Shch-139 | |
---|---|
Shch-315, Shch-423 | |
Fartygets historia | |
flaggstat | USSR |
Hemmahamn | Polyarny , Vladimir Bay |
Sjösättning | 27 april 1935 |
Uttagen från marinen | 29 mars 1957 |
Modern status | avskrivna |
Huvuddragen | |
fartygstyp | Genomsnittlig DPL |
Projektbeteckning | "Gädda", serie X |
Hastighet (yta) | 12 knop |
Hastighet (under vattnet) | 8 knop |
Arbetsdjup | 75 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 90 m |
Autonomi av navigering | 20 dagar |
Besättning | 37 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 592 t |
Undervattensförskjutning | 715 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
58,5 m |
Skrovbredd max. | 6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
3,9 m |
Beväpning | |
Artilleri | 2 st 45 mm kanoner 21-K, 1000 skott |
Min- och torpedbeväpning |
Bogtorpeder: 4x533 mm, aktertorpeder: 2x533 mm Ammunition (torpeder): 10 |
luftförsvar | 2 maskingevär |
Shch-139 (Shch-315, Shch-423) är en sovjetisk dieselelektrisk torpedubåt från andra världskriget , tillhör X-serien i Shch-Pike-projektet .
Båten lades ned den 17 december 1934 vid fabriken nummer 112 "Krasnoye Sormovo" i Nizhny Novgorod under serienummer 85, byggdes av delar tillverkade vid Kolomna Machine-Building Plant . Lanserades den 27 april 1935 .
Den 5 december 1937 blev en del av Östersjöflottan under beteckningen Shch-315 . I maj-juni 1939 överfördes hon till den norra flottan , omdöpt till Shch-423 .
Från den 5 augusti till den 17 oktober 1940 gjorde den första av Sovjetunionens ubåtar en övergång mellan teatern längs Northern Sea Route , från Northern Fleet till Pacific Fleet , under specialexpeditionen EON-10. Kaptenen av 3:e rang I. M. Zaidulin befäl över fartyget på fälttåget [1] . Båten reste 7227 mil, varav 682 mil var i is. [2] [3]
Vid Stillahavsflottan var den baserad på Golden Horn Bay .
Omdesignad Shch-139 1942 .
Den 25 april 1945 inträffade en explosion vid Shch-139, som stod vid pir nr 2 i Severnaya Bay. Fyra personer omkom, båten fick två hål i det kraftiga skrovet i 7:e kupén och satte sig på marken. Orsaken till explosionen var sabotage, som arrangerades av befälhavaren för mintorpedstridsspetsen, löjtnant Efimov. 7 maj höjdes Shch-139 och skickades för reparation. De döda ubåtsmännens gravar ligger i byn Vesely Yar .
Början av fientligheterna mot Japan (från 9 augusti 1945) mötte Shch-139 som en del av den andra separata divisionen av ubåtar baserad i Vladimir Bay. Deltog inte i fientligheter.
Ubåtar av Shch-typ - "Gädda" | |
---|---|
Serie III | |
Serie V | |
V-bis-serien | |
Serie V-bis 2 | |
Serie X |
|
Serie X-bis | |
/ * Röd Banner / ** Vakter / † Död / Oavslutad |