Giuliano Alesi | |
---|---|
| |
allmän information | |
Golv | manlig |
Medborgarskap | Frankrike |
Födelsedatum | 20 september 1999 (23 år) |
Födelseort | Avignon , Frankrike |
Släktingar) | Jean Alesi (far) |
FIA Formel 2 | |
Debut | 2019 |
Nuvarande lag | MP Motorsport |
Personligt nummer | fjorton |
Tidigare lag | Trident , BWT HWA Racelab |
Startar | 46 |
segrar | 0 |
polacker | 0 |
snabba varv | ett |
Bästa platsen i mästerskapet | 15:e 2019 |
Tidigare serie | |
2016 - 18 2015-16 2015 |
GP3 MRF Challenge French Formula 4 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Giuliano Ryu Alesi ( fr. Giuliano Ryu Alesi ; född 20 september 1999 i Avignon ) är en fransk racerförare. Han är son till den berömda före detta Formel 1 -föraren Jean Alesi och den tidigare japanska skådespelerskan Kumiko Goto. Han tävlar för närvarande i Super Formula Championship och var tidigare Formel 2 -förare .
Född i Avignon började Giuliano karting 2013. Genom att tävla i sådana kategorier som KF3 och KFJ kunde Giuliano inte nå några seriösa framgångar. Detta hindrade dock inte hans karriär från att utvecklas.
I mars 2015 blev det känt att Alesi skulle byta sin kart till en formelbil och bli en av deltagarna i den franska Formel 4-säsongen 2015 [1] . I det första loppet tog han pole [2] , och sedan kunde han vinna och satte också det bästa varvet. Därefter uppnådde Giuliano ytterligare två segrar och två segrar i rookieklassificeringen. I slutet av säsongen slutade han tvåa bland rookies och fyra i den individuella ställningen.
I december 2015 deltog Alesi i GP3 -serien efter säsongstestning med Arden International och Jenzer Motorsport [3] . Samma månad tillkännagavs det att Alesi skulle tävla i säsongen 2016 av serien [4] , men det är ännu inte känt med vilket lag. I februari 2016 blev laget också känt, det visade sig vara den italienska Trident . Den första säsongen visade sig vara ganska misslyckad, Alesi slutade i poängzonen på 10:e plats endast en gång, vilket gav honom bara en poäng. Detta hände i Belgien på Spa-Francorchamps-banan . I slutet av säsongen slutade han på en tjugoandra plats.
Under 2017 nådde Alesis resultat en ny nivå. Han tog sin första vinst på Silverstone och följde upp det med segrar på Hungaroring och Spa . Det är anmärkningsvärt att var och en av dessa segrar vann i sprintlopp. Som ett resultat tog Alesi en femteplats i den individuella ställningen och fick 99 poäng.
Året därpå inledde Giuliano säsongen med att vinna ytterligare en sprint i Spanien , men efter det såg han inte de första platserna igen. Under säsongen tog han flera pallplatser, men det räckte inte för att delta i mästerskapsloppet. I år tog han en sjunde plats i den individuella tävlingen och fick 100 poäng.
I december 2018 tillkännagavs att Alesi efter tre säsonger i GP3 skulle flytta till Formel två för att tävla under säsongen 2019 . Han kommer att förbli förare för Trident Racing , eftersom det laget också tävlar i serien. Vid Abu Dhabis Formel 2-test i november hade Alesi redan kört teamets bil och postat den sjätte snabbaste tiden den sista testdagen [5] .
Under hela säsongen 2019 kunde Alesi inte visa särskilt enastående resultat, vilket troligen inte bara berodde på förarens bristande erfarenhet, utan också på den dåliga formen hos Trident-teamet, som har visat dåliga resultat i detta mästerskap för flera år i rad. Första gången en poängavslutning hände för Giuliano på Paul Ricards hemmabana, men sedan avslutade han loppet utanför poängzonen länge. Det var inte förrän i slutet av säsongen som den unge Alesi kunde börja tjäna poäng konsekvent. Stabila resultat till slut gjorde att han kunde gå före flera piloter i den individuella ställningen och avsluta mästerskapet på femtonde plats, med tjugo poäng i sin tillgång.
Redan före slutet av säsongen 2019 blev det känt att Alesi under det tjugonde året skulle flytta till HWA Racelab- teamet , där han skulle bli en partner till Artyom Markelov [6] . I det första loppet för säsongen på Red Bull Ring slutade Alesi 6:a, men det var de enda poängen han kunde få med laget. Innan scenen i Sochi flyttade Giuliano till MP Motorsport-laget och tog platsen för Nobuharu Matsushita , som lämnade laget [7] . Men även efter att ha bytt team kunde Giuliano bara ta poäng en gång - i säsongens sista race i Bahrain . Mot bakgrund av en svag prestation gick det rykten om slutet på racingkarriären efter slutet av säsongen 2020. Så Giulianos far, Jean , sa att han hade hamnat i ekonomiska svårigheter, och Giuliano själv blev utesluten från Ferrari-racingakademin. Det fanns dock ingen bekräftelse på Jeans ord från racingakademin [8] . Den 25 januari 2021 rapporterades det att Giuliano hade lämnat Ferraris racingakademi och hans karriär förväntas fokusera på Asian Racing Championships . [9] .
