ETC-161

ETTs-161-kedjedikesgrävare  , tillverkad från 1961 till 1978 av Myizakula-filialen vid Tallinns grävmaskin baserad på MTZ-50 pneumohjulstraktor . Blev en ytterligare förbättring av de tidigare modellerna ETN-123  - ETN-124 . Maskinens huvuduppgift var att skapa rektangulära diken för att lägga kablar [1] [2] . Förkortningen ETC betyder Trench Chain Excavator , i index 161 anger de två första siffrorna djupet på diket som ska rivas av i decimeter (dvs. 1,6 meter), den sista är modellnumret [ 3] [4] .

Historik

1959 lanserades produktionen av lätta dikesgrävmaskiner ETN -123 baserade på MTZ-5 pneumawheel - traktorer vid Tallinns grävmaskinfabrik . 1961 flyttades produktionen till Mõisaküla , där en filial ( Mõizaklüa verkstad ) till moderbolaget organiserades. Fram till 1964 producerade Mõizaküla modellen ETN-124 baserad på MTZ-5 LS/MS traktorn.

1964 ersattes ETN-124 av en ny modell, vars basmaskin var den nya, kraftfullare MTZ-50- traktorn . Tack vare basmaskinens ökade kraft var det möjligt att öka grävdjupet från 1,2 till 1,6 meter. Den nya bilen fick ETC-161 index . Tillverkningen av denna modell fortsatte till 1978 (vid denna tidpunkt hade Tallinns grävmaskinfabrik redan omvandlats till Talleks produktionsförening ) . Under alla år tillverkades 6271 bilar. Men redan 1975 började produktionen av nästa modifiering av grävmaskinen - ETC-165- modellen . Tillverkningen av den senare (nämligen återigen en uppdaterad version av ETTs-165A) fortsatte till 1989 [1] [2] .

Tekniska funktioner

Kedjedikesgrävmaskinen ETTs-161 kan arbeta i mineraljordar av kategori I och II utan steniga inneslutningar och är designad för användning i bosättningar och i fältarbete när frekventa förflyttningar av maskinen krävs på egen hand. Precis som de tidigare modellerna är grävmaskinen en självgående schaktmaskin utrustad med en skraparbetskropp. Arbetskroppen hängs bakifrån på bastraktorn. Ett bulldozerblad är installerat framför maskinen för att gräva ett dike och jämna ut jorden. Grävmaskinen är utrustad med en hydraulisk krypbana . All utrustning hängs på basmaskinen utan att den senare ändras. Under drift rör sig grävmaskinen längs diket för att rivas av, dikets djup regleras av arbetskroppens sänkningsvinkel. Lyftning och sänkning av arbetskroppen utförs med en enda hydraulcylinder . Schaktbladet drivs av en separat hydraulcylinder.

Från den tidigare versionen ( ETN-124 dikesgrävare ) skilde sig den nya grävmaskinen främst i en kraftfullare bastraktor , vilket gjorde det möjligt att öka dikets djup till 1,6 meter. Den nya maskinen är utrustad med en hydraulisk kraftöverföring baserad på NSh-32-pumpen och NPA - 64- hydraulmotorn . Oändligt variabel hastighet på arbetsslaget gör att du kan välja den optimala arbetshastigheten när du öppnar ett dike.

Arbetskroppen är en enrads bush-roller ändlös kedja placerad på ramen. Kedjan är utrustad med knivar för att skära av jorden och skrapor för att ta bort den från diket som rivs av. Genom att byta ut knivar och skrapor kan du ställa in dikets bredd till 0,2 och 0,4 meter. Kedjan går runt drivhjulet (monterat på arbetskroppens drivhjul) och styrhjulet, försett med en spännare. Det finns även två stödrullar på ramen. Drivningen av arbetskroppens kedja utförs från traktormotorn genom en speciell växellåda och en tourniquetaxel. För att förhindra att mekanismen går sönder när den stöter på ett oöverstigligt hinder finns en skyddsanordning i den kinematiska kedjan. En stång med en sko är fäst på toppen av ramen, utformad för att rengöra botten av diket som rivs av. Jord avlägsnas från dikeskanten med hjälp av två skruvtransportörer monterade på ramen i ett läge som bestäms av grävdjupet och drivs av en arbetskedja genom en trestegsväxellåda. Maskinen kan riva diken längs väggarna i byggnader nära deras väggar [6] [7] .

Nyckelfunktioner

Tabellen visar de viktigaste tekniska egenskaperna hos ETTs-161 grävmaskinen. För jämförelse ges egenskaperna hos ETN-124 [4] [6] [7] härnäst .

Modell ETN-124 ETC-161
basmaskin MTZ-5LS/MS MTZ-50
Dikesdjup, m 1 200 1 600
Dikens bredd, m 0,2 och 0,4
Motormärke D-48L/M D-50
Motorkraft, l. Med. (kW) 50 (37) 55 (40)
Arbetshastighet, m/h 0-300 0-400
Transporthastighet, km/h 1,93-22,4 1,64-25,8
Drifthastighetsreglering hydraulisk
Transporthastighetskontroll mekanisk
Arbetande kroppstyp skrapa kedja
Arbetskedjans hastighet, m/s 0,64 och 1,16
Fungerande
kroppslyftmekanism
hydraulisk
Jordborttagningsmetod skruvtransportör, på
båda sidor om diket
Transportlängd, m 6 700 4,830
Transportbredd, m 2 000 2,130
Transporthöjd, m 2 000 3,580
Vikt (kg 4530 4550
Typ av framdrivning på hjul

Utformningen av grävmaskinen ger möjligheten att installera utbytbar stångutrustning för att arbeta med frusen jord, men den effektiva driften av maskinen är endast möjlig i ett tempererat klimat [8] .

Utmärkelser

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 Trenchgrävmaskiner: från anläggningsutrustningens historia . Utgåva #1, Artikel #2 . OJSC Mikhnevsky mekaniska reparationsanläggning. Hämtad: 1 oktober 2013.
  2. 1 2 L. Juksaar. Lugu Talleksist ja Talleksi erastamisest . - Tallinn: "Koopia Kolm", 2012. - T. 1. - 415 sid. — ISBN 9789949303533 .
  3. Z. E. Garbuzov, V. M. Donskoy. Kontinuerliga grävmaskiner. - Moskva: "Higher School", 1987. - S. 11. - 288 s.
  4. 1 2 A. A. Izakson, V. M. Donskoy, A. I. Filatov. Handbok för en ung grävmaskinist. - Moskva: "Higher School", 1979. - S. 7-8. — 272 sid.
  5. B. Viiding. Vastuvõtuõhtu. - Tallinn: "Eesti raamat", 1988. - 149 s.
  6. 1 2 3 4 Reymo Paumees. Tranšee-ekskavaatorid: ETZ-161  (Est.) . Tallinna Ekskavaatoritehas . Hämtad: 16 november 2013.
  7. 1 2 V. A. Bauman et al. Maskiner för konstruktion av industriella, civila, hydrauliska konstruktioner och vägar. - 4:e upplagan. - Moskva: "Engineering", 1976. - T. 1. - 502 s.
  8. 1 2 Grävmaskiner för kedjedike ETTs-161 och ETTs-165 . TechStory.ru. Hämtad: 16 november 2013.
  9. P. Treier, E. Šknevski , R. Lattik, T. Suuressaar, J. Litovskaja. Tallinna Tööpunalipu ordeniga NSVL 50. aastapäeva nimeline Tootmiskoondis "Talleks". - Tallinn: "Valgus", 1984. - 40 sid.