| Andra slaget vid Helgoland Bight | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: Första världskriget | |||
| Den brittiska lätta kryssaren Calypso, som skadades under striden | |||
| datumet | 17 november 1917 | ||
| Plats | Helgolandsbukten , Nordsjön | ||
| Resultat | osäker | ||
| Motståndare | |||
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| Förluster | |||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
| Första världskriget till sjöss | |
|---|---|
| Nordsjön och Atlanten Atlanten •
Helgoland (1) •
Aboukir, Hog och Cressy •
Yarmouth •
Scarborough •
Dogger Bank •
Slaget vid Jylland •
Helgoland (2) •
Nedskjutning av den tyska flottan | |
Andra slaget vid Helgolandbukten ( eng. Zweites Seegefecht bei Helgoland ) är ett sjöslag som ägde rum den 17 november 1917 i Nordsjön under första världskriget .
De överlägsna stridsstyrkorna och lätta brittiska kryssare anföll den tyska avdelningen, som ägnade sig åt minröjning i Helgolandsbukten . Tyska kryssare under befäl av amiral von Reuter, skickligt med hjälp av rökskärmar , täckte minröjarna och släpade de brittiska fartygen med dem. Jakten på de tyska kryssarna fortsatte tills de brittiska fartygen kom under beskjutning från de tyska slagskeppen Kaiser och Kaiserin .
De brittiska kryssarna, efter att ha slutat jaga, drog sig ur striden. Som ett resultat av slaget fick flera tyska och brittiska fartyg mindre skador. Den tyska minsveparen "Ködingen", som tjänstgjorde som vakt , lyckades inte väga ankar i början av striden och sänktes av artillerield från brittiska jagare .
Helgoland Bay var skådeplatsen för ett aktivt minkrig under hela kriget. Tyskarna satte upp minfält för att skydda sin kust, som var ganska sårbar under lågvatten i Jadebusenbukten , vilket gjorde det omöjligt för stora krigsfartyg att komma in i havet från den huvudsakliga parkeringsplatsen för Höghavsflottan - Wilhelmshaven . Britterna ägnade sig också åt minläggning och försökte låsa in den tyska flottan i deras baser. Under andra halvan av 1917 började britterna masslägga minfält mot ubåtar. Totalt, 1917, exponerades 33 660 minor i Nordsjön och Atlanten , varav 22 148 i Helgolandbukten, 8 512 vid deras kuster och i Engelska kanalen och 3 000 utanför den belgiska kusten [1] . Därför arbetade minröjare och barriärbrytare nästan konstant i viken. De var långsamma och var lätta mål för stora krigsfartyg, så den tyska flottan var tvungen att värva kryssare för att skydda dem, och vid utfarten från Yade fanns det som regel "i tjänst" slagskepp och slagkryssare [2] .
I oktober 1917 beslutade det brittiska amiralitetet att attackera de tyska minröjningsstyrkorna. Den 31 oktober skickades en betydande styrka av lätta kryssare och jagare till Kattegatt för att slå till och locka de tyska kryssarna, men så skedde inte. Efter att ha sänkt 1 beväpnad ångare och 10 trålare återvände de brittiska fartygen till sina baser. Hösten 1917 gick tyska fartyg till sjöss nästan dagligen för att utföra minröjningsoperationer. I mitten av november, tack vare radioavlyssningstjänsternas arbete, rapporter om agenter och ubåtar, fick amiralitetet tillräckligt med underrättelser för att utveckla en större operation [3] .
Operationen var planerad till på morgonen den 17 november. Slutligen beslutades det att använda de "vita elefanterna" av amiral Fisher [ca. 1] - som en del av 1:a kryssarskvadronen deltog de lätta stridskryssarna Koreydzhes och Glories i operationen. De avancerade styrkorna under övergripande befäl av viceamiral Napier inkluderade också åtta lätta kryssare från 1:a och 6:e skvadronerna och 10 jagare. Det blev en kompakt och stark höghastighetsanslutning. De långsammaste i den var lätta kryssare, utvecklade 29 knop. Skvadronhastigheten för denna formation var flera knop högre än fiendens [4] .
