2013 Kanadas Grand Prix

2013 Kanadas Grand Prix
fr.  XLIV Formel 1 Grand Prix du Kanada
datumet 9 juni 2013
Plats Montreal , Kanada
Spår Autodroma dem. Gilles Villeneuve (4361 m)
Distans 70 varv , 305.270 km
Väder Molnig. Torr
luft +23…24 °C, linje +29…30 °C
Pol
1:25,425 Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Snabbt varv
1:16.182
69 cirkel
Mark Webber
Red Bull - Renault
Podium
Vinnare Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
2:a plats Fernando Alonso
Ferrari
3:e plats Lewis Hamilton
Mercedes
Spårkarta
 Mediafiler på Wikimedia Commons
World Cup 2013 Steg 7 av 19
Klass 885

2013 kanadensiska Grand Prix (officiellt XLIV Formula 1 Grand Prix du Canada ) är ett autorace, den sjunde omgången av Formel 1 -världsmästerskapet säsongen 2013 , som hölls från 7 till 9 juni på Circuit Gilles Villeneuve , Montreal , Kanada [ 1] . Detta Grand Prix var jubileet, det femtionde kanadensiska Grand Prix som hölls i världens motorsports historia och det 44:e som hölls inom ramen för Formel 1-VM.

Efter resultaten av kvalificeringen vann pole positionen - tredje gången denna säsong (och 39:e gången i hans karriär) - av Sebastian Vettel ( Red Bull ) [2] . Han vann också loppet [3] och förlorade den första positionen endast en gång under loppet - till Lewis Hamilton ( Mercedes ), som ledde loppet i 3 varv (från 16:e till 18:e) [4] och avslutade med den tredje resultat. Fernando Alonso ( Ferrari ) slutade tvåa . Således togs hela prispallen i 2013 års kanadensiska Grand Prix av Formel 1-världsmästare från olika år. Det bör noteras att endast fyra piloter slutade i samma cirkel med vinnaren - förutom de redan nämnda Alonso och Hamilton är dessa även Mark Webber ( Red Bull ) och Nico Rosberg ( Mercedes ) [3] .

Den tidigare kanadensiska Formel 1 Grand Prix ägde rum den 10 juni 2012 på samma bana.

Gratisturer

Under den första sessionen i Caterham -laget skedde en förändring: Alexander Rossi gick in på banan istället för Charles Peak [5] . I slutet av den första sessionen kraschade pastor Maldonado ( Williams ) in i säkerhetsbarriären vid tur fyra. Sessionen avslutades under gula flaggor [5] .

Den tredje sessionen av fri träning började med en fördröjning: banans tekniska tjänster var tvungna att återställa säkerhetsbarriären i den 11:e svängen, som skadades på grund av en olycka som inträffade under det föregående Ferrari Challenge-stödloppet dagen innan. Som ett resultat reducerades sessionens varaktighet avsevärt - istället för den timme som krävs av tävlingsreglerna tillbringade piloterna bara trettio minuter på banan [6] .

Session Nej. Ledare Konstruktör W Tid Väder Luft
°C
Bana
°C
ett fjorton Paul di Resta Force India - Mercedes P 1:21.020 Övervägande molnigt. Torkbana +15…16 +16…15
2 3 Fernando Alonso Ferrari P 1:14,759 Molnig. Torr +17 +19
3 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 1:17,895 Övervägande molnigt. Torkbana +15 +14…15

