Typ 95 (tung tank)

Type 95 Ro-Go (Heavy)  är en japansk tung stridsvagn med flera torn från 1930 -talet . Denna tank var en uppgraderad version av Type 91 Heavy tank . Det samlades, enligt olika källor, 1 eller 4 prototyper 1934, tanken gick inte i massproduktion.

Skapande historia

Den tunga stridsvagnen av typ 95, utvecklad av ingenjörer vid Osakas militära arsenal i början av 1930-talet, markerade det sista steget i utvecklingen av japanska stridsvagnar med flera torn . Med hänsyn till erfarenheten av att bygga och testa 18-tons stridsvagnar nr 1 och typ 91 , vidtogs ett antal åtgärder för att förbättra tillverkningsbarheten och beväpningen av stridsvagnen, såväl som ytterligare pansar.

Efter att ha utvärderat testresultaten utfärdade arméhögkvarteret ändå en order om konstruktion av en liten sats av typ 95-stridsvagnar, eftersom den helt enkelt inte hade någon motsvarighet när det gäller tjockleken på rustningen och vapensammansättningen i detta hörn av världen . Antalet byggda fordon är inte exakt känt: enligt vissa källor var frågan begränsad till produktionen av flera prototyper, enligt andra byggdes cirka 10 stridsvagnar före 1938. Det var svårt att kalla driften av typ 95 tunga stridsvagnar intensiv. Den mesta tiden tillbringade de i metropolen, först i reservatet och sedan i träningsskolor. Det enda faktumet av deras stridsanvändning ägde rum 1938, i slutet av nästa japansk-kinesiska konflikt .

Före kriget var det tänkt att självgående vapen skulle byggas på basis av Type 95 , eftersom tankens chassi tillät installation av tyngre vapen på den. Nya stridsfordon fick beteckningen Typ 2 "Ka-to". Enligt det första projektet demonterades huvud- och fronttornen, och en 105 mm pistol skyddad av en pansarskärm installerades i deras ställe. Det andra projektet var mer radikalt eftersom alla torn demonterades, formen på skrovet förändrades avsevärt och 150 mm Hirosya-haubitsen installerades i aktern . Efter alla förändringar skulle de japanska självgående kanonerna ha liknat den tyska tunga självgående kanonen Ferdinand , men båda dessa projekt fanns kvar på pappret.

Fram till 2015 bar tanken namnet Type 95 Heavy (engelska - tung), eftersom. det fanns ingen annan synvinkel och / eller namn för denna tank, men avklassificeringen av ritningarna av den supertunga O-I under de senaste åren avslöjade dess verkliga beteckning - Typ 95 Ro-Go (enligt den japanska nomenklaturen för tankar: Ro - andra, Go - inrikes).

Konstruktion

Först och främst har chassit genomgått förändringar. Man beslutade att överge "palissaden" med 18-20 små rullar, som mer påminner om rullar, och istället använda väghjul med större diameter. Som ett resultat, som applicerat på ena sidan, bestod chassiet av Type 95-tanken av 8 stöd och en oberoende rulle, främre styrning och bakre drivhjul , samt en liten länkad enkamlarv med stålband . Utformningen av tankarna av typ 95 och typ 91 skilde sig inte i grunden. Den enda skillnaden var att istället för ett maskingevär i det främre tornet var Type 95 utrustad med en 37 mm Type 94 kanon, som måste modifieras något. Pistolen vägde 177 kg och kunde riktas vertikalt från -8° till +20°. Pansargenomträngningsegenskaperna för den 37 mm pansargenomträngande projektilen var följande: 20 mm vertikal pansarplåt penetrerade på ett avstånd av 1000 meter, 25 mm pansarplåt på ett avstånd av 800 meter och 30 mm pansarplåt på ett avstånd av 300 meter . Det är sant att radien för förstörelse av en högexplosiv fragmenteringsprojektil var liten och uppgick till endast 8 meter. Sålunda, vid tidpunkten för ibruktagandet, var den tunga tanken av typ 95 en ganska farlig motståndare, eftersom de sovjetiska BT-5 \ BT-7 och T-26 tankarna hade mycket mer blygsamma rustningar. Följaktligen installerades en 70 mm typ 94 tankpistol i huvudtornet Skjutningen genomfördes med två typer av skott. Den pansargenomträngande projektilen av typ 95 kunde penetrera en vertikalt monterad 20 mm pansarplatta på ett avstånd av 3 000 meter och en 25 mm tjock platta på ett avstånd av 1 000 meter. Dessutom ändrades skrovets form något, sidornas pansar ökade från 20 till 30 mm.

