Northrop P-61 Black Widow

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 27 december 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .
P-61 Black Widow

P-61A-1NO 42-5507
419th Night Fighter Squadron
Sorts nattkämpe _
Utvecklaren Jack Northrop
Tillverkare Northrop
Första flyget 26 maj 1942
Start av drift 1944
Slut på drift 1952
Operatörer USAF
Tillverkade enheter 742
Enhetskostnad 190 000 USD [1]
alternativ Northrop F-15 Reporter
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Northrop P-61 "Black Widow" ( " Black Widow " ; engelska  Northrop P-61 Black Widow ) - Amerikansk tung nattjaktare under andra världskriget . Det första stridsflygplanet speciellt designat för nattoperationer. Totalt tillverkade Northrop (inklusive prototyper) 215 R-61A, 450 R-61B, 41 R-61C flygplan.

Konstruktion

R-61 var en fribärande mittvinge helt i metall, byggd enligt ett tvåbalksschema . Kraftverket är två Pratt-Whitney R-2800 kolvmotorer med dubbelrad radiella flygplan . Kraften hos motorerna på flygplanet i R-61V-versionen var 2250 hk. Med. Chassi  - trehjuling, infällbar, med nosben.

Flygplanets besättning bestod av tre personer - en pilot, en skytt och en radaroperatör. Piloten var placerad i den främre dubbla cockpiten, bakom honom fanns radaroperatören , vars arbetsplats höjdes högre än pilotens - som på moderna stridshelikoptrar. Gunnerns arbetsplats var belägen i stjärtsektionen av flygkroppsgondolen.

I huvudsak var R-61 ett stort och tungt flygplan, strukturellt extremt komplext. Jagaren var utrustad med en sök- och siktradar, och installationen av radarn planerades först under utvecklingen av projektet. Flygplanets beväpning bestod till en början av fyra 20 mm kanoner i den nedre delen av flygkroppsgondolen och fyra 12,7 mm maskingevär i ett roterande fjärrstyrt torn på flygkroppen. Som ett resultat visade det sig att flygplanet var ett "flygande luftvärnskanon", dessutom ganska effektivt.

När maskinen bemästrades började de överge flygkroppstornet, eftersom en salva av kanoner var tillräckligt för att garantera förstörelsen av målet. Själva tornet vägde 745 kg, och dess demontering gav en märkbar ökning i hastighet och manövrerbarhet. Dessutom, när tornet vände, uppstod en stöt på svansen, eftersom det störda luftflödet från tornet föll på det.

Kampanvändning

Totalt deltog 14 skvadroner i fiendtligheterna , som hade P-61 Black Widow-flygplanet.

I Stilla havet flög japanerna praktiskt taget inte alls på natten. Och flygvapnets ledning beslutade att omdirigera P-61-jaktplanen till nattattacker på markmål och nära luftstöd för enheter från den amerikanska armén och marinkåren . Våren och sommaren 1945 användes P-61 aktivt i Filippinerna för att stödja markstyrkor, främst under dagtid, vilket underlättades av flygplanets kraftfulla beväpning.

Bär inofficiellt titeln "avslutade kriget": natten mellan den 14 och 15 augusti 1945, efter det japanska förslaget om vapenvila, vann P-61B med namnet "Lady in the Dark" från den 548:e nattskvadronen en air strid (driven i havet utan att öppna eld) av Nakajima Ki-43 Hayabusa , vars pilot kanske inte har hört talas om vapenvilan. Detta var den sista allierade flygsegern i andra världskriget . Följande natt hittade och bekämpade samma flygplan Nakajima Ki-44 Shoki , som försvann ur sikte flera gånger, men som till slut hittades kraschad av markstyrkor dagen efter. Eftersom det inte fanns någon besättningsbekräftelse på segern räknades den inte.

Används även av de allierade i Europa , som natt- och tungjaktare.

R-61A och R-61B användes inte bara i stridsskvadroner, utan var också i tjänst med träningsenheter och var involverade i olika experimentella program.

P-61 flygplan togs ur tjänst 1952 . En del av flygplanet såldes till civila operatörer: dessa flygplan användes framför allt för att släcka skogsbränder .

Taktiska och tekniska egenskaper

Följande egenskaper motsvarar modifieringen av P-61B-20NO:

Specifikationer

Flygprestanda

Beväpning

Se även

Anteckningar

  1. Knaack, MS Fighters efter andra världskriget, 1945-1973 . Washington, DC: Office of Air Force History, 1988. ISBN 0-16-002147-2 .

Litteratur

Länkar