Banfasning
Banfasning är en omloppsmanöver för en rymdfarkost . Som regel utförs det under rendezvous och dockning av två rymdfarkoster, till exempel ett fartyg och en orbitalstation. Manövern består i att ändra rymdfarkostens latitudargument genom att ändra omloppsperioden. Under den beräknade tiden utförs erforderligt antal påslagningar av fartygets framdrivningssystem. Den omloppsbana i vilken dessa dynamiska operationer utförs kallas fasomloppsbanan.
Som ett exempel på användningen av omloppsfasning kan man beskriva inflygningsmanövern för den Sojuz- bemannade rymdfarkosten till ISS . Mötet och dockningen genomförs enligt ett tvådagarsschema. På 3:e och 4:e omloppsbanan överförs fartyget, med hjälp av en tvåpuls lång räckvidds rendezvous-manöver, till en fasbana [1] . Transportfartyget rör sig längs denna omloppsbana under ISS och kommer ikapp stationen; för att utföra rendezvous och dockning utförs efterföljande dynamiska operationer. Dessa inkluderar: en enimpuls långdistans mötesmanöver (17-18 omlopp), den sista långdistans mötesmanöver (30-31 banor), förtöjning och dockning av rymdfarkosten med ISS.
Anteckningar
- ↑ Sök- och räddningsstöd för ISS-flyg från Soyuz. Arkivexemplar daterad 11 mars 2016 på Wayback Machine // Bulletin of Aviation and Cosmonautics (Moscow), nr 5, 2008-10-2
Länkar
