Chatham-klass lätta kryssare | |
---|---|
Kryssare i stadsklass (1911) | |
|
|
Projekt | |
Land | |
Operatörer |
|
Tidigare typ | Weymouth typ |
Följ typ | Arethusa typ |
Undertyper |
|
År av konstruktion | 1911-1922 |
År i tjänst | 1912-1949 |
Byggd | 12 |
Skickat på skrot | elva |
Förluster | ett |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
Normal - 5400 dl. t , totalt - 6000 dl. t |
Längd | 139,3 m |
Bredd | 15,1 m |
Förslag | 4,85 m |
Bokning |
Bälte - 51 mm; däck - 38 ... 12,7 mm |
Motorer | 4 fre Parsons |
Kraft | 25 000 liter Med. ( 18,4MW ) |
hastighet | 25,5 knop (47,2 km/h ) |
Besättning | 475 personer |
Beväpning | |
Artilleri |
8 × 1 - 152 mm / 45 Mk XII [1] , 4 × 1 - 47 mm |
Flak | 1 × 1 - 76 mm |
Min- och torpedbeväpning | 2 enkelrör 533 mm torpedrör [2] |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Chatham -klass lätta kryssare var en typ av lätt kryssare från Royal Navy of Great Britain under första världskriget . Totalt byggdes 11 fartyg: Chatham , Dublin , Southampton , Sydney , Melbourne , Brisbane , Birmingham ( Birmingham ), Lowestoft ( Lowestoft ), Nottingham ( Nottingham ), Birkenhead ( Birkenhead ), Chester ( Chester ). Dessutom tillhörde kryssaren "Adelaide" ( Adelaide ), byggd i Australien , denna serie .
De fastställdes som " kryssare för handelsskydd ". Även kallad Town -typen eftersom de fick sitt namn efter städer, de kallas ibland för "Birmingham"-typen. I själva verket blev de de första brittiska lätta kryssarna, men denna ära tillskrivs vanligtvis fartyg av typen Arethusa .
Kryssarskroven hade ett tvärgående ramsystem. Förslottet sträckte sig ungefär ¾ av skrovets längd. Stammen hade en skäreformad form som redan blivit traditionell. En andra botten gick längs skrovets hela längd.
namn | Plats för byggande | Ligg ner | Lanserades i vattnet | Bemyndigad | Öde |
---|---|---|---|---|---|
" Chatam " | Chatham Dockyard , Storbritannien | 3 januari 1911 | 9 november 1911 | december 1912 | Såldes för skrot 1926 |
" Dublin " | William Beardmore & Company , Storbritannien | april 1911 | 30 april 1912 | december 1912 | Såldes för skrot 1926 |
" Southampton " | Vickers , Barrow-in-Furness , Storbritannien | 6 april 1911 | 16 maj 1912 | november 1912 | Såldes för skrot 1926 |
" Sydney " | London och Glasgow Engineering Company , Storbritannien | 11 februari 1911 | 29 augusti 1912 | 26 juni 1913 | Såldes för skrot 1928 |
" Melbourne " | Cammell Laird , Storbritannien | 4 april 1911 | 30 maj 1912 | 18 januari 1913 | Såldes för skrot 1928 |
" Brisbane " | Cockatoo Island Dockyard , Sydney , Australien | 25 januari 1913 | 30 september 1915 | 12 december 1916 | Såldes för skrot 1935 |
Brisbane var den första kryssaren som byggdes i Australien.
