37 mm automatisk luftvärnspistol modell 1939 | |
---|---|
| |
Kaliber, mm | 37 |
Instanser | 19689 |
Beräkning, pers. | 7 |
Brandhastighet, rds/min | 160-170 |
Motorvägsvagnshastighet, km/h | upp till 60 |
Brandlinje höjd, mm | 1100 |
Trunk | |
Piplängd, mm/klb | 2315/62.6 (utan flamskydd och slutstycke) |
Hållängd, mm/klb | 2054/55,5 |
Vikt | |
Vikt i stuvat läge, kg | 2100 (ingen sköld) |
Vikt i stridsläge, kg | 2100 (ingen sköld) |
Mått i stuvat läge | |
Längd, mm | 5500 |
Bredd, mm | 1765 |
Höjd, mm | 2100 |
Spelrum , mm | 360 |
skjutvinklar | |
Vinkel ВН , deg | -5 till +85° |
Vinkel GN , deg | 360° |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
37 mm automatisk luftvärnskanon modell 1939 (61-K) ( GRAU index - 52-P-167 ) - Sovjetiskt luftvärnskanon under det stora fosterländska kriget . Utvecklad på basis av den svenska 40 mm Bofors -pistolen [1] . Chefsdesigner - M. N. Loginov . Det var den första sovjetiska automatiska luftvärnspistolen som lanserades i storskalig produktion. Baserat på 61-K skapades en familj av marin luftvärnskanoner, denna pistol installerades på de första sovjetiska seriella självgående luftvärnskanonerna på bandchassiet ZSU-37 . 37-mm luftvärnskanoner 61-K användes aktivt under det stora patriotiska kriget, under lång tid var de i tjänst med den sovjetiska armén . Förutom att slåss attackflygplan , jaktbombplan och dykbombplan användes 61-Ks också som pansarvärnskanoner 1941 . Under efterkrigstiden levererades många vapen utomlands och deltog i olika efterkrigskonflikter som en del av utländska arméer. 61-K är fortfarande i tjänst med arméer i många stater.
De första automatkanonerna med liten kaliber dök upp i Ryssland 1888, när den automatiska 37 mm-pistolen Maxim testades av militäravdelningen . På 1890-talet installerades ett antal Maxim-vapen på den ryska flottans fartyg för att bekämpa små jagare . År 1901 bemästrade Obukhov-fabriken produktionen av dessa vapen, men det rysk-japanska kriget visade ineffektiviteten hos småkalibervapen för att bekämpa jagare [2] .
Med utbrottet av första världskriget avslöjades behovet av automatvapen med liten kaliber som ett medel för att bekämpa fiendens flygplan. Sjöfartsdepartementet beställde 120 Maxim-vapen till Obukhovfabriken, vars leverans började 1918 både till flottan och till armén [2] . Dessutom köptes ett antal 40 mm Vickers automatiska kanoner i Storbritannien , som var en något lättare och förenklad version av Maxim-vapen, och 60 kanoner av denna typ beställdes till Obukhov-fabriken. Maxim och Vickers kanoner monterades på olika vagnar, inklusive piedestal med en maximal höjdvinkel på +80-85°, vilket möjliggjorde luftvärnseld. Dessutom levererades 216 37 mm Maclene automatiska kanoner till Ryssland från USA 1916-1917 , men deras vagnar hade en maximal höjdvinkel på +15°, vilket uteslöt luftvärnseldning [3] .
Erfarenheterna från första världskriget och inbördeskriget bekräftade effektiviteten hos automatvapen med liten kaliber som ett sätt att bekämpa fiendens flygplan. 1920-1923 fortsatte Obukhov-fabriken att producera Maxim och Vickers vapen i mängden 10-30 vapen årligen. På 1920-talet installerades både nytillverkade och tidigare utgivna vapen uteslutande på fartyg och pansartåg ; luftvärnskanoner drogs tillbaka från fälttrupperna. År 1926 började designbyrån för den bolsjevikiska fabriken (tidigare Obukhov-fabriken) arbetet med att modernisera Vickers automatiska pistol, som syftade till att förbättra ballistiken och öka pistolens tillförlitlighet ; dessutom ändrades pistolens kaliber från 40 till 37 mm. Den nya pistolen fick det officiella namnet "37 mm automatisk luftvärnspistol mod. 1928" , klarade testerna och sattes i serieproduktion. Olika typer av vagnar utvecklades för pistolen, inklusive en piedestalinstallation på en lastbil och en trebädds B-5 fältvagn med löstagbar tvåhjulsdrift. Emellertid, i pistolens trupper arr. 1928 kom inte - anläggningen. Kalinin (som tilldelade vapnen index 11-K ) från 1929 till 1932 kunde aldrig lämna över ett enda maskingevär. Designarbete på den automatiska luftvärnskanonen på 45 mm utfördes också i Kovrov , men de avbröts före tillverkningsstadiet av en prototyp [4] .
1930 ingick Sovjetunionen och det tyska företaget " Rheinmetall " (representerat av frontföretaget "BYuTAST") ett avtal om leverans av ett antal typer av artillerivapen, inklusive automatiska luftvärnskanoner. Enligt villkoren i kontraktet försåg Rheinmetall Sovjetunionen med dokumentation och ett antal halvfabrikat för en 37 mm luftvärnskanon, antagen i USSR för service under det officiella namnet "37 mm automatisk luftvärn pistol mod. 1930" . 1931-1932, anläggningen uppkallad efter. Kalinina försökte bemästra serieproduktionen av denna pistol (genom att tilldela den indexet 4-K ), men dessa försök misslyckades, och 1932 avbröts pistolen. I Tyskland antogs en modifierad version av pistolen och massproducerades under symbolen 3,7-cm Flak 18 [5] .
