Lista över New York Citys tunnelbanelinjer

New York City Subway är ett nätverk av linjer med många gafflar och järnvägsförbindelser. Tågens rörelse är organiserad efter rutter. Även om konceptet med en linje finns där, är det bara spåravsnitt med stationer som kallas för linjer, men inte tågsträckor. Varje linje kan ha flera olika rutter, och en rutt kan ändras från en linje till en annan.

Terminologi

Stamlinjer ( eng.  stamlinjer ) - huvudlinjerna, i motsats till "grenarna" ( eng.  grenar ). Stamlinjer är:

• Linjer med fyra spår under större delen av sin längd, två för lokala linjer och två för expresslinjer. Alla passerar genom Manhattan i nord-sydlig riktning (utanför Manhattan finns det också 4-spårslinjer, men de räknas inte som stamlinjer). Var och en av dem betjänas av 3 eller 4 rutter, som, närmare ändarna av linjerna, divergerar i olika grenar (listan över rutter ges för dagtid på arbetsdagen):
  • Broadway och Seventh Avenue  - expresståg , lokalt ;
  • Lexington Avenue  - expresståg ,, lokalt (alternativet går express i toppriktningen efter att rutterna förgrenar sig norrut i Bronx );
  • Broadway  - expresståg , , lokala , ;
  • Sixth Avenue  - expresståg , , lokalt (alternativet kör expresståg i toppriktningen efter rutter förgrena sig söderut i Brooklyn ), ;
  • Eighth Avenue  - express , lokal , .
• Linjer med två banor:
  • Nassau Street  - North-South, en kort linje på Manhattan där båda ändarna svänger österut och förenas med andra linjer som fortsätter in i Brooklyn; endast förbindelsen från norra änden används; betjänas av rutten och dess variant ;
  • Canarsie  - väst-öst; betjänas via rutt ;
  • Spolning  - väst-öst; betjänas av rutten (en variant körs med snabbtåg i toppriktningen efter att det tredje spåret dök upp österut i Queens );
  • Crosstown  är den enda stamlinjen som inte går genom Manhattan; den går i nord-sydlig riktning genom Queens och Brooklyn; betjänas via rutt ;
  • Second Avenue  - linje under uppbyggnad på Manhattan, nord-sydlig; den är delvis i drift, men hör ännu inte till stammen; kommer att bli sådan när, efter idrifttagandet av den tredje etappen, en rutt kommer att lanseras längs den .

Division ( eng.  division ) - en del av tunnelbanan, kännetecknad av en viss bredd på bilen, som dikterar tunnlarnas bredd och plattformarnas position i förhållande till spåren. Det finns två divisioner totalt, varje rad tillhör en av dem:

• A - tidigare linjer från IRT-företaget, vagnsbredd 2,67 m, rutter anges i form av siffror;
• B - tidigare linjer för BMT- och IND-företag, vagnsbredd 3,05 m, rutter är utsedda i form av bokstäver.

Färgerna på New York Citys tunnelbanekartor tillämpas enligt följande:

• var och en av stamlinjerna har sin egen färg ;
• rutter som passerar längs dessa linjer ärver sina färger över hela sin längd, inklusive utanför dessa linjer (för en rutt som passerar längs två stamlinjer bestäms färgen av en av dem);
• alla andra rutter (och dessa är bara skyttelvägar) är markerade med en bokstav och i mörkgrått;
• På kartorna indikerar färger rutter, inte linjer, så vissa delar av linjerna indikeras med 2-3 färger som löper parallellt.

Nuvarande tillstånd

Den här artikeln innehåller en lista över New York Citys tunnelbanelinjer. Den är uppdelad efter linjernas tillhörighet till de tidigare tjänsteföretagen: IRT, BMT, IND. Anslutningslinjer mellan olika företags linjer markeras separat.

De färgade rutorna markerar linjerna som anger färgerna för de rutter som passerar genom dem. Den mörkgrå färgen visas två gånger här, eftersom den betecknar alla skyttelvägar, och två av dem har sin egen linje. Dessutom läggs till färgen turkos som kommer att ges till Second Avenue-linjen när väg T lanseras längs den , för vilken den kommer att sätta färgen.

Archer Avenue -linjen och 63rd Street-linjen finns på både BMT- och IND-listorna eftersom var och en faktiskt är två linjer som nästan sammanfaller i linje.

Trunkar mellan tidigare BMT- och IND-nätverk

• 60th Street Tunnel junction (Queens)
• 63rd Street Line (Manhattan)
• Christie Street junction (Manhattan)

Nedmonterade linjer

Tidigare inkluderade New York City Subway-nätverk (eller de tre nätverk som utgjorde det tills de slogs samman 1940) andra linjer. Här listas bocklinjer som har stängts helt (eller nästan helt) och demonterats. Utöver dem finns separata stationer och hela sträckor av linjer, som också stängdes, men som låg på de linjer som finns än idag.

Anteckningar

Se även

• Lista över New York Citys tunnelbanelinjer
• Lista över New York Citys tunnelbanestationer
• Staten Island Railroad

New Yorks tunnelbana
rader	IRT 42 gator Broadway och 7th Avenue ödesdigra aveny Jerome Avenue Eastern Parkway Lexington Avenue Lenox Avenue nostrand allé Nya partier Pelem White Plains Road Spolning BMT 4 aveny 63 gator bågskytta allé Astoria Brighton Broadway Jamaica Canarsie Myrtle Avenue Nassogatan havsstrand Västra delen Franklin Avenue IND 2 aveny 6:e avenyn 8 aveny 63 gator bågskytta allé Culver Concourse tvärs över stan queens boulevard rockaway Fulton Street demonteras IRT 2 aveny 3 aveny 6:e avenyn 9:e avenyn BMT 5th Avenue Lexington Avenue Fulton Street IND världsutställning
Rutter	IRT Stängd: BMT/IND I projektet: skyttlar 42 gator rockaway park Franklin Avenue
Övrig	Lista över stationer rullande lager R32 MTA Staten Island Railroad Vrak på Malbone Street Subway Challenge Brooklyn tunnelbaneskjutning
Den färgade bakgrunden indikerar "stam"-linjerna som anger färgen på rutterna