ShVAK (kanon)

ShVAK ( Shpitalny - Vladimirova Aviation Large-caliber) - den första sovjetiska flygautomaten med liten kaliber av 20 mm kaliber .

Skapande historia

Marktester av ShVAK maskingevär visade att på grund av den stora säkerhetsmarginalen kan dess kaliber ökas till 20 mm utan att ändra dimensionerna på det mobila systemet genom att byta ut pipan . Därefter utvecklades 20 mm pistolen . Men det var inte klart hur det skulle bete sig i luften och hur dess installation skulle påverka flygplanets flygning och taktiska egenskaper . Testerna utfördes av V.P. Chkalov på I-16 ensitsiga jaktplan och ansågs vara framgångsrika. I slutet av testerna producerades 1936 den första satsen av 20 mm ShVAK-kanoner, vilket markerade början på den intensiva utvecklingen av denna typ av vapen.

Produktion

Serieproduktion av kanonen lanserades vid anläggning nr. 536 NKV [1] i Tula och vid anläggning nr. 314 NKV [2] i Mednogorsk , Chkalovsky-regionen . ShVAK vapenvagnar för Pe-3 tunga stridsflygplan tillverkades vid NKAP- fabriken #481 [3] , ShVAK-installationer för TB-7 vid NKAP-fabriken #487 [4] . Ammunition tillverkades av fabrik nr 187 NKOP / NKB [5]

Ingen annan typ av beväpning av flygkanoner , både i Sovjetunionen och i andra länder under andra världskrigets år , kan jämföras med den när det gäller produktionsvolym. Antal utfärdade ShVAK-vapen:

• 1942 - 34 601
• 1943 - 26 499
• 1944 - 25 633
• 1945 - 13 433
• 1946 - 754

Enhet

Enligt enheten liknade 20 mm ShVAK-pistolen 12,7 mm maskingevär med samma namn . Skillnaden låg bara i diametern på hålet . Power gun - tejp, omladdning - pneumatisk eller mekanisk. 20 mm ShVAK-kanonen tillverkades i ving-, revolver- och motorkanonversioner. Motorpistolen kännetecknades av sin större längd, närvaron av en stötdämpare och ett antal andra förändringar.

Ammunition

Till en början inkluderade vapnets ammunition fragmenteringsbrännande och pansargenomträngande brandsnäckor . I 20-mm patroner för ShVAK-kanonen används en cylindrisk mässingshylsa med en kant i botten som sticker ut utanför hylsan .

20 mm patroner kompletterades med en mycket känslig huvudsäkring av momentan icke-säkerhetstyp MG-3 som används i markartilleri . Men MG - 3 gav ibland förtida utbrott av granater i pistolpipan . I slutet av 1936 ersattes MG-3 av säkringen MG-201, som hade högre känslighet och omedelbar verkan; den flygande centrifugalsäkringen togs bort. Men fortfarande uppfyllde inte säkringen MG-201 säkerhetskraven, eftersom den var spänd i kanonhålet.

1938 ersattes säkringen av en känsligare K-6-säkring, som fungerade felfritt när den mötte flygplanets percalhud och kännetecknades av sin höga hastighet. K-6-säkringen hade en mekanism som säkerställde dess spänning först efter att projektilen lämnade pistolpipan (på ett avstånd av 0,3-0,5 m från mynningen), vilket praktiskt taget uteslöt fall av för tidig brott av projektilen i pistolpipan.

Trots de många moderniseringarna av skalen var deras verkan ganska svag för 20 mm kalibern . Omedelbart efter kriget i Sovjetunionen, såväl som i de allierade länderna (Storbritannien och Frankrike), på grund av förbättringen av tekniken, ökades graden av fyllning av 20 mm flygplansskal med sprängämnen (i Sovjetunionen - två gånger).

Även om ShVAK-kanonen hade vissa nackdelar, började massproduktion av dessa kanoner under krigsåren . Totalt tillverkades 100 920 vapen. Tillverkningen av 20 mm ShVAK-vapen upphörde 1946 .

Applikation

20 mm ShVAK-kanonen användes flitigt inom sovjetisk luftfart och installerades på många typer av flygplan . Synkrona och vingmonterade 20 mm ShVAK-installationer (20 mm kanon, 12,7 mm maskingevär) installerades på I-153P , I-16 , I-185 , Yak-1 , Yak-7B , LaGG-3 , La -5 , La-7 , Pe-3 , och 1943 producerades 158 vapen för installation på orkanjaktplan för att ersätta 7,7 mm Browning maskingevär . Två fasta kanoner placerades på en Tu-2 bombplan och på en enhet av Pe-2 bombplan . På de första modellerna av Il-2 attackflygplan, sedan sommaren 1941, installerades två 20 mm ShVAK-kanoner med 200 skott per pipa i vingarna.

Defensiva torn med 20 mm ShVAK-kanoner monterades på Pe-8 och Yer-2 bombplan .

Motorpistol ShVAK med några ändringar 1941 - 1942 . installerades på T-30 stridsvagnar (modifiering T-40 ) istället för 12,7 mm DShK maskingevär , vilket gjorde det möjligt att avsevärt öka kraften i deras eld och gjorde det möjligt att effektivt träffa lätta och medelstora bepansrade mål (upp till 35 mm med en underkaliber projektil), kulsprutapunkter, pansarvärnskanoner och fiendens arbetskraft.

På förslag av folkkommissarien för NKTP Vyacheslav Malyshev , installerades ShVAK-20-kanonerna efter en djupgående modernisering under namnet ShVAK-tank, TNSh-20 eller TNSh (tank Nudelman  - Shpitalny ) seriellt på T-60 lätta tankar och , som ett experiment, på amfibietanken T-38 (kanon, installerad på prototypen T-38Sh, misslyckades och testningen av den stoppades). För TNSh-pistolen med en pipalängd på 82,4 kalibrar nådde det maximala direkta eldområdet 2 km. Flera hundra T-60 stridsvagnar deltog i striderna nära Istra i december 1941 under slaget vid Moskva .

Se även

• TNSh-20  - tankversion av ShVAK-pistolen
• ShKAS  är den första sovjetiska snabbeldande maskingeväret.
• ShVAK  - den första sovjetiska maskingeväret för tunga flygplan.

Anteckningar

1. ↑ Tikhonov, volym 1, 2010 , sid. 542.
2. ↑ Tikhonov, volym 2, 2010 , sid. 152.
3. ↑ Tikhonov, volym 2, 2010 , sid. 305.
4. ↑ Tikhonov, volym 2, 2010 , sid. 310.
5. ↑ Tikhonov, volym 1, 2010 , sid. 566.
6. ↑ Fragmentering brännande
7. ↑ Pansargenomträngande eldsvåda
8. ↑ Fragmentering brännande
9. ↑ Pansargenomträngande eldsvåda

Litteratur

• Tikhonov S. G. Försvarsföretag i Sovjetunionen och Ryssland: i 2 volymer  - M .  : TOM, 2010. - T. 1. - 608 sid. - 1000 exemplar.  - ISBN 978-5-903603-02-2 .
• Tikhonov S. G. Försvarsföretag i Sovjetunionen och Ryssland: i 2 volymer  - M .  : TOM, 2010. - T. 2. - 608 sid. - 1000 exemplar.  - ISBN 978-5-903603-03-9 .
• A. B. Shirokorad "Historien om flygvapen"
• D. N. Bolotin "Sovjetiska handeldvapen"

Länkar

• Flyg från andra världskriget
• flygbas
• himlens hörn
• DEN RYSKA  AMMUNITIONSSIDEN