Sedan 1932 utfördes designen av 37 mm luftvärnskanoner i designbyrån under ledning av M. N. Kondakov . Pistolen, som fick indexet AKT-37 , utvecklades som en universalpistol, avsedd att användas både som luftvärnskanon och som flygvapen . Vapnet matades med magasin (5 skott vardera ), hög eldhastighet och låg rekyl ; Nackdelarna med systemet var komplexiteten i dess installation och justering, såväl som svårigheten att ladda. Prototypen AKT-37 tillverkades 1935, 1936 klarade pistolen fälttester som flygvapen. För luftvärnsversionen av pistolen utvecklades två typer av vagnar - en trebädds tvåhjulig LACT och en piedestal (för installation på bilar och fyrhjuliga vagnar) TACT. 1938 testades AKT-37 på vagnarna LACT och TACT, vilket ledde till att arbetet med dem stoppades på grund av automatvapens olämplighet för långtidsskjutning och olämpligheten i deras vidareutveckling [6] . Sedan 1936 har Kondakov arbetat med moderniseringen av AKT-37 under ASCON-37- indexet , som syftar till att öka pistolens mynningshastighet och eldhastighet. 1938 testades en prototyppistol, vilket resulterade i att det beslutades att vägra att acceptera denna maskingevär för service på grund av komplexiteten i dess design. Också från 1935 utfördes arbete av Kondakov på 45 mm ASKON-45 automatisk luftvärnskanon ; 1937 gjordes en prototyppistol, men i maj 1938 stoppades arbetet med pistolen på initiativ av designern [7] .
I mitten av 1930-talet blev avsaknaden av automatiska luftvärnskanoner i armén och flottan helt outhärdlig, och därför påskyndade landets ledning arbetet i denna riktning. År 1935, genom dekret av rådet för arbete och försvar , B. G. Shpitalny och anläggningen. Kalinin fick i uppdrag att utveckla en 37 mm automatisk pistol i slutet av året. 1936 gjordes en experimentell sats av 20 kanoner, monterade på fordon och i tornet på T-26- tanken . Testresultaten visade på ett antal brister i systemet och därför togs det inte i bruk [8] .
I mars 1938 vid verket. Kalinin, en prototyp 37-mm automatisk luftvärnspistol gjordes, som fick indexet 100-K . Pistolen skapades av en grupp designers ledda av E. V. Charnko , I. A. Komaritsky och L. V. Lyulyev . Pistolens automatik fungerade enligt schemat med avlägsnande av gaser från hålet, pistolen hade ett trummagasin och en kraftfull mynningsbroms , tack vare vilken det var möjligt att överge rekylbromsen . 1938 klarade vapnet fälttester och visade sig uppfylla kraven, men i behov av förbättring, vilket aldrig genomfördes [8] .
I slutet av 1937 vid anläggningen nummer 8 namngiven. Kalinin , den första prototypen av en 45-mm automatisk luftvärnskanon gjordes , som fick fabriksindexet ZIK-45 , senare ändrad till 49-K . Pistolen var modellerad efter 40 mm Bofors automatkanon . I början av 1938 klarade vapnet fabrikstester och skickades till fältförsök, som ägde rum först på en tillfällig piedestalvagn och sedan på en vanlig fyrhjulig vagn. Tester avslöjade behovet av att förfina pistolen, som utfördes i början av 1939. Sommaren 1939 klarade pistolen upprepade marktester och senare - tester för överlevnadsförmåga. 1939 togs pistolen i bruk under det officiella namnet "45 mm automatisk luftvärnspistol mod. 1939" , plantera dem. Kalinin fick en order på tillverkning 1940 av 190 kanoner [8] .
Vissa specialister från Röda arméns artilleridirektorat ansåg att kalibern 45 mm var för stor för luftvärnskanoner och därför, i januari 1938, designbyrån för anläggningen uppkallad efter. Kalinin, under ledning av M. N. Loginov , föreslogs att skapa en 37-mm automatisk luftvärnspistol på basis av 49-K. Den nya pistolen, som fick indexet ZIK-37 (senare ändrad till 61-K ), designades på kort tid - redan den 10 oktober 1938 skickades en prototyppistol för fälttestning. 1939 togs pistolen i bruk under den officiella beteckningen "37 mm automatisk luftvärnspistol mod. 1939" och sätts i massproduktion. 1940 togs det slutgiltiga beslutet att beväpna Röda armén med automatiska luftvärnskanoner av 37 mm kaliber, i samband med att tillverkningen av 49-K stoppades [8] . En specialist inom artilleriområdet A. B. Shirokorad kritiserar detta beslut och påpekar att strukturellt 49-K och 61-K nästan inte skilde sig åt, hade en nära kostnad (60 tusen rubel mot 55 tusen rubel) [9] , men samtidigt tidsräckvidd och den destruktiva effekten av 45 mm projektiler är betydligt högre [10] .
Generellt argumenterade anhängare av 37 mm kaliber sin ståndpunkt genom att varken 45 mm eller 37 mm skal vid den tiden hade en närhetssäkring; målet träffades endast med en direktträff av en projektil. Och även ett skal med en kaliber på 37 mm var garanterat att inaktivera nästan alla flygplan i slutet av 1930-talet. Således hade 45 mm luftvärnsprojektilen överdriven kraft. Samtidigt är skal med mindre kaliber lättare att leverera, de tar mindre plats under lagring och transport, en utrustad klämma väger mindre (det vill säga att lastarens arbete underlättas). Och, mycket viktigt, är vikten på själva pistolen reducerad.
Serietillverkning av 61-K var planerad att börja 1939 vid anläggning nummer 8 som är uppkallad efter. Kalinin. Det var tänkt att släppa en experimentserie med 15 maskingevär, men de överfördes inte till trupperna. Sedan 1940 har produktionen organiserats vid anläggning nummer 4 som är uppkallad efter. Voroshilov . Under detta år levererades 544 [11] [12] vapen (med en plan på 900). 1941 beställdes initialt 1 700 kanoner [11] . Under det första halvåret tillverkades 826 kanoner [13] , innan evakueringen av anläggningen överlämnades ytterligare 1327 maskingevär. Redan på en ny plats, i Krasnoyarsk, producerade anläggningen endast 76 installationer i slutet av året. Tillverkningen avslutades 1945 (vapen för fältinstallationer, för självgående luftvärnskanoner, produktionen fortsatte till 1946). Fartygsversionen 70-K tillverkades fram till 1956 [14] . På 1950-talet utvecklades nya 37 mm automatiska luftvärnskanoner, kända under fabriksindexen MIK-4 , ZIV-4 , 500P , A-15 , [15] för att ersätta 61-K , men ingen av dem var antagen för service. , med undantag för 500P-pistolen, som var i massproduktion under en kort tid i form av en fyrhjulsinstallation " Shkval " . Samma öde drabbade den självgående luftvärnskanonen ZSU-37-2 Yenisei, skapad i början av 1960-talet [16] .
