Spiral (järnväg)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 juni 2019; kontroller kräver 3 redigeringar .

C piral ( spiral loop ,  loop ) är en metod för att klättra höga kullar som används på järnvägar.

Järnvägen spiraler upp i en stadig kurva tills den fullbordar en slinga som passerar över den och får höjd, vilket gör att järnvägen kan ta höjd över en ganska kort horisontell sträcka. Detta är ett alternativ till sicksack, vilket undviker att tåget behöver stanna och backa när det stiger. Om tåget är tillräckligt långt kommer det ofta att passera över sig själv genom hela slingan.

En spiralslinga ska inte förväxlas med en cirkulär eller övergångskurva , som används för att ge en övergång från en tangent till en horisontell cirkulär kurva. Helixen används för att undvika de plötsliga förändringarna i accelerationen som upplevs av ett järnvägsfordon  och passagerare i ett fordon som närmar sig en horisontell cirkulär kurva och för att förhindra stötar och obehag. Dessa kurvor används även vid vägbyggen.

Spiraler krävs i allmänhet inte på spårvagnsspår  eller spårvägslinjer eftersom spårvagnar använder alla hjul, vilket gör det möjligt att klättra i brantare grader än järnvägar. Dessutom finns det vanligtvis inte tillräckligt med utrymme i staden för att rymma spiraler.

En liknande funktion hos järnvägsspiraler utförs av spiralbroar.

Beräkningar

På en järnvägshöjning på en sluttning  av 25 ‰, (eller 25 m / km) 360 grader i en spiral för en radie av 350 m, läggs 2200 m till spårets längd och 55 m till höjden. Om terrängen inte har en lämplig kulle kommer spiralen sannolikt att inkludera en tunnel, vilket ökar byggkostnaderna och skapar problem om  ånglok används . Om det finns en bekväm dal, kan en hästskokurva användas.

Spiralen måste stiga ca 6 m för att bygga en bro över den. Med användning av ånglok, och i mindre utsträckning  diesellok , måste lutningen i en lång tunnel vara mindre än den maximala lutningen för att undvika problem med ånga och fukt som gör att drivhjulen slirar.

Lista över spiraler

Argentina

Australien

Österrike

Bolivia

Bulgarien

Kanada

Chile

Folkrepubliken Kina

Kroatien

Frankrike

Tyskland

Indien

Iran

Irland

Italien

Japan

Kenya

Mazeras spiral nära Mombasa: −3,995257° 39,546742° (visa karta) ; Spiral nära Makutano Station: −0,043457° 35,641461°; Spiral nära Equator Station, Kenya: −0,007183° 35,551033°.

Sydkorea

Madagaskar

Myanmar

Nya Zeeland

Norge

Ryssland

Serbien

Slovakien

Sydafrika

Spanien

Sri Lanka

Schweiz

Taiwan

Uganda

se Kenya ( ovan ).

Storbritannien

USA

Se även

Anteckningar

  1. "FASTIGHETER I Järnvägsteknik."
  2. Trinity Loop . Hämtad 30 januari 2016. Arkiverad från originalet 17 april 2015.
  3. "TRANS ANDINE JÄRNVÄG."
  4. Le tunnel helicoidal de Sayerce
  5. irfca.org . Datum för åtkomst: 30 januari 2016. Arkiverad från originalet den 29 februari 2012.
  6. Guinness Brewery Spårvägar . Datum för åtkomst: 30 januari 2016. Arkiverad från originalet den 13 februari 2012.
  7. "SIMPLON-TUNNELEN."
  8. The Burma Mines Railway 1999 . Tillträdesdatum: 30 januari 2016. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  9. Kan tydligt ses på Google Maps
  10. Childers, Erskine (1900).

Länkar