SMS Amazone (1900)

"Amazon"
SMS [~1] Amazone
Service
Tyskland
Fartygsklass och typ Pansarkryssare av gasellklass
Tillverkare Germaniawerft , Kiel
Bygget startade 1899
Sjösatt i vattnet 6 oktober 1900
Bemyndigad 15 november 1901 till 1931
Uttagen från marinen 31 mars 1931
Status skuren i metall 1954
Huvuddragen
Förflyttning 3082 t
Längd 105,1 m
108,7 m (efter modernisering)
Bredd 12,2 m
Förslag 4,84 m
Bokning Pansardäck 20-25 mm
Motorer 2 trecylindriga ångmaskiner
Kraft 8 tusen hk (6 tusen kW)
hastighet 21,5 knop (39,8 km/h)
marschräckvidd 6610 km i 10 knop
Besättning 14 officerare
243 sjömän
Beväpning
Artilleri 10 × 105 mm kanoner SK L/40
SK L/45 (efter modernisering)
Min- och torpedbeväpning 2 × 450 mm torpedrör
2 × 500 mm torpedrör (efter modernisering)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Hans Majestäts HMS Amazone är den sjätte av tio lätta kryssare av gasellklass byggda för den kejserliga tyska flottan . 1899 lades hon ner vid Germaniawerft i Kiel, sjösattes i oktober 1900, gick med i Gochseeflotten ( High Sea Fleet ) i november 1901. Hon var beväpnad med ett huvudbatteri av tio 105 mm kanoner och två 45 mm torpedrör. Kunde nå hastigheter på 21,5 knop (39,8 km/h).

I fredstid tjänstgjorde han i Gochseeflottens spaningsstyrkor. Efter första världskrigets utbrott i augusti 1914 blev hon ett kustförsvarsfartyg. 1916 avväpnades hon och användes som övningsfartyg. 1917 omvandlades den till en flytande barack. Efter krigsslutet stannade han kvar i Reichsmarine och återgick 1920 till aktiv tjänst i den nya tyska flottan. Efter 1931 utförde han hjälptjänst och stod kvar i tjänst som flytande kasern fram till 1950-talet. 1954 skars den till metall.

Beskrivning

"Amazone" lades ner under kontrakt "F", skrovet lades ner på Germaniawerft-varvet i Kiel 1899. Sjösattes den 6 oktober 1900, varefter arbetet påbörjades med att färdigställa fartyget. Den 15 november 1901 blev en del av fria havets flotta [1] . Den var 104,8 m lång, 12,2 m bred, hade ett djupgående på 5,12 m, en deplacement på 3082 ton vid full stridsbelastning [2] . Framdrivningssystemet bestod av två trecylindriga maskiner utformade för att utveckla en effekt på 8 tusen hästkrafter (6 kW), fartyget utvecklade en hastighet på 21,5 knop (39,8 km / h). Ånga till maskinen genererades i nio koleldade vattenrörspannor i Schulz-systemet. Kryssaren kunde bära 560 ton kol, vilket gav en räckvidd på 3 560 sjömil (6 590 km) med en hastighet av 10 knop (19 km/h). Kryssarens besättning bestod av 14 officerare och 243 sjömän [1] .

Kryssaren var beväpnad med tio 105 mm SK L/40 snabbskjutande kanoner på enkelfästen, två kanoner placerades sida vid sida vid fören, sex längs sidorna, tre på varje sida och två sida vid sida i aktern. Den totala ammunitionen lämnade 1000 skott, 100 skott per pistol. Kanonerna hade en effektiv räckvidd på 12 200 m. Fartyget var också beväpnat med två 450 mm torpedrör med fem torpeder. Anordningarna installerades i fartygets skrov längs sidorna under vatten [3] . Fartyget skyddades av ett pansardäck 20 till 25 mm tjockt. Tjockleken på kabinens väggar var 80 mm, kanonerna skyddades av tunna sköldar 50 mm tjocka [4] .

Tjänst

Efter att ha gått med i Gohseeflotten tjänade Amazone som en del av flottans spaningsstyrkor [3] . 1902 tilldelades han kryssardivisionen av den tyska inlandsflottans 1:a skvadron. Divisionen bestod av pansarkryssaren " Prinz Heinrich " (flaggskepp), pansarkryssarna " Victoria Louise " och " Freya " samt lättkryssarna " Hela " och " Niobe " och deltog i flottans sommarmanövrar i augusti-september 1902 [ 5] . År 1905 ersatte Gasell-klassfartygen Ariadne och Medusa Hela och Niobe [6] . Amazonen fortsatte i sin roll som scout fram till första världskrigets utbrott i augusti 1914, varefter hennes roll reducerades till den som ett kustförsvarsfartyg [3] .

Den 8 maj 1915, medan den var på patrull utanför Kap Arkona , attackerades Amazone av den brittiska ubåten E1. Ubåten avfyrade en torped från ett avstånd av 1100 m men missade [7] . Den 9 september attackerade en annan brittisk ubåt E18 även utan framgång Amazone under slaget vid Rigabukten [8] .

1916 avväpnades Amazone och användes som basutbildningsfartyg för sjökadetter. Året därpå omvandlades hon till en flytande barack och stod i Kiel fram till krigets slut. Enligt Versaillesfördraget fick Tyskland behålla sex lätta kryssare. Amazone blev en del av den nyligen organiserade Reichsmarine. 1921-23 moderniserades kryssaren på Reichsmarine-varvet i Wilhelmshaven, hennes för omformades som ett klippskepp. Tio 105 mm SK L / 45 kanoner installerades på ubåts-typ fästen och två 500 mm torpedrör på däcksutskjutare [9] .

Amazone tjänstgjorde i Reichsmarine från 1923 till 1930 [10] . År 1926 övertogs befälet över skeppet av Corvettkapten Alfred Saalwachter , en framtida amiral under andra världskriget [11] . Den 31 mars 1931 ströks "Amazone" från flottans listor. Senare användes fartyget som en flytande kasern för kommissionen för mottagande av ubåtar i Kiel och sedan som ett stödfartyg för fartygsbyggnadsinspektionens ubåtsgrupp. Aamazone överlevde andra världskriget och tjänstgjorde efter 1945 som en flytande baracker i Bremen. 1954 skrapades den gamla kryssaren för metall i Hamburg [10] .

Anteckningar

  1. 1 2 Gröner, s. 99-101
  2. Gröner, sid. 100
  3. 1 2 3 Gröner, sid. 101
  4. Gröner, sid. 99
  5. Brassey, sid. 155
  6. Courtney, sid. 22
  7. Polmar & Noot, sid. 39
  8. Polmar & Noot, sid. 43
  9. Gröner, s. 100-101
  10. 1 2 Gröner, sid. 102
  11. Tucker, sid. 639
Kommentarer
  1. Tyska.  Seiner Majestät Schiff Hans Majestäts skepp.

Litteratur