Reservpiloter

Racer Konstruktör Tid
Alexander Rossi Caterham 1:27,143

Kvalifikation

Plats Nej. Racer Team Del 1 Del 2 Del 3 Start
ett ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:22,318 1:28,166 1:25,425 ett
2 tio Lewis Hamilton Mercedes 1:23,801 1:27,649 1:25,512 2
3 17 Valtteri Bottas Williams - Renault 1,23,446 1,28,419 1,25,897 3
fyra 9 Nico Rosberg Mercedes 1:23,840 1:28,420 1:26,008 fyra
5 2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:23,247 1:28,145 1:26,208 5
6 3 Fernando Alonso Ferrari 1:23,224 1:28,788 1:26,504 6
7 arton Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari 1:24,159 1:28,527 1:26,543 7
åtta femton Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:24,551 1:28,799 1:27,348 åtta
9 7 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:24,451 1:28,667 1:27,432 10 2
tio 19 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari 1:24,770 1:29,359 1:27,946 11 2
elva elva Nico Hulkenberg Sauber - Ferrari 1:23,899 1:29,435 9
12 6 Sergio Perez McLaren - Mercedes 1:24,176 1:29,761 12
13 16 Pastor Maldonado Williams - Renault 1:24,776 1:29,917 13
fjorton 5 Jenson Button McLaren - Mercedes 1:24.021 1:30,068 fjorton
femton 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:24,408 1:30,315 femton
16 fyra Felipe Massa Ferrari 1:23,735 1:30,354 16
17 fjorton Paul di Resta Force India - Mercedes 1:24,908 17
arton tjugo Charles Peak Caterham - Renault 1:25,626 arton
19 åtta Romain Grosjean Lotus - Renault 1:25,716 22 1
tjugo 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth 1:26,508 19
21 23 Max Chilton Marussia - Cosworth 1:27,062 tjugo
22 21 Guido van der Garde Caterham - Renault 1:27,110 21
107 % av första sessionsledarens tid: 1:28 080
Källa: [2]
Anteckningar 1.   Genom beslut av förvaltarna av Monaco Grand Prix, straffas Romain Grosjean med förlusten av tio startpositioner som den skyldige till en kollision med Daniel Ricciardo på varv 62 i det föregående loppet [7] . 2.   Kimi Raikkonen och Daniel Ricciardo, efter beslut av stewards av den kanadensiska Grand Prix, straffades (vardera) med förlust av två startpositioner - för att ha lämnat pitlane på banan ur sväng under det andra kvalsegmentet ( vilket är ett brott mot paragraf 23.6 i sportbestämmelserna "Formel 1" [8] ) [9] . Enligt bestämmelserna tillämpade FIA ​​konsekvent dessa straff på kvalificeringsprotokollet, och den faktiska förlusten av positioner var mindre [9] . Ytterligare tre piloter - Sergio Perez, Pastor Maldonado och Jean-Eric Vergne, som begick samma brott mot reglerna, erkändes av stewarderna som inte förtjänta av straff i detta fall [9] .

Race

Plats FRÅN +/- Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna Fart Pete Däcktyper O
ett ett ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 70 1:32:09.143 198,759 2 S M M 25
2 6 4 3 Fernando Alonso Ferrari P 70 +14,408 198,243 2 S M M arton
3 2 1 tio Lewis Hamilton Mercedes P 70 +15,942 198,188 2 S M M femton
fyra 5 1 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 70 +25,731 197,839 2 S M M 12
5 fyra 1 9 Nico Rosberg Mercedes P 70 +1:09,725 196,284 3 S S M M tio
6 7 1 arton Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari P 69 +1 cirkel 195,269 2 S M S åtta
7 17 10 fjorton Paul di Resta Force India - Mercedes P 69 +1 cirkel 194,939 ett M S 6
åtta 16 8 fyra Felipe Massa Ferrari P 69 +1 cirkel 194.869 2 S S M fyra
9 tio 1 7 Kimi Raikkonen Lotus - Renault P 69 +1 cirkel 194,775 ett S M 2
tio åtta 2 femton Adrian Sutil Force India - Mercedes P 69 +1 cirkel 194,688 3 S M M ett
elva 12 1 6 Sergio Perez McLaren - Mercedes P 69 +1 cirkel 194,643 2 S M M
12 fjorton 2 5 Jenson Button McLaren - Mercedes P 69 +1 cirkel 194.552 ett S M
13 22 9 åtta Romain Grosjean Lotus - Renault P 69 +1 cirkel 194,116 2 M S M
fjorton 3 11 17 Valtteri Bottas Williams - Renault P 69 +1 cirkel 193.355 2 S M M
femton elva 4 19 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari P 68 +2 varv 192.855 2 S M M
16 13 3 16 Pastor Maldonado Williams - Renault P 68 +2 varv 191,629 3 S M M
17 19 2 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth P 68 +2 varv 190,884 ett M S
arton arton tjugo Charles Peak Caterham - Renault P 67 +3 varv 190,212 2 S M M
19 tjugo 1 23 Max Chilton Marussia - Cosworth P 67 +3 varv 189,487 ett M S
tjugo femton 5 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari P 63 Olycka 191,774 2 S M S
sammankomst 9 12 elva Nico Hulkenberg Sauber - Ferrari P 45 krasch/upphängning 2 S M M
sammankomst 21 1 21 Guido van der Garde Caterham - Renault P 43 Olycka fyra S M M M
Källa [3]

Ledarskapscirklar

Nej. Pilot Konstruktör Cirklar Total
ett Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1-15, 19-70 67
tio Lewis Hamilton Mercedes 16-18 3

Position i mästerskapet efter Grand Prix

Personlig offset
Plats +/- Pilot Glasögon
ett Sebastian Vettel 132
2 1 Fernando Alonso 96
3 1 Kimi Raikkonen 88
fyra Lewis Hamilton 77
5 Mark Webber 69


