Daugavpils EVDA DGP Daugavpils (landningsområde)
(ej aktiv)
55°56′33″ N sh. 026°40′06″ E e.
Jekabpils EVKA Jekabpils ( landningsplats ) 56°32′05″ s. sh. 025°53′33″ E e.
Jelgava EVEA Jelgava ( landningsområde ) (ej aktiv) 56°40′22″ s. sh. 023°40′45″ E e.
Liepaja EVLA LPX Liepaja flygplats 56°31′03″ s. sh. 021°05′49″ in. e.
Riga EVRA RIX Riga flygplats 56°55′25″ N sh. 023°58′16″ E e.
Riga EVRS Spilve (landningsplats) 56°59′28″ N sh. 024°04′30″ in. e.
Riga EVRC Rumbula ( landningsområde ) (ej aktiv) 56°53′00″ s. sh. 024°13′36″ E e.
Tukums EVTA Jurmala flygplats 56°56′32″ N sh. 023°13′26″ E e.
Militära flygbaser
Lielvarde EVGA Flygbas Lielvarde 56°46′42″ s. sh. 024°51′14″ E e.

Hamnar och hamnar

Det finns 8 hamnar i Lettland, alla ligger vid Östersjön .

De största hamnarna är Ventspils Freeport , Freeport of Riga och hamn i Liepaja. Ventspils hamn är den mest trafikerade hamnen i de baltiska staterna. Ventspils var förutom vägar och järnvägar också en viktig länk i exporten av rysk olja och kol över Östersjön.

Färjetrafik till andra länder

Pipeline

Olja - 412 km; oljeprodukter - 421 km; naturgas - 1097 km (2003).

Ventspils, fält och transportvägar för rysk olja är förbundna med två rörledningar:

Rörledningarna betjänas av det lettisk-ryska samriskföretaget LatRosTrans. www.lrt.lv

Vattenkommunikation

Stadstransporter

I lettiska städer är bussar den vanliga kollektivtrafiken .

Kollektivtrafiken i staden tillhandahålls av det kommunala företaget Rīgas satiksme , som sköter förflyttningen av stadens elektriska tåg , spårvagnar (9 rutter, flottan har 252 bilar), bussar (53 rutter, cirka 460 bilar) och trådbussar (20 rutter, cirka 330 bilar) med ett omfattande nätverk av rutter över hela staden. Dessutom erbjuder privata ägare billigare taxitjänster . Sedan 2013 har detta område även monopoliserats av Rīgas satiksme (ett dotterbolag till Rīgas mikroautobusu satiksme ), [2] men det finns även minibussar från företag som beskriver sin verksamhet som "icke-reguljära charterflyg inom den givna rutten" (kunder passagerare) och därmed kringgå beslutet i Riga kommunfullmäktige om monopolisering av sektorn. [3]

För närvarande finns det 27 stadsbusslinjer och 5 taxibilar med fast rutter som trafikerar staden. Flottan består huvudsakligen av Solaris Urbino 15, Volvo B10MA-55 bussar och Mercedes-Benz Sprinter minibussar. Det finns tre spårvagnslinjer i staden som förbinder olika mikrodistrikt i staden. Operatör för båda transportsystemen är det kommunala företaget "Daugavpils satiksme".

Kollektivtrafiken i staden är främst bussar och spårvagnar . Sedan 2012 har det funnits 31 busslinjer och en tvåvägs 12,9 km spårvagnslinje som går genom delar av staden från nordost till sydväst. Spårvagnslinjen grundades efter öppnandet av det första Liepaja-gjuteriet 1899, vilket gör Liepajas elektriska spårvagnslinje till den äldsta i de baltiska staterna.

Länkar

Anteckningar

  1. https://lvceli.lv/wp-content/uploads/2020/09/LVC_Statistika_2019.pdf
  2. Från och med den 1 maj börjar "Rīgas mikroautobusu satiksme" att gradvis ta över tjänsten för minibusslinjer : Faktisk information : Rīgas satiksme
  3. War of Riga "minibussar": Eko Bus expanderar nätverket | Rus.Apollo (otillgänglig länk) . Hämtad 11 maj 2014. Arkiverad från originalet 20 september 2013.