AMR 35

Maskingevärsspaningsfordon, modell 1935 ( fr.  Auto-mitrailleuse de reconnaissance ), AMR 35 , även känd som ZT , var en fransk lätt stridsvagn från 1930 -talet . Det var en förbättrad version av den tidigare AMR 33 och var också tänkt att användas som en spaningstank för kavalleriformationer . Designad av Renault , serietillverkades den från 1935 till Frankrikes kapitulation 1940 . Totalt tillverkades 213 AMR 35:or i flera varianter. De användes av franska trupper under andra världskriget , inklusive i striderna sommaren 1940 , och efter överlämnandet av Frankrike, erövrades de flesta av dessa stridsvagnar av tyska trupper och användes därefter av dem (som en bandbas för en 8 cm murbruk ).

Designbeskrivning

Tankens skrov och torn monterades på en hörnram av stålpansarplåtar med hjälp av nitade leder. Pansarplattorna hade rationella lutningsvinklar. Tanktornet, tillsammans med kontrollutrymmet och stridsutrymmet, förskjuts relativt längdaxeln till vänster sida och Renaultmotorn till höger. Maskingeväret var monterat i tornet i ett speciellt kulfäste. Besättningen på stridsvagnen var två personer. En av dem tjänstgjorde som förare och var placerad i karossen framför till vänster, nästan framför själva tornet. En annan besättningsmedlem fungerade som befälhavare och befann sig i tornet och sköt, om nödvändigt, från standardvapen - en 7,5 mm Reibel-kulspruta med 2 500 patroner ammunition eller en 13,2 mm Hotchkiss tung maskingevär med 750 patroner ammunition på versioner med sena släpp. .

Ändringar

• AMR 35 ZT 1 är den första seriemodifieringen beväpnad med en 7,5 mm Reibel -kulspruta monterad i Avis No.1-tornet (87 stridsvagnar, 57 av dem med en ER 29-radiostation) eller en 13,2 mm Hotchkiss -maskingevär i No. 2 (80 stridsvagnar, 31 av dem med en radiostation). Från 1936 till mitten av 1938 tillverkades 167 enheter (nr 87346-87437, 95845-95859, 2971-3030).
• AMR 35 ADF 1 - befälhavarens version av den tidigare modifieringen, utrustad med radio ER 29 (stift, ovanför höger vinge) och ER 26 (ram, på styrhytten), istället för ett torn, en förstorad dubbel fast styrhytt med en FM 24 /29 maskingevär installerades. 1936 - 1937 tillverkades 13 enheter (nr 87438-87445, 95870-95874).
• AMR 35 ZT 2 - modifiering med en 25 mm SA 35 halvautomatisk pistol monterad i ett förstorat och omdesignat APX 5-torn med en koaxial 7,5 mm Reibel-kulspruta. Ammunition var 50 patroner. 1939 tillverkades 10 enheter (nr 95860-95864, 3031-3035).
• AMR 35 ZT 3 - modifiering med en 25 mm SA 35 halvautomatisk kanon och en koaxial Reibel-kulspruta monterad i skrovet till höger om föraren, istället för ett torn - en befälhavares kupol. Ammunition var 80 skott. 1939 tillverkades 10 enheter (nr 95865-95869, 3036-3040).
• AMR 35 ZT 4 är en kolonial modifikation med ett omdesignat kylsystem och extra luftintag på sidorna av skrovet. Det ursprungliga kontraktet krävde 55 stridsvagnar, varav 12 med FT-kanontorn, 6 med FT-kulspruttorn och 37 med Avis No.1-torn, alla med radiostationer, dock vid tiden för den tyska invasionen, endast 3 stridsvagnar med Avis No.1-torn (nr 66933-66935) och 37 skrov, senare försågs flera fler skrov med Avis No.1-torn av de tyska styrkorna, och ett omvandlades till en självgående mortelpistol.
• Renault YS är ett kommunikationspersonalfordon som använder AMR 35-motorn och chassiet, men har en speciell fyrsäteshytt istället för ett torn och beväpning, och motorn har flyttats framåt. Sedan slutet av 1937 producerades 10 exemplar (nr 84252-84261) i tre konfigurationer av radioutrustning: Typ C (4 stycken för kavalleriet, radiostationerna ER 26 och ER 29, en piskantenn på taket), Typ E (4 stycken, två för infanteri och flygvapen, radiostationerna ER 26 och R 15, en kort piskantenn på taket med tre ledningar till karossen) och typ G (2 stycken för pansarstyrkor, radiostationerna ER 51 och R 15, en piskantenn som typ C på taket och en ramantenn längs babordssidan).

Service och stridsanvändning

Organisationsstruktur

Vid början av andra världskriget i september 1939 hade de franska väpnade styrkorna 139 AMR 35 av tre modifieringar: 129 AMR 35 ZT 1 och 10 AMR 35 ZT 2 / AMR 35 ZT 3 . De var en del av följande divisioner:

• 1st Motorized Dragon Regiment Regiment Dragons Portes ( RDP ) av 1st Mechanized Cavalry Division Légère Mecanique ( DLM ) - 69 fordon.
• 4 :e RDP 2: a DLM - 69 bilar.
• 7th Panzer Reconnaissance Group Groupe de Reconnaissance de Division d'Infanterie ( GRDI ) av 1st Cavalry Mechanized Infantry Division [1] Division d'Infanterie Mecanique ( DIM ) - 4 fordon.
• 6 : e stridsvagnsspaningsgruppen GRDI 3 : e DIM - 4 stridsvagnar AMR 35 modifieringar ZT 2 / ZT 3 .

Kampanvändning

Under striderna i Frankrike 1940 visade det sig att 13,2 mm maskingeväret inte kunde besegra ens tyska pansarfordon på normala stridsavstånd, dess kulor avvek från deras lutande pansar. Men de flesta av AMR:erna gick förlorade på grund av mekaniska problem. Alla AMRs tillgängliga den 10 maj gick förlorade i slutet av månaden.

Fångade bilar

I den tyska armén användes AMR 35 ( Renault ZT ) stridsvagnar under beteckningen Panzerspähwagen ZT I 702(f) , som regel, för bak- och nyttouppgifter, eftersom de var praktiskt taget oanvändbara som fullfjädrade stridsvagnar. Minst en AMR 35 ZT 4 byggdes om till en självgående mortel s.Gr.W. 34 , medan murbruket installerades i stället för ett torn i en öppen topp och bakre styrhytt av stålplåt.

Anteckningar

1. ↑ I Frankrike före kriget var infanteri och kavalleri två separata grenar av markstyrkorna, och var och en av dem hade sina egna separata pansarförband med olika typer av militär utrustning och olika organisations- och stabsstrukturer av formationer inom markstyrkorna. Därför borde frasen "Cavalry Infantry Division" inte vara förvånande.

Litteratur

• M. Kolomiets, I. Moshchansky. Pansarfordon från Frankrike och Italien 1939-1945. - Moskva: Modeler-Designer, 1998. - 32 sid. - (Pansarsamling nr 4 (19) / 1998).
• Leland Ness. Jane's World War II stridsvagnar och stridsfordon - den kompletta guiden. - London: HarperCollins Publishers, 2002. - 237 sid. — (Janes informationsgrupp). — ISBN 0-00711-228-9 .