Tillverkning av 37 mm automatiska luftvärnskanoner mod. 1939, stycke [elva] | |||||||||
Installationsalternativ | Tillverkare | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 | Total |
fält | Nr 4 (Kolomna) | 544 | 2153 | — | 2697 | ||||
Nr 4 (Krasnoyarsk) | 76 | 3896 | 5477 | 5998 | 1545 | 16992 | |||
Total | 544 | 2229 | 3896 | 5477 | 5998 | 1545 | 19689 | ||
För ZSU-37 | Nr 4 (Krasnoyarsk) | — | — | — | — | — | 100 | 200 | 300 |
Tillverkare | 1:a halvlek | juli | augusti | september | oktober | november | december | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nr 4 (Kolomna) | 826 | 350 | 385 | 420 | 172 | 2153 | ||
Nr 4 (Krasnoyarsk) | 13 | 63 | 76 |
Den 37 mm automatiska luftvärnskanonen av 1939 års modell är en enpipig automatisk luftvärnspistol med liten kaliber på en fyrbalksvagn med oskiljbar fyrhjulsdrift. Automatiseringen av pistolen är baserad på användningen av rekylkraft enligt schemat med en kort rekyl av pipan med en bult som har en rörelse som inte sammanfaller med pipans rörelseriktning. Öppning och upplåsning av luckan sker under tillbakarullning av pipan, och stängning och låsning - efter att pipan rullar och nästa patron skickas [17] . Alla åtgärder som är nödvändiga för att avfyra ett skott (öppna bulten efter ett skott med utdragning av patronhylsan, spänna slagstiftet , mata in patroner i kammaren , stänga bulten och sänka slagstiftet) utförs automatiskt. Riktning, riktning av pistolen och matning av klämmor med patroner till magasinet utförs manuellt . Strukturellt består pistolen av en pipa med en bult, en vagga med mekanismer och rekylanordningar , en verktygsmaskin med siktmekanismer och en vagn. Pipan och vaggan utgör den oscillerande delen av pistolen, maskinen med den oscillerande delen är den roterande delen av pistolen [18] . Beräkningen av pistolen består av sju personer, varav fem befinner sig på maskinens plattform under skjutning: skytten i azimut, hastighets- och avståndsgivaren på siktet , skytten i höjdled, kurs- och dyk- eller lutningsvinkelställaren på siktet, och lastaren [11] .
Pipan på pistolen består av ett rör, en slutstycke och en flamskydd . Röret tjänar till att styra projektilens flykt och ge den en rotationsrörelse, rörkanalen är uppdelad i en gängad del och en kammare , ansluten med en konisk sluttning, i vilken projektilens ledande bälte vilar under lastning. Den riflade delen har 16 spår med konstant branthet med en lutningsvinkel på 6 °, spårens längd är 30 kaliber, spårens djup är 0,45 mm, spårbredden är 4,76 mm, fältbredden är 2,5 mm. Kammarens längd är 251 mm, kammaren har en volym på 0,267 dm³. Blixtskyddet tjänar till att skydda skyttarna från att förblinda när de avfyras och för att dämpa det skarpa ljudet av skottet. Piplängd utan blixtskydd och slutstycke - 62,6 kaliber (2,315 m), med blixtskydd - 2,729 m. Fatvikt - 65,5 kg. På grund av projektilens höga initialhastighet och den betydande uppvärmningen av pipan på grund av pistolens höga eldhastighet, slits pipan snabbt under avfyring. I detta avseende är det möjligt att snabbt byta trumröret i fält med hjälp av beräkningskrafterna [11] [19] .
Kilgrind, vertikalt fallande. Öppning och stängning av luckan sker när kilen rör sig upp och ner i slutstyckets skåra. Automatisk öppning av slutaren utförs av en kopiator placerad på vaggan till vänster, manuell öppning - med ett handtag på samma plats. Slutaren består av låsning, stöt, utkastningsmekanismer och kopiator [18] . Slutaranordningen tillåter både automatisk och enkel brand. Dessutom finns det en ömsesidig stängningsmekanism som automatiskt slutar avfyra om lastaren inte hinner mata in nästa klämma med patroner in i butiken, och automatiskt återupptar avfyringen utan att ladda om efter att ha matat patronerna [20] . Den automatiska laddningsmekanismen är utformad för kontinuerlig tillförsel av patroner in i kammaren, består av ett magasin och en bricka med en stamper . Lastningen är gjord av klämmor , manuellt matade uppifrån in i magasinet av lastaren, och en ny klämma kunde matas innan den förra var förbrukad, vilket gjorde det möjligt att bedriva kontinuerlig eld, begränsad endast av lastarens och lastarens kompetens. intensiteten av uppvärmningen av pipan [21] . Under normala förhållanden var den praktiska brandhastigheten 120 rds/min, utformningen av automatiken gav en brandhastighet på upp till 160-170 rds/min [11] .
Vaggan tjänar till att styra rörelsen av trumman under tillbakarullning och tillbakarullning, såväl som för att rymma rekylanordningar, den är installerad i maskinens tapphylsor på rullager . Rekylbromsen är hydraulisk, fäst vid vaggans hals underifrån, den har en kompensator för att reglera vätskevolymen om den värms upp under långtidsskytte, samt en anordning för att reglera rullhastigheten. Backbromsen är fylld med 0,5 liter vätska. Den normala backlängden är från 150 till 170 mm, den största tillåtna är 185 mm. Ribbaren är fjäderbelastad, monterad på stammen och placerad innanför vaggans hals [18] [22] .
