Historiskt distrikt i Moskva | |
Chertanovo | |
---|---|
| |
Berättelse | |
Första omnämnandet | 1654 |
Som en del av Moskva | 17 augusti 1960 |
Plats | |
distrikt | SAO |
distrikt |
Chertanovo North , Chertanovo Central , Chertanovo South |
Tunnelbanestationer |
Chertanovskaya South Prague Street Akademiker Yangel Annino Lesoparkovaya |
Fyrkant | 21,3 km² |
Koordinater | 55°36′40″ s. sh. 37°36′12″ E e. |
Chertanovo är en ort i södra Moskva , huvudsakligen på högra stranden av floden Chertanovka . Den gränsar från öst till Bitsevsky-skogen [1] [2] . Den fick sitt namn från byn Chertanovo [1] , som låg i området för den moderna korsningen mellan Varshavskoye motorväg och Sumskypassagen och har varit känd sedan 1654 [3] . Blev en del av Moskva 1960 [1] .
Chertanovo är inte en administrativ-territoriell eller kommunal enhet och kan betraktas som en folklig raion . Chertanovo omfattar tre distrikt i Moskva , som tillhör den södra administrativa Okrug :
Som en del av Chertanovo Severnoye- distriktet finns mikrodistriktet Severnoye Chertanovo , byggt 1975-1982 som ett exemplariskt och lovande bostadsområde.
Chertanovo är huvudsakligen ett bostadsområde (" sovområde "). Befolkningen i Chertanov den 1 januari 2021 var 382 862 personer [4] , inklusive:
Området ligger på Teplostan Upland [2] . Från norr avgränsas det av Balaklavsky Prospekt , från öster - av järnvägslinjerna för Paveletsky och Kursk , från söder - av Moskvas ringväg , från väster - av gränsen till skogsområdet Bitsevsky Skogs naturliga och historiska park .
Namnet kommer från byn Chertanovo som ligger i detta territorium [5] .
Enligt toponymisten R. A. Ageeva kommer namnet på byn Chertanovo från namnet på floden Chertanovka (Chertona) som flyter i närheten med dess källa i Uzkoye- godset . Forskaren pekar på förekomsten i källorna av olika varianter av hydronymen : Chertonavka, Chertona ; det finns också en hydronym Chertanka, Chertoma i Klyazma -flodbassängen . Således bör namnet på byn Chertanovo härledas från hydronymen, och inte vice versa, som man ofta tror. Namnen på floderna Cherton, Chertoma , enligt Ageeva, är av baltiskt eller finsk-ugriskt ursprung [6] .
Enligt geografen E. M. Pospelov är byns namn förknippat med det icke-kalendernära personnamnet Chertan [5] . ons Ivan Fedorovich Chertanov , bosatt i Jaroslavl , 1563 [5] [7] . Enligt lokalhistorikern M. Yu. Korobko kommer namnet på byn förmodligen från namnet på en av de första ägarna av detta område [7] .
Bosättningen av detta territorium började i den neolitiska eran , när stammar av jägare och fiskare bodde här. Under bronsåldern beboddes territoriet av representanter för Fatyanovo-kulturen , pastoralister (fynd av stenverktyg). Under järnålderns tid - representanter för Dyakovo-kulturen . Under andra hälften av det första årtusendet e.Kr. e. det finns bosättningar av slaverna - Vyatichi och Krivichi . En grupp gravhögar i Chertanov vittnar om närvaron av Vyatichi-bosättningar här på 1000-1200-talen [2] .
Vid tidpunkten för annekteringen till Moskva 1960, på territoriet för dagens Chertanovo (tre distrikt - Chertanovo Severnoye, Chertanovo Central och Chertanovo Yuzhnoye) var belägna: arbetsbosättning Krasny Builder.
Byn Chertanovo låg vid floden Chertanovka, som sträckte sig längs Warszawas motorväg (existerande från mitten av 1800-talet), från den nuvarande byggnaden av NITsEVT nästan till nuvarande södra Rokada [8] .
Det tidigaste omnämnandet av byn Chertanovo går tillbaka till början av maj 1654. Under detta datum är det listat som en av samlingsplatserna för ryazanerna som deltog i det polska kriget (1654-1667) , i kampanjen mot Smolensk som en del av det stora regementet av bojaren Prins Yakov Kudenetovich Cherkassky [3] . Det är känt om ett besök i Chertanov i december 1667 av tsar Alexei Mikhailovich med georgieren tsarevich Nikolai Davydovich [9] .
