SMS Berlin (1903)

"Berlin"
SMS Berlin

kryssare Berlin 1905. Fotograf Willy Stöwer (1864-1931)
Service
Tyskland Tyskland
 
Fartygsklass och typ Bremen-klass pansarkryssare
Tillverkare Kaiserliche Werft Danzig , Danzig
Bygget startade 1902
Sjösatt i vattnet 22 september 1903
Bemyndigad 4 april 1905
Uttagen från marinen 1947
Status störtade 31 maj 1947
Huvuddragen
Förflyttning 3792 t
Längd 111,1 m
Bredd 13,3 m
Förslag 5,51 m
Bokning Pansardäck 20-25 mm
Motorer 2 trippelexpansionsångmaskiner _
Kraft 11 750 l. Med. (8760 kW)
hastighet 22 knop (41 km/h)
marschräckvidd 7 910 km i 12 knop
Besättning 14 officerare
274 sjömän
Beväpning
Artilleri 10 × 105 mm snabbskjutvapen (SK L/40)
Min- och torpedbeväpning 2 × 450 mm torpedrör
80 min ( sedan 1915 )
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Berlin" ( tyska  SMS Berlin ) [~ 1]  är det tredje fartyget i en serie av sju kryssare i Bremen-klass från tyska imperiets flotta (Kaiserlichmarine). Hans Majestäts skepp byggdes på det kejserliga varvet i Danzig . Skrovet lades ner 1902 och sjösattes i september 1903. I april 1905 blev han en del av fria havets flotta . Under 40 års tjänst var han en del av Kaiserlichmarine, Reichsmarine och Kriegsmarine . Den var beväpnad med ett huvudbatteri av tio 105 mm kanoner och två 450 mm torpedrör. Kunde nå hastigheter på 22 knop (41 km/h).

"Berlin" fram till 1911 tjänade som en del av spaningsstyrkorna för havsflottan, varefter den skickades för att utföra utlandstjänst. Året därpå återvände han till underrättelsetjänsten, där han tillbringade de första två åren av första världskriget . 1916 omvandlades den till ett gruvlager och 1917 avväpnades den.

Berlin var en av sex kryssare som Tyskland fick behålla enligt villkoren i Versaillesfördraget . Kryssaren tjänstgjorde med Reichsmarine på 1920-talet som ett träningsfartyg. 1929 togs fartyget ur aktiv tjänst och användes senare som flytande baracker för Kriegsmarine. I denna roll tillbringade skeppet hela andra världskriget. Efter färdigställandet lastades fartyget med kemiska vapen och hamnade i Skagerrak .

Konstruktion

"Berlin" lades ner under kontraktet "Ersatz Zieten" [~ 2] , skrovet lades ner på företagets kejserliga varv i Danzig 1902, sjösattes den 22 september 1903, varefter arbetet påbörjades med att färdigställa fartyget . Den 4 april 1905 blev skeppet en del av Gochseeflotten [1] . Den var 111,1 m lång, 13,3 m bred, hade ett djupgående på 5,51 m, en deplacement på 3792 ton med full stridslast [2] . Framdrivningssystemet bestod av två trippelexpansionsångmotorer , den indikerade effekten var 10 tusen hästkrafter (7.500 kW), fartyget utvecklade en hastighet på 22 knop (41 km / h). Ånga till maskinen genererades i tio vattenrörsångpannor av marintyp , som drevs av kol. Kryssaren kunde bära 860 ton kol, vilket gav en räckvidd på 4270 nautiska mil (7910 km) med en hastighet av 12 knop (19 km/h). Kryssarens besättning bestod av 14 officerare och 274-287 sjömän [3] .

