M59 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
Pansarvagn M59 | |||||||||||||||||||||||||||||
Klassificering | pansarbandvagn | ||||||||||||||||||||||||||||
Stridsvikt, t | 19.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
layoutdiagram | bakre motor | ||||||||||||||||||||||||||||
Besättning , pers. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Landstigningsfest , pers. | tio | ||||||||||||||||||||||||||||
Berättelse | |||||||||||||||||||||||||||||
Utvecklaren | FMC Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||
Tillverkare | FMC Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||
År av produktion | 1953 - 1960 | ||||||||||||||||||||||||||||
År av verksamhet | från 1953 till slutet av 1960-talet. | ||||||||||||||||||||||||||||
Antal utgivna, st. | mer än 6 300 | ||||||||||||||||||||||||||||
Huvudoperatörer | |||||||||||||||||||||||||||||
Mått | |||||||||||||||||||||||||||||
Boettlängd , mm | 5613 | ||||||||||||||||||||||||||||
Bredd, mm | 3264 | ||||||||||||||||||||||||||||
Höjd, mm | 2606, med maskingevär | ||||||||||||||||||||||||||||
Spelrum , mm | 460 | ||||||||||||||||||||||||||||
Bokning | |||||||||||||||||||||||||||||
pansartyp | stål valsade och gjutna homogent | ||||||||||||||||||||||||||||
Skrovets panna (överst), mm/grad. | 16 / 50° | ||||||||||||||||||||||||||||
Skrovets panna (mitten), mm/grad. | 16/0° | ||||||||||||||||||||||||||||
Skrovets panna (botten), mm/grad. | 16 / 55° | ||||||||||||||||||||||||||||
Skrovskiva, mm/grad. | 16/0° | ||||||||||||||||||||||||||||
Skrovmatning, mm/grad. | 16/7° | ||||||||||||||||||||||||||||
Botten, mm | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||
Skrovtak, mm | tio | ||||||||||||||||||||||||||||
Beväpning | |||||||||||||||||||||||||||||
maskingevär | 1 × 12,7 mm M2 HB | ||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Rörlighet | |||||||||||||||||||||||||||||
Motortyp _ | tvilling [1] | ||||||||||||||||||||||||||||
Motorkraft, l. Med. | 2×146 | ||||||||||||||||||||||||||||
Motorvägshastighet, km/h | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||
Längdskidhastighet, km/h | 7 flytande | ||||||||||||||||||||||||||||
Marschräckvidd på motorvägen , km | 190 | ||||||||||||||||||||||||||||
Specifik effekt, l. s./t | 11.9 | ||||||||||||||||||||||||||||
typ av upphängning |
individuell torsionsstång , med hydrauliska stötdämpare Transmission : GMC hydromatic [1] |
||||||||||||||||||||||||||||
Specifikt marktryck, kg/cm² | 0,59 | ||||||||||||||||||||||||||||
Klätterbarhet, gr. | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
Passbar vägg, m | 0,45 | ||||||||||||||||||||||||||||
Korsbart dike, m | 1,65 | ||||||||||||||||||||||||||||
Korsbart vadställe , m | flyter | ||||||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
M59 ( eng. Armored Personnel Carrier M59 ) - USA :s pansarfartyg från 1950-talet . Den utvecklades mellan 1951 och 1953 för att tjäna som arméns standard pansarvagn, som en billig ersättning för den tidigare pansarvagnen M75 . M59-transportören kan bära upp till 10 infanterisoldater. Utrustad med en 12,7 mm M2 maskingevär .
Arbetet med att utveckla en ersättare för M75 började i slutet av 1951 med Food Machinery and Chemical Corporation (FMC) som tillverkade flera prototyper. Den bästa av dem, T59, valdes ut och klassificerades som M59 i maj 1953. FMC fick produktionskontraktet.
För att hålla kostnaderna nere använde BTR istället för en stor kraftfull motor två mindre, mindre kraftfulla lastbilsmotorer, en monterad på varje sida av skrovet. Det här kraftsystemets opålitlighet, tillsammans med minskat pansarskydd jämfört med M75, var de största nackdelarna med denna pansarvagn.
Serieproduktion av M59 utfördes från 1953 till 1960 , totalt producerades mer än 6 300 fordon av denna typ. Även om M59 visade sig vara mer framgångsrik än sin föregångare, hade den ett antal nackdelar, varav de viktigaste var en relativt stor massa med låg motoreffekttäthet, vilket ledde till utvecklingen av M113 pansarpersonalbäraren , som ersatte M59 på löpande band.
Förutom den grundläggande versionen av den pansrade personalbäraren tjänade M59 som grunden för M84 självgående murbruk och ett antal experimentfordon. M59:ans tjänst visade sig vara relativt kortlivad, när USA gick in i Vietnamkriget hade den till stor del ersatts av M113.