I slutet av 1600-talet tillhörde Chertanovo staten och var en del av Kolomna-palatset volost med centrum i palatsbyn Kolomenskoye . Slottsböndernas huvudsakliga sysselsättningar var trädgårdsskötsel , åkerbruk och boskapsuppfödning . Trädgårdsskötsel upptog också en speciell plats [7] .
Den nämns i materialet från General Land Survey i slutet av 1700-talet som byn Chertanovo [5] . År 1775, för att fira ingåendet av fredsavtalet mellan Kuchuk-Kaynarji med det osmanska riket , installerades triumfportar i Chertanov. Chertanovo var en palatsegendom fram till 1797, då den kom under den specifika Kolomna-ordens jurisdiktion.
Under det fosterländska kriget 1812 hjälpte Chertanovo-bönderna partisanerna med mat. Den 6 september 1812 ägde en kavalleristrid mellan ryska och franska trupper rum nära byn. I Chertanov fanns en poststation [9] , den första från Moskva längs Serpukhovvägen [7] . År 1825 dog Timofey M. Vremev, kollegial rådman och Voronezh godsägare, plötsligt på den, för vars mord kompositören A. A. Alyabyev anklagades [9] [7] . Denna händelse beskrivs av A.F. Pisemsky i romanen "Masons" [7] (1880-1881).
Lokala invånare ägnade sig åt trädgårdsskötsel och åkerbruk [9] . I mitten av 1800-talet fanns ett militärt scenkavallerilag i Chertanovo, som eskorterade de arresterade. Fram till bondereformen 1861 förblev Chertanovo en specifik by. Som ett resultat av reformen fick 120 Chertanovsky-bönder tomter. När skulderna för marken var betalda började några bönder hyra ut den och företagandet utvecklades. En pre-revolutionär guide till Moskva-regionen karakteriserar Chertanovo enligt följande: "Området är livligt, med butiker, värdshus och tavernor ". Byn växte och delades i två delar, som började kallas bosättningar [7] .
Efter omvandlingen av Serpukhov-vägen till en motorväg och öppnandet av Kursk-järnvägen började frukter levereras till huvudstaden från södra Ryssland. Konkurrensen mellan södra frukter och frost ledde till en viss nedgång i trädgårdsodlingen. Men närheten till Moskva (leverans av billigt gödselmedel) och möjligheten att plöja låga platser längs Chertanovka gjorde det möjligt att utveckla trädgårdsarbete. År 1878 öppnades en zemstvoskola i Chertanovo , överförd från Zyuzin [9] . Sedan 1898 var skolans förvaltare adelns ledare i Podolsk-distriktet Andrey Mikhailovich Katkov [7] (1863-1915), ägare till en granngård i Znamenskoye-Sadki och son till den berömda reaktionären M. N. Katkov .
Efter revolutionen förblev Chertanovo ett av centrumen för trädgårdsodling och grönsaksodling nära Moskva [9] . Ett byråd organiserades i Chertanov [7] . 1927, för att kombinera böndernas ansträngningar att sälja frukt och leverera den nödvändiga utrustningen, bildades ett partnerskap för trädgårdsskötsel och trädgårdsodling. Under perioden av kollektivisering [9] i slutet av 1920 -talet [7] etablerades Verny Puts kollektivgård [9] i Chertanovo . År 1936 öppnades en förortsjärnvägsplattform i Chertanovo (den nuvarande Chertanovo- stationen ) [10] .
1941 placerades ett flygfält för ett stridsregemente på fältet nära Chertanov, som täckte Moskva från söder [7] . Sedan 1950-talet kom den under DOSAAF :s jurisdiktion , användes för glidflygningar och varade till slutet av 1960-talet. Flygfältet låg på fältet lite norr om den moderna tunnelbanestationen Yuzhnaya [11] .
Från byn Chertanovo har flera äppelträd överlevt till denna dag nära rådet i Chertanovo Severnoye-distriktet (på 1970-talet fanns fortfarande en mycket stor äppelodling bevarad där) och nära Moskvas kampsportscenter (på 1970-talet, en fruktträdgården bevarades också där). På 1970 -talet, på platsen för Metro- butiken , fanns det tegelruiner av en ladugård [10] .
Byn Krasnoye låg i området Dnepropetrovsk , Krasny Mayak och Chertanovskaya gatorna .
