Mars 1 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | bronto |
År av produktion | 1996 - nu |
hopsättning | Bronto ( Tolyatti , Ryssland ) |
Klass | terrängfordon |
Andra beteckningar | LADA-BRONTO 1922 |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ | 3-dörrars kombi (5 platser) VAZ-1922-50 "MARCH-LONG" |
Layout | frammotor, fyrhjulsdrift |
Motor | |
59,5 kW (80 hk). | |
Överföring | |
mekanisk | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 4250 mm |
Bredd | 2780 mm |
Höjd | 2430 mm |
Undanröjning | 480 mm |
Hjulbas | 2685 mm |
Vikt | 1700 kg |
Dynamiska egenskaper | |
Högsta hastighet | 70 km/h |
Annan information | |
lastkapacitet | 400 kg |
Bränsleförbrukning | 18,8 l |
Tankens volym | 40 l |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Marsh-1 är ett flytande terrängfordon på däck med ultralågt tryck, skapat på basis av VAZ-2121 . Den visades första gången 1995 på Moskva Motor Show. Snö- och träskfordon "March" (BRONTO-1922) har en permanent, full körning. Bilen är designad för terrängkörning under svåra väderförhållanden.
Hjulhusen har breddats för att rymma pneumatiska hjul med stor diameter. Tack vare dem har bilen positiv flytkraft och kan övervinna små vattenmassor. Fjäderupphängning, lånad från UAZ-469 . Motor (R4; 1,7 L) och växellåda från VAZ-2121 . För långa resor finns två 70-liters bränsletankar (tillval).
Det finns tre kroppsalternativ. Baksätet är tillval: som standard finns ett reservhjul . Tillverkningen av det snö- och träskgående fordonet utförs av Togliatti-företaget Bronto . Under de första 8 åren av tillverkningen tillverkades cirka 350 bilar [1] .
Lågtryckshjul med stor diameter ger hög markfrigång . Motorn är skyddad från skador underifrån .
I jämförelse med VAZ-2121 .
I jämförelse med andra AvtoVAZ- produkter .
AvtoVAZ | Bilar från Volga Automobile Plant och|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Anmärkningar: B - frigöring (montering). Portal: Bil |