Konstruktörscupen
Plats +/- Konstruktör Glasögon
ett Red Bull - Renault 201
2 Ferrari 145
3 1 Mercedes 134
fyra 1 Lotus - Renault 114
5 Force India - Mercedes 51

Statistik

Urvalet gjordes på grundval av data publicerade av StatsF1- resursen

Volontären Mark Robinsons död

Grand Prix överskuggades av döden av volontären Mark Robinson, en av marschallerna i denna Grand Prix, som efter loppets slut evakuerade Sauber -teampiloten Esteban Gutierrez bil, som skadades tidigare i loppet . Mark, som eskorterade bogserkranen som rörde sig baklänges, tappade radion från sina händer och lutade sig över för att plocka upp den och befann sig därmed i vägen för bärgningsbilen. Föraren, som inte märkte Markens handling, fortsatte att flytta bärgningsbilen, vilket slog Mark av fötterna och slog hans huvud med ett hjul [11] . Offret fördes med ambulans till banans vårdcentral, varifrån han fördes med helikopter till sjukhuset, men tyvärr lyckades läkarna inte rädda hans liv. 9 juni klockan 18:02 lokal tid dog Mark Robinson [11] .

FIA utfärdade brådskande en kommuniké där den vid den tiden, utan att avslöja den avlidnes namn, uttryckte kondoleanser till marskalkens familj och vänner [11] . Måndagen den 10 juni utfärdade chefen för FIA, Jean Todt , ett officiellt uttalande som uttryckte kondoleanser över Mark Robinsons död [12] . Texten till uttalandet lades ut på FIAs officiella webbplats [13] .

Anteckningar

  1. "2013 FORMULA 1 CANADA GRAND PRIX" Arkiverad 24 februari 2015 på Wayback Machine , www.formula1.com .
  2. 1 2 "Kanada Grand Prix: Kvalificering" . // www.f1news.ru (8 juni 2013). Hämtad 8 juni 2013. Arkiverad från originalet 10 juni 2013.
  3. 1 2 3 "Kanada Grand Prix: Race" . www.f1news.ru (9 juni 2013). Hämtad 10 juni 2013. Arkiverad från originalet 12 juni 2013.
  4. "Kanada Grand Prix: Varv efter varv" . // www.f1news.ru (9 juni 2013). Hämtad 10 juni 2013. Arkiverad från originalet 12 juni 2013.
  5. 1 2 "Kanada Grand Prix: Fri träning för fredag" . // f1news.ru (7 juni 2013). Hämtad 7 juni 2013. Arkiverad från originalet 10 juni 2013.
  6. "Kanada Grand Prix: Fri träning på lördag" . // f1news.ru (8 juni 2013). Hämtad 8 juni 2013. Arkiverad från originalet 10 juni 2013.
  7. Bukharov, Dmitry "Grosjean bötfälld, Raikkonen varnad" . // www.f1news.ru (26 maj 2013). Hämtad 9 juni 2013. Arkiverad från originalet 7 juni 2013.
  8. Bukharov, Dmitry "Fem ryttare kallade till stewarderna" . //www.f1news.ru (8 juni 2013). Hämtad 9 juni 2013. Arkiverad från originalet 10 juni 2013.
  9. 1 2 3 Bukharov, Dmitry "Raikkonen och Riccardo kommer att förlora två platser vardera i starten" . // www.f1news.ru (9 juni 2013). Hämtad 9 juni 2013. Arkiverad från originalet 11 juni 2013.
  10. 1 2 3 4 "Kanada Grand Prix: Runda siffror" . // www.f1news.ru. Hämtad 10 juni 2013. Arkiverad från originalet 9 juni 2013.
  11. 1 2 3 "Marskalk skadad under evakuering av Gutierrez bil dör" . // Championship.com (10 juni 2013). Hämtad 12 juni 2013. Arkiverad från originalet 12 juni 2013.
  12. "Jean Todt uttrycker kondoleanser över marskalkens död i Kanadas Grand Prix" . // Championship.com (10 juni 2013). Hämtad 12 juni 2013. Arkiverad från originalet 12 juni 2013.
  13. Todt, Jean "Meddelande om kondoleanser från Jean Todt, FIA:s president  " . // FIA (10 juni 2013). - Ett officiellt uttalande av chefen för FIA, Jean Todt, angående döden av marskalken från Kanadas Grand Prix Mark Robinson. Hämtad 12 juni 2013. Arkiverad från originalet 12 juni 2013.

Länkar