| Slaget vid Kap Sarych | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: Första världskriget | |||
| datumet | 5 november (18), 1914 | ||
| Plats | Svarta havet | ||
| Resultat | Taktisk seger för den ryska flottan. Den tyska kryssaren Goeben skadades allvarligt och återvände till hamn. | ||
| Motståndare | |||
|
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| Förluster | |||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
| Första världskriget till sjöss | |
|---|---|
| Nordsjön och Atlanten Atlanten •
Helgoland (1) •
Aboukir, Hog och Cressy •
Yarmouth •
Scarborough •
Dogger Bank •
Slaget vid Jylland •
Helgoland (2) •
Nedskjutning av den tyska flottan | |
Slaget vid Kap Sarych är en militär sammandrabbning mellan den ryska Svartahavsskvadronen med de tyska kryssarna "Göben" och " Breslau " [1] [Anm. 1] . Det hände den 5 november (18) 1914 . Slaget kom ner till en skärmytsling mellan slagskeppet " Evstafiy " och " Goeben ". Goeben-kryssaren var svårt skadad, men genom att utnyttja hastighetsfördelen kunde de tyska kryssarna bryta sig loss från den ryska skvadronen och lämna.
Bosporens avlägset läge och Svartahavsflottans begränsade styrkor, som krävde periodiskt utbyte av fartygen som deltog i operationerna för reparationen och resten av besättningarna, tillät inte en permanent blockad av sundet. " Goebens " överlägsenhet i hastighet och beväpning, jämfört med de föråldrade ryska slagskeppen, tvingade Svartahavsflottan att endast gå ut i formationer för att förhindra förstörelse av fartyg en efter en. Vid Svartahavsflottans högkvarter vägleddes de av Goebens hastighet 29 knop ; faktiskt, på grund av funktionsfel i pannorna och reparationer av dålig kvalitet i Turkiet utvecklade fartyget fortfarande en hastighet på högst 24 knop, men detta var också mer än ryska slagskepp. För att motverka Goeben utvecklade befälet för Svartahavsflottan en metod för gemensam avfyring av en grupp slagskepp mot ett mål [Anm. 2] . Möjligheten att testa metodens effektivitet dök upp under slaget vid Kap Sarych .
Den 2 november gav sig Svartahavsflottan, nästan med full styrka, ut på en kampanj för att operera på sjöleder utanför Anatoliens kust . Ryska slagskepp bombarderade Trebizond , och minläggare "Konstantin" och "Xenia" lade minor utanför den turkiska kusten. Efter att ha fått nyheten om detta beslutade Souchon att avlyssna fienden på väg tillbaka till Sevastopol och under gynnsamma förhållanden attackera honom bitvis. På eftermiddagen den 4 november lämnade Goeben ( koneramiral V. Souchons flagga, tysk befälhavare - kapten zur-see R. Ackerman) och Breslau (fregattkapten Kettner) Bosporen och styrde mot Krimkusten .
Samma dag fick A. A. Ebergard , som återvände med flottan till Sevastopol , ett radiomeddelande från Naval General Staff att Goeben var till sjöss. Bristen på kol tillät inte befälhavaren för Svartahavsflottan att företa ett sökande efter fienden, och Eberhard, efter att ha beordrat ökad vaksamhet, fortsatte att röra sig på samma kurs, vilket, som det snart visade sig, ledde till en möte med tyska kryssare.
Mötet ägde rum den 5 november(18) sydväst om Jalta nära Kap Sarych (latitud 42°, longitud ca 34°). Vid denna tidpunkt klockan 11:40 upptäckte Almaz- kryssaren , som seglade 3,5 mil före en vågkolonn med fem slagskepp ( Evstafiy , John Chrysostom , Panteleimon , Three Saints och Rostislav ) en stor mängd rök och sände denna med en strålkastare till flaggskeppet. Samtidigt gav sig fienden bort genom radiokommunikation utförd av Goeben med Breslau i dimman.
