Järnvägstransporter i Finland

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 november 2017; kontroller kräver 15 redigeringar .

Järnvägstransporter i Finland

Det finska järnvägsnätet består av 5919 km linjer med en spårvidd på 1524 mm . Av dessa är 3067 km elektrifierade med växelström med en spänning på 25 kV. Standarden för 1524 mm spårvidd, som gällde i det ryska imperiet , tillåter tåg att resa från Finland till alla länder i det forna Sovjetunionen, såväl som andra länder som använder spårvidden 1520 mm.

Historik

Den första järnvägslinjen i Storfurstendömet Finland (då en del av det ryska riket) anlades 1862 . Denna väg förband Helsingfors och Tavastehus [1] Vägen öppnades den 31 januari 1862 [2] .

Järnvägen Riihimäki-S:t Petersburg invigdes 1870.

År 1917 hade Finland en järnvägsförbindelse med Sverige.

Modernitet

Landets järnvägsnät sköts av Liikennevirasto  , den finska järnvägsförvaltningen.

Landets största järnvägsföretag är Suomen Valtion Rautatiet ( VR Group ).

En intensiv elektrifiering av landets järnvägar påbörjades 1968 [3] .Den nordligaste stationen med elektrifiering är Kemijärvi station .

Kommunikation med Ryssland

Höghastighetståg " Allegro " ( Helsingfors .St- den 18 mars 2020 stoppades trafiken på grund av covid-19-pandemin ) .

Begagnad rullande dragmateriel : elektriska lok  - Sr1 , Sr2 ; diesellokomotiv  - Dr14 , Dr16 , Dv12 , Dv16 , Tka7 , Tka8 , Tve4 , Tve5 .

"Allegro" är baserad på Pendolino- plattformen och kan accelerera till 220 kilometer i timmen. Restiden från St. Petersburg till Helsingfors är 3 timmar 36 (48) minuter. Tåget fick sitt namn från den musikaliska termen allegro ("glad, glad, glad"). Tågets design använder tekniken för att luta kroppen upp till 8 grader (Pendolino-teknik), vilket gör att tåget inte kan sakta ner under svängarna, vilket är fallet med konventionella tåg, och att utjämna effekten av centrifugalkraften . Dessa tåg är designade för nordliga förhållanden, i synnerhet är de utrustade med utrustning som förhindrar ansamling av snö och is på vagnarnas underrede [4] .

Järnvägsförbindelser med angränsande länder

Intressanta fakta

Järnvägsförvaltningen deltar i arbetet i samväldets medlemsstaters råd för järnvägstransporter ( OSS-länderna , de baltiska staterna och Iran).

Anteckningar

  1. ↑ Järnvägstransport: Encyclopedia / Ch. ed. N.S. Konarev. — M.: Great Russian Encyclopedia, 1994. — 559 s.: ill.
  2. ↑ 4rail.net - Referens - Finland - Järnvägshistorik Arkiverad 21 november 2008 på Wayback Machine 4rail.net  
  3. ↑ Finska järnvägarna . Hämtad 2 december 2009. Arkiverad från originalet 29 juni 2020.
  4. ↑ Välkommen till Finland, 1/2001, s.19
  5. ↑ Beskrivningar av främmande länders järnvägar

Länkar

 Järnvägstransporter i Europa
FN:s medlemsstater
Andra territorier