Omslaget tillhandahölls av 1:a slagkryssarskvadronen under ledning av viceamiral Pakenham - Lion, Princess Royal, Tiger och Repulse under flaggan av skvadronens andra flaggskepp, konteramiral Phillimore. I sista stund, på order av Beatty , fick skvadronen slagkryssaren Nya Zeeland, vilket var ett kontroversiellt beslut, eftersom skvadronförflyttningen berodde på en ganska svagt beväpnad kryssare (305 mm kanoner mot 343 mm kanoner i kraftfullare "katter" [ca 2] och ännu mer "Repulsa" med sina 381 mm kanoner) föll med 2-3 knop. Långdistanstäckning utfördes av 1st Battleship Squadron, bestående av de 8 mest kraftfulla enheterna, inklusive tre enheter av Royal Sovereign-typ. Det övergripande kommandot över bildandet av 15 slagskepp och slagkryssare, 9 lätta kryssare och 29 jagare tillhandahölls av Pakenham. Dessa styrkor räckte i teorin för att slåss med halva tyska flottan, men i praktiken var hanteringen av denna spridda formation för komplicerad, och dessutom komplicerades allt av problemet med otillräcklig förtrogenhet hos formationernas befälhavare med min situation [4] .
Det fanns en karta från amiralitetets hydrografiska avdelning, på vilken alla brittiska och tyska minfält var markerade. Men den kom in i flottan i endast ett exemplar till överbefälhavaren för Grand Fleet Beatty. Pakenham var bekant med denna karta. Men Napier och alla andra befälhavare såg henne inte. Var och en av dem hade sina egna kort. Dessutom markerades de områden som Napier ansåg vara farliga som säkra på kartorna över befälhavarna för lätta kryssningsformationer [5] .
Enligt [6] .
Den tyska flottan använde taktiken med kampanjer som kallas "prickar" ( tyska: Stichfahrten ) för att fastställa gränserna för brittiska minfält . Syftet med dessa kampanjer var att upptäcka minfält för deras vidare förbigång eller förstörelse. Minsvepare med trålar , jagare med anti-ubåtstrålar ( djupladdningar bogserade på kabel ), minbrytare och vakter från lätta kryssare med sjöflygplan deltog i operationerna . Sådana avdelningar stöddes av tunga fartyg belägna i områden som var säkra från minor. På morgonen den 17 november gav sig den 6:e minröjarens semi-flottilj, den 2:a och 6:e hjälpminsveparens semiflotiljor, den 12:e och 14:e jagarhalvflottiljen och den 4:e gruppen minbrytare ut på ett fälttåg. Täcket tillhandahölls av lätta kryssare från 2:a spaningsgruppen under ledning av konteramiral von Reuter. I gruppen ingick Königsberg II (flaggskepp), Frankfurt, Pillau och Nürnberg II. För stöd från IV-skvadronen av slagskepp tilldelade dess befälhavare, viceamiral Souchon, slagskeppen " Kaiser " och " Kaiserin ", under övergripande befäl av befälhavaren för "Kaiserin"-kaptenen 1:a rang Grasshof [9] .
Avdelningen var tänkt att undersöka farleden , anlagd i riktning mot nordväst från en punkt som låg ungefär mitt på linjen Horns Reef - Terschelling . Vädret var disigt, så patrullerande luftskepp och sjöflygplan genomförde ingen spaning. Till sjöss var det en liten våg på 2-3 punkter [10] .
1st Cruiser Squadron låg i spetsen för de brittiska styrkorna. Den 6:e lätta kryssarskvadronen, under ledning av viceamiral Alexander-Sinclair , låg något före på babords sida. Viceamiral Cowans 1:a Light Cruiser Squadron var 3 miles bakom Napiers stridskryssare. Pakenhams 1st Battlecruiser Squadron var 10 miles bakom 1st Cruiser Squadron [11] .