I mars 2016 valdes Alesi in i Ferrari Drivers' Academy (tillsammans med GP3- konkurrenten Charles Leclerc ), vilket länkade honom till laget som hans far hade kört i början av 1990-talet [10] . Den 25 januari 2021 genomförde han "farväl-tester" när han körde en Ferrari SF71H -bil , varefter det tillkännagavs att Giuliano lämnade Ferrari Academy [9] .
Säsong | Serier | Team | Lopp | segrar | polacker | L/Cirklar | catwalks | Glasögon | Plats |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Franska Formel 4 | N/A | 21 | 3 | 2 | 2 | fyra | 168,5 | fyra |
2015–16 | MRF utmaning | M.R.F. Racing | fyra | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 23 |
2016 | GP3 | Treudd | femton | 0 | 0 | 0 | 0 | ett | 22 |
2017 | GP3 | femton | 3 | 0 | ett | fyra | 99 | 5 | |
2018 | GP3 | arton | ett | 0 | ett | fyra | 100 | 7 | |
2019 | FIA Formel 2 | Treudd | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | tjugo | femton |
2020 | FIA Formel 2 | HWA Racelab | arton | 0 | 0 | ett | 0 | 12 | 17 |
MP Motorsport | fyra | 0 | 0 | 0 | 0 |
Säsong | Team | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | 17 | arton | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Treudd | CAT GON 22 |
CAT SPR 16 |
RBR GON NS |
RBR SPR NS |
POWER GON 16 |
SIL SPR Pensionering |
HOON GON 19 |
HUN SPR 16 |
HOK GON Pensionering |
HOK SPR 14 |
SPA GON 10 |
SPA SPR 12 |
MSC GON NS |
MSC SPR 19 |
GON 16 SEP |
SEP SPR 13 |
YaSM GON 11 |
YaSM SPR 10 |
22 | ett |
2017 | Treudd | CAT GON 17 |
CAT SPR 11 |
RBR GON 6 |
RBR SPR 2 |
POWER GON 7 |
SIL SPR 1 |
HOON GON 6 |
HUN SPR 1 |
SPA GON 7 |
SPA SPR 1 |
MSC GON 6 |
MSC SPR O |
JÄVLA GON 9 |
FUCK SPR 7 |
YaSM GON Avgång |
YaSM SPR 10 |
5 | 99 | ||
2018 | Treudd | CAT GON 7 |
CAT SPR 1 |
LEK GON 3 |
LEK SPR 6 |
RBR GON 6 |
RBR SPR Skhod |
POWER GON 8 |
SIL SPR 2 |
HONG GON 17† |
HUN SPR 16 |
SPA GON 9 |
SPA SPR 6 |
MSC GON 6 |
MSC SPR 2 |
SOC GON 14 |
SOCH SPR 17 |
YaSM GON 6 |
YaSM SPR 10 |
7 | 100 |
† Föraren fullföljde inte loppet men klassificerades som att ha klarat mer än 90 % av sträckan.
Säsong | Team | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | 17 | arton | 19 | tjugo | 21 | 22 | 23 | 24 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Treudd | BACH GON 12 |
BACH SPR DSK |
BUCK GUN Pensionering |
TANK SPR Avgång |
CAT GON Gå av |
CAT SPR 16 |
MÅN GON 11 |
MON SDR Pensionering |
LEK GON 10 |
LEK SPR 14 |
RBR GON 13 |
RBR SPR Skhod |
POWER GON 17 |
SIL SPR Pensionering |
HOON GON 13 |
HUN SPR 12 |
SPA GON O |
SPA SPR O |
MSC GON 7 |
MSC SPR 7 |
SOC GON 13 |
SOCH SPR 8 |
YaSM GON 8 |
YaSM SPR 5 |
femton | tjugo |
2020 | HWA Racelab | RBR1 GON 6 |
RBR1 SPR Pensionering |
RBR2 GON 21 |
RBR2 SPR 15 |
HOON GON 11 |
HUN SPR 10 |
STR1 GON 19 |
STR1 SPR 18 |
STR2 GON 16 |
STR2 SPR 20 |
CAT GON Gå av |
CAT SPR 19 |
SPA GON 18 |
SPA SPR 14 |
MSC GON 18 |
MSC SPR 12 |
MOOD GON Pensionering |
MUD SPR Retreat |
17 | 12 | ||||||
MP Motorsport | SOC GON 14 |
SOCH SPR 16 |
BAH1 GON 17 |
BACH1 SPR 13 |
BAH2 GON 15 |
BACH2 SPR 6 |
I sociala nätverk | |
---|---|
Tematiska platser |
2022 års säsong av FIA Formel 2-serien | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Andra piloter Roberto Meri ( Campos Racing ), Jake Hughes ( Van Amersfoort Racing ), Cem Bolkubashi ( Charouz Racing System ), Lirim Zendeli ( Campos Racing ) |