Verktygsmaskinen består av de övre och nedre delarna. Den övre delen av maskinen är roterande, vilket ger horisontell styrning av verktyget. Samtidigt är det grunden för den svängande delen av pistolen. Den nedre delen av maskinen är fäst vid vagnen och fungerar som bas för den övre delen. Den övre delen av maskinen består av två kinder, ett tvärgående rör, en plattform med säten för skyttar och en fotavtryckare [23] . Sedan 1943 har ett sköldskydd varit fäst vid verktygsmaskinen på utlösningspistolerna, vilket skyddar besättningen från kulor och splitter.
Pistolens pekmekanismer tjänar till att rikta den i det vertikala och horisontella planet och består av lyft- och vridmekanismer . Båda mekanismerna har två pekhastigheter: högre och lägre. En lägre hastighet används för mjuk siktning när man skjuter mot mål som flyger på medelhög och hög höjd och avstånd, en högre används vid skjutning mot mål som rör sig snabbt på låg höjd. Den höga hastigheten på lyftmekanismen aktiveras genom att trycka på fotpedalen; vridmekanismen har ingen hastighetsomkopplingsanordning, och övergången från en högre hastighet till en lägre utförs med ett handratt istället för ett svänghjul med ett handtag [18] . Vinkelupptagningshastigheten är för vertikal styrning vid högre hastighet - 7,5° per varv av svänghjulet, vid en lägre - 3,75°, för horisontell styrning vid högre hastighet - 15°, vid lägre hastighet - 8,35° [22] .
För att säkerställa skjutning i höga höjdvinklar, flyttas vaggtapparna avsevärt tillbaka från den svängbara delens tyngdpunkt, vilket leder till dess obalans, vilket gör det svårt för lyftmekanismen att fungera. Obalansen i den svängande delen kompenseras av en speciell balanseringsmekanism , som är två fjäderpelare placerade mellan maskinens kinder [24] .
Siktet AZP-37-1 är designat för att lösa problemet med att möta en projektil med ett mål genom att utveckla prediktiva målkoordinater baserat på tillgängliga data om dess hastighet, avstånd, kurs, dyk eller stigningsvinkel. Avståndet till målet bestäms av en enmeters stereoavståndsmätare eller av ögat, resten av målrörelseparametrarna bestäms av ögat. Siktet är monterat på ett fäste fäst på vaggan. Separata siktmekanismer finns både till vänster och på höger sida av pistolen. Den vänstra sidan av siktet består av ett bord, en bordsdrift, dyk-, pitch-up och kursstabiliseringsmekanismer. Den högra sidan av siktet består av hastighets- och räckviddsdrifter, differential och kompensator. Dessutom är en kompensator monterad i en rörformad kropp som är fäst vid siktets högra låda och lådan för cylinderdrivningsdifferentialen, och ett siktparallellogram med kollimatorer är installerat i fästets kinder [25] . Siktet är konstruerat för att skjuta på avstånd upp till 4000 m med en målhastighet på 1,6 till 140 m/s och en maximal dyk- eller stigningsvinkel på 70° [22] .
ZU-7-vagnen är fyrhjulig, fjädrad , hjulrörelsen separeras inte när man byter till stridsposition. Hjul från en GAZ-AA bil , på GK-däck fyllda med svampgummi. Vagnen består av en ram, växlar framåt och bakåt, en vagnkontrollmekanism, fjädring, mekanismer för att överföra pistolen från färd till stridsposition och fyra sängar. Framslaget är svängbart, det tjänar till att ändra rörelseriktningen för pistolen när den bogseras, den är vridbart ansluten till vagnens ram med hjälp av en balanserare. En vagnkontrollmekanism är fäst vid framåtväxeln. Backväxeln är styvt ansluten till vagnens ram; på verktygen för tidig produktion är en bromsanordning placerad på den . Fjäderupphängning, oberoende för varje hjul. För att fästa pistolen på traktorn finns en koppling [26] .
För att underlätta övergången av pistolen från färd till stridsposition är speciella stötdämpare placerade inuti vagnens rambalk. För att överföra pistolen från att resa till stridsposition och tillbaka krävs insatser från fyra personer, en vältränad besättning slutför övergången på 25-30 sekunder [27] . I stridsläge står vagnen på fyra bäddar (hållplatser). Nivellering av vagnen utförs med fyra domkrafter och nivåer, vilket gör att du kan installera ett verktyg på ojämn terräng [26] . Den maximala bogseringshastigheten för pistolen på en asfalterad motorväg är 60 km/h, på en kullerstensväg - 35 km/h, på en grusväg - 25 km/h, off- road - 15 km/h [22] .
När pistolen överfördes från färd till stridsposition var det nödvändigt [28] :
Vid behov kan pistolen också skjuta från nedsänkt läge [27] .
Flera försök gjordes att installera 37 mm luftvärnskanoner på olika chassier, av vilka några bara fanns kvar i form av prototyper.
37 mm automatisk luftvärnskanon mod. 1939 användes aktivt för att beväpna bepansrade tåg , särskilt sedan mitten av 1942. I huvudsak installerades kanonerna på speciella pansarplattformar för luftvärn , en eller två kanoner per pansarplattform. Sedan början av 1942 sattes PVO-4 pansarplattformen i produktion , nominellt beväpnad med två 61-K kanoner; denna pansarplattform var i produktion fram till slutet av 1944 [35] .
Enligt staten 1939 hade en gevärsdivision en luftvärnsartilleribataljon bestående av ett batteri med 76 mm kanoner och två batterier med 37 mm kanoner.
I december 1941, istället för luftvärnsartilleribataljonen, introducerades ett batteri - sex 37 mm kanoner.
I praktiken, på grund av en akut brist på vapen, hade de flesta divisioner inte dem, och därför, i december 1942, uteslöts luftvärnsartilleribatteriet från gevärsdivisionens stater, och DShK -kulsprutor förblev det enda sättet att luftvärn .
I december 1944 återinfördes en luftvärnsartilleribataljon med tolv 37 mm kanoner till väktarnas gevärsdivisioner, och i juni 1945 överfördes vanliga gevärsdivisioner till denna stat [39] .
I delstaterna för bergsgevärsdivisioner uppträdde 37 mm luftvärnskanoner 1941 i form av en luftvärnsartilleribataljon med åtta kanoner.
