Shch-138
Shch-138 |
---|
|
flaggstat |
USSR |
Hemmahamn |
Sovetskaya Gavan |
Sjösättning |
22 juli 1940 |
Uttagen från marinen |
18 augusti 1942 |
Modern status |
gjorde sig av med |
fartygstyp |
genomsnittlig dieselelektrisk ubåt |
Projektbeteckning |
"Gädda", serie X-bis |
Projektutvecklare |
Tekniska byrån nr 4 |
Hastighet (yta) |
14 knop |
Hastighet (under vattnet) |
8,5 knop |
Arbetsdjup |
75 m |
Maximalt nedsänkningsdjup |
90 m |
Autonomi av navigering |
20 dagar |
Besättning |
37 personer |
Ytförskjutning _ |
583 t |
Undervattensförskjutning |
711 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
57 m |
Skrovbredd max. |
6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
3,9 m |
Dubbelskruv diesel-elektrisk
- Dieseltyp - 8U28 / 38.
- Dieseleffekt - 2 × 800 l. Med.
- Typ av huvudframdrivningsmotorer - PGV-8
- Antal × effekt av framdrivningsmotorer - 2 × 400 hk. Med.
- Antal propelleraxlar - 2
- Batterityp - KSM-2
- Antalet batterigrupper × antalet celler i en grupp är 2 × 56.
|
Artilleri |
2 × 45 mm 21-K kanoner |
Min- och torpedbeväpning |
10 × 533 mm torpeder |
Shch-138 är en sovjetisk dieselelektrisk torpedubåt , som tillhör X-bis-serien i Shch -Pike-projektet .
Skeppets historia
Båten lades ned den 28 oktober 1938 vid anläggningsnummer 194 "im. A. Marty " i Leningrad under konstruktion nummer 480, 1939 levererades den demonterad till fabriken nummer 202 " Dalzavod " i Vladivostok för montering och färdigställande
Tjänst
- I februari 1941 blev det en del av utbildnings -DnPL för 2:a BrPL i Stillahavsflottan.
- 30 december 1941 togs i tjänst.
- Den 8 januari 1942 tilldelades hon den 8:e DnPL av den 3:e BrPL av Stillahavsflottan, baserad på Sovetskaya Gavan .
- Den 18 juli 1942, när han parkerade vid piren i Nikolaevsk-on-Amur , inträffade en explosion av reservstativtorpeder i det andra facket på båten. Som ett resultat av explosionen förstördes ubåtens fören helt, upp till 40 bullerriktningssökare , mekanismer och utrustning i 1, 2, 3 och delvis i 4 fack, och Shch-118 förtöjd i närheten skadades också . Shch-138 sjönk. Personalen lyckades gömma sig i förseglade fack 6 och 7. 5 timmar efter att ha lyft bågen med en kran lyckades laget dra sig tillbaka. Vid den tiden dog 35 ubåtsmän på Shch-138, inklusive P. S., biträdande befälhavare Egorov, som begick självmord. Sjömännen begravdes på stadens kyrkogård i Nikolaevsk-on-Amur.
- Den 8 augusti 1942 höjdes ubåten och förbereddes för bogsering till hemmahamnen.
- Den 18 augusti 1942, under en storm, sprack pontonernas linjer, vilket ledde till att ubåten sjönk igen.
- 29 september 1942 höjdes "Shch-138" med räddningsfartyget "Telman". Skadorna var så omfattande att kommissionen ansåg att restaureringen av fartyget var ekonomiskt opraktisk. Båten är skrotad. Shch-118 var under reparation fram till slutet av 1942.
Båtbefälhavare
- 21 november 1940 - 18 juli 1942 - Gidulyanov V. I. (död i en explosion)
Minne
Den 2 september 2005 , på initiativ av stadsrådet för veteraner och personligen dess ordförande Tarakanov G.N., med ekonomiskt stöd från olika organisationer i regionen och befolkningen, restes en minnesskylt på torget i Nikolaevsk-on- Amur för att hedra besättningarna på två ubåtar som dog i Nikolaevsk-on-Amur 18 juli 1942 - Shch-138 och Shch-118 . 43 namn på de döda ubåtsmännen är inristade på monumentet. [ett]
Anteckningar
- ↑ Tarakanov G.N. Monument till ubåtsmän i Nikolaevsk-on-Amur. // Militärhistorisk tidskrift . - 2006. - Nr 5. - P.23.
Litteratur
- Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Gäddor". Legender om den sovjetiska ubåtsflottan. — M .: Yauza , Eksmo , 2008. — 176 sid. — (Arsenalsamling). - ISBN 978-5-699-25285-5 .
Länkar
Ubåtar av Shch-typ - "Gädda" |
---|
Serie III |
|
---|
Serie V |
|
---|
V-bis-serien |
|
---|
Serie V-bis 2 |
|
---|
Serie X |
|
---|
Serie X-bis |
|
---|
/ * Röd Banner / ** Vakter / † Död / Oavslutad |