Det tyska detachementet bestod av tre grupper - den norra, bestående av minsvepare och jagare, den mellersta, som bestod av en stödavdelning, och den södra, som innefattade von Reiters kryssare. Runt 07:30 sågs tyska minsvepare från Korages. Nästan samtidigt sågs de från Cardiff [11] . I detta ögonblick var von Reiters flaggskepp Königsberg på väg mot gruppen minsvepare [12] . Klockan 07:37 avfyrade Korages den första salvan med 381 mm kanoner mot den lätta kryssaren. Nästan samtidigt med honom sköt Glories mot en annan kryssare. Den 6:e Light Cruiser Squadron attackerade minsveparna [13] .
Ljusförhållandena var gynnsamma för de brittisk-tyska fartygen var tydligt synliga på den östra, upplysta delen av horisonten . Men teamen på de tyska fartygen var inte på förlust och agerade klart och harmoniskt. Minröjare högg av trålar och började ge sig av österut. Kryssarna och jagarna flyttade mot nordväst och satte upp en tjock rökskärm som stängde minröjarna från de brittiska fartygen. Kryssare med jagare började ge sig av åt sydost och drog de brittiska kryssarna med sig, vilket gav de långsamma minröjarna en chans att lämna. Den enda oturen var den beväpnade trålaren Ködingen, som låg för ankar och fungerade som en tillfällig fyr för minsvepare. Hon tappade kursen innan hon kunde väga ankar, och hennes besättning avlägsnades av brittiska jagare, och själva skeppet sänktes [12] [13] .
Britterna, som inte visste tyskarnas exakta styrka, agerade mycket obeslutsamt nära minfälten. De brittiska kryssarna var på väg mot rökskärmen, eftersom de var tvungna att passera genom den för att fortsätta striden. Tyska kryssare visades med jämna mellanrum i rökmoln, men det var inte möjligt att fastställa deras exakta antal och kurs. Runt 08.00 närmade sig koragerna ridån och kl. 08.07 korsade den. Tre tyska kryssare var synliga sydost om den, seglade mot nordost och bytte sedan 08:11 kurs mot sydost. Napier rapporterade situationen till Pakenham, som skickade Repulses till hjälp av 1st Cruiser Squadron [14] . Klockan 8:10 öppnade Koreijs och Glories eld mot tyskarna. Två minuter senare fick de sällskap av Cardiff, och tio minuter senare Serez, Calypso och kryssarna från 6:e skvadronen [15] .
Reiters kryssare gick i full fart för att ansluta till slagskeppen Grasshof. De fullgjorde sin uppgift helt - minröjarna lämnade på en 10 - knops kurs mot nordost, och inte ett enda brittiskt fartyg förföljde dem. Eftersom Reiter-kryssarna var under ständig beskjutning riskerade de att ta emot en eller två 381 mm granater från slagkryssarna och dela ödet med Blucher [ ca. 4] . Men II-spaningsgruppen sicksackade och sköt framgångsrikt tillbaka. Klockan 08:20 drevs de brittiska jagarna Valentine och Vanquisher, som försökte attackera, bort av artillerield [15] .
Klockan 8:30 satte tyskarna upp en andra gardin och 8:45 en tredje. Skjutningen upphörde tillfälligt. Rökskärmar placerades i ett område som Napier ansåg att det var riskabelt att gå utanför på grund av minor. Han var rädd för att tyskarna skulle kunna ändra kurs abrupt, och han skulle fortsätta att följa samma kurs och hamna i ett minfält. Dessutom fanns det en chans att inte märka en torpedattack i röken. Så vid 08:52 beordrade han en skarp sväng till vänster, som slingrade sig över rökskärmen från öster, och meddelade Pakenham att han hade tappat de tyska kryssarna ur sikte. Nästan samtidigt blåstes slöjan bort av vinden, och det stod klart att Reiters kryssare var på sin tidigare kurs [16] [17] . På grund av förföljarnas vändning till vänster lämnade de tyska kryssarna slagkryssarnas skjutzon, och från 09:07 till 09:15 upphörde Korages och Glories eld [18] .
Trots fördelen (åtta kryssare mot fyra) kunde de brittiska 1:a och 6:e skvadronerna av lätta kryssare inte inse det, medan de själva led förluster. Den lätta kryssaren Cardiff skadades kraftigt. Runt 08:50 fick han en träff i förslottet , vilket orsakade bränder, och sedan snart en andra träff i området för akteröverbyggnader och en tredje i torpedrörsrummet [19] . Kryssarna "Galatea", "Royalist" och "Inconstant" kunde bara skjuta från fören 152 mm kanoner, eftersom räckvidden för de inbyggda 102 mm kanonerna inte räckte [18] .
