Shaumyan (förstörare)

Levkas
sedan 5 februari 1925 Shaumyan

Jagare "Shaumyan" (tidigare "Levkas")
Service
 ryska imperiet
Fartygsklass och typ Jagare av Fidonisi-klass
Organisation sovjetiska flottan
Tillverkare "Sjö"
Bygget startade 23 maj 1916
Sjösatt i vattnet 10 oktober 1917
Bemyndigad 10 december 1925
Status dog 3 april 1942 (attack med tyska flygplan)
Huvuddragen
Förflyttning 1326 t (normal), 1580 t (full).
Efter modernisering: ?/1760 t (normal/full) [1]
Längd 93,26 m (under driftsättning) [1]
Bredd 9,07 m [1]
Förslag 3,2 m [1]
Motorer 2 Parsons ångturbiner, 5 Thornycroft-pannor i 3 pannrum
Kraft 29 000 liter Med. (avtal)
upphovsman 2
hastighet 36,3 knop (vid acceptanstest)
marschintervall 2130 mil vid 18 knop
Besättning 136 personer, varav 9 officerare
Beväpning
Artilleri 4x1 102 mm/60 kanoner (600 skott ammunition)
Flak från slutet av 1920-talet - 2 stycken 76 mm långivare
från slutet av 1930-talet - 4 12,7 mm DShK -kulsprutor
Min- och torpedbeväpning 4x3 457 mm TA modell 1913 (14 torpeder modell 1910 eller 45-12 ), 80 min modell 1908 eller 1912
 Mediafiler på Wikimedia Commons

" Levkas ", från januari 1919 "Ivan Sirko" , från 5 februari 1925 "Shaumyan"  - Fidonisi -klassjagare , som tillhörde Novik-klassen jagare .

Servicehistorik

Upptogs i listan över fartyg från Svartahavsflottan den 2 juli 1915. Nedlagd på slipbanan för sjöfartsanläggningen i Nikolaev den 23 maj 1916, sjösatt den 10 oktober 1917. 17 mars 1918 i ett oavslutat tillstånd tillfångatogs av tyska trupper. Senare erövrades skrovet på det ofärdiga skeppet växelvis av trupperna från UNR , Röda armén och All -Union Socialist Republic .

1923-1925 färdigställdes fartyget i Nikolaev vid den efter namngivna anläggningen. A. Marty ; Den 12 december 1925 gick han med i Black Sea Naval Forces (MSCM). I maj-juni 1928 gjorde "Shaumyan" ett besök i Konstantinopel . I oktober 1930 gjorde jagaren ett andra besök i Istanbul och besökte även Medelhavshamnarna Pireus och Messina . Från 5 oktober 1928 till 16 juli 1930 och 1935 genomgick skeppet stora reparationer [2] [3] .

Före kriget testades nya typer av vapen på Black Sea Novikov-serien. På "Shaumyan" i maj-juni 1936 testades universaldäckets 76,2 mm kanonfäste 34-K och i augusti 1939 76,2 mm universalfästet 39-K [4] .

I början av andra världskriget var Shaumyan en del av den första jagardivisionen. Under fientlighetsperioden deltog han i minläggning, eskortering av transporter och försvar av Odessa . Från början av november 1941 deltog han i försvaret av Sevastopol . Den 28-29 december 1941 deltog jagaren i landningen i Feodosias hamn i Kerch-Feodosia-operationen , där dess besättning visade exceptionell tapperhet - Shaumyan var den första som gick in i hamnens vattenområde under kraftig artilleri- och morteleld och , skjutande kontinuerligt mot tyska skjutplatser på stranden, landade på kajplatserna alla trupper ombord (330 soldater med 2 kanoner och 2 granatkastare). I denna strid sköts jagarens huvudmast ner av en direktträff av en granat , 2 sjömän i besättningen dödades och 6 skadades. [5]

Den 15-16 januari och 24-25 januari 1942 deltog jagaren i landningen av Sudak-anfallet ; 28-29 februari - i en demonstration av landningen i Alushta [2] [3] .

Den 3 april 1942 gjorde "Shaumyan" i kraftig snö övergången från Novorossiysk till Poti . På grund av grova överträdelser av reglerna för navigationstjänsten gick fartyget på grund nära Gelendzhik i området Tonkiy Cape ( Rybachya Bay ) vid punkten 44 ° 33′09 ″ N. sh. 37°59′01″ E e . Under olyckan bröt fartyget genom botten och lade sig på marken. Det gick inte att ta bort skeppet från stenarna, därefter förstördes skeppet helt av stormar och tyska flygplan. De 102 mm kanoner som togs från fartyget användes för att bilda kustbatteri nr 464 (Novorossiysk Naval Base). Den 3 juni 1942 utvisades "Shahumyan" från Sovjetunionens flotta .

Efter slutet av det stora fosterländska kriget höjdes resterna av skeppet nästan helt och demonterades för metall [6] [3] .

Fartygsbefälhavare

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu Fartyg av gruvdivisioner. Från Novik till Gogland . - M . : Militärbok, 2006. - S. 116 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  2. 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu Fartyg av gruvdivisioner. Från Novik till Gogland. - M . : Militärbok, 2006. - S. 114 .
  3. 1 2 3 4 Chernyshov A. A. "Noviki". De bästa jagarna från den ryska kejserliga flottan. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 218.
  4. Shirokorad A. B. Sovjetiskt sjöartilleri. - St Petersburg. : Velen, 1995. - S. 12. - 80 sid. — ISBN 5-85817-009-9 .
  5. Morozov M., Platonov A., Goncharov V. Landstigningsstyrkor från det stora fosterländska kriget. — M.: Yauza, Eksmo, 2008. — 512 sid. - (Militärhistorisk samling). - ISBN 978-5-699-26702-6 . - s. 136-143.
  6. Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Fartyg av gruvdivisioner. Från Novik till Gogland. - M . : Militärbok, 2006. - S. 115 .

Litteratur