Sjöartilleri är en uppsättning artillerivapen installerade på krigsfartyg och avsedda för användning mot kust- (mark-), havs- (yt-) och luftmål. Tillsammans med kustartilleri utgör det sjöartilleri . I det moderna konceptet är sjöartilleri ett komplex av artilleriinstallationer , eldledningssystem och artilleriammunition .
Till sjöss användes skjutvapen först år 1200 av aragoneserna mot Anjous flotta . Dessa var de sk. "åskrör" ( italiensk cannuncole ). Under år 1281 talas det redan i Forlis krönikor ( italienska Cronache forlivesi ) om "handkanoner" scoppi (jfr modern italienska lo scoppio - "explosion") [1] , vars omnämnande dock väcker tvivel bland ett antal av forskare [2] , och 1304 finns det en rapport om ett-pundsvapen ( ital. springarda ), som användes på den genuesiske amiralen Raniero Grimaldi , som var i den franske kungens tjänst [3] .
Uppkomsten av de första stationära mynningsladdningsvapnen på fartyg går tillbaka till 1336-1338 [ 4 ] . [5] [6] . Ett av de första omnämnandena talar om en viss kanon som avfyrade miniatyrkanonkulor eller armborstspilar, som installerades på det engelska kungliga skeppet "Cogg of All Saints" [6] .
Den första användningen av sjöartilleri registrerades 1340 under sjöslaget vid Sluys [4] [5] , som dock misslyckades [4] .
Men inte bara på 1300-talet, utan även under hela 1400-talet, var artilleriet i flottan ett relativt sällsynt och föga testat vapen. Så, på den tidens största fartyg, den engelska karakke " Grace Dew ", byggd på order av Henry V. endast 3 stora vapen installerades [6] . Inom marinen blev svängvapen med liten kaliber utbredd från det ögonblick då sjöartilleriet föddes och var i tjänst med fartyg fram till 1800-talet, då slätborrat artilleri ersattes med gevär. I en tid präglad av geografiska upptäckter användes svängvapen som landningsvapen - de togs med dem vid landning, om nödvändigt, kunde de fixeras ombord på en båt eller tas med på en vandring - deras salva hade en enorm psykologisk inverkan på de infödda .
Förmodligen år 1500, på karacken "Le Charente" ( fr. "La Charente" ), använde den franska skeppsbyggaren Descharges först kanonhamnar [5] [7] .
Efter denna händelse, under det första kvartalet av 1500-talet, dök det upp stora karacker i England - "Peter Pomigranite" (1510), " Mary Rose " (1511), " Henry Grace e'Dew"( Franska Henry Grace à Dieu -" Guds nåd Henry", 1514). Den senare var den största av dem och bar 43 kanoner och 141 små svängbara kanoner av handkylarklassen.
Fram till slutet av 1500-talet användes fortfarande katapulter och ballista på fartyg . Den första sjöartilleripjäsen var bombardan . Från mitten av 1400-talet började man använda kanonkulor av gjutjärn i artilleriet och glödheta kanonkulor började användas för att sätta eld på fiendens fartyg. [åtta]
Med tillkomsten av flottan fick artilleriet några specifika skillnader: lådor med bombarder placerades vanligtvis utan fästanordningar för att inte skada däcket under rekyl, band dem till brädet med ett par rep och små hjul fästes vid änden av lådan för att återgå till stridspositionen. Förekomsten av hjul blev prototypen för verktygsmaskiner på hjul, vilket visade sig vara efterfrågat när kanonerna gradvis flyttade från huvuddäcket ner till vattenlinjen . Med utvecklingen av metallurgin började verktyg tillverkas inte bara av koppar och smide, utan också av gjutjärn . Jämfört med smidda, visade sig gjutjärnsvapen vara enklare och mer tekniskt avancerade i produktion och mer tillförlitliga i drift, därför togs smidda vapen helt ur bruk på 1600-talet. [8] [9]
Under segelflottans tid var det inte så lätt att sänka ett träfartyg, ens lastat med vapen och ammunition . Dessutom lämnade den effektiva räckvidden - räckvidden för ganska exakt skottlossning - dåtidens kanoner mycket att önska. I många fall avgjordes utgången av striden genom ombordstigning , så det huvudsakliga målet för sjöartilleriet var att besegra skeppets besättning och riggning för att beröva det förmågan att manövrera och bekämpa kapacitet. I slutet av 1400-talet dök murbruk upp på fartygens däck , som fanns i nästan oförändrad form fram till mitten av 1800-talet. På 1500-talet uppträdde kanoner med en längd av 5-8 kaliber - haubitsar , som var anpassade för att avfyra buckshots och explosiva granater. Ungefär samtidigt dök den första klassificeringen av vapen upp beroende på förhållandet mellan deras piplängd och kaliber: i ökande ordning - mortlar, haubitser, kanoner, kylare . De viktigaste typerna av ammunition dök också upp: gjutjärnskärnor, explosiv, brandfarlig, buckshot . Krutet förbättrades också : istället för den vanliga blandningen av träkolsaltpeter och svavel , som hade ett antal olägenheter vid användning och en betydande nackdel i form av hygroskopicitet , uppträdde granulärt krut [8] [9] [10] .