Kryssaren var beväpnad med tio 105 mm SK L/40 snabbskjutande kanoner på enkelfästen, två kanoner placerades sida vid sida vid fören, sex längs sidorna, tre på varje sida och två sida vid sida i aktern. Vapnen hade en effektiv räckvidd på 12 200 m. Den totala ammunitionskapaciteten var 1 500 patroner, 150 patroner per pistol. Förutom artilleribeväpning bar kryssaren två 450 mm undervattenstorpedrör med fem torpeder per rör. 1915 byggdes "Berlin" upp igen och kunde bära 80 minor [4] . Fartyget skyddades av ett pansardäck upp till 80 mm tjockt. Tjockleken på kabinens väggar var 100 mm, kanonerna skyddades av tunna sköldar 50 mm tjocka [2] .

Servicehistorik

Efter idrifttagandet blev "Berlin" en del av spaningsstyrkorna för havsflottan. 1911 skickades kryssaren för att tjänstgöra på utländska baser. Nästa år gick fartyget till Tyskland och anslöt sig åter till spaningskryssarskvadronen [5] . I oktober 1913 lämnade kryssaren Tyskland för Veracruz (sedan 1915) för att ersätta Hertha-kryssaren i Karibien [6] . 1915 moderniserades kryssaren, den var utrustad med utrustning för att transportera 80 minor [4] . I maj 1916 låg hon i torrdocka och deltog därför inte i det jyska sjöslaget som ägde rum i slutet av månaden [7] . I oktober 1916 attackerades Berlin av den brittiska ubåten HMS E38 , men hennes torpeder missade målet [8] . I slutet av kriget avväpnades kryssaren [4] och användes senare som ett kustförsvarsfartyg, som hon spelade fram till krigsslutet 1918 [5] .

"Berlin" var en av sex kryssare som Tyskland fick behålla enligt villkoren i Versaillesfördraget [~ 3] [9] . 1922 började kryssaren tjänstgöra i den nyskapade Reichsmarine som utbildningsfartyg [5] . Samma år tilldelades den blivande amiralen Wilhelm Canaris kryssaren och gjorde en resa till Norge 1923 på den. I januari 1924 genomförde "Berlin" en utökad utlandsresa och blev det första tyska fartyget som gick på en utomlandskryssning efter första världskrigets slut. Kadett Reinhardt Heydrich [10] [11] deltog också i kryssningen . År 1928 gjorde "Berlin" en resa runt jorden och gjorde ett stopp i Fremantle ( Australien ) [12] . 1929 togs fartyget ur tjänst. 1935 användes Berlin av Kriegsmarine som en flytande baracker i Kiel . I denna roll tillbringade skeppet hela andra världskriget . Efter dess färdigställande lastades fartyget med kemiska vapen och störtades i Skagerraksundet den 31 maj 1947 [5] .

Anteckningar

  1. Gröner, s. 102-104
  2. 1 2 Gröner, sid. 102
  3. Gröner, s. 102-103
  4. 1 2 3 Gröner, sid. 103
  5. 1 2 3 4 Gröner, sid. 104
  6. Tysk kryssare för Mazatlan  (28 oktober 1913). Arkiverad från originalet den 21 juni 2015. Hämtad 18 december 2012.
  7. Campbell, sid. 23
  8. Tucker, sid. 667
  9. Williamson, sid. 3
  10. Waller, sid. 12
  11. Mueller, s. 60-61
  12. Tysk kryssare på besök i Fremantle  (7 augusti 1928). Arkiverad från originalet den 4 maj 2015. Hämtad 27 oktober 2012.
Kommentarer
  1. Tyska.  Seiner Majestät Schiff Hans Majestäts skepp.
  2. Tyska fartyg tilldelades tillfälliga namn vid byggstarten. Bokstäver valdes till nya fartyg. De fartyg som skulle ersätta föråldrade eller förlorade fartyg tilldelades prefixet "Ersatz" före namnet på det fartyg som skulle ersättas.
  3. Under avsnitt 2: Sjöfrågor, artikel 181, fick marinen hålla sex lätta kryssare i aktiv tjänst när som helst. Reichswehr Organisation Act av den 1 januari 1921 tillät marinen att hålla ytterligare två fartyg i reserv.

Litteratur

Länkar