Ryska fartyg började minska intervallen, jagarna drog upp till skvadronen. Ebergard beordrade att öka farten till 14 knop. En halvtimme senare rapporterade "Diamond": "Jag ser fienden på näsan." På order av befälhavaren började han dra sig tillbaka till flottan och vände sig snart bort och marscherade långt på flankerna mellan flottan och " Almazen " på kryssaren " Minne av Mercury " och " Cahul ". Reträtten var läglig - hastigheten på de ryska kryssarna var betydligt sämre än Goeben , och han kunde ha haft tid att attackera en av dem.
På grund av den tunga dimma som höll runt, kom den fortsatta striden främst till Goebens duell med Evstafiy , som såg honom bäst av alla ( kapten av 1:a rang V. I. Galanin ). Den senior artillerist V. M. Smirnov, som kontrollerade brigadens eld, var på " Ioann Chrysostom " (kapten av 1:a rang F. A. Winter ), men den smygande dimman och röken från rören till "Evstafiya" tillät oss inte att exakt bestämma avståndet till fienden. Av denna anledning var avståndet "seende 60" som sändes med radio faktiskt nästan en och en halv gånger större än det verkliga. Skalen från brigadens alla slagskepp, utom flaggskeppet, flög med stora flygningar.
Kontakten med fienden, från ögonblicket av det första skottet, varade i 14 minuter. skärmytsling på parallella banor - 4 minuter. Under denna tid sköt ryska fartyg från ett avstånd av 34 - 40 kabel (6,3 - 7,4 km) 30 granater av huvudkaliber ("Eustace" - 12, "John Chrysostom" - 6, "Three Saints" (kapten på 1:a rang V. K. Lukin ) - 12). "Panteleimon" (kapten av 1: a rang M. I. Kaskov ) på grund av röken och mörkret av fienden såg inte och öppnade inte eld. Slagskeppet, som släpade efter Rostislav-skvadronen (kapten av 1:a rangen K. A. Porembsky ), sköt inte mot Goeben, slagskeppet avfyrade flera skott mot Breslau - två 254 mm och sex 152 mm granater. "Breslau" skyndade sig genast att gå till "botten" sidan av "Goeben" och undvek träffar.
Kort efter Eustathius första salva ledde chefen för flottans gruvbrigad, kapten 1:a rang M. P. Sablin , som var på Wrathful, jagarna till attack, men 10 minuter senare avbröt den på order av flottans befälhavare.
Den allra första tvåkanonsalvan från flaggskeppet Eustathius täckte Goeben. Granaten träffade kasematten på 150 mm kanon nr 3 och, som bröt igenom pansaret, orsakade en eld av laddningar. Den tyska kryssaren började skjuta efter cirka 50 sekunder och dess första salva blev överskjuten, men ytterligare träffar började. Totalt fick "Evstafiy" 2 direktträffar på batteriet av 152 mm styrbords kanoner. Dessutom bröt det ena skalet rakt igenom mittröret, det andra exploderade i sidan. Efter 14 minuter, utnyttjande av fördelen i fart, lämnade den tyska kryssaren striden. [2] [3] [1]
Enligt den ryska sjöförsvarsstaben dödades 33 människor och 25 skadades på Eustathia. Löjtnant Yevgeny Myazgovsky och midskeppsmännen Nikolai Euler, Nikolai Semyonov, Sergey Grigorenko och 29 lägre led dödades. Midskeppsmannen Nikolai Gnilosyrov och 24 lägre led skadades, 19 av dem allvarligt. Slagskeppet "Evstafiy" fick mindre skada. Andra fartyg från den ryska skvadronen hade inga förluster eller skador [4] [3] .
"Goeben" fick ganska allvarliga skador: tre 305-mm träffar och 11 - medelkaliber skal. Ett granat landade vid det andra röret, [5] vilket orsakade en brand i kasematt nr 3 av 150 mm kanoner. Enligt tyska uppgifter dog på Goeben i kasematt nr 3 alla 12 personer i artilleribesättningen. Dessutom dog 4-6 tjänare i artillerikällaren och kasematten nr 4 efter striden av förgiftning med giftiga gaser. [6] Totalt, enligt uppgifter som senare tillhandahållits av rysk underrättelsetjänst [7] , dödades 12 officerare och 103 sjömän; sårade - 7 officerare, 52 sjömän. För Goeben förvandlades denna kamp till en två veckor lång arbetsoförmåga. [2] [3]