Pansarkåren

Tankens skrov är lådformat, nitat, tillverkat av pansarplattor med en tjocklek av 13 mm eller mer; i frontprojektionen - 35 mm. Till skillnad från sin föregångare hade Type 91 Heavy en rak mitthylla där förarluckan var placerad. Den övre delen av sidorna ökade och halva sidan av tanken lutade, vilket resulterade i mer än 40 eller till och med 50 mm.

Beväpning

En 70 mm pistol av typ 94 var monterad i huvudtornet, samt en bakåtvänd maskingevär på tornets baksida. En 37 mm pistol var monterad i det främre lilla tornet. Det bakre lilla tornet var beväpnat med en 6,5 mm typ 91 maskingevär.

På grund av den korta längden på 70 mm pistolen och den lilla slutstycket inuti tornet accelererade projektilen med låg hastighet, vilket resulterade i mycket dålig ballistik hos projektilerna.

Projektiler: Pansargenomborrande , HEAT och högexplosiv fragmentering .

Mobilitet

Efter alla dessa förbättringar ökade stridsvagnens massa till nästan 25,5 ton, och även om Type 95 var mer som en medelstor stridsvagn till sin vikt, fortsatte japanerna envist att klassa den som tung. Förutsatt att den ökade vikten skulle resultera i viss förlust av hastighet och rörlighet, var tanken utrustad med en 290 hk motor. Men under testerna som ägde rum 1934-1935 nådde tanken en maximal hastighet på endast 22 km/h med en räckvidd på 110 km på motorvägen. När det gäller andra prestandaegenskaper skilde den sig inte från Type 91 experimentell tung tank .

Tanköverlevnadsförmåga

Tanken ska ha hyst 6 besättningsmedlemmar:

1. Gunner 70 mm kanoner.
2. Gunner 37 mm kanoner.
3. Förare mekaniker.
4. Laddar.
5. Befälhavare.
6. Shooter - radiooperatör.

Med pansar från 13 till 35 mm och med 6 besättningsmedlemmar kunde stridsvagnen motstå många träffar från lätta stridsvagnar eller pansarvärnsvapen, såväl som från granatfragment.

Även om stridsvagnen hade genomborrats av en ganska allvarlig pansargenomträngande projektil, så var skytten-radiooperatören tvungen att överleva, eftersom. den låg bakom stridsavdelningen i ett maskingevärstorn.

Vidareutveckling

Stridsvagnen deltog inte i fientligheterna under andra världskriget eller den kinesisk-japanska konflikten , men en experimentell prototyp beväpnad med en 105 mm stridsvagnspistol testades på typ 95-chassit, baserat på fälttesterfarenheter som O-I supertung tank designades .

I datorspel

World of Tanks -spelet innehåller Type 95 Heavy tank, som ligger i den japanska grenen på nivå 4 .

War Thunder introducerar Type 95 Ro-Go-stridsvagnen, belägen i det japanska premium tech-trädet på plats 1 med BR 1.3 .

Litteratur

• Steven J. Zaloga. Japanska stridsvagnar, 1939-45   (engelska) . - Osprey Publishing , 2007. - 48 sid. - ISBN 978-1-84603-091-8 .
• David Miller. The Illustrated Directory of Tanks of the   World . - Zenith Imprint, 2000. - S.  179 . — 480p. — ISBN 0760308926 .
• Kenneth Estes . Supertunga stridsvagnar från andra världskriget   (engelska) . Osprey Publishing , 2014. - S.37 - 48 sid. - (New Vanguard • 216) - ISBN 978-1-78200-383-0 .

Länkar

• Rickard, J. Type 95 Heavy Tank  ( 21 augusti 2008). Hämtad 26 april 2009. Arkiverad från originalet 28 februari 2012.
• Japans Type 95 Heavy Tank  (engelska)  (ej tillgänglig länk) . Andra världskrigets fordon . Hämtad 26 april 2009. Arkiverad från originalet 28 februari 2012.
• Japan - Tanks och  SPGs . Tankar! . Hämtad 26 april 2009. Arkiverad från originalet 28 februari 2012.
• Artikel om japansk tanknomenklatur .