Carro Armato Tipo 2 | |
---|---|
Klassificering | lätt tank |
Stridsvikt, t | 8,5-9 |
Besättning , pers. | 3 personer |
Berättelse | |
Tillverkare | fiat |
År av produktion | 1925 |
År av verksamhet | inte opererad |
Antal utgivna, st. | fanns kvar på ritningarna |
Huvudoperatörer | |
Mått | |
Boettlängd , mm | ~5000 |
Bredd, mm | ~2000 |
Höjd, mm | ~2500 |
Spelrum , mm | ~300 |
Bokning | |
pansartyp | Stål |
Skrovets panna, mm/grad. | 20 mm |
Skrovskiva, mm/grad. | 20 mm |
Skrovmatning, mm/grad. | 20 mm |
Botten, mm | 10 mm |
Skrovtak, mm | 10 mm |
Beväpning | |
Kaliber och fabrikat av pistolen | 1 × 37 mm pistol |
Vapenammunition _ | 270 skott, 4500 skott för ett maskingevär |
maskingevär | 1 × Fiat Mod.1924 |
Rörlighet | |
Motorkraft, l. Med. | 75 |
Motorvägshastighet, km/h | 24 |
Korsbart dike, m | 1.9 |
Korsbart vadställe , m | 1.4 |
Carro Armato Tipo 2 (alias Fiat 3000 Tipo 2 ) är en modifiering av den italienska lätta tanken Fiat 3000 .
Den framgångsrikt konverterade FT-17 till Fiat 3000 uppfyllde inte militärens behov och hade betydande nackdelar, såsom lätt maskingevärsbeväpning, svag rustning och en motor. Frågan om att ersätta Fiat 3000 med en mer avancerad togs upp av överste Enrico Maltese, som presenterade en rapport om utvecklingen av stridsvagnar den 24 maj 1925. Den innehöll en design för en uppgraderad Fiat 3000, betecknad Carro Armato Tipo 2. En kort beskrivning av de specifikationer som denna nya tank skulle uppfylla presenterades den 12 januari 1925. Projektet togs inte i bruk och glömdes snart bort.
Tanken blev mycket större och tyngre i jämförelse med Fiat 3000 - vikt 8500, möjligen upp till 9000 kg. Tjockleken på stridsvagnens pansar uppskattades till 10-20 mm. Antalet besättningsmedlemmar specificerades inte, men enligt den gamla Tipo I -layouten av två personer med en mycket "överbelastad" befälhavare är det ganska troligt att ytterligare en person tillkommer.
Tanken var beväpnad med en 37 mm kanon med 270 patroner ammunition och en Fiat M1924 kulspruta med 4500 patroner ammunition. Dessutom placerades utskjutande "sporrar" på tanken framför och bakom, vilket påstås ha gett en fördel gentemot fienden och defensiva befästningar.
Det var tänkt att installera en 75 hk motor på tanken, med en maximal hastighet på 24 km/h.
Antalet väghjul var 12 stycken på ena sidan. Tipo 2 kunde korsa ett vadställe som är upp till 1,4 m djupt och ett dike upp till 1,9 m djupt.
Pansarfordon från Italien 1915-1943 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|