Sankt Januarius | |
---|---|
Heliga januari | |
|
|
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | Linjens segelskepp |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Organisation | Östersjöflottan |
Tillverkare | Sankt Petersburgs amiralitet |
skeppsmästare | P. G. Kachalov |
Bygget startade | 30 juli ( 10 augusti ) , 1762 |
Sjösatt i vattnet | 20 augusti ( 31 ) , 1763 |
Uttagen från marinen | 1775 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 1200 t |
Längd mellan vinkelräta | 46,5—47,4 m |
Midskepps bredd | 12,3—12,65 m |
Förslag | 5,4—5,48 m |
upphovsman | segla |
hastighet | 8 knop |
Besättning | 600 |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 66 |
"Saint Januarius" , "Saint Januarius" eller "Ianuarius" - ett seglande slagskepp från det ryska imperiets baltiska flotta , ett av fartygen av typen "Glory of Russia", en medlem av den första skärgårdsexpeditionen under den ryska- Turkiska kriget 1768-1774, inklusive Chios-strider .
Representant för en serie seglande tvådäcks slagskepp av typen Slava Rossii, den mest talrika och en av de mest framgångsrika serierna av slagskepp från den ryska kejserliga flottan . Fartygen i denna serie byggdes från 1733 till 1774 vid varven i St. Petersburg och Archangelsk och deltog i alla resor och stridsoperationer av den ryska flottan under perioden 1734 till 1790. Totalt byggdes 58 slagskepp som en del av serien [komm. 1] . Alla fartyg i serien hade hög sjöduglighet, god manövrerbarhet och stabilitet [1] .
Fartygets deplacement var 1200 ton, längden, enligt uppgifter från olika källor, var från 46,5 till 47,4 meter [komm. 2] , bredd från 12,3 till 12,65 meter [komm. 3] och utkast från 5,4 till 5,48 [komm. 4] meter. Fartygets beväpning var 66 kanoner, inklusive tjugofyra, tolv och sexpundsvapen, och besättningen bestod av 600 personer. Fartyget på fartyget i en frisk vind kunde nå åtta knop [2] [3] [4] .
Skeppet namngavs för att hedra kejsarinnan Katarina II :s födelsedag , som firades på dagen för St. Januarius den 21 april ( 2 maj ) [5] .
Slagskeppet "Saint Januarius" lades ner vid S: t Petersburgs amiralitetsvarv den 30 juli ( 10 augusti ) 1762 och efter sjösättning den 20 augusti ( 31 ) 1763 blev det en del av den ryska Östersjöflottan. Konstruktionen utfördes av en fartygsbefälhavare med överstelöjtnant P. G. Kachalov , som tilldelades överstegrad när fartyget sjösattes [4] [5] [6] [7] .
1763 förflyttades han från S:t Petersburg till Kronstadt . 1764 deltog han i den praktiska resan för en eskader av fartyg från Östersjöflottan i Finska viken till ön Gotland . Den 2 juli (13) deltog han i en demonstrationsstrid i Rogervikbukten , kejsarinna Katarina II såg striden från stranden . 1766 ingick han i konteramiral P.P. Andersens skvadron på en praktisk resa till Dagerord, under resan höll skvadronchefen sin flagga på fartyget [5] [8] .
Under en praktisk resa 1767, den 11 juli (22), bröt en storm alla tre toppmastarna på fartyget och han tvingades åka till Revel för reparationer . 1768 deltog han återigen i den praktiska resan för en eskader av fartyg från Östersjöflottan i Östersjön från Kronstadt till ön Gotland [5] [9] .
Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774. År 1769 inkluderades han i konteramiral G. A. Spiridovs första skärgårdsskvadron , som den 26 juli ( 6 augusti ) lämnade Kronstadt och följde rutten Köpenhamn - Skrov - Engelska kanalen - Kap St. Vincent - Gibraltar - Hamn - Magon - Malta , 18 februari ( 1 mars ) , 1770 kom till Vitulo. Från 1 mars ( 12 ) till 3 mars (14) deltog han i landsättningen och beskjutningen av fästningen Koron . Från 30 mars ( 10 april ) till 10 april (21) stod han i spetsen för en avdelning som kämpade i området kring Navarin- fästningen , inklusive bombarderingen av kustbefästningar och landstigningar, och efter kapitulationen av fästningen gick in i Navarinskayabukten, där resten närmade sig fartyg från den första skärgårdsskvadronen. Den 17 maj (27) gick skvadronen in i Kolokinvabukten och, efter att ha anslutit sig den 22 maj ( 2 juni ) nära ön Tserigo , med den andra skärgårdsskvadronen, som en del av den kombinerade flottan, gick de på jakt efter fientliga fartyg. Den 24 juni ( 5 juli ) 1770 , under slaget vid Chios , var han en del av corps de batalia . Från juli till november samma år var han en del av en skvadron som kryssade den norra delen av skärgården, inklusive den 23 juli ( 3 augusti ) deltog han i bombardementet av fästningen Pelari på Lemnos , och den 4 december ( 15) han anlände till Auza [5] .
Från april 1771 till februari 1772 var han en del av skvadronen, som kryssade utanför Patmos för att blockera den turkiska kusten, och den 23 februari ( 5 mars ) 1772 återvände han till Auzu. Den 6 juni ( 17 ) 1773 , i spetsen för detachementet, begav han sig på en kryssningsresa till stranden av Morea , men den 8 (19) augusti på grund av en kraftig läcka tvingades han lämna detachementet och återvända till Auz. Året därpå, 1774, lades fartyget på timmer , men på grund av brist på hantverkare och material slutfördes dessa arbeten inte, och 1775 såldes Sankt Januarius för ved [5] .
Befälhavarna för slagskeppet "Saint Januarius" tjänstgjorde vid olika tidpunkter [5] :
Segelfartyg av Östersjöflottans linje under byggandet av fartyg enligt skeppsbyggnadsbestämmelserna och Peter den store (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100-kanon 1:a rang |
| |
80-kanon 3 led |
| |
74-kanon 3 led | ||
66-kanon 3 led |
| |
54-kanon 4 led | ||
¹ Trofé; ² 78-kanon |