Det nämndes första gången i matrikelböckerna 1627-1628, där Krasnoe beskrivs på följande sätt: " ... vad som fanns på godset bakom diakonen efter Peter Mikulin, och Lukas och Yakovs barn äger det utan sommarbostad, ödemarken Krasnoe på torra land, som från gamla tider var känd för att vara fienden Kornorog ”. Pyotr Mikulin tjänstgjorde som diakon i olika ordnar [12] [13] .
Efter Mikulinerna 1646 tillhörde byn Timofey Fedorovich Karaulov [14] .
Enligt folkräkningsböckerna från 1678 var Krasnoje i besittning av kassören Ivan Bogdanovich Kamynin . Efter honom blev prins Yakov Nikitich Urusov ägare till byn , vars fru var Kamynins dotter, och tydligen var Krasnoe hennes hemgift [15] [16] .
Sedan 1796 blev hennes son prins Ivan Alekseevich Gagarin ägare till Krasnoe [17] .
1808 sålde Ivan Gagarin Krasnoye till den berömda, mycket rika ägaren av Lublin , den riktiga statsrådet Nikolai Alekseevich Durasov . Efter det fosterländska kriget 1812 såldes byn till en släkting till N. A. Durasov, Moskvas viceguvernör Yegor Alexandrovich Durasov [18] [19] .
Från och med 1927 fanns det 196 invånare i byn, 143 hektar mark användes. Krasnoye var underordnad byrådet Biryulevsky . Senare förstatligades godset , statsgården " Red Lighthouse" bildades [20] .
1960 blev byn Krasnoye en del av Moskva .
Efter den administrativa reformen 1991 blev territoriet där byn tidigare låg en del av distriktet " Chertanovo Central ".
Inte långt från Krasnoye låg byn Pokrovskoye-Gorodnya. Byn låg på båda sidor om floden Gorodnya , nära plattformen för Kursk-järnvägen " Pokrovskaya ", i området för Podolsky-kadetters gator och 3:e Dorozhny proezd . För första gången nämndes byn Pokrovskoye på Gorodnya 1544 som gården till Novospassky-klostret [21] .
På 1930 -talet uppstod en fungerande bosättning nära järnvägsstationen Krasny Stroitel , där fabriker byggdes: tegel, mekanisk reparation, byggnadsdelar, etc. [22] Den västra delen av denna by, den sk. "Gazoprovod-bosättning" (dess namn hålls av gatan Gasledning ), utvecklad efter det stora fosterländska kriget i samband med byggandet av gasledningen Saratov-Moskva . 1953 byggdes flera stalinistiska hus i 3-4 våningar (de så kallade "gula husen") bredvid Krasny Stroitel-plattformen. Byns gamla byggnader bevarades till början av 2000-talet och revs nästan helt och ersattes med nya 17-våningshus 2004-2011. År 2012, från de gamla byggnaderna, Mayak-kulturcentret (grundigt restaurerat), polikliniken och den gamla skolbyggnaden bevarades - nu centrum för barns kreativitet [23] .
Den östra delen av byn, dvs. Krasny Stroitel egentliga , bestod av en låg privat sektor och revs och ersattes av en industrizon på 1970- och 1980-talen [23] .
Byn Biryulyovo låg på platsen för den nuvarande Kirovogradsky-passagen [24] (inte att förväxla med den fungerande bosättningen Biryulyovo , som uppstod på 1900-talet nära järnvägen i Paveletsky-riktningen ).
De första dokumenterade ägarna av byn var Pleshcheevs . Att döma av skrivarboken från 1627 låg byn Birilevo vid floden Dry Gorodenka (det var namnet på Gorodnya- floden, som ännu inte hade absorberat sina bifloder i dess övre delar ), på Ivan Vasilyevich Pleshcheevs gods , som ärvde det efter sin far och farbror. På den tiden bestod byn av en godsägargård, där kontoristen och "affärsmännen" bodde, och en gård bönor .
1646, under nästa ägare, Alexei Andreevich Pleshcheev, fanns det redan sju bondehushåll i byn och 13 personer bodde. År 1709 ägdes byn " Biryulyovo, Roslovo, vid floden Dry Gorozhenka [i andra dokument också namnen Dry Grebenka, Dry Sarzha], på vänster sida av Great Serpukhov Roads " av stolniks Alexei Lvovich och Ivan Nikiforovich Pleshcheevs. Var och en av dem ägde en gård till ett gods, där deras "affärsmänniskor" bodde. Där fanns också: en bondgård med 5 själar, som tillhörde första ägaren, och två bondgårdar med 6 själar, som ägdes av en annan ägare.
