2001 Belgiens Grand Prix | |
---|---|
engelsk Foster's Belgian Grand Prix | |
datumet | 2 september 2001 |
Plats | Spa , Belgien |
Spår | Spa-Francorchamps (6 968 m) |
Distans | 36 varv , 250,831 km |
Väder | Molnigt, varmt, torrt |
Pol | |
1:52,072 |
Juan Pablo Montoya Williams - BMW |
Snabbt varv | |
1:49.758 3: e omgången |
Ralf Schumacher Williams - BMW |
Podium | |
Vinnare |
Michael Schumacher Ferrari |
2:a plats |
David Coulthard McLaren - Mercedes |
3:e plats |
Giancarlo Fisichella Benetton - Renault |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
VM 2001 , etapp nr 14 av 17 |
Belgiens Grand Prix 2001 är den fjortonde omgången av 2001 års Formel 1 -världsmästerskap. Passerade på banan på Spa-Francorchamps i Spa , Belgien . Tävlingen ägde rum den 2 september 2001 . Grand Prix var full av händelser. Kvalet hölls i regnet, dess hjälte var Heinz-Harald Frentzen , som vann en fjärde plats i de sista sekunderna på en svag Prost Acer. Starten av loppet ställdes in på grund av att Heinz-Harald Frentzens bil stannade, sedan stannade Juan Pablo Montoya i början av det upprepade uppvärmningsvarvet. När starten slutligen ägde rum, på loppets femte varv, råkade piloten Luciano Burti ut för en allvarlig olycka - han kraschade in i en barriär av däck med en hastighet av cirka 290 km/h, och flög ut i en höghastighets Blanchimont-hörn p.g.a. till förlusten av frontspoilern och, som ett resultat, tryckstyrkan, efter att ha konfronterat Eddie Irvine. Irvine stannade bilen och rusade för att hjälpa till att dra ut Burty, full av ett berg av använda däck; loppet stoppades. Och igen, i början av uppvärmningsvarvet, stannade bilen, denna gång av Ralf Schumacher. Sedan, under loppet, uppstod ett fel på datorutrustning som övervakar piloternas position på banan. Den verkliga bedriften i loppet åstadkoms av Giancarlo Fisichella , som slutade på pallen i en blygsam Benetton Renault-bil, som i början av säsongen var en konkurrent endast till Arrows.
Plats | FRÅN | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 3 | ett | Michael Schumacher | Ferrari | ? | 36 | 1:08:05.002 | tio |
2 | 9 | fyra | David Coulthard | McLaren - Mercedes | ? | 36 | +10,098 | 6 |
3 | åtta | 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Renault | ? | 36 | +27,742 | fyra |
fyra | 7 | 3 | Mika Hakkinen | McLaren - Mercedes | ? | 36 | +36,087 | 3 |
5 | 5 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | ? | 36 | +54,521 | 2 |
6 | 13 | 12 | Jean Alesi | Jordan - Honda | ? | 36 | +59,684 | ett |
7 | 2 | 5 | Ralf Schumacher | Williams _ _ | ? | 36 | +59,986 | |
åtta | 6 | tio | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | ? | 36 | +1:04,970 | |
9 | fyra | 22 | Heinz Harald Frentzen | Prost - Acer | ? | 35 | +1 cirkel | |
tio | 19 | fjorton | Jos Verstappen | Pilar - Asiatech | ? | 35 | +1 cirkel | |
elva | elva | 9 | Olivier Panis | BAR - Honda | ? | 35 | +1 cirkel | |
12 | 21 | femton | Enrique Bernoldi | Pilar - Asiatech | ? | 35 | +1 cirkel | |
13 | 22 | tjugo | Tarso Marquez | Minardi - Europeisk | ? | 31 | +5 varv | |
sammankomst | 16 | 12 | Jarno Trulli | Jordan - Honda | ? | 31 | Motor | |
sammankomst | femton | åtta | Jenson Button | Benetton - Renault | ? | 17 | Avresa | |
sammankomst | ett | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams _ _ | ? | ett | Motor | |
sammankomst | tio | 19 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | ? | ett | krock | |
sammankomst | fjorton | 16 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | ? | 0 | krock | |
NS | 12 | 17 | Kimi Raikkonen | Sauber - Petronas | ? | 0 | Överföring | |
NS | 17 | arton | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | ? | 0 | krock | |
NS | arton | 23 | Luciano Burti | Prost - Acer | ? | 0 | krock | |
NS | tjugo | 21 | Fernando Alonso | Minardi - Europeisk | ? | 0 | Överföring |
Belgiens Grand Prix | |
---|---|
Bildesigners världsmästerskap | 1925 |
Europamästerskap |
|
Extra Grand Prix |
|
Formel 1-VM |
|
Formel 1 Grand Prix (2000-2009) - nästa » | « föregående -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |