GAZ-75

GAZ-75 är en erfaren sovjetisk anti-tank självgående pistol . Utvecklad på designbyrån för Gorky Automobile Plant . Ej serietillverkat.

Skapande historia

På grund av den låga effektiviteten hos 76 mm ZIS-3 stridsvagnskanoner i kampen mot tyska stridsvagnar av typen "Tiger" och "Panther" , vidtogs en uppsättning åtgärder för att skapa nya självgående artillerifästen med en 85- mm pistol, samt att installera denna pistol i en tank T-34 . Ett av alternativen var GAZ-75 självgående artillerifäste. Arbetet med det självgående artillerifästet GAZ-75 utfördes vid designbyrån för Gorky Automobile Plant under ledning av N. A. Astrov . 1943 var utvecklingen klar och 1944 tillverkades en prototyp som skickades för provning. Baserat på testresultaten avbröts arbetet med GAZ-75. Huvudskälet till att GAZ-75-designen övergavs var den abrupta och oacceptabla rörelsen av fordonet när man skjuter i zonen från 10 till 15 ° i azimut [1] [2] .

Designbeskrivning

SPTP GAZ-75 skapades på grundval av en experimentell självgående pistol SU-74D med ett antal komponenter och sammansättningar av T-70 lätt tank [1] .

Pansarkåren

Pansarskrov av sluten typ, svetsad av rullad stålplåt. Pansaren gav antiprojektilskydd genom att installera en frontplatta 82 mm tjock. I de främre och mellersta delarna av skrovet fanns en kombinerad kontroll- och stridsavdelning. Längst bak fanns motorrummet. Föraren och befälhavaren för fordonet var placerade till höger om pistolen, på vänster sida fanns skytten och lastaren. Ovanför befälsplatsen fanns ett speciellt torn i en roterande lucka. På vänster sida fanns en lucka med ett pansarlock för lastning av ammunition. I taket och vänster sida av skrovet fanns kryphål med pansarskydd för att avfyra besättningen från personliga vapen [1] .

Beväpning

Tankvapen D-5S-85A användes som huvudbeväpning . Den pansargenomträngande projektilens initiala hastighet var 792 m/s. Räckvidden för ett direktskott var 1030 meter. Bär ammunition - 42 skott. Dessutom fanns det 2 PPSh kulsprutepistoler med 1065 patroner av ammunition, samt 15 F-1 granater [1] [2] .

Övervakning och kommunikation

En teleskopisk visningsanordning installerades i befälhavarens kupol. Förarstolen var också utrustad med liknande observationsanordningar. I stuvat läge styrdes föraren av enheten installerad i kabinens tak, i stridspositionen - genom enheten i luckans lock. Riktningen av pistolen utfördes med hjälp av teleskopsiktet TSh-15 och pistolpanorama [1] .

Motor och transmission

Som ett kraftverk användes två sekventiellt parade GAZ-80- förgasarmotorer, var och en med en effekt på 85 hk. . Transmissionsenheter och enheter lånades från T-70 lätta tanken [1] .

Chassi

Underredet på GAZ-75 bestod av 6 väghjul på varje sida och en larvförflyttare . Istället för stödrullar användes speciella medar. En stabilisator installerades på de bakre väghjulen för att förhindra att bilen satt på huk när den skjuter. Stabilisatorn manövrerades av en solenoid samtidigt som man tryckte på pistolens elektriska avtryckarknapp. Dessutom installerades speciella tandade fälgar på de bakre rullarna tillsammans med gummidäck för konstant ingrepp med spåren. Vid avfyring bromsades fälgarna och de bakre rullarna var låsta, vilket hindrade maskinen från att rulla tillbaka [1] .

Fordon baserade på

• SU-85A - en erfaren självgående pansarvärnspistol
• SU-85B - en erfaren självgående anti-tank pistol

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Inrikes pansarfordon. Volym 2, s. 307, 308
2. ↑ 1 2 A.V. Karpenko , Lätt självgående artilleribeslag, s. 49, 50

Litteratur

• Solyankin A.G., Pavlov M.V., Pavlov I.V., Zheltov I.T. 2.1.1 Lätta självgående artillerifästen // Inrikes pansarfordon 1941-1945. Volym 2. - "Exprint", 2005. - S. 307.308. — 441 sid.
• A.V. Karpenko. Del 1. Lätt självgående artillerifästen // Inrikes självgående artilleri- och luftvärnsfästen. - St Petersburg: "Bastion", 2000. - S. 49,50. — 88 sid.