Till skillnad från Napier bestämde Phillimore på Repulse klokt att vägen som de tyska kryssarna hade färdats skulle vara fri från minor, så han fortsatte jakten och vid 9-tiden kom han ikapp Napiers kryssare. Repulse för första gången i sin karriär öppnade eld mot riktiga mål - Reiters kryssare. Skottförhållandena var ogynnsamma – allt var dolt av rök från skorstenarna, resterna av en rökskärm och dimma. Men vid varje tillfälle avfyrade "Repulse" en fyrkanonsalva från pilbågen och tog gradvis sikte [20] .
Klockan 08:50 tog de tyska kryssarna om den 2:a och 6:e halvflottiljen av minsvepare, som hade lämnat sydost i början av striden. För att skydda dem satte Nürnberg- och Pillau-kryssarna närmast dem och den 14:e halvflottiljen av jagare upp en rökskärm. Reuther beordrade en torpedattack. Jagarna avfyrade sex torpeder, flera till avfyrades av Königsberg och Frankfurt, men alla utan synbar framgång. Ändå tillät detta minröjarna att fly [21] .
Samtidigt insåg amiral Pakenham, som accepterade Napiers rapport om förlusten av kontakt, att han helt hade tappat kontrollen över situationen, och runt 9:00 beordrade han kryssarna att återvända [22] . Men denna order ignorerades även av den försiktige Napier, som rapporterade uppkomsten av nya fientliga kryssare och fortsatte att röra sig. Vid 9:32 nådde Napier gränsen till det minfält han antog och svängde åt höger och gick längs det. De lätta kryssarna och Repulses fortsatte att förfölja [20] .
Ungefär vid denna tid satte de tyska fartygen upp en femte rökskärm och inledde en ny torpedattack. Jagaren "Valentine" från omslaget till den 6:e skvadronen av lätta kryssare märkte en ubåt som närmade sig från nordväst om "Repulse". Därför, rapporterande till Phillimore, omringade han, tillsammans med jagarna Wimiera, Vanquisher och Vihement, slagkryssaren [23] .
Klockan 09:40 skadades Calypso allvarligt. Skalet genomborrade taket på smygtornet och dödade alla som var där, inklusive befälhavaren för fartyget, kapten 1:a rang Edwards. Artilleriets eldledningsanordningar misslyckades och kryssaren upphörde med elden. En högre artilleriofficer [24] tvingades ta kommandot över Calypso . Trots detta fortsatte de brittiska fartygen sin jakt. Men snart förändrades situationen dramatiskt. Redan 9:30 dök Kaiser och Kaiserin upp i åsynen av de tyska kryssarna. Klockan 09:46 sköt de en salva från sina vapen [25] .
Ett av granaten träffade Caledons vattenlinje utan att orsaka några allvarliga skador. De brittiska kryssarna vände kraftigt och började röra sig ur beskjutningen. De försökte signalera Repulse, men det gick framåt i minst 10 minuter, först då vände det och började täcka tillbakadragandet av lätta kryssare. Innan vändningen träffade hans sista volley målet. En 381 mm granat genomborrade tre skorstenar i Koenigsberg och exploderade i en kolgrop, vilket orsakade en brand, som ett resultat av vilken kryssarens hastighet sjönk till 17 knop [ca. 5] . Men britterna kunde inte längre dra fördel av detta - det var dags att lämna under elden av tyska slagskepp [26] [27] .
Grasshof bestämde sig för att inte förfölja de brittiska fartygen, även om von Reuther försökte övertyga honom om detta. Framträdandet lite senare av de tyska slagkryssarna Hindenburg och Moltke, som kom ut ur Yadas mynning för att hjälpa, bidrog inte till hans beslutsamhet [28] . Striden upphörde och de brittiska skeppen återvände till sina baser utan hinder.