Från början av 1942 uteslöts 37-mm-kanoner från staten, men 1944 återinfördes en luftvärnsartilleribataljon med sex 37-mm-kanoner och sex DShK-kulsprutor.
I kavalleridivisionerna dök 61-K upp sommaren 1942 i form av ett batteri med sex kanoner [39] .
Sedan andra halvan av 1942 hade kavallerikåren en luftvärnsartilleribataljon med sex 37 mm kanoner, sedan 1943 ersattes bataljonen av ett regemente med sexton sådana kanoner.
I de motoriserade divisionerna hade staten fram till deras avskaffande hösten 1941 en luftvärnsartilleribataljon bestående av fyra 76 mm kanoner och åtta 37 mm kanoner.
Enligt tillståndet för motoriserade gevär och mekaniserade brigader hade de sedan 1942 en luftvärnsartilleriavdelning på åtta 37 mm kanoner, ersatta 1943 av ett luftvärnsmaskingevärsföretag [39] . Vissa stridsvagnsbrigader hade också 37 mm luftvärnskanoner (i synnerhet 1st Guards Tank Brigade hade en separat luftvärnsartilleriavdelning med tolv 37 mm kanoner och sex DShK -kulsprutor den 3 juli 1943 ) [40] .
Luftvärnsartilleribataljonen av stridsvagnsdivisioner hade också åtta 37 mm kanoner.
Sedan 1943 hade stridsvagnskårer och mekaniserade kårer ett luftvärnsartilleriregemente med tolv 37 mm kanoner.
Det fanns 37 mm automatiska luftvärnskanoner i pansarvärnsenheter. 1941 bildades pansarvärnsartilleribrigader , som inkluderade en luftvärnsbataljon med 61-K och DShK. Strax efter krigets början upplöstes dessa brigader gradvis och 37 mm luftvärnskanoner började gå direkt till pansarvärnsregementen, dessutom som standardvapen för stridsstridsvagnar ( dock våren 1942 anti- flygvapen drogs tillbaka från pansarvärnsartilleriet). 1942 började bildandet av blandade pansarvärnsbrigader , som hade ett batteri av 37 mm kanoner som ett medel för luftförsvar; emellertid 1943 flyttade brigaderna till ett nytt tillstånd, och luftvärnsbatteriet uteslöts från deras sammansättning [39] .
I de kombinerade vapenarméerna fanns sedan 1943 ett luftvärnsartilleriregemente med sexton 37 mm kanoner; i vaktarmén fanns det sedan början av 1945 en luftvärnsartilleridivision, som omfattade sexton 85 mm kanoner och sjuttiotvå 37 mm kanoner; samma division fanns också i stridsvagnsarmén .
RGK - artilleriet omfattade separata luftvärnsartilleriregementen, som under olika år bestod av tolv, sexton eller tjugofyra 61-K kanoner. Det fanns också luftvärnsartilleridivisioner, som inkluderade tre eller fyra regementen [39] .
Enligt vapentjänstens manual var dess huvuduppgift att bekämpa luftmål på avstånd upp till 4 km och på höjder upp till 3 km. Vid behov kan pistolen även framgångsrikt användas för att skjuta mot markmål, inklusive stridsvagnar och pansarfordon [27] .
Den 1 januari 1941 bestod resterande del av GAU KA av 544 kanoner, varav 2 krävde pågående reparationer.
Den 22 juni 1941 hade Röda armén 1214 37 mm automatiska luftvärnskanoner mod. 1939 stod ytterligare 44 sådana vapen till marinens förfogande [78] . Samtidigt uppskattades behovet av dessa verktyg till 5152 stycken, så antalet tillgängliga verktyg var endast 26,6 % av det nödvändiga [79] . Ammunitionslagren var helt otillräckliga - det fanns 534 tusen skott tillgängliga , med ett behov på 3 miljoner 205 tusen skott, således var tillhandahållandet av ammunition för vapen bara 17% av vad som behövdes [80] . Som ett resultat kom det från krigets allra första dagar klagomål från trupperna om bristen på ammunition för 37 mm kanoner [81] . I de västra militärdistrikten fanns 817 automatiska luftvärnskanoner av 37-40 mm kaliber [82] . Under striderna 1941 led luftvärnsvapen betydande förluster - fram till 1 september 1941 förlorades 841 kanoner, och totalt 1941 - 1204 kanoner [83] . Förutom kampen mot tyska flygplan användes 61-K aktivt som pansarvärnskanoner - 1941 skickades 320 37 mm luftvärnskanoner till pansarvärnsenheter, från och med den 1 januari 1942 fanns det 196 sådana vapen i pansarvärnsenheter; under våren 1942 drogs luftvärnskanoner från pansarvärnsförband tillbaka [10] . Stora förluster kunde knappast kompenseras av produktionen - den 1 januari 1942 fanns det cirka 1 600 37 mm luftvärnskanoner i lager [84] . 1941 användes 1804 tusen 37 mm granater för luftvärnskanoner [85] .
1942 uppgick förlusterna till 584 kanoner [83] , 3495,8 tusen granater användes [86] . I slutet av året fanns det cirka 4 800 37 mm automatiska luftvärnskanoner [84] . 1943 nästan fördubblades förbrukningen av skal - upp till 6266,2 tusen stycken [87] . Från samma år började betydande kvantiteter [88] leveranser till Sovjetunionen under Lend-Lease av amerikanska 40 mm automatiska luftvärnskanoner Bofors [89] , vilka i publicerad statistik beaktades tillsammans med 61-K [11] . Förlusterna av 37 mm och 40 mm automatiska luftvärnskanoner uppgick 1943 till cirka 400 stycken, den 1 januari 1944 fanns det cirka 11 300 kanoner [84] . Förbrukningen av 37 mm granater för 1944 uppgick till 7164 tusen stycken [90] , förlusterna av 37 mm och 40 mm luftvärnskanoner - cirka 500 stycken, den 1 januari 1945 fanns det cirka 19 800 kanoner [84] . 1945, före krigsslutet, förbrukades 4547,5 tusen 37 mm granater [90] , förlusterna uppgick till cirka 400 kanoner. De totala förlusterna av 37 mm och 40 mm automatiska luftvärnskanoner under kriget uppgick till cirka 3100 kanoner [84] . Med tanke på att endast cirka 4900 25-mm automatiska luftvärnskanoner 72-K tillverkades under hela kriget, och fram till 1943 tillverkades dessa kanoner i små mängder [84] , kan man konstatera att 61-K under det stora fosterländska kriget var de sovjetiska truppernas främsta luftförsvar vid frontlinjen. Enligt officiella uppgifter sköts 21 645 flygplan ner av markstyrkornas markbaserade luftvärnssystem under kriget, inklusive 4 047 flygplan med luftvärnskanoner av en kaliber av 76 mm eller mer, 14 657 flygplan med luftvärnskanoner , 2 401 flygplan med luftvärnsmaskingevär och 2 401 flygplan med kulspruteeld 540 flygplan [10] . 61-K förblev i tjänst med den sovjetiska armén till åtminstone 1980-talet (1981 utfärdades en ny servicemanual för den) [91] .