Sedan 1500-talet har artilleri blivit föremål för vetenskapligt arbete, och detta blir en katalysator för dess utveckling - en kvadrant och en artilleriskala dyker upp [11] . Vapenportar dök upp på sidorna av fartyg , och vapen började placeras på flera däck, vilket avsevärt ökade kraften hos en bredsidesalva . Förutom att öka antalet kanoner ombord gjorde uppfinningen av kanonhamnen det möjligt att installera artilleri av större kaliber utan att störa fartygets stabilitet genom att placera dem närmare vattenlinjen. Vid den tiden skiljde sig artilleri på fartyg fortfarande obetydligt från kustnära, men på 1600-talet bestämdes typerna, kalibern, längden på kanoner, tillbehör och skjutmetoder gradvis, vilket ledde till den naturliga separationen av sjöartilleriet , med hänsyn tagen till detaljerna för att skjuta från ett fartyg . Det finns maskiner med hjul för enkel omlastning, vingårdar för att begränsa återställning , ett antal specialtillbehör och anordningar. Införandet av riktat skytte börjar och ballistiken utvecklas också .
Huvudmålet med sjöartilleri är fortfarande att besegra fiendens besättning, och all taktik för sjöstrid reduceras till produktionen av en framgångsrik salva. På 1700-talet förbättrades krutet igen, pistoler laddades i mössor och patroner och flintlås-tändare dök upp. Som ett resultat ökar eldhastigheten . Knippels , explosiva bomber, de så kallade brandskugelsna och granater dyker upp . Ett nytt vapen dyker upp i tjänst - skeppets "enhörning". År 1779 designades en gjutjärnspistol som kallas carronade speciellt för flottan . Det blev den lättaste marinpistolen, som var placerad på övre däck, hade en längd på 7 kalibrar och en liten krutladdning, och hade heller inga tappar [8] .
På 1800-talet förändrades sjöartilleriets uppgifter - nu är huvudmålet inte besättningen, utan själva fartyget. För att lösa sådana problem krävdes införandet av bombvapen i flottan - det här är korta kanoner med stor kaliber som avfyrar relativt tunga explosiva projektiler. Commodore Perrys demonstration av Peksan-vapen under hans expedition till Japan 1854 övertygade de japanska myndigheterna om behovet av att acceptera ett ojämlikt handelsavtal med Amerika och avsluta politiken för isolering av staten.
