Chatham-klass lätta kryssare

Chatham-klass lätta kryssare
Kryssare i stadsklass (1911)

Chatham-klass lätt kryssare Birmingham
Projekt
Land
Operatörer
Tidigare typ Weymouth typ
Följ typ Arethusa typ
Undertyper
  • Chatham
    Birmingham
    Birkenhead
År av konstruktion 1911-1922
År i tjänst 1912-1949
Byggd 12
Skickat på skrot elva
Förluster ett
Huvuddragen
Förflyttning Normal - 5400 dl. t ,
totalt - 6000 dl. t
Längd 139,3 m
Bredd 15,1 m
Förslag 4,85 m
Bokning Bälte - 51 mm;
däck - 38 ... 12,7 mm
Motorer 4 fre Parsons
Kraft 25 000 liter Med. ( 18,4MW )
hastighet 25,5 knop (47,2 km/h )
Besättning 475 personer
Beväpning
Artilleri 8 × 1 - 152 mm / 45 Mk XII [1] ,
4 × 1 - 47 mm
Flak 1 × 1 - 76 mm
Min- och torpedbeväpning 2 enkelrör 533 mm torpedrör [2]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Chatham -klass lätta kryssare  var en typ av lätt kryssare från Royal Navy of Great Britain under första världskriget . Totalt byggdes 11 fartyg: Chatham , Dublin , Southampton , Sydney , Melbourne , Brisbane , Birmingham ( Birmingham ), Lowestoft ( Lowestoft ), Nottingham ( Nottingham ), Birkenhead ( Birkenhead ), Chester ( Chester ). Dessutom tillhörde kryssaren "Adelaide" ( Adelaide ), byggd i Australien , denna serie .

De fastställdes som " kryssare för handelsskydd ". Även kallad Town -typen eftersom de fick sitt namn efter städer, de kallas ibland för "Birmingham"-typen. I själva verket blev de de första brittiska lätta kryssarna, men denna ära tillskrivs vanligtvis fartyg av typen Arethusa .


Konstruktion

Kryssarskroven hade ett tvärgående ramsystem. Förslottet sträckte sig ungefär ¾ av skrovets längd. Stammen hade en skäreformad form som redan blivit traditionell. En andra botten gick längs skrovets hela längd.

Representanter för serien

Subtyp Chatham

namn Plats för byggande Ligg ner Lanserades i vattnet Bemyndigad Öde
" Chatam " Chatham Dockyard , Storbritannien 3 januari 1911 9 november 1911 december 1912 Såldes för skrot 1926
" Dublin " William Beardmore & Company , Storbritannien april 1911 30 april 1912 december 1912 Såldes för skrot 1926
" Southampton " Vickers , Barrow-in-Furness , Storbritannien 6 april 1911 16 maj 1912 november 1912 Såldes för skrot 1926
" Sydney " London och Glasgow Engineering Company , Storbritannien 11 februari 1911 29 augusti 1912 26 juni 1913 Såldes för skrot 1928
" Melbourne " Cammell Laird , Storbritannien 4 april 1911 30 maj 1912 18 januari 1913 Såldes för skrot 1928
" Brisbane " Cockatoo Island Dockyard , Sydney , Australien 25 januari 1913 30 september 1915 12 december 1916 Såldes för skrot 1935

Brisbane var den första kryssaren som byggdes i Australien.

Undertyp Birmingham

MkXII sex-tums bakladdare med separat laddning antogs 1914 och sedan beväpningen av Birmingham-klass kryssare med dessa vapen förblev standardvapen för den brittiska flottan under lång tid. Totalt fick Royal Navy 436 MkXII-vapen. Som artilleri av medelkaliber var dessa kanoner i tjänst med dreadnoughts av typen Queen Elizabeth och Royal Sovereign, och som de viktigaste på lätta kryssare av typerna C, D, E och på många andra fartyg. Designen på sextummaren var den klassiska "tråden". Det var först i slutet av 1920-talet som utvecklingen av nya 152 mm kanoner med en helrörsformad design för turrets artillerifästen på en ny generation lätta kryssare, som dök upp i början av 1930-talet, började. Men även efter det användes MkXII flitigt i flottan. Under andra världskriget var kanonbåtar och några hjälpkryssare beväpnade med dem. Kryssare i Birmingham-klass fick åtta av dessa kanoner.

namn Plats för byggande Ligg ner Lanserades i vattnet Bemyndigad Öde
" Birmingham " Armstrong Whitworth , Storbritannien 10 juni 1912 7 maj 1913 februari 1914 Såldes för skrot 1931
" Lowstoft " Chatham Dockyard , Storbritannien 29 juli 1912 28 april 1913 april 1914 Såldes för skrot 1931
" Nottingham " Pembroke Dock , Storbritannien 13 juni 1912 18 april 1913 april 1914 Torpederad av U-52 den 19 augusti 1916
" Adelaide " Cockatoo Island Dockyard , Sydney , Australien 20 november 1915 27 juli 1918 5 augusti 1922 Såldes för skrot 1949

"Adelaide" var den andra kryssaren som byggdes på australiensiska varv. När projektet lades var projektet redan föråldrat, särskilt vad gäller hastighet, och programmet fick låg prioritet. Det fanns också svårigheter med leveransen av de nödvändiga komponenterna från metropolen. Som ett resultat av detta försenades konstruktionen av fartyget och tog 7 år.

Den enda kryssaren av denna typ som deltog i andra världskriget. Eftersom det var föråldrat användes det under mellankrigsåren som ett träningsfartyg. 1928 drogs han tillbaka till reservatet. 1939, efter en större översyn, återvände han till flottan och deltog under 1940-1942 i eskortoperationer. Den 28 november 1942 sänkte den tyska blockadbrytaren Ramses , tillsammans med den holländska lätta kryssaren Jacob van Heemskerk .

13 maj 1946 drogs tillbaka från flottan och användes som målfartyg. 29 februari 1949 såldes "Adelaide" för skrot.

Undertyp Birkenhead

namn Plats för byggande Ligg ner Lanserades i vattnet Bemyndigad Öde
" Birkenhead " Cammell Laird , Birkenhead . Storbritannien 21 mars 1914 18 januari 1915 maj 1915 Såldes för skrot 1921
" Chester " Cammell Laird , Birkenhead . Storbritannien 7 oktober 1914 8 december 1915 maj 1916 Såldes för skrot 1921

Kryssarna beställdes av Grekland och hette ursprungligen Latnbros Katsonis och Antinavarhos Kountouriotis . De skilde sig åt i förskjutning och sammansättning av vapen. Vissa experter ansåg att Chester och Birkenhead var de mest framgångsrika engelska kryssarna under första världskriget.


Anteckningar

  1. Conways All the World's Fighting Ships, 1906-1921 c 53
  2. Alla data ges vid idrifttagning.

Länkar

Litteratur