Enligt General Land Survey tillhörde byn Biryulyovo med 74 manliga själar, belägen på högra stranden av floden, Life Guards Second Major Peter Alekseevich Tatishchev (en välkänd frimurare ) och löjtnant Alexander Alekseevich Pleshcheev . 1812 var prinsessan Natalya Petrovna Dolgorukova Biryulyovs älskarinna. I år gick nio av dess bönder till folkets milis.
Inte långt från byn på Serpukhov-vägen låg den första poststationen , 17 miles från Moskva. I mitten av 1800-talet ägde Obolensky-prinsarna byn. Då bodde 36 män och 37 kvinnor i den.
1853 sålde prinsessan Obolenskaja en del av sina ägodelar till den borgerliga Romanova. Enligt uppgifter från 1884, i byn Biryulyovo, Zyuzinsky volost , fanns det en sommarstuga för ägaren och 18 hushåll, där 108 personer bodde. Det fanns två krogar och 5 gårdar med 30 invånare vid poststationen. År 1899 fanns det 25 gårdar och 149 personer i byn. De ägde 125 hektar mark. 22 personer från 10 hushåll ägnade sig åt olika hantverk. Byn karakteriserades som trädgårdsodling, med nästan samma antal planteringar av potatis och grödor av spannmålsgrödor, bevarade trefältsområdet, med bra slåtter och även innehöll stora reserver av lera i sin mark, som användes för tegelproduktion.
I början av 1800- och 1900-talet byggdes Paveletskaya-järnvägen, och på den, cirka fyra verst från byn, byggdes Biryulyovo-stationen, som fick sitt namn från byn. Under hennes styre bildades en bosättning 1900 [25] . Det var denna by som blev de nuvarande distrikten Biryulyovo West och Biryulyovo East . När det gäller byn Biryulyovo var dess befolkning 1926 241 personer som bodde på 43 gårdar, som hade 195 hektar markanvändning. Senare dyker kollektivgården Novaya Zhizn upp här [25] .
Byn Annino låg på båda sidor om Varshavskoe motorväg vid 21 km [26] [27] [28] , på platsen där tunnelbanestationen Annino i Moskvas tunnelbana för närvarande ligger [29] .
Till skillnad från närliggande byar var historien om byn Annino mycket kortare [27] . Byn grundades 1846 av prins Nikolai Ivanovich Trubetskoy (1807-1874) på hans egendom Znamenskoye-Sadki [30] [27] [28] efter anläggandet av Warszawas motorväg 1844-1847 [28] och var troligen uppkallad efter sin hustru Anna Andreevna Trubetskoy (född Gudovich) [30] .
Några av bönderna från grannbyn Bittsy flyttades till den 19:e verst av Varshavskoye Highway, så Annino kallades ibland New Bittsy. Kanske var vidarebosättningen förknippad med att den nya Serpukhov-vägen (Warszawas motorväg) lades vid den tiden [27] [28] .
I slutet av 1800-talet blev den välkände reaktionären Mikhail Nikiforovich Katkov [31] [28] huvudarvingen till byn .
År 1897 öppnades Bitsevo Zemstvo-skolan i Annino, arrangerad tack vare vård av ägaren till granngården i Znamenskoye-Sadki, Andrei Mikhailovich Katkov (1863-1915), son till M. N. Katkov [31] [27] [ 28] . AM Katkov tog kraftfullt upp arrangemanget av skolan och blev dess förvaltare [31] .
Byn var till övervägande del trädgårdsodling. På grund av avståndet från Moskva kännetecknades ekonomin av zemstvo- statistiker som en övergångsform, nära spannmålstypen . Några av de lokala invånarna som gick för att arbeta och permanent bo i Moskva och andra städer sålde sina marker [31] [27] [28] , och snart började små gods dyka upp nära byn [31] [27] .
År 1900, nära byn, öppnade Anninsky-bonden Vladimir Andreevich Kapustin en filtad skofabrik som tillverkade filtstövlar . Senare blev denna fabrik Bitsevsky filtfabrik [31] [27] [28] .
År 1918 blev en del av byns land en del av Biryulyovo -Annino statlig gård [31] [27] [28] . Även under sovjettiden i Annino fanns en kollektivgård "Röda skott" [28] .
