HMS Stalker | |
---|---|
HMS Stalker 1943 |
|
Service | |
USA och Storbritannien | |
namn | USS Hamlin |
Fartygsklass och typ | Ettaker-klass eskort hangarfartyg |
Tillverkare | Western Pipe & Steel |
Sjösatt i vattnet | 6 oktober 1941 |
Bemyndigad | 30 december 1943 |
Uttagen från marinen | 20 mars 1946 |
Status | såldes som handelsfartyg Riouw , skrotat september 1975 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 11 600 ton |
Längd | 150,04 m |
Bredd | 21,2 m |
Förslag | 7,09 m |
Motorer | två ångturbiner |
Kraft | 8500 hk |
upphovsman | propellerskruv |
hastighet | 17-18 knop |
Besättning | 646 personer |
Beväpning | |
Flak |
2 × 4 tum luftvärnskanoner 8 × 40 mm luftvärnskanoner 21 × 20 mm Oerlikon kanoner |
Flyggrupp | 24 flygplan |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Stalker (D91) , en Ettaker- klass eskort hangarfartyg , var ett av många fartyg som byggdes om av US Maritime Commission från icke-stridsfartyg, hangarfartyget överfördes till Royal Navy under Lend-Lease programmet . Skeppet byggdes av Western Pipe & Steel shipyards och sjösattes den 5 mars 1942 i San Francisco som USS Hamlin (AVG-15) senare ändrades hennes beteckning till ACV-15 . Den 21 december överlämnades bäraren till Royal Navy.
Omdöpt till HMS Stalker (D91), kom bäraren att spela en viktig roll i Royal Navy-operationer i Atlanten . I september 1943 deltog bäraren i Salerno-landningarna och gav effektivt luftstöd till markstyrkorna. Stalker deltog också i den sydfranska operationen och i september 1945 i operationen "Tiderace" .
Den 29 december 1945 återvände hangarfartyget till USA och den 20 mars 1946 drogs hon tillbaka från den amerikanska flottan och såldes till det mobilbaserade Waterman Steamship Corporation, som i sin tur sålde fartyget till Nederländerna i augusti 1947.
I Nederländerna byggdes hangarfartyget om till handelsfartyget Riouw. 1975 skrotades fartyget i Taiwan .
Under andra världskriget opererade Royal Navy nio Ettaker-klass eskort hangarfartyg. De byggdes mellan 1941 och 1942 av Ingalls Shipbuilding , Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation och Western Pipe & Steel shipyards i USA.
Fartygen hade en besättning på 646. Till skillnad från de brittiskbyggda fartygen var de utrustade med toppmodern tvätt och frisör. De traditionella hängmattorna ersattes med tre våningssängar, 18 per sittbrunn , som kunde höjas för att ge extra utrymme [1] .
Fartygsmått: längd 150,04 m, bredd 21,2 m och djupgående 7,09 m. Maximal deplacement 11 600 ton [2] . Kraftverket bestod av två ångturbiner som arbetade på en axel och levererade en effekt på 8500 hästkrafter. Detta försåg fartyget med en hastighet på 17-18 knop [2] .
Alla hangarfartyg av denna typ hade en kapacitet på upp till 24 antiubåtsflygplan och jaktplan, till exempel: brittiska Hawker Sea Hurricane , Supermarine Seafire och Fairey Swordfish , samt amerikanska Grumman Wildcat , Vought F4U Corsair och Grumman Avenger [ 3] . Den exakta sammansättningen av flyggruppen berodde på det mål som satts upp för hangarfartyget. Överbyggnaden bestod av en liten ö med en flygledningsbro placerad på styrbords sida ovanför cockpit. Ön mätte 137 gånger 37 m [4] . Hangarfartyget var utrustat med två flygplanslyftar som mätte 13 gånger 10 m och nio avledare . Flygplanen var inhysta i en hangar som mätte 79 gånger 19 m [3] .
Fartygets beväpning var fokuserad på luftvärn och bestod av två enkla 4-tums luftvärnskanoner, åtta 40 mm Bofors-kanoner i dubbelfästen och tjugoen 20 mm Oerlikon -kulspruta i enkel- eller tvillingfästen [5] .
Brittiska Royal Navy hangarfartyg | |
---|---|
Experimentell och ombyggd från fartyg och fartyg av andra klasser | |
Typ Argus |
|
Modig typ Rasande typ | |
Nairana typ |
|
Enskilda projekt |
|
Tunga attack hangarfartyg | |
Typ Ark Royal | |
Skriv " Illustrious " Typ " oförsonlig " | |
Fräck typ _ |
|
Queen Elizabeth typ | |
Lätta hangarfartyg | |
Skriv " Avenger " |
|
skriv "Ettaker" |
|
skriv "Linjal" |
|
Skriv " Centaur " |
|
Skriv " Colossus " | |
Majestätisk typ _ |
|
Skriv " Invincible " |
|