VAZ-2109

VAZ-2109 "Sputnik" ( i dagligt tal kallad "nio" [1] ) är en sovjetisk och rysk framhjulsdriven bil i II-gruppen i en liten klass med halvkombikaross . Utvecklad och masstillverkad vid Volga Automobile Plant 1987-2004. Från 2004 till slutet av 2011 monterades VAZ-21093-varianten från bilsatser i Ukraina vid ZAZ - fabriken. Det är en femdörrars modifiering av VAZ-2108 i Lada Sputnik - modellfamiljen .

Historik

VAZ-2109 började tillverkas 1987. Ursprungligen var bilen utrustad med in-line 4-cylindriga 8-ventils förgasade bensinmotorer med en volym på 1100, 1300 och 1500 cm³.

1991 introducerades en ny design av bilens "front", med de så kallade "långa" framskärmarna och motorhuven. Sedan 1994 har 1,5-liters bränsleinsprutade motorer installerats på "niorna" . På exportmarknaderna var modellen valfritt utrustad med luftkonditionering , elfönsterhissar , servostyrning , ett taklucka, en katalysator och andra tillval.

Designbeskrivning

Karossen på VAZ-2109 är en två-volym, halvkombi typ [2] . Den främre upphängningen av VAZ-2109 är helt oberoende, MacPherson -typ . Den bakre fjädringen är halvoberoende med en torsionsbalk, liknande design som många andra framhjulsdrivna bilar under dessa år. VAZ-2109 var utrustad med en mekanisk transmission , som inkluderade:

• enkel skiva enkel koppling;
• 4- eller 5-växlad växellåda;
• cylindrisk huvudväxel;
• fasdifferential;
• drivaxlar med CV-leder [2] .

Ändringar

Under produktionen av VAZ - 2109 släpptes flera modifieringar:

• VAZ-2109  - basmodell, 1,3-liters förgasarmotor (1987-1997)
• VAZ-21091  - modifiering med en 1,1-liters förgasarmotor (1987-1997)
• VAZ-21093  - modifiering med en 1,5-liters förgasarmotor (1988-2006)
• VAZ-21096  - en modifiering som liknar VAZ 2109, men med en höger rattstång
• VAZ-21093i  - modifiering med en 1,5-liters insprutningsmotor (pilotproduktion sedan 1994, permanent - sedan april 1998)
• VAZ-2109-91  - modifiering med RPD VAZ-415
• VAZ-2109 Carlota  - modifiering av det belgiska företaget Scaldia-Volga (1991-1996?). Kostnaden för sådana maskiner när de återexporterades till Sovjetunionen 1991 var 9100 US-dollar [3]
• VAZ-2109 Baltic GL (L)  - en modifiering tillverkad i Finland av Valmet , med en 1,5-liters insprutningsmotor (1995-1998)

Galleri

• VAZ-2109 tidig serie, med en kort framvinge

• Sidovy

• Utsikt bakåt

• VAZ-2109 Baltic GL (L)

• VAZ-210934 "Tarzan"

Se även

• LADA Samara

Anteckningar

1. ↑ Lada VAZ-2109 (RosLada) . Autogranskning . Autoreview (2002). Hämtad 4 juli 2017. Arkiverad från originalet 11 februari 2017. (obestämd)
2. ↑ 1 2 Shestopalov K.S., Shestopalov S.K. Framhjulsdrivna passagerarfordon. — M.: Patriot, 1992
3. ↑ S. Dorofeev. Kosmetika är inte vår "pojke" . Bakom ratten , nr 4, 1991 (april 1991). Hämtad: 25 juni 2022. (obestämd)