På 1920-talet förstatligades Bitsevskaya filtskofabrik [ 32] [27] [28] . Under det stora fosterländska kriget producerade hon varma skor för framsidan [32] [28] . Många arbetare gick till fronten direkt från fabriken. Deras fruar och barn tog deras jobb. En obelisk med namnen på de döda frontsoldaterna restes på fabrikens territorium [32] .
Namnet på byn finns bevarat i namnen på tunnelbanestationen Annino [27] [28] , Anninsky Forest Park [28] och bostadskomplexen Anninsky och Annino Park.
På skola nr 504 (tidigare skola nr 1162) finns ett lokalhistoriskt museum tillägnat Anninos historia och Bitsevskaya-fabriken [28] .
Från slutet av 1960-talet - början av 1970-talet blev territoriet ett område med massutbyggnad av bostäder [1] , och det intensiva byggandet av hus i massserier ( paneler ) började [1] . Bostadsområdet Chertanovo byggdes på ett område på mer än 2 tusen hektar av ett team av författare ledda av arkitekten V. L. Voskresensky [7] . Författarna till projektet : arkitekterna V. L. Voznesensky, T. N. Drozdova, V. I. Serzhantov, V. V. Gromoglasov, N. K. Suzdaleva och andra . V. Posokhin [7] .
1975 började bygget av det modelllovande bostadsområdet (för närvarande Severnoye Chertanovo-mikrodistriktet i Chertanovo Severny-distriktet). Författarna till projektet: arkitekten M. V. Posokhin , L. K. Dyubek, A. G. Shapiro , Yu. P. Ivanov, B. I. Malyarchuk, V. I. Loginov [1] .
1975-1976 började byn Annino att rivas. I början av 1980-talet byggdes bostadshus i panelserien P-44 om på båda sidor om Varshavskoye Highway [32] .
De sista byhusen i den tidigare byn Chertanovo, som låg längs Varshavskoye-motorvägen, mellan Balaklavsky Prospekt och Sumsky Proyezd, revs i slutet av 1970-talet [33] .
Bitsevsky-fabriken arbetade i Chertanov Yuzhny (tidigare Annina) fram till mitten av 2000-talet. 2004 överfördes fabriken till staden Kalyazin , Tver-regionen [32] .
Bostadshus från 1961, ett av de äldsta bevarade bostadshusen i Chertanov
Bostadshus från 1962, ett av de äldsta bevarade bostadshusen i Chertanov
Skola nr 856, 1976
Grannskapet " Severnoye Chertanovo "
Under sovjettiden var Chertanovo en del av Sovetsky-distriktet, och Severnoe Chertanovo-mikrodistriktet och hela Bitsevsky-skogsparken var en del av Sevastopol-distriktet i Moskva.
För närvarande är det vanligt att betrakta Chertanovs gräns som den linje som passerar längs den östra gränsen till Bitsevsky-skogsparken, Balaklavsky Prospekt, Paveletsky-riktningsjärnvägen , Kursk-riktningsjärnvägen, Moskvas ringväg.
Gränserna för Chertanovo-distrikten bestäms av lagen i staden Moskva "Om den territoriella uppdelningen av staden Moskva" daterad 5 juli 1995 (som ändrad den 26 juni 2013) [34] :
Chertanovo North ( beskrivning )
Chertanovo Central ( beskrivning )
Chertanovo South ( beskrivning )
Chertanovo norra
Chertanovo Central
Chertanovo söder
Mosaikpanel i den södra lobbyn på tunnelbanestationen Chertanovskaya
Collage, Chertanovskaya tunnelbanestation
Mosaik i den norra änden av hallen på tunnelbanestationen Yuzhnaya
Skulpturer nära tunnelbanestationen Yuzhnaya
Prazhskaya tunnelbanestation , byggd med deltagande av tjeckoslovakiska arkitekter och ingenjörer
Lesoparkovaya tunnelbanestation _
I februari 1969 började utformningen av en spårvagnslinje från Balaklavsky Prospekt längs Chertanovskaya Street till Sumskaya Street till det nya Chertanovo bostadsområdet. Bygget började i december 1969, den 1 januari 1971 öppnades trafiken längs väg nr 1 (Moskvoretsky Market - Krasny Mayak Street). Denna linje förband tunnelbanestationen Kakhovskaya med ett nytt bostadsområde. 1971-1972 fortsatte denna linje inuti Chertanovsky-massivet till Akademika Yangelya Street, den 1 februari 1973 började spårvagnar på väg nr 1 att köra till en ny destination [37] .