Under kriget togs 37 mm automatiska luftvärnskanoner emot och användes under striderna av de nationella enheterna i de östeuropeiska staterna som kämpade mot de tyska trupperna. I synnerhet togs 75 kanoner emot av de tjeckoslovakiska trupperna, 320 kanoner - av de jugoslaviska enheterna, mottog luftvärnskanoner och polska trupper [77] . Ett betydande antal 61-Ks fångades som troféer av de tyska styrkorna. I Wehrmacht fick dessa vapen indexet 3,7 cm Flak 39 (r) och användes i strider - till exempel i januari 1944 hade trupperna 390 sådana vapen [71] . Ett litet antal vapen tillfångatogs av finska trupper, men deras användning var mycket begränsad på grund av bristen på ammunition - endast ett sådant fall är tillförlitligt känt [92] .
37 mm luftvärnskanoner av 1939 års modell användes aktivt under Koreakriget av både nordkoreanska och kinesiska enheter. Enligt resultatet av ansökan visade sig pistolen vara positiv, men i vissa fall fanns det otillräckligt skjutfält. Ett exempel är slaget i september 1952 om 36 P-51- flygplan med 61-K-divisionen, som ett resultat av vilket 8 flygplan sköts ner (enligt sovjetiska uppgifter), och divisionens förluster uppgick till en pistol och 12 personer från beräkningarna [93] .
Under efterkrigsåren exporterades pistolen till dussintals länder runt om i världen, i arméerna i många av vilka den fortfarande är i tjänst. Förutom Sovjetunionen producerades pistolen i Polen vid Tarnow Mechanical Plant , såväl som i Kina under indexen Type 55 , Type 65 och Type 74 (de två sista är tvåkanoninstallationer baserade på B-47) . Dessutom skapades Type 88 och W-88 självgående dubbla luftvärnskanoner i Kina på basis av Type 69 tank och Type 74 kanoner . 61-K användes också aktivt under Vietnamkriget (i detta fall användes en semi-hantverksdubbel självgående luftvärnskanon baserad på T-34-tanken, känd som Type 63 ) [94] . Använd 37-mm pistol mod. 1939 och under de arabisk-israeliska krigen, såväl som under olika väpnade konflikter i Afrika och andra regioner i världen. Enligt en specialist inom artillerivapen A. B. Shirokorad [95] ,
Det är omöjligt att beräkna det exakta antalet flygplan som sköts ner av dem, men det är obestridligt att det var från dessa maskingevär som det största antalet flygplan i världen sköts ner under hela 1900-talet.
Vapenskott fullbordades i form av en enhetlig patron . Hylslängd 252 mm, vikt - 536 g. Hylsan innehåller en laddning av 7/14- gradigt krut (7/7-graden krut användes även för skott med pansarbrytande granater): Zh-167 som väger 0,205 kg eller ZhN-167 för fragmenteringsprojektiler , Zh -167 som väger 0,2 eller 0,21 kg för pansargenomträngande kalibergranater , Zh-167P som väger 0,217 kg för genomträngande granater. I botten av hylsan placerades en tändare som vägde 5 g i en calico- kåpa, en flegmatiseringsmedel som vägde 9,2 g, rullad till ett rör, sattes in mellan hylsan och krutet . Ovanpå laddningen läggs en avkopplare i form av en spole av blytråd som väger 4 g. Laddningen fästs ovanpå med en kartongcirkel, som har en skåra i mitten för att säkerställa antändningen av spårämnet [96] . Skotten förvarades i lådor med 30 omgångar, innan de användes laddades de i Yu-9 klämmor om 5 varv, vikten på klämman med patroner var 8 kg. Skotten 61-K var inte utbytbara med skott från andra 37-mm-kanoner (förutom de som skapades på dess bas), med undantag för den 37-mm luftburna pistolen av 1944-modellen (ChK-M1) och den småskaliga luftfarten pistol Sh-37 , skapad på basis av ballistik 61-K och använde liknande ammunition [97] .
Fragmentationsspåraren OR-167 användes under det stora fosterländska kriget. Under efterkrigsåren antogs projektilen OR-167N. Skalen använde säkringen MG-37 med en självlikvidator , som fungerade efter att skalet togs bort på ett avstånd av cirka 4000 m.
Pansargenomträngande spårämne BR-167 solid (hade ingen sprängladdning), skarphuvud med en ballistisk spets . Det strömlinjeformade pansarbrytande spårämnet BR-167P designades ursprungligen för ChK-M1-kanonen [97] , tillverkad sedan 1944 (totalt avfyrades cirka 100 000 37 mm underkaliberprojektiler under kriget) [98] .
