Katastrof i Gabar | |
---|---|
| |
Allmän information | |
datumet | 16 mars 1978 |
Orsak | Inte installerad |
Plats | Gabare , Byala Slatina ( Bulgarien ) |
död |
|
Flygplan | |
Modell | Tu-134 |
Flygbolag | Balkan |
Avgångspunkt | Sofia ( Bulgarien ) |
Destination | Warszawa ( Polen ) |
Styrelsenummer | LZ-TUB |
Utgivningsdatum | 1968 |
Passagerare | 66 |
Besättning | 7 |
död | 73 (alla) |
Tu-134-kraschen i Gabar är en flygolycka som inträffade den 16 mars 1978 nära byn Gabar i Vrachan-regionen i Bulgarien med ett Tu-134- flygplan från Balkan -flygbolaget , som ett resultat av vilket 73 människor dog.
Tu-134 med svansnummer LZ-TUB (fabrik - 8350501, seriell - 05-01) släpptes av Kharkov Aircraft Plant 1968 och överfördes till Bulgarian TABSO ( Transport and Aviation Bulgarian-Sovjet Society , senare omdöpt till Balkan ) i september. Passagerarkapaciteten i dess kabin var 72 platser [1] . Det är värt att notera att Bulgarien blev det första av länderna, efter Sovjetunionen , som började använda Tu-134-flygplan.
Flygplanet genomförde en passagerarflygning på rutten Sofia - Warszawa och ombord fanns 7 besättningsmedlemmar och 66 passagerare. Tu-134 lyfte från Sofias flygplats och började klättra. Men efter 10 minuter, passerande en höjd av 4900 meter, vände han plötsligt 135 ° och gick in i en brant nedgång, varefter han kraschade in i en sten nära byn Gabare , 130 kilometer från Sofia och kollapsade helt. Alla 73 personer ombord dödades. Detta är den största flygolyckan i Bulgarien (den 8:e i Tu-134:ans historia) [1] [2] .
Orsaken till kraschen har aldrig fastställts. Det finns en version att det bulgariska flygvapnets flygplan hade en inverkan på flygplanet på något sätt (att hamna i ett vak , en kollision i luften , etc.) [3] .
|
|
---|---|
| |
|