Vid ett möte den 21 augusti 2014 godkände stadsbyggnads- och markkommissionen i Moskvas stad utkastet till planering av territoriet för transportknutpunkten "Akademika Yangelya Street" (YuAO) i syfte att hålla offentliga utfrågningar [38] . Projektet inkluderade förlängning av spårvagnslinjen i sektionen från Chertanovskaya Street till Dorozhnaya Street, byggandet av en spårvagnsväxlingscirkel i korsningen mellan Rossoshanskaya och Dorozhnaya gatorna, och demontering av spårvagnsspåren i växlingsringen i korsningen mellan Chertanovskaya och Akademika Yangelya gator. Invånare i bostadshus som ligger nära gränserna för TPU-planeringsprojektet "Academician Yangel Street" motsatte sig det starkt. Som ett resultat avvisade deputeraderådet i Chertanovo Yuzhnoye kommundistrikt projektet [39] .
Den 29 september 2018 gick nya låggolvs spårvagnar från Vityaz-M in på väg nr 1 [40] .
År 1975 utökades trådbussnätet längs Varshavskoe shosse till de moderna gränserna för Chertanovo Yuzhnoye-distriktet. Trolleybussar körde längs rutten från Velozavodskaya till Rossoshanskaya-gatan. Den 11 juni 2020 ersattes trådbusslinje nr 40 av bussar och i framtiden av elbussar.
Tre huvudgator korsar Chertanovo från norr till söder: Warszawas motorväg , Chertanovskaya och Dorozhnaya gator. Chertanovos norra gräns går längs Balaklavsky Prospekt , den södra - längs Moskvas ringväg . Inom parentes står datumet för den officiella tilldelningen av namnet till gatan: [41]
Gatubyte:
Förlorade gator:
NICEVT- byggnad
Grannskapet " Severnoye Chertanovo "
Bostadskomplex "Avenue 77" i mikrodistriktet "Severnoye Chertanovo", de högsta byggnaderna i Chertanovo
Det finns 7 ortodoxa kyrkor i regionen. Templen är en del av Don-dekanatet i Moskvas stadsstift i den rysk-ortodoxa kyrkan [50] .
Chertanovo norraKyrkan för den allra heligaste Theotokos förbön på Gorodnya (1722)
Church of the Icon of the Mother of God "Sovereign" - en träkyrka (1997)
Church of the Icon of the God Mother "Derzhavnaya" - tegelkyrka (2013)
Temple of the Life-Giving Trinity (2004)
Kyrkan St. Cyprianus i Moskva (2014)
Stadion för hoppning av ridsportkomplexet " Bitza "
Skulpturgrupp av ryttarkomplexet
Moskvas gator : YuAO , Chertanovo Severnoe | ||
---|---|---|
Huvudvägar: | ||
Andra gator: |
| |
Gator efter distrikt i det södra administrativa distriktet Biryulyovo East Biryulyovo västra Brateevo Danilovsky Donskoy Zyablikovo Moskvorechye-Saburovo Nagatino-trädgårdsmästare Nagatinsky Zaton Höglänt Orekhovo-Borisovo norra Orekhovo-Borisovo söder Tsaritsyno Chertanovo norra Chertanovo Central Chertanovo söder |
Moskvas gator : YuAO , Chertanovo Central | ||
---|---|---|
Huvudvägar: | ||
Andra gator: | ||
Gator efter distrikt i det södra administrativa distriktet Biryulyovo East Biryulyovo västra Brateevo Danilovsky Donskoy Zyablikovo Moskvorechye-Saburovo Nagatino-trädgårdsmästare Nagatinsky Zaton Höglänt Orekhovo-Borisovo norra Orekhovo-Borisovo söder Tsaritsyno Chertanovo norra Chertanovo Central Chertanovo söder |
Moskvas gator : YuAO , Chertanovo Yuzhnoye | ||
---|---|---|
Huvudvägar: | ||
Andra gator: |
| |
Gator efter distrikt i det södra administrativa distriktet Biryulyovo East Biryulyovo västra Brateevo Danilovsky Donskoy Zyablikovo Moskvorechye-Saburovo Nagatino-trädgårdsmästare Nagatinsky Zaton Höglänt Orekhovo-Borisovo norra Orekhovo-Borisovo söder Tsaritsyno Chertanovo norra Chertanovo Central Chertanovo söder |