Saint Panteleimon (linjens skepp, 1740)

"Saint Panteleimon" eller "Panteleimon"  är ett seglande slagskepp från det ryska imperiets baltiska flotta , ett av fartygen av typen "Peter II".

Beskrivning av fartyget

Ett av nitton seglande 54-kanons slagskepp av typen "Peter II", byggt från 1724 till 1768 vid varven i Arkhangelsk och St. Petersburg . Totalt byggdes nitton slagskepp som en del av serien [komm. 1] [1] .

Fartygets längd var enligt uppgifter från olika källor 43,57-43,6 meter [komm. 2] , bredd från 11,6 till 11,7 meter [komm. 3] , och djupgåendet är från 5,1 till 5,5 meter [komm. 4] . Skeppets beväpning bestod av 54 kanoner, inklusive arton-, åtta- och fyrapundskanoner, och besättningen bestod av 440 personer [2] [3] [4] .

Skeppet namngavs för att hedra segern i Gangut-striden , som vann den 27 juli  ( 7 augusti )  , 1714 , på dagen för St. Panteleimon [5] .

Servicehistorik

Slagskeppet "Saint Panteleimon" lades ner vid Solombala-varvet den 3 maj  ( 14 )  1739 och efter sjösättning den 11 maj  ( 22 )  1740 blev det en del av den ryska Östersjöflottan . Konstruktionen av skeppet utfördes av en skeppsbyggare med graden av skeppslärling V. I. Batakov [4] [5] [6] [7] .

I juli 1741, som en del av en avdelning av fartyg, flyttade han från Archangelsk till Kolabukten , där han stannade över vintern i Katarinas hamn . I juni 1742 återvände han till Archangelsk, varifrån han den 19 juli  (30) som en del av en skvadron på tio fartyg under generalbefäl av viceamiral P. P. Bredal begav sig till Östersjön . I samband med att det rysk-svenska kriget bröt ut sattes alla eskaderns fartyg i beredskap. Den 10 ( 21 ) och 11 (22) augusti hamnade skvadronen i en kraftig storm utanför Nordkap , på grund av att de flesta av skvadronens fartyg skadades, återvände till Kilduin och tvingades gå in i Ekaterininskaya. hamn för rättelse, där den blev kvar på övervintringen. Från augusti till november följande år 1743, i spetsen för en detachement under generalbefäl av kaptenen på överste rang V.F. Lewis , gjorde han övergången från Kola Bay till Revel och sedan till Kronstadt [4] [5] [8] .  

1744 och 1745 deltog han i praktiska resor av skvadroner av fartyg från Östersjöflottan i Finska viken, inklusive till Krasnaja Gorka , 1746 - till Rogervik och 1747 och 1748 - i Östersjön. I juni och juli 1749 ingick han i en skvadron som fraktade den ryska expeditionskårens egendom från Danzig till Revel. 1750 och 1751 deltog han återigen i praktiska resor av skvadroner av fartyg från Östersjöflottan i Finska viken och Östersjön [5] [9] .

Skeppet "Saint Panteleimon" demonterades i Kronstadt 1756 [5] [10] .

Fartygsbefälhavare

Befälhavarna för slagskeppet "Saint Panteleimon" vid olika tidpunkter var [5] :

• Överste kapten W. F. Lewis [11] ;
• kapten i överste rang G. Keyser (1743) [12] ;
• kapten av överste rang K. Pronchishchev (1744 och 1746) [13] ;
• löjtnant av major rang F. Lavrov (1745) [14] ;
• kapten i överste rang F. Ignatiev (1747-1748) [15] ;
• kapten i överste rang R. Naning (1749-1750) [16] ;
• kapten av 2:a graden D. L. Ovtsyn (till augusti 1751) [17] .

Anteckningar

Kommentarer

1. ↑ Serien inkluderade också slagskeppen " Peter II " (projektets huvudskepp), " Vyborg ", " Nytt hopp ", " Norrstjärnan ", " Azov ", " Astrakhan ", " Saint Andrei ", " Kronstadt " , " Saint Isaac ", " Saint Nicholas ", " Shlisselburg ", " Asia ", två fartyg "Neptunus" byggda 1736 och 1758 , två fartyg "City of Archangelsk" byggda 1735 och 1761 och två fartyg "Varahail" byggda i 1749 och 1752 .
2. ↑ 143 fot .
3. ↑ 38 fot.
4. ↑ 16 fot 7 tum .

Länkar till källor

1. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 31-35.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 31.
3. ↑ Veselago, 1872 , sid. 22.
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. femton.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , sid. 33.
6. ↑ Veselago, 1872 , sid. 22-23.
7. ↑ Veselago II, 2013 , sid. 35.
8. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 196, 346, 357.
9. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 283, 413.
10. ↑ Veselago, 1872 , sid. 23.
11. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 344-346.
12. ↑ Veselago II, 2013 , sid. 157-158.
13. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 412-413.
14. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 321.
15. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 282-283.
16. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 381-382.
17. ↑ Veselago II, 2013 , sid. 265-267.

Litteratur

• Veselago F.F. Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1872. - 798 sid.
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - V. 2 / från Peter den stores död till Katarina II:s trontillträde. — 464 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). — 10 000 exemplar.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Danilov A. M. Linjära fartyg och fregatter från den ryska segelflottan. - Minsk : "Amalfeya", 1996. - ISBN 985-6015-29-4 .