Konsoliderad B-32 Dominator

B-32 Dominator

Konsoliderat B-32-1-CF
Sorts tungt bombplan
Utvecklaren Konsoliderat flygplan
Tillverkare Konsoliderade fabriker
i Fort Worth och San Diego
Chefsdesigner Isaac M. Laddon
Första flyget 7 september 1942
Start av drift 27 januari 1945
Slut på drift 30 augusti 1945
Status tagits ur tjänst
Operatörer USAF
År av produktion November 1944 - september 1945
Tillverkade enheter 118
 Mediafiler på Wikimedia Commons

B-32 Dominator är ett amerikanskt fyrmotorigt tungt bombplan . Designad och tillverkad av Consolidated Aircraft . Används av det amerikanska flygvapnet under andra världskriget .

Skapad i början av 1940-talet. Den första flygningen gjordes 1942. Totalt byggdes cirka 120 bilar.

Skapande historia

Enligt samma specifikation (enligt samma TTZ ), enligt vilken Boeing designade sin B-29 , slutförde Consolidated det konkurrenskraftiga projektförslaget - Model 33 . Som ett resultat fick varje företag i september 1940 ett kontrakt för att bygga tre prototyper. Det konsoliderade projektet fick namnet XB-32 . Den första prototypen gjorde sin första flygning den 7 september 1942, två veckor före den första flygningen av den experimentella XB-29, den andra och tredje prototypen lyfte nästan ett år efter den första, i juli respektive 9 november 1943.

KhV-32, liksom KhV-29, kännetecknades av en trycksatt sittbrunn och fjärrstyrda kulsprutor. XB-32-prototyperna skilde sig från varandra i viktiga designelement: den första hade en rundad flygkroppsnos och en åtskild, tvåfenad svans , liknande B-24- flygplanet , den andra hade en modifierad nos med en stegvis vindruta i cockpit, den tredje hade samma flygkroppskonstruktion, men med en svansenhet i form av en högköl. Den senare layouten valdes för produktionsflygplanet Model 34 , som antogs som B-32 Dominator (något mindre än B-29).

Under utvecklingen av B-32 stötte Consolidated på många olika problem, vilket ledde till att flygplanet lanserades i produktion först i november 1944 , nästan 8 månader efter att B-29:an hade utplacerats till framåtbaser i Kina. Men inte ens då fick serieflygplan (totalt 115 serieflygplan byggdes) det avsedda trycksättningssystemet och fjärrstyrda gevärsinstallationer.

Endast 15 av dessa bombplan såg action före segern över Japan . Ett 40-tal flygplan byggdes också för träningsändamål under beteckningen TB-32 , men efter krigsslutet togs alla flygplan ur tjänst.

[ett]
ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 Total
1944 2* ett ett 12 16
1945 7 17 arton** elva 17 21 åtta 3 102
Total 118

*XB-32

**inklusive 1 XB-32

Konstruktion

B-32 var ett fribärande högvingat monoplan som drevs av fyra Wright R- 3350 Duplex Cyclone radialmotorer.samma serie som på B-29. Chassi infällbart, trehjuling. Upp till 9072 kg bomber placerades i två voluminösa bombfack .

Anmärkningsvärda B-32s

Prestandaegenskaper (TTX)

Se även

Anteckningar

  1. Förenta staternas officiella krigsmaterielproduktion. Efter månader, 1 juli 1940 - 31 augusti 1945. Civil produktionsförvaltning 1 maj 1947.
  2. [1] Arkiverad 16 augusti 2017 på Wayback Machine // pacificwrecks.com

Länkar