Shch-302

Shch-302 "Aborre"
Fartygets historia
flaggstat  USSR
Hemmahamn Kronstadt
Sjösättning 6 november 1931
Uttagen från marinen 25 december 1942
Modern status Död, sprängd av minor
Huvuddragen
fartygstyp Genomsnittlig DPL
Projektbeteckning "Gädda", serie III
Hastighet (yta) 11,6 knop
Hastighet (under vattnet) 8,5 knop
Arbetsdjup 75 m
Maximalt nedsänkningsdjup 90 m
Autonomi av navigering 20 dagar
Besättning 41 personer
Mått
Ytförskjutning _ 572 t
Undervattensförskjutning 672 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
57 m
Skrovbredd max. 6,2 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
3,8 m
Beväpning
Artilleri 45 mm pistol 21-K , 500 skott
Min- och
torpedbeväpning
Bogtorpeder: 4x533 mm,
aktertorpeder: 2x533 mm
Ammunition (torpeder): 10
luftförsvar 2 maskingevär

Shch-302  är en sovjetisk dieselelektrisk torpedubåt från andra världskriget , den andra båten i den första sovjetiska serien av medelstora ubåtar ( serie III av typen Pike ). Under bygget fick båten namnet "Aborre" .

Skeppets historia

Båten lades ned den 5 februari 1930 vid anläggning nr 189 "Baltic Plant" i Leningrad under konstruktion nummer 200, sjösattes den 5 november 1931, togs i bruk den 11 oktober 1933 och blev en del av Östersjöns sjöstyrkor. den 14 oktober 1933 .

Förkrigstjänst

Service i det stora fosterländska kriget

Okun mötte början av kriget som en del av den separata träningsavdelningen för KBF-ubåten i Kronstadt, där båten testades efter reparationer. Under 1941 kom hon inte i tjänst, och nästan hela hennes besättning gick för att slåss vid fronten. Kommandot togs av befälhavarlöjtnant V. D. Nechkin, den tidigare befälhavaren för M -103 . Shch-302 användes för att utföra experiment och testa innovationer; den 13 september 1942 var den den första som genomgick den lindningsfria avmagnetiseringsproceduren. Den 22 september, som ett resultat av ett tyskt flyganfall , tog Okun emot splitterhål i ett fast skrov.

Den 10 oktober 1942 startade Shch-302 sin första stridskampanj. Båten eskorterades till ön Lavensari av Shch-311 , kanonbåten Moskva och minsvepare. På grund av dåligt väder tog fartygen sin tillflykt till Norre-Kappellaht-bukten, och Shch-302 , utan att märka de signaler som gavs, fortsatte på väg mot havet. Därefter, den 11-13 oktober 1942, sprängdes båten av tyska gruvor. [1] Den 14 oktober upptäckte och attackerade ett finskt SB-10-flygplan, norr om Bolshoy Tyuters Island , en stor oljeflaska med djupladdningar. Kanske var det Okun- banan , eftersom det inte fanns några andra ubåtar i det området vid den tiden. Tillsammans med båten försvann hela besättningen: 37 personer.

Den 25 december 1942 uteslöts "Aborre" från marinens listor.

Sök och upptäckt

Efter avklassificeringen av dokument om ubåtars handlingar i Östersjön 2007, uppstod en version att Shch-302 var i position i mer än 40 dagar utan kontakt, upptäcktes av fienden och till och med gjorde en torpedattack och dog endast i slutet av sin kampanj (i mitten av november 1942). [2]

Ubåten hittades den 1 maj 2019 av undervattenssökexpeditionen "Bow to the ships of the Great Victory" nära Bolshoy Tyuters Island på ett djup av 67 meter [3] . Det konstaterades att Okun, som rörde sig i en nedsänkt position, dog mellan den 11 och 13 oktober 1942 av en minexplosion i området för den tredje avdelningen på styrbords sida. Därmed bekräftades inte versionen om båtens långa vistelse till havs.

Båtbefälhavare

Anteckningar

  1. Anatoly Vasilievich Mityaev. Boken om framtida amiraler. - "Unggardet", 1986. - S. 227-228. — 348 sid.
  2. Strids med tyskarna 40 dagar efter förlusten: de letar efter en mystisk ubåt i Östersjön . lv.sputniknews.ru (19 mars 2019). Hämtad 2 september 2021. Arkiverad från originalet 2 september 2021.
  3. Den döda sovjetiska ubåten Shch-302 Okun hittades i Finska viken . Hämtad 6 maj 2019. Arkiverad från originalet 6 maj 2019.

Litteratur

Länkar