Ammunitionsnomenklatur [91] [96] [99] | |||||
Sorts | Skottindex | Projektilvikt, kg | BB vikt, g | Utgångshastighet, m/s | Bordsintervall, m |
fragmenteringsskal | |||||
Fragmenteringsspårgranat med MG-37 säkring | UOR-167 | 0,732 | 37 ( TNT [100] ) | 880 | 4000 (för självlikvidator) |
Fragmenteringsspårgranat med B-37 säkring (efter kriget) | UOR-167N | 0,735 [100] | 34 [100] ( A-IX-2 [100] ) | 880 [100] | ? |
Kaliber pansarbrytande projektiler | |||||
Spetsigt huvud med ballistisk spetsspår fast | UBR-167 | 0,785 | Nej | 872 | 1500 |
Underkaliber pansarbrytande skal | |||||
Strömlinjeformad spårare av underkaliber (i armén sedan 1944) | UBR-167P | 0,62 | Nej | 960 | 1000 |
Pansarpenetreringsbord för 61-K [96] | ||
Solid pansarbrytande projektil BR-167 med skarphårig kaliber | ||
Räckvidd, m | Vid en mötesvinkel på 60°, mm | Vid en mötesvinkel på 90°, mm |
100 | 46 | 56 |
300 | 42 | 52 |
500 | 38 | 47 |
1000 | 31 | 38 |
1500 | 24 | trettio |
BR-167P strömlinjeformad pansargenomträngande projektil | ||
Räckvidd, m | Vid en mötesvinkel på 60°, mm | Vid en mötesvinkel på 90°, mm |
100 | 67 | 97 |
300 | 60 | 87 |
500 | 54 | 78 |
1000 | 40 | 57 |
De givna uppgifterna hänvisar till den sovjetiska metodiken för beräkning av penetration. Man bör komma ihåg att indikatorerna för pansarpenetration kan variera markant när man använder olika partier av skal och olika pansartillverkningstekniker. |
37 mm luftvärnskanon mod. 1939 för sin tid var ett helt modernt vapen. Dess design visade sig vara mycket framgångsrik, vilket framgår av pistolens långa livslängd och skapandet av en massa av dess modifieringar. Automatiseringen av pistolen säkerställde tillförlitlig drift under förhållanden med damm och brist på smörjning , och möjligheten till kontinuerlig tillförsel av patroner ledde till en hög praktisk eldhastighet. Verktyget var mycket bekvämt att underhålla. Bland bristerna noteras möjligheten till förseningar i skjutningen på grund av felaktig insättning av klämman [11] . Vapnets prestandaegenskaper gjorde det möjligt för den att effektivt hantera fiendens frontlinjeflygplan, men fram till 1944 upplevde trupperna en akut brist på automatiska luftvärnskanoner. Detta problem var särskilt akut (förvärrat av brist på ammunition och dålig träning av beräkningar) 1941, som ett resultat av vilket de sovjetiska trupperna var praktiskt taget försvarslösa mot Luftwaffes attacker , vilket var en av anledningarna till nederlagen för första perioden av kriget [10] .
Utländska analoger av 61-K representeras av svenska , tyska, engelska och amerikanska vapen. Prototypen 61-K, den svenska 40-mm Bofors automatiska luftvärnskanonen, fick tack vare sin framgångsrika design stor spridning - förutom Sverige antogs den av Storbritannien, USA, Polen, Finland och andra länder. Enligt dess ballistiska egenskaper var Bofors-pistolen något överlägsen 61-K - den avfyrade en något tyngre projektil med en nära mynningshastighet. 1940 utfördes jämförande tester av de tillfångatagna Bofors och 61-K i Sovjetunionen, enligt deras resultat noterade kommissionen den ungefärliga ekvivalensen av kanonerna [11] . Samtidigt kunde Bofors i de brittiska och amerikanska arméerna användas tillsammans med specialdesignade luftvärnsbrandledningsanordningar ( POISO ), som gav automatiserad beräkning av siktpunkten och inriktning av pistolen mot målet, vilket ökade avsevärt. eldens effektivitet [101] .
Taktiska och tekniska egenskaper hos automatiska luftvärnskanoner av kaliber 37-40 mm | ||||||
Karakteristisk | arr. 1939 | Bofors [92] [102] | Flak 36 [103] | Flak 43 [103] | QF 2 pdr AA Mk.I [104] | M1A2 [105] |
---|---|---|---|---|---|---|
Land | ||||||
Kaliber, mm / piplängd, klb. | 37/62,6 | 40/56 | 37/89 | 37/89 | 40/41 | 37/53,5 |
Vikt i stuvat läge, kg | 2100 | 1920-2100 | 2400 | 2000 | ? | 2777 |
Vikt i stridsläge, kg | 2100 | 1920-2100 | 1550 | 1250 | 2280 | 2777 |
vagnstyp | fyrhjulig med oskiljaktig kurs | fyrhjulig med oskiljaktig kurs | tvåhjulig med avskiljbar kurs | tvåhjulig med avskiljbar kurs | med löstagbart slag | fyrhjulig med oskiljaktig kurs |
Massa av fragmenteringsprojektil, kg | 0,73 | 0,9 | 0,62 | 0,62 | 0,71/0,91 [106] | 0,61/0,87 [107] |
Mysningshastighet för en fragmenteringsprojektil, m/s | 880 | 800-880 | 820 | 820 | 725/585 [106] | 792/625 [106] |
Brandhastighet (praktiskt), rds / min | 160-170 (80) | 140 (90 [108] ) | 120 (100) | 230 (150) | 120 (114/98 [106] ) | 120 (90 [105] ) |
I Tyskland, som ägnade stor uppmärksamhet åt utvecklingen av luftvärnsartilleri, fanns det under andra världskriget flera prover av 37 mm automatiska luftvärnskanoner. 1935 togs Rheinmetall 3,7 cm FlaK 18 -kanonen i bruk , men dess massproduktion varade inte länge - militären var inte nöjd med sin fyrhjuliga vagn, eftersom den ansåg att den var för krånglig. Som ett resultat av de modifieringar som gjorts gick 3,7 cm FlaK 36 -kanonen i serie , vilket skilde sig från Flak 18 i en tvåhjulig vagn med ett löstagbart slag och ett antal ändringar i maskingevärets design. Jämfört med den sovjetiska pistolen hade den tyska svagare ballistik - en lättare projektil, en lägre mynningshastighet. Samtidigt hade den tyska pistolen mindre vikt i stridsställning, men mer vikt i marschställning. Sedan 1943 har en ny luftvärnspistol, 3,7 cm FlaK 43 , serietillverkats . Skapat på basis av Flak 36, med samma ballistik, hade den ett i grunden nytt automatiseringssystem. Jämfört med den sovjetiska pistolen hade Flak 43 en något högre praktisk eldhastighet. Förutom enkelfästen användes Flakzwilling 43 tvillingvapen även med både vertikala och horisontella pipor [109] .