Under striden avfyrade "Koreydzhes" 92 381 mm granater, "Glories" - 57. Båda kryssarna avfyrade också 180 högexplosiva och 213 halvpansargenomträngande 102 mm granater. Den enda träffen med en 381 mm projektil uppnåddes av Koreydzhes, som träffade Pillau. Den låga andelen träffar – 0,7 % – beror på maximalt skjutområde och dåliga observationsförhållanden. Lätta kryssare sköt inte heller bra. Efter att ha avfyrat 2519 152 mm granater, uppnådde de tre träffar (0,12%) [29] . "Repulse" avfyrade 54 381 mm projektiler och uppnådde en träff [26] . Glories fick lätt skada på vänster pistol på torn A. Coreyjes fick ingen skada. Båda kryssarna fick skador på däcket från mynningsgaser i fören [29] . Förlusten av den brittiska flottan uppgick till omkring 100 personer [30] .
Förlusterna för den tyska flottan var: 21 dödade, 10 allvarligt och 30 lätt sårade [31] . Från "Ködingen" tillfångatogs 64 personer [30] . En 152 mm projektil (möjligen 102 mm) träffade skölden på Koenigsbergs styrbords boggevär utan att orsaka någon skada. En 381 mm projektil från Repulse som träffade honom genomborrade tre skorstenar och exploderade i en kolgrop. Den resulterande branden ledde till att en ångpanna misslyckades och hastigheten sjönk, enligt olika källor, till 17 [26] eller 20-24 knop. "Pillau" träffades av en 381 mm projektil i skölden på den främre pistolen på babords sida. Pistolen var inaktiverad [29] [ca. 6] .
Den brittiska flottan har återigen visat att den är kapabel att fungera i närheten av tyska baser [32] . Men med en överväldigande fördel i styrka kunde britterna inte inse det. Anledningen till detta var de tyska fartygens skickliga användning av rökskärmar, den exakta skjutningen av Reiters kryssare, i kombination med den otillfredsställande kvaliteten på brittiska granater [30] .
Befälhavaren för den stora flottan , Beatty , var missnöjd med operationens framsteg. De brittiska fartygen kunde inte slutföra huvuduppgiften och förstöra fiendens minsvepare. Samtidigt lät de sig dras in i en lång och fruktlös jakt på de tyska kryssarna. Och efter upptäckten av havsflottans slagskepp gjordes ingenting för att förstöra dem, även om det låg inom makten för slagskeppen från den tillgängliga 1:a slagskeppskvadronen [27] . Återigen visade sig de brittiska amiralernas obeslutsamhet. Napiers stridskryssare, som hade en maxfart på över 31 knop, nådde inte hastigheter över 25 knop i strid. Detta blev föremål för förfaranden i amiralitetet . Men Napiers handlingar erkändes inte som felaktiga, eftersom fiendens kryssares läge och kurs i stridens inledningsskede var alltför osäkra, och senare hade befälhavaren för 1:a kryssarskvadronen ingen kunskap om den verkliga bilden av minsituationen. Som ett resultat kom man fram till att skvadronchefer hädanefter skulle få all information om minfält som amiralitetet hade [33] .
Amiral Scheer , som befälhavde den tyska höghavsflottan 1917, i sina memoarer och den brittiske historikern Wilson, baserat på resultatet av slaget, drar slutsatsen att slagkryssarna Koreydzhes och Glories var otillfredsställande i strid. Och även om skyddet av de nya brittiska kryssarna verkligen var otillräckligt, är det svårt att dra dessa slutsatser baserat på data från det andra slaget i Helgoland Bay, eftersom istället för 5 träffar på stridskryssare som deklarerats av tyskarna [31] , i verkligheten bara skada på den vänstra 381-mm pistolen av pilbågen tornet skedde "Glories" med granater fragment [34] . Samtidigt fanns det heller inget utträde ur striden till följd av skador på slagkryssarna, uppmärksammat av tyskarna.
Generellt sett kokar bedömningen av striden ner till att den erkänns som obetydlig och inte har haft någon inverkan på det fortsatta förloppet av fientligheterna. Dess enda följd var att tyskarna tvingades ge sina minröjare ett starkare skydd [30] .