Polstjärnan | |
---|---|
Polstjärnan | |
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | Segelfartyg av linjen 4:e rang |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Hemmahamn | Kronstadt |
Organisation | Östersjöflottan |
Tillverkare | Solombala varv |
skeppsmästare | R. Cosenz |
Bygget startade | 22 juli ( 2 augusti ) , 1734 |
Sjösatt i vattnet | 22 juli ( 2 augusti ) , 1735 |
Bemyndigad | 1735 |
Uttagen från marinen | 1749 |
Huvuddragen | |
Längd på övre däck | 43,46—43,6 m |
Midskepps bredd | 11,6—11,7 m |
Intriumdjup | 5,1-5,8 och |
Motorer | segla |
Besättning | 440 personer |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 54 |
"Northern Star" - ett seglande slagskepp från det ryska imperiets baltiska flotta , ett av fartygen av typen "Peter II", en deltagare i det rysk-svenska kriget 1741-1743 .
Representant för en serie seglande slagskepp med 54 kanoner av typen Peter den andra, byggda från 1724 till 1768 vid varven i Arkhangelsk och St. Petersburg . Totalt byggdes nitton slagskepp som en del av serien [komm. 1] [1] .
Fartygets längd var enligt uppgifter från olika källor 43,46-43,6 meter [komm. 2] , bredd från 11,6 till 11,7 meter [komm. 3] , och djupgåendet är från 5,1 till 5,8 meter [komm. 4] . Skeppets beväpning bestod av 54 kanoner, inklusive arton-, åtta- och fyrapundskanoner, och besättningen bestod av 440 personer [2] [3] [4] .
Linjeskeppet Severnaya Zvezda lades ner vid Solombala-varvet den 22 juli ( 2 augusti ) 1734 och efter sjösättning den 22 juli ( 2 augusti 1735 ) blev det en del av den ryska Östersjöflottan . Konstruktionen utfördes av en skeppsmästare med rang av kapten-chef Richard Cosentz . I augusti samma år förbereddes fartyget för passage till Östersjön , men på grund av höststormarnas inträde tvingades det stanna över vintern i Archangelsk [4] [5] [6] [7] .
Från juli till september 1736 gjorde han övergången från Archangelsk till Kronstadt i spetsen för en detachement av fyra fartyg under generalbefäl av kapten överste George Paddon . År 1737 deltog han i en praktisk resa för en skvadron av fartyg från Östersjöflottan i Finska viken nära Krasnaya Gorka , och 1740 i en praktisk resa till Revel [5] [8] .
Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743. Från juni till augusti 1741 ingick han i den skvadron som var stationerad på Kronstadts väggård. Från juni till september följande 1742 gick han på kryssningsresor till Finska viken som en del av en skvadron under befäl av viceamiral Z. D. Mishukov , men deltog inte i aktiva fientligheter. Den 30 april ( 11 maj ) 1743 lämnade fartyget, som en del av konteramiral Ya. S. Barshs skvadron, Revel för en kryssningsresa till Finska viken. Den 6 juni (17) upptäckte skvadronen fiendens flotta nära Gangut och skeppet skickades i jakt på fregatten som hade separerat från den , men fregatten kunde inte fångas upp och Northern Star återvände till skvadronen. Från 7 juni ( 18 ) till juni 8 (19) deltog han i skärmytslingar med fiendens flotta nära Gangut för att täcka passagen av roddflottan . Efter det, fram till den 20 oktober (31), fortsatte han att delta i cruising [5] .
1744 deltog han i en praktisk resa av en eskader av fartyg från Östersjöflottan i Finska viken nära Krasnaya Gorka, 1746 i en praktisk resa i Östersjön till Rogervik , och 1748 deltog han även i en praktisk resa. resa [5] [9] .
Skeppet "Northern Star" demonterades i Kronstadt 1749 [4] [5] .
Befälhavarna för slagskeppet "Northern Star" tjänstgjorde vid olika tidpunkter [5] :
Segelfartyg av Östersjöflottans linje under byggandet av fartyg enligt skeppsbyggnadsbestämmelserna och Peter den store (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100-kanon 1:a rang |
| |
80-kanon 3 led |
| |
74-kanon 3 led | ||
66-kanon 3 led |
| |
54-kanon 4 led | ||
¹ Trofé; ² 78-kanon |