Rockaway Line, I.D.
| Rockaway Line, I.D. |
|---|
| IND Rockaway LineNew Yorks tunnelbana |
  |
| Öppnande av den första sidan |
1869 (del av tunnelbanan sedan 1956) |
| Antal stationer |
fjorton |
| Tomter |
hela raden |
Rockaway, I.D. Line är en tunnelbanelinje i New York City som drivs av Independent Subway System (IND) och nu en del av division B. Betjänar området Queens . Linjen förgrenar sig från Fulton Street fodrar efter Rockaway Boulevard stationen och passerar över Jamaica Bay till Rockaway Peninsula . Betjänas 24/7 av A- och S -vägarna (Rockaway Park-bussen).
Historik
Linjens historia går tillbaka så långt som 1880 , när Long Island Railroad öppnade trafik på linjen den 26 augusti . Den 17 juli 1898 gav Brooklyn Elevated Railroad Company tillstånd för användning av sina egna bilar på linjen. Linjens popularitet sköt i höjden. Dessutom använde spårvagnsföretaget Ocean Electric Railway en del av linjen för att ansluta till Far Rockaway och Rockaway Beach linjer.
Den 23 maj 1950 bröt en stor brand ut mellan Broad Channel Station och den nu demolerade Raunt Station och förstörde bron över Jamaica Bay . I detta avseende ansågs filialen vara värdelös. Istället för att reparera bron, beslutade Long Island Railroad att riva grenlinjen och använda en landväg till Far Rockaway via Nassau County . Men staden köpte sektionen från Long Island Railroad för 8 miljoner dollar och spenderade ytterligare 47,5 miljoner dollar för att bygga om linjen till tunnelbanestandard , vilket planerades att göras i slutet av 1920 -talet .
Linjen införlivades i "det oberoende underjordiska systemet " och fästes vid Fulton Street fodrar . Alla stationer öppnade igen den 28 juni 1956 , med undantag för Far Rockaway-Mott Avenue-stationen , som inte öppnade igen förrän den 16 januari 1958 . Sträckan mellan Howard Beach - John F. Kennedy flygplats och Broad Channel , som inkluderar korsningen av Jamaica Bay , är den längsta sträckan mellan två stationer i hela systemet .
Fram till 1975 hade linjen söder om Howard Beach - John F. Kennedy Airport dubbeltaxa: de som anlände från huvuddelen av tunnelbanan betalade en andra gång vid utgången, de som kom in betalade dubbelt så mycket och de vars resa både började och slutade på den här delen av linjen, vid ingången fick de ett dokument som gav rätt att återbetala mellanskillnaden vid utfart. Men en sådan taxa var så impopulär att den 1975 avbröts.
1993 förbättrades linjens service kraftigt med lanseringen av direkta nattflyg mellan Far Rockaway och Manhattan . Dessförinnan kunde passagerare endast använda en shuttle under dessa timmar med en överföring vid Euclid Avenue-stationen (en gren till Rockaway Park på natten fortsatte att betjänas av en skyttel med en överföring vid Broad Channel- stationen ).
I slutet av 1990 -talet togs externa spår i drift norr om Broad Channel -stationen. Banan väster om huvudspåren är mindre än 2 mil lång och används för utrustningstestning. Det östliga spåret är längden på ett vanligt tunnelbanetåg och används för att vända Rockaway Park-skytteltågen . Denna väg gjorde att skytteln kunde svänga mycket snabbare än tidigare. Sedan vände tågen vid Howard Beach - John F. Kennedy Airport station eller på Euclid Avenue .
En del av linjen söder om Howard Beach Station - John F. Kennedy Airport skadades allvarligt på grund av orkanen Sandy och var stängd för återuppbyggnad i flera månader. Den 20 november 2012 började en tillfällig pendelväg H sin verksamhet , som går mellan Far Rockaway - Mott Avenue och Beach 90th Street- stationerna (via Hammel-triangeln). Den 30 maj 2013 återställdes trafiken enligt standardschemat. [ett]
Lista över stationer
Rutter som passerar längs linjen beroende på veckodag och tid på dygnet
Aquidact Racetrack -
Howard Beach - JFK flygplats
|
Dag + kväll
|
Helger
|
Natt
|
| Lokala stigar
|
|
 (endast på sommaren)
|
|
Beach 90th Street -
Rockaway Park - Beach 116th Street
|
Rusningstid
|
Resten av tiden
|
| Lokala stigar
|
|
|
| - i toppriktningen , en del av flygningarna
|
Beach 67th Street -
Far Rockaway - Mott Avenue
|
dygnet runt
|
| Lokala stigar
|
|
Anteckningar
- ↑ En tågtjänst återställd till Rockaways . Hämtad 2 juli 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2013. (obestämd)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Som en del av tunnelbanan sedan 28 juni 1956.
- ↑ Som en del av tunnelbanan sedan 16 januari 1958.
Länkar
(endast på sommaren)
dygnet runt
dygnet runt, utom på natten
dygnet runt, utom vardagar under dagen (eller rusningstid) i toppriktningen
på vardagar under dagen (och eventuellt på kvällen)
på vardagar dygnet runt
under rusningstid
på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i toppriktningen
på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i motsatt riktning mot toppen
på helgen
på natten
på natten och på helger (och eventuellt kvällar)
ingen tågtrafik
Station
Station
Station
