"Arkona" | |
---|---|
SMS [~1] Arcona | |
Service | |
Tyskland Tyskland |
|
Fartygsklass och typ | Pansarkryssare av gasellklass |
Tillverkare | A.G. Weser , Bremen |
Bygget startade | 1901 |
Sjösatt i vattnet | 22 april 1902 |
Bemyndigad | 12 maj 1903 |
Uttagen från marinen | 1945 |
Status | skuren 1945, bruten i metall 1948-49 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 3 180 t |
Längd | 105,1 m |
Bredd | 12,4 m |
Förslag | 4,99 m |
Bokning | Pansardäck 20-25 mm |
Motorer | 2 trecylindriga ångmaskiner |
Kraft | 8 tusen liter Med. (6 tusen kW) |
hastighet | 21,5 knop (39,8 km/h) |
marschräckvidd | 6.590 km i 10 knop |
Besättning |
14 officerare 243 sjömän |
Beväpning | |
Artilleri | 10 × 105 mm SK L/40 kanoner |
Flak |
efter modernisering: en 105 mm SK C/32 kanon, fyra 105 mm SK C/33 kanoner, två 37 mm SK C/30 kanoner och fyra 20 mm kanoner |
Min- och torpedbeväpning | 2 × 450 mm torpedrör |
HMS Arkona är den nionde av tio gasellklassiga lätta kryssare byggda för den kejserliga tyska flottan. Den fick sitt namn efter Kap Arkona på den tyska ön Rügen . 1901 lades hon ner vid AG Weser- varvet i Bremen , sjösatt i april 1902, blev en del av Gochseeflotten (höghavsflottan) i maj 1903. Hon var beväpnad med ett huvudbatteri av tio 105 mm kanoner och två 45- mm torpedrör. Kunde utveckla en hastighet på 21,5 knop (39,8 km/h).
Hon tjänstgjorde med Kaiserlichmarine , Reichsmarine och Kriegsmarine . I början av 1900-talet tjänstgjorde hon i flottan och utomlands. Under första världskriget användes hon som kustförsvarsfartyg, och sedan som ubåtsstödsfartyg i Atlanten. Efter kriget tillbringade hon en kort period i Reichsmarine, drogs tillbaka och användes i hjälptjänst. Efter skapandet av Kriegsmarine 1935 omvandlades Arkona till ett flytande luftvärnsbatteri och användes under andra världskriget för att skydda vissa tyska hamnar. Under krigets sista dagar översvämmades den och 1948-49 demonterades den för metall.
"Arkona" lades ner under kontrakt "H", skrovet lades ner på AG Weser-varvet i Bremen 1901. Sjösattes den 22 april 1902, varefter arbetet med att färdigställa fartyget påbörjades. 12 maj 1903 blev en del av Gochseeflotten (High Sea Fleet) [1] . Den var 105 m lång, 12,4 m bred, hade ett djupgående på 4,99 m, en deplacement på 3180 ton vid full stridsbelastning [2] . Framdrivningssystemet bestod av två trecylindriga maskiner tillverkade av AG Weser, designade för att utveckla en effekt på 8 tusen hästkrafter (6 000 kW), fartyget utvecklade en hastighet på 21,5 knop (39,8 km / h). Ångan till maskinen genererades i tio koleldade vattenrörspannor av marintyp. Kryssaren kunde bära 700 ton kol, vilket gav en räckvidd på 4 400 nautiska mil (8 100 km) med en hastighet av 12 knop (22 km/h). Kryssarens besättning bestod av 14 officerare och 256 sjömän [3] .
Kryssaren var beväpnad med tio 105 mm SK L/40 snabbskjutande kanoner på enkelfästen. Två kanoner placerades sida vid sida vid fören, sex längs sidorna, tre på varje sida och två sida vid sida i aktern. Den totala ammunitionen lämnade 1500 skott, 150 skott per pistol. Kanonerna hade en effektiv räckvidd på 12 200 m. Fartyget var också beväpnat med två 450 mm torpedrör med fem torpeder. Anordningarna installerades i fartygets skrov längs sidorna under vatten [4] . Fartyget skyddades av ett pansardäck 20 till 25 mm tjockt. Tjockleken på kabinens väggar var 80 mm, kanonerna skyddades av tunna sköldar 50 mm tjocka [5] .
Efter att ha beställts i flottan tilldelades Arkona till flottans spaningsstyrkor [6] . År 1905 tilldelades hon avdelningen för kryssare, tillsammans med Frauenlobskeppet av samma typ , kryssarna Hamburg och Friedrich-Karl [7 ] . 1907 började hon utlandstjänst, som varade i tre år [6] . 1909 kryssade hon utanför USA:s kust och anlöpte Honolulu [8] . När hon var där, den 10 december, assisterade hon det brittiska handelsfartyget Celtic Chief , som landade på ett rev utanför Honololu. Efter att lasten avlägsnats från fartyget, drog Arkona den från revet [9] .
1910 återvände hon till Tyskland och fortsatte sin tjänst i flottan [6] . 1911-12 moderniserades den på det kejserliga varvet i Wilhelmshaven. Två 105 mm kanoner togs bort från fartyget. Två 500 mm torpedrör installerades på däcket, ett lager för lagring av 200 minor tillhandahölls. När fartyget återvände till tjänst 1913 togs fartyget ur frontlinjen och användes som ett testfartyg för minkrigföring. 1914 installerades två vapen som togs bort 1912 [10] på skeppet . Efter första världskrigets utbrott i augusti 1914 fungerade Arkona som ett kustförsvarsfartyg. Senare gick hon till mynningen av floden Ems, där hon koordinerade radiokommunikation med ubåtar som attackerade brittiska handelsfartyg [11] .
Efter kriget var Tyskland, enligt Versaillesfördraget , tvunget att rensa alla minor i Nordsjön [~2] . 1919-20 användes Arkona som flytande bas för minröjare som utförde minröjning. Sedan 1921 blev hon en del av den nyligen organiserade Reichsmarine och tjänstgjorde till 1923, tills hon togs ur tjänst. Den 15 januari 1930 ströks hon av flottans listor och tjänstgjorde som en flytande kasern, först i Wilhelmshaven , efter 1936 i Swinemünde (efter organisationen av Kriegsmarine) och i Kiel efter 1938, där hon stannade tills utbrottet. av andra världskriget i september 1939 [6] .
I maj 1940 omvandlades Arkona till ett flytande luftvärnsbatteri i Swinemünde, där den ursprungligen var stationerad [6] . Hennes beväpning i denna roll bestod av en 105 mm SK C/32 kanon, fyra 105 mm SK C/33 kanoner, två 37 mm SK C/30 kanoner och fyra 20 mm kanoner [12] . Därefter flyttade hon till Wilhelmshaven, där hon blev en del av luftvärnsgruppen nr 233, och sedan till Brunsbüttel. Den 3 maj 1945 sänkte besättningen på Arkona skeppet så att de allierade inte skulle fånga det [6] . Den 7 maj, efter den tyska kapitulationen, tog dock den brittiska kungliga flottan kontroll över Brunsbüttelbasen och erövrade krigsfartyg, som innefattade Arkona, fyra ubåtar och den allvarligt skadade jagaren Z31. Tyska besättningar, under övervakning av britterna, lossade ammunition och tog bort vapen från fartygen [13] . Därefter skars "Arkona" 1948-49 till metall [6] .
Kryssare av den tyska flottan under första världskriget | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
oavslutat |