| Suzuka | |
|---|---|
| Suzuka International Racing Course | |
| Information | |
| Plats | Suzuka , Mie |
| 34°50′35″ N sh. 136°32′26″ E e. | |
| öppningsdatum | 3 november 1962 |
| Status | Aktiv rutt |
| Spårbeskrivning | |
| Längd | 5 807 km (3 608 miles) |
| vänder | arton |
| Första loppet | 1987 |
| Sista loppet | 2019 |
| Totalt lopp | 30 ( 1987 - 2006 , 2009 - 2019 ) |
| Spela in data | |
| Pilot | Sebastian Vettel |
| Team | Ferrari |
| Tid | 1:27,064 |
| År | 2019 |
| Flest vinster | |
| Pilot | Michael Schumacher (6) |
| Team |
Ferrari (7) McLaren (7) |
| Tävlingar och evenemang | |
| Formel 1 , MotoGP , Super GT , Formel Nippon | |
| Officiell sida | suzukacircuit.jp ( japanska) ( engelska) |
|
|
|
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Suzuka ( jap. 鈴鹿 サ ー キ ッ ト suzuka sa: kitto , eng. Suzuka Circuit ) är en Formel 1 - bana belägen i staden Suzuka , Mie Prefecture , Japan . Plats för Japans Formel 1 Grand Prix från 1987 till idag (med undantag för 2007 och 2008 , då Japans Grand Prix hölls på Fuji Speedway ).
Suzuka-banan designades av John Hugenholz som en testbana för Honda . Öppnade 1961 . Efter att ha varit värd för två japanska Grand Prix icke -Formel 1 världsmästerskap 1963–64, blev kretsen platsen för det officiella japanska Grand Prixet som började 1987 .
Suzuka har traditionellt sett varit mycket populär bland åskådarna då det finns gott om omkörningsmöjligheter på banan, regnlopp är vanliga och bankonfigurationen ger bra sikt för åskådarna. Med tanke på att Japans Grand Prix på Suzuka-banan traditionellt har varit ett av mästerskapets slutskede, var det dessutom ofta avgörande strider om mästerskapstiteln. Detta var exakt läget under säsongerna 1987 - 1991 , 1996 , 1998 - 2000 , 2003 .
2007 flyttades Japans Grand Prix till Fuji Speedway, moderniserad av Hermann Tilke , ägd av Hondas huvudkonkurrent Toyota . 2009 återvände Formel 1 till Suzuka-banan.
Suzuka är unik eftersom den är formad som en åttafigur (en bro används för att korsa den). Suzuka är en lång, snabb och svår bana. Den mest kända är höghastighetsvängen 130R (130 är beteckningen på svängradien i meter). Det var han som byggdes om under det senaste bananbytet 2003 efter en allvarlig olycka av Alan McNish . Totalt, i sin historia i Formel 1, har banan ändrats något 4 gånger.
Suzuka är en av de snabbaste Formel 1-banorna, som till sin karaktär liknar Spa och Silverstone. Den genomsnittliga varvhastigheten är 221-229 km/h, i kvalificerade racers övervinner ibland milstolpen 230 km/h, och rekordet sattes av M. Schumacher 2004 - 1:33.542, eller 235 km/h.
Ruttens specificitet är att det, trots överflöd av ultrahöghastighetssvängar, på grund av konstruktionens ålder, oländig terräng och brist på utrymme, finns mycket smala säkerhetszoner här (särskilt i Degner och 130R). Detta kompenseras delvis av profilering (en del av svängarna läggs med en liten tvärlutning innanför svängen); ändå, om det i Monaco krävs att passera inom en meter från säkerhetsräcket med en hastighet av 100-150 km / h, då på Suzuka - tio meter från stängslet, men redan med en hastighet av 200-300 km / h .
| Version | Schema | Längd (m) | Formel 1 Grand Prix | Kvalvarvrekord |
|---|---|---|---|---|
| Racervarvrekord | ||||
| 1962–1982 | 6004 | 0 | ||
| 1983–1986 | 5 945 | 0 | ||
| 1987–2002 | 5 860 | 16 ( 1987 - 2002 ) | 1:32.484 ( Michael Schumacher , Ferrari F2001 , 2001 ) | |
| 1:36.944 ( Ralf Schumacher , Williams FW23 , 2001 ) | ||||
| 2003–2008 | 5 821 | 4 ( 2003-2006 ) _ | 1:28.954 ( Michael Schumacher , Ferrari 248 F1 , 2006 ) | |
| 1:31.540 ( Kimi Raikkonen , McLaren MP4-20 , 2005 ) | ||||
| 2009 – nutid | 5 807 | 11 ( 2009 - 2019 ) | 1:27.064 ( Sebastian Vettel , Ferrari SF90 , 2019 ) | |
| 1:30.983 ( Lewis Hamilton , Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ , 2018 ) | ||||
| Källor: [1] [2] | ||||
Rosa märkt Grand Prix, ingår inte i Formel 1 World Championship