Med introduktionen av dessa kanoner förändrades fartygens beväpning ombord märkbart, och deras bepansring började också. På 1800-talet nådde utvecklingen av slätborrat sjöartilleri sin högsta nivå. Förbättringar påverkade inte bara själva vapnen utan också verktygsmaskiner, tillbehör, krutladdningar, ammunition samt metoder och metoder för avfyring. Tillsammans med fartygens pansar introduceras ett tornsystem för att placera vapen och en ökning av kalibern. Vikten på installationerna nådde 100 ton. För att styra sådana tunga och kraftfulla verktyg började ånga , hydrauliska och senare elektriska drivenheter användas. Men en revolution inom sjöartilleriet gjordes genom introduktionen av gevärsvapen under andra hälften av 1800-talet . [8] [10]
Med antagandet av riflat artilleri fortsatte slätborrat artilleri att användas på fartyg och till och med förbättras. Emellertid ersattes snart slätborrade vapen fortfarande helt av riflade vapen på grund av deras uppenbara fördelar:
I den ryska kejserliga flottan togs gevärsartilleri i bruk 1867 och hade fram till 1917 bara två gevärsystem - "modell 1867" och "prov 1877". På den tiden, i den ryska kejserliga flottan, indikerades ofta kanonkalibrar upp till 150 mm i millimeter och över - i tum (1 tum - 25,4 mm). Genom ett snedstreck bakom kalibern skrev de längden på pipan i kaliber (i Ryssland, USA, Tyskland och Österrike-Ungern - avståndet från slutstycket till nospartiet; i England, Italien och Japan - från ytan av svampformad slutarstång till mynningen på pipan). Efter revolutionen och fram till 1930 användes gamla artillerisystem, kanoner moderniserades och ny ammunition konstruerades.
Ökningen av tjockleken på fartygets pansar och ökningen av dess fysiska styrka krävde en ökning av kanonernas storlek. I slutet av 1800-talet nådde kalibern av fartygsvapen 15 tum (381 mm ). Men en ökning av kalibern minskade vapenens hållbarhet, så vidareutvecklingen av artilleriet gick längs vägen för att förbättra ammunitionen. Från 1883 till 1909 var den största kalibern 12 tum (305 mm). [12] År 1894 föreslog amiral S. O. Makarov en pansarbrytande spets, vars användning gjorde det möjligt att penetrera pansar med en tjocklek lika med projektilens kaliber. För att öka den destruktiva effekten började ammunition förses med laddningar av kraftfulla sprängämnen .
Projektilernas räckvidd har växt och väckt en naturlig önskan att öka sikteområdet . De skjutregler som redan vid den tiden användes av landartilleriet fick tillämpning i flottan. Konceptet med eldkontroll dök upp , och taktiken för sjöstrid förändrades också. Utseendet på optiska instrument för att rikta pistoler och mäta avstånd ökade brandomfånget ytterligare - upp till 100 kablar eller mer. Men en sådan ökning av räckvidden minskade skjutnoggrannheten - det blev svårare att träffa målet. För att öka noggrannheten flyttas observations- och eldledningsposter till master, de är utrustade med sikte och avståndsmätare . Optiska system, elektriska styrenheter och centraliserad eldledning från ledningsposten ökade avsevärt effektiviteten hos artillerielden, vilket gjorde det möjligt att avfyra artilleri från nästan parallella pipor, inställda enligt data uppmätt med erforderlig noggrannhet. Dessutom, i början av 1900-talet, dök de första proverna av gyrostabiliseringssystem upp . [10] [12]
Med utvecklingen av sjöflyg i mitten av andra världskriget , och senare styrda missilvapen , förändras syftet med sjöartilleriet - huvudmålen är nu i luften. Användningen av ytfartyg och kusten blir en sekundär uppgift, eftersom flygplan och missiler arbetar mer effektivt mot sådana föremål. Av denna anledning upphör utvecklingen och produktionen av huvudkalibervapen gradvis, och endast universella och luftvärnsvapenfästen finns kvar. Kalibern på de utvecklade pistolerna överstiger inte 152 mm. Den efterföljande utvecklingen av havsbaserade luftvärnsmissilsystem minskar ytterligare marinartilleriets roll, och fartyg började installera ett minsta antal kanonfästen. De mest populära universella artillerikaliberna var 76 mm (italienska och sovjetiska systemet), 100 mm ( Frankrike ), 114 ( Storbritannien ), 127 mm ( USA ) och 130 mm ( USSR ). 76-mm kanonfästen har blivit den bästa lösningen för fartyg med liten och medelstor deplacement , och 100 mm eller mer - för fregatter , jagare , kryssare , etc. kaliber 20-30 mm. De mest utbredda i MZA är Mark 15 Vulcan Phalanx CIWS (USA), AK-630M (USSR), Goalkeeper CIWS (Nederländerna). Utöver huvudsyftet har även ledningen av sjöartilleriet förändrats. Med utvecklingen av automation och elektronik blev en persons direkta deltagande i skjutprocessen mindre och mindre nödvändigt: vapen på fartyg blev en del av artillerisystem, och vapenfästen var mestadels automatiska.