MkXII sex-tums bakladdare med separat laddning antogs 1914 och sedan beväpningen av Birmingham-klass kryssare med dessa vapen förblev standardvapen för den brittiska flottan under lång tid. Totalt fick Royal Navy 436 MkXII-vapen. Som artilleri av medelkaliber var dessa kanoner i tjänst med dreadnoughts av typen Queen Elizabeth och Royal Sovereign, och som de viktigaste på lätta kryssare av typerna C, D, E och på många andra fartyg. Designen på sextummaren var den klassiska "tråden". Det var först i slutet av 1920-talet som utvecklingen av nya 152 mm kanoner med en helrörsformad design för turrets artillerifästen på en ny generation lätta kryssare, som dök upp i början av 1930-talet, började. Men även efter det användes MkXII flitigt i flottan. Under andra världskriget var kanonbåtar och några hjälpkryssare beväpnade med dem. Kryssare i Birmingham-klass fick åtta av dessa kanoner.
namn | Plats för byggande | Ligg ner | Lanserades i vattnet | Bemyndigad | Öde |
---|---|---|---|---|---|
" Birmingham " | Armstrong Whitworth , Storbritannien | 10 juni 1912 | 7 maj 1913 | februari 1914 | Såldes för skrot 1931 |
" Lowstoft " | Chatham Dockyard , Storbritannien | 29 juli 1912 | 28 april 1913 | april 1914 | Såldes för skrot 1931 |
" Nottingham " | Pembroke Dock , Storbritannien | 13 juni 1912 | 18 april 1913 | april 1914 | Torpederad av U-52 den 19 augusti 1916 |
" Adelaide " | Cockatoo Island Dockyard , Sydney , Australien | 20 november 1915 | 27 juli 1918 | 5 augusti 1922 | Såldes för skrot 1949 |
"Adelaide" var den andra kryssaren som byggdes på australiensiska varv. När projektet lades var projektet redan föråldrat, särskilt vad gäller hastighet, och programmet fick låg prioritet. Det fanns också svårigheter med leveransen av de nödvändiga komponenterna från metropolen. Som ett resultat av detta försenades konstruktionen av fartyget och tog 7 år.
Den enda kryssaren av denna typ som deltog i andra världskriget. Eftersom det var föråldrat användes det under mellankrigsåren som ett träningsfartyg. 1928 drogs han tillbaka till reservatet. 1939, efter en större översyn, återvände han till flottan och deltog under 1940-1942 i eskortoperationer. Den 28 november 1942 sänkte den tyska blockadbrytaren Ramses , tillsammans med den holländska lätta kryssaren Jacob van Heemskerk .
13 maj 1946 drogs tillbaka från flottan och användes som målfartyg. 29 februari 1949 såldes "Adelaide" för skrot.
namn | Plats för byggande | Ligg ner | Lanserades i vattnet | Bemyndigad | Öde |
---|---|---|---|---|---|
" Birkenhead " | Cammell Laird , Birkenhead . Storbritannien | 21 mars 1914 | 18 januari 1915 | maj 1915 | Såldes för skrot 1921 |
" Chester " | Cammell Laird , Birkenhead . Storbritannien | 7 oktober 1914 | 8 december 1915 | maj 1916 | Såldes för skrot 1921 |
Kryssarna beställdes av Grekland och hette ursprungligen Latnbros Katsonis och Antinavarhos Kountouriotis . De skilde sig åt i förskjutning och sammansättning av vapen. Vissa experter ansåg att Chester och Birkenhead var de mest framgångsrika engelska kryssarna under första världskriget.
från Royal Navy of Great Britain 1906 - 1921 | Krigsskepp|
---|---|
slagskepp | |
bältdjur | |
slagkryssare | |
Övervakar |
|
Bepansrade och tunga kryssare | |
Scoutkryssare och lätta kryssare | |
Hangarfartyg och sjöflygplansfartyg |
|
Förstörarledare |
|
jagare | |
jagare |
|
Ubåtar | |
Sloopar |
|
Patrullfartyg |
|
minsvepare |
|
Flodkanonbåtar _ |
|
torpedbåtar |
|
Patrullbåtar |
|
Landstigning fartyg |
|
* - inte färdigställt eller inte byggt på grund av krigets slut; ** - färdigställd som hangarfartyg; m - ombyggd från typen "Koreydzhes" ; n - ett eller flera fartyg färdigställda efter kriget |