I Storbritannien beslutades 1937 att anpassa 40-mm QF 2 pdr AA -kanoner , kända under det inofficiella namnet "pom-pom", för installation på fältvagnar. Dessa vapen, som ledde sin historia från Maxims automatiska kanoner, användes aktivt på den engelska flottans fartyg. Landversionen av pistolen, som fanns både i enkel- och tvillinginstallationer, ansågs dock misslyckad - pistolerna visade sig vara för skrymmande för fältenheter; dessutom hade pistolen låg starthastighet. Utgivningen av landversionen av "pom-pom" visade sig vara mycket begränsad, vapnen användes endast för luftförsvar av viktiga föremål. Efter antagandet och massproduktionen av licensierade Bofors skickades de landbaserade pumporna tillbaka till fartygen [110] . En dubbel luftvärnskanon baserad på "pom-pom" användes av den japanska armén [111] .
I USA, redan 1924, skapade John M. Browning och Colt -företaget en 37-mm automatisk luftvärnskanon M1 , som antogs av den amerikanska armén 1927, och fördes slutligen till slutet av 1940. Under andra världskriget producerades en modifiering av pistolen under indexet M1A2 , som hade en moderniserad vagn. Jämfört med den sovjetiska pistolen hade M1A2 svagare ballistik, lägre eldhastighet och sämre rörlighet [105] . Samtidigt kunde M1A2, till skillnad från 61-K, utrustas med en POISO [101] .
Sedan 1941 37 mm automatiska kanoner mod. 1939 användes regelbundet som pansarvärnsvapen, tabellen nedan visar dess egenskaper i jämförelse med egenskaperna hos den vanligaste sovjetiska pansarvärnsvapen under denna period - 45 mm antitankvapen mod. 1937 .
Jämförande egenskaper hos 37 mm luftvärnsgevär mod. 1939 och 45 mm pansarvärnspistol mod. 1937 [11] [112] | ||
Karakteristisk | 37 mm arr. 1939 | 45 mm arr. 1937 |
---|---|---|
Kaliber, mm / piplängd, klb. | 37/62,6 | 45/46 |
Vikt i stridsläge, kg | 2100 | 560 |
Höjd i stridsläge, mm | 2100 | 1200 |
Brandhastighet, rds/min. | 160-170 | tjugo |
Pansarpenetrering av en kaliber pansargenomträngande projektil i en vinkel av 90° på ett avstånd av 500 m | 47 | 43 |
Pansarpenetrering av en kaliber pansargenomträngande projektil i en vinkel av 90° på ett avstånd av 1000 m | 38 | 35 |
Kostnad, gnugga. [9] | 55 000 | 14 200 |
De ballistiska egenskaperna hos 61-K är något överlägsna de hos "fyrtiofem". 1941 översteg tyska stridsvagnars frontpansar inte 60 mm (vanligtvis 30-50 mm) [113] , vilket gjorde det möjligt för 61-K att med säkerhet träffa fiendens pansarfordon på avstånd mindre än 500 m, och när de sköt in i sida, även från långa avstånd. Samtidigt, jämfört med den klassiska pansarvärnspistolen 61-K, har den bara en tydlig fördel - en hög eldhastighet. Som pansarvärnspistol har 61-K stora dimensioner, vilket gör det svårt att dölja och kamouflera pistolen och ökar risken för dess förstörelse, för stor massa och följaktligen dålig rörlighet och en alltför hög kostnad - priset på en 61-K motsvarade priset på nästan fyra "fyrtiofem" [9] .
På grund av det stora antalet utgivna kopior och lång service i ett antal länder har ett stort antal 37-mm kanoner mod. 1939 har bevarats i museer, såväl som i form av monument, främst i länderna i fd Sovjetunionen . I synnerhet kan 61-K ses på Museum of Artillery and Engineering Troops i St. Petersburg , Central Museum of Armed Forces i Moskva , på Museum of National Military History i byn Padikovo, Istra District, Moskva-regionen , på Museum of Heroic Defense and the Liberation of Sevastopol på Sapun Mountain i Sevastopol , i Ufa Victory Park , i Museum of the Polish Army i Warszawa , i Victory Park i Nizhny Novgorod , vid Stalinlinjens historiska och kulturella komplex i Vitryssland är den aktiva luftvärnspistolen involverad i historiska rekonstruktioner, i det amerikanska militärmuseet ( Aberdeen Proving Ground ), på Batei HaOsef Museum i Israel och många andra.
Prefabricerade plastmodeller-kopior av 61-K produceras av det vitryska företaget PST i skala 1:72, komplett med modeller av lastbilar ZIS-5 och ZIS-42 [114] . Dessutom produceras en modellkopia av 61-K med en besättning (två skyttar) i skala 1:72 av Zvezda.
61-K kan ses i ett antal datorspel. Vapnet förekommer oftast i strategispel av olika slag: strategispel i realtid som Sudden Strike , Behind Enemy Lines 2: Band of Brothers , Blitzkrieg , och krigsspel som Combat Mission II: Barbarossa to Berlin och fick kritikerros för realismen i " andra världskriget " [115] , såväl som dess utveckling - spelet "The Art of War. Kursk Bulge ". Reflexionen av artilleriets taktiska och tekniska egenskaper och funktionerna i dess användning i strid i många datorspel är långt ifrån verkligheten.
Luftvärnsskyttar skyddar staden från nazistiska flygplan. 23 september 1941
Sovjetisk 37 mm luftvärnskanon 61-K i museets reserv "Malaya Zemlya" (Novorossiysk)
Memorial Line of Defense Protvino
den polska armén i det stora fosterländska kriget | Artilleriformationer av||
---|---|---|
divisioner |
| |
Brigader |
| |
mortelregementen |
| |
Lätta artilleriregementen |
| |
Anti-tank artilleriregementen |
| |
Haubits artilleriregementen |
| |
Luftvärnsartilleriregementen |
| |
Utrustning |