Sovjetiskt sjöartilleriÅret 1930 kan betraktas som början på historien om det sovjetiska sjöartilleriet - det var då som tester av nya modeller av vapen började. Fram till början av det stora fosterländska kriget (WWII) designades och skapades nya artillerisystem för fartyg och ammunition för dem med en kaliber på 23 - 406 mm. Redan före början av andra världskriget var det främsta hotet mot fartyg inte fiendens huvudkaliber, utan flyg , så massproduktionen av luftvärnssystem börjar - både nya och befintliga modeller. Arbetet med att skapa nya fartygskanoner av medelstor och stor kaliber (upp till 305 mm) återupptogs först 1944 .
En av de viktigaste tekniska innovationerna under efterkrigstiden var användningen av automatiserad radarinriktning i sjöartilleri, vilket gjorde det möjligt att öka effektiviteten av eld på natten och vid dålig sikt. Dessutom infördes påtvingad kylning av tunnorna (vilket ökade deras överlevnadsförmåga ), eldhastigheten och precisionen ökade , och sjöartilleriet förenades med kustartilleriet. [13]
I mitten av 1960-talet utvecklades endast luftvärnsartilleri av 30 och 76,2 mm kaliber, och design och tillverkning av artillerisystem med stor kaliber avbröts. Sedan 1954 bestämde de sig för att utveckla automatiska system av 76,2 mm kaliber, och sedan 1967 började designen och tillverkningen av automatiska artillerisystem med 100 och 130 mm kaliber, och designen av ett automatgevär med ett roterande block av tunnor fortsätter också . [14] Som ett resultat, på 1960-talet, den 30 mm dubbelpipiga AK-230 och den första helautomatiska 57 mm dubbelpipiga artillerifästet AK-725 och, samtidigt med den, 76,2 mm AK-726 antogs . Deras produktion avslutades i slutet av 1980-talet. På 1970-talet var den enpipiga 76,2 mm AK-176 (för att ersätta AK-726), den 100 mm AK-100 och den snabbeldande 30 mm sexpipsfästet med ett roterande block av fat AK-630 tas i bruk .
På 1980-talet, efter många tester, antogs det dubbelpipiga 130 mm AK-130 -pistolfästet . Dessa prover är fortfarande i tjänst med den ryska flottans fartyg . [fjorton]
Sådana uppenbara fördelar med missiler som räckvidd och noggrannhet i elden, orsaken till övergivandet av stora kalibrar och berövade artilleriet rollen som fartygets huvudvapen. Därför är huvuduppgiften för modernt sjöartilleri luftförsvar tillsammans med luftvärnsmissilsystem . Undantag är endast fall av användning av vapen på en flytande farkost utan vapen - till exempel i kustbevakningen (gränstjänsten för Ryska federationens federala säkerhetstjänst) .
Pexan bombkanon
Den ryska fregattens "Oslyabya" (1861) pistolkasemat. Huva. A. K. Beggrov . 60-pundspistol designad av N. A. Baumgart , fixerad i stuvat läge
15" och 11" Dahlgren -vapen från American Passaic Monitor . Ris. från Harper's Weekly (1862)
274 mm riflad pistol i kasematten på det franska slagskeppet Colbert . Ris. Gustave Bourgain (1885)
240 mm barbetteartillerifäste av det franska slagskeppet Vauban . Huva. Paul Leon Jacquet(1880-talet)
203 mm pistol från kryssaren "Admiral Nakhimov" i Tokyos museum
12"/45 sjögevärsfäste Mark X från det brittiska slagskeppet Dreadnought ( 1906 )
Platsen för artilleri på fartyg från första kvartalet av 1900-talet av olika typer
Schema för att mata in skal och laddningar i tornet
Sovjetiska 76/59 vapenfäste AK-726 på patrullfartyget av projekt 1135 "Hot", 1987 .
Sovjetiskt 30/54 vapenfäste AK-630
Användningen av sjöartilleri sker från en rörlig och oscillerande plattform, skjutning sker vanligtvis mot rörliga mål. Dessa egenskaper hos sjöartilleriet krävde skapandet av komplexa eldkontrollanordningar och pistolstyrningsmekanismer. De genomsnittliga skjutavstånden för sjöartilleri överstiger markstyrkornas artilleriavstånd, därför används kanoner med en pipalängd på mer än 30 kaliber ( kanoner ) [15] .
Kanonerna från de japanska superslagsfartygen Musashi och Yamato hade den största kalibern (18") .
Med utvecklingen av missiler , på grund av den relativt korta räckvidden och noggrannheten i skjutningen, började sjöartilleriupphängningar användas för att lösa hjälpuppgifter när användningen av missiler var opraktisk, till exempel för att förhindra att en marin blockad bryts , förstöra hjälputrustning fartyg , beskjuta kusten . På 2000-talet fanns det få artillerisystem med stor kaliber kvar, och installationer av medelkaliber hade en liten skadlig effekt och en kort skjuträckvidd.
Med omorganisationen av flottorna från utsikterna för krigföring på det öppna havet till operationer i kustområden har marinartilleriets betydelse som ett sätt att förstöra markmål vuxit igen. Samtidigt började installationer av mindre kaliber användas inte bara i systemet med kortdistansluftförsvar och missilförsvar , utan också för att förstöra båtar [16] .
De viktigaste taktiska egenskaperna hos sjöartilleriet [femton]Fördelar:
Brister:
I det moderna konceptet är luftvärn av liten kaliber luftvärnsartilleri , det vill säga snabbskjutande maskingevär 20-30 mm (40 mm-installationer förblev i tjänst med vissa stater). Medium och stor kaliber gick in i universellt artilleri, och vapen med en kaliber på mer än 152 mm tillverkas inte.
Stridsavdelningarna är skyddade av stängd rustning , installationer har större överlevnadsförmåga jämfört med andra. Dessutom är torninstallationer mer bekväma för mekanisk lastning och tillåter användning av en helt automatiserad, obemannad design. Sedan 1980-talet har alla vapenfästen som tillverkats för fartyg från den sovjetiska flottan endast varit torn.
Sjöartilleriammunition är: granater , säkringar , laddningar , tändare , patronhylsor , halvladdningar. En uppsättning ammunition för att avlossa ett skott kallas ett artilleriskott .
Med början av utvecklingen av artilleri fanns det bara två typer av ammunition: ett slående element i form av en kärna och en drivladdning - krut från träkol, salpeter och svavel. Senare dök knipels , buckshot och vad som redan kunde kallas en projektil upp - granater och bomber utrustade med sprängämnen. Krut, förutom att förbättra den kemiska sammansättningen, har genomgått förändringar i användningsmetoden - mössor dök upp . Med antagandet av rifled, ändrades formen på projektilen till avlång, krut började packas i skal . Resultatet av den ständiga önskan att öka eldhastigheten och säkerheten för artillerioperation var utseendet på ett enhetligt skott . Nu har hela uppsättningen ammunition för att avfyra ett skott kombinerats till en produkt. Detta gäller dock endast för små och medelstora kaliber. För storkalibriga vapen används kapsyl eller separat laddning. För att underminera projektilen i tid började en säkring användas . Utbudet av typer av skal själva utökades - de började skilja sig betydligt beroende på målen. Önskan att maximera sprängämnets kraft har lett till utvecklingen av en kärnvapenprojektil , som är den mest kraftfulla ammunition som finns tillgänglig för artilleri.
Utvecklingen av raketvapen påverkade också artilleritekniken - raketer (ostyrda raketvapen) dyker upp, som istället för eller utöver effekterna av pulvergaser sätts i rörelse av jetframstöt .
Var och en av kalibrarna på pistolfästena har sina egna eldkontrollanordningar . Eldledningssystem måste säkerställa skjutning med samma noggrannhet under alla väderförhållanden och när som helst på dygnet mot havs-, kust- och luftmål.
Eldledningsanordningar består av datorer som fungerar tillsammans med liknande anordningar, samt med detekteringsverktyg och med ett fjärrkontrollsystem för pekstolpar och vapenfästen. Brandledningsanordningar kan placeras i olika positioner på fartyget i enlighet med syfte och funktioner.
Beroende på graden av noggrannhet och fullständighet för att lösa skjutproblem delas skjutkontrollanordningar in i kompletta (löser skjutproblemet automatiskt enligt enheternas data, med hänsyn till ballistiska och meteorologiska korrigeringar) och förenklade (med hänsyn till endast en del av korrigeringarna och uppgifterna).
Det finns ett betydande antal fall i historien när vapen från avväpnade fartyg överfördes för att försvara kustbefästningar och gav påtagliga fördelar där.
Segelflottans artilleri hade inga stationära installationer ombord på fartyget och kunde lätt flyttas till permanenta eller tillfälliga kustbefästningar, som ofta användes. Så hände det under Krimkriget , när fartygets vapen från fartygen som översvämmades på grund av deras stridslöshet överfördes till land, i synnerhet till Malakhov Kurgan i Sevastopol [17]
Samma praxis fortsatte efter uppkomsten av modernt artilleri, även om det nu var fyllt med vissa svårigheter på grund av den allt smalare specialiseringen av sjövapen. Fartygen från den ryska flottan låsta i Port Arthur avväpnades gradvis, och deras vapen installerades på kust- och landbefästningar.
Under andra världskriget installerades vapen från kryssaren Avrora , inklusive den berömda pilbågen, i Voronya Gora- regionen nära Leningrad och fångades av fienden efter att fartygets besättning dött i strid.
Artilleriupphängningar för sjötorn av stor kaliber användes också i försvaret av Sevastopol 1942 , eftersom det var en del av stadsfästningen, som vid den tiden ansågs vara den mäktigaste i världen. Manstein inledde inte attacken mot Sevastopol förrän han levererades med storkalibriga murbruk " Karl ", avsedda att förstöra befästningarna av Maginotlinjen . Endast genom att använda detta artilleri lyckades han förstöra forten med dessa kanoner.
105 mm-kanonen ( 10,5-cm-Flak 38 ) som utvecklats i Tyskland på basis av en marinpistol användes framgångsrikt på land för luftförsvar [18] . Den 130 mm marinpistolen av 1935 års modell (B-13) på T-100- tankens chassi var grunden för den experimentella självgående pistolen SU-100-Y . På basis av B-34- skeppskanonen utvecklades D-10S- kanonen , som monterades på SU-100 självgående kanon .
Förseningen i konstruktionen av stora fartyg, främst slagskepp för de redan skapade modellerna av huvudkalibervapen, ledde till att dessa kanoner installerades på land. Dessa inkluderar 406-mm B-37 marinpistol , installerad på testbänken på Rzhevka-övningsplatsen och deltar i beskjutningen av tyska trupper som blockerade Leningrad. Även fartygsvapenfästen på järnvägstransportörer av kaliber från 130 mm till 356 mm spelade en viktig roll. Ett stort antal kanoner med stor och speciell makt i kustförsvaret av havsfästningarna i Sovjetunionen demonterades antingen från avvecklade eller förlorade fartyg eller var deras analoger skapade för BOHR :s behov ,
När man skapade befästningarna av Atlantmuren använde tyskarna den kaliber 456 mm som redan skapats för de planerade slagskeppen av H-klassen . Installerat i en bunker användes detta vapen upprepade gånger i propagandasyfte för att övertyga fienden och dess egen befolkning om tillförlitligt skydd från väst. [19]
Ordböcker och uppslagsverk |
|
---|---|
I bibliografiska kataloger |
|
Artilleri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klassificering |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ammunition |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kampanvändning _ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Artilleri efter land och epok |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relaterade ämnen | Artillery (dataspelsgenre) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Se även : lista över artilleripjäser , flera raketgevär och granatkastare |