Gate grindar (plattform)
| Plattform | |
| portar | |
|---|---|
| Kursk riktning och Kursk-Rizhsky diameter (MTsD-2 linje)  | |
| Moskvas järnväg | |
| 55°44′02″ s. sh. 37°42′07″ in. e. | |
| Område d. | Moskva-Kursk |
| öppningsdatum | 1861 [1] |
| Tidigare namn | 4 km (till 1989 ) |
| Byta namn på projekt | Novokhoklovskaya |
| Antal plattformar | 2 |
| Antal stigar | 2 |
| Plattformstyp | hög, båda plattformarna är laterala |
| Form av plattformar | hetero |
| Plattformens längd, m | 270 |
| Plattformens bredd, m | 4 st |
| dra | Moskva-Tovarnaya-Kurskaya - Lyublino-Sortering (Lublino-Severnoye-parken) |
| Avsluta till |
Tredje transportringen Nizhegorodskaya st. Boensky Ave. Automobile Ave. |
| Överföra till | A : m7 , e70 , 51, s755, 766, 805, t63, n7 |
| Tariffzon | ett |
| Kod i ASUZhT | 190031 |
| Kod i " Express 3 " | 2000200 |
| Granne om. P. | Moskva-Tovarnaya-Kurskaya och Novokhokhlovskaya |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kalitniki är en stopppunkt i Kursk-riktningen för Moscow Railway på MCD-2- linjen i Moskva . Efter lanseringen av Moscow Central Diameters stannar alla elektriska tåg, förutom snabbtåg, vid stationen. Det har en direkt direkt koppling till Riga- riktningen.
Namnets ursprung
Namnet ges av det omgivande området, som vid olika tidpunkter bar namnen "Kalitino", "Kalitnikovo", "Kalitniki". Enligt legenden presenterades detta land för Krutitsy Compound av prins Ivan Kalita , varifrån namnet kom. Det finns dock ingen by med det namnet i den andliga Kalita. Dessutom är det också okänt för dokumenten från 1400- och 1600-talen. För första gången finns detta namn på planen från 