Transport i Sakhalin-regionen

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 september 2015; kontroller kräver 9 redigeringar .

Transport i Sakhalin-regionen  är en av de viktigaste sektorerna av ekonomin i Sakhalin-regionen , och tillhandahåller ekonomiska band både inom öregionen och med fastlandet i Fjärran Östern och med andra regioner i landet. Representeras av väg, järnväg, sjö, luft, rörledningar.

Järnvägstransporter

Järnvägstransporter i Sakhalin-regionen är en av de viktigaste komponenterna i regionens transportsystem. På järnväg transporteras kol, fisk, timmer, virke och utrustning.

Byggandet av järnvägar på Sakhalin började efter det rysk-japanska kriget 1904-1905 , då , som ett resultat av Portsmouthfördraget, den södra delen av Sakhalin överläts till Japan .

Ett karakteristiskt drag för öns järnvägsnät är spårvidden  - 1067 mm ( Cape gauge ), vilket beror på historiska skäl. Men enligt beslutet från Russian Railways , sedan 2003, har omspaltningen ändrats från en bredd på 1067 mm till en bredd på 1520 mm , arbetet med förändringen kommer enligt prognoser att slutföras till 2020.

Av de klassiska smalspåriga 750 mm järnvägarna är det bara två som fungerar: den smalspåriga järnvägen från Mining Loading and Transportation Administration och Yuzhno-Sakhalinsk Children's Railway .

Vägtransporter

Vägtransporter är det populäraste transportsättet i regionen. Transportnätet av vägar är väl utbyggt, men kvaliteten på vägytan lämnar mycket övrigt att önska. 3 vägar är helt asfalterade: Р487 , Р488 och regionalväg 1Н1746 . Resten av vägarna är endast delvis asfalterade eller inte asfalterade alls. Den totala längden på vägarna (exklusive kommunala vägar) är 1 499 km. På regionens territorium finns motorvägar av federal och regional betydelse :

Federal betydelse

Regional betydelse


Vattentransport

Det finns ingen flodkommunikation på Sakhalin.

Det finns en permanent sjöförbindelse med fastlandet genom hamnarna i Kholmsk, Nevelsk, Korsakov. Färjelinjen Kholmsk-Sortirovochny-Vanino, kombinerat med det ryska järnvägsnätet, fungerar.

Flygtransport

Flygtransport är det enda transportsätt som förbinder Sakhalin med fastlandet året runt. Det finns 8 flygplatser, en av dem (i Yuzhno-Sakhalinsk) är internationell. Det finns också intraregionala flygningar (Yuzhno-Sakhalinsk - Okha, Yuzhno-Sakhalinsk - Mendeleevo, Yuzhno-Sakhalinsk - Shakhtyorsk). Sakhalin-1 och Sakhalin-2 projektarbetare levereras också från Sakhalinregionens territorium.

Rörledningstransport

Utvecklat nätverk av både gas- och oljeledningar som förbinder Sakhalins kolvätefält med båda utskickningshamnarna för export ( Trans-Sakhalin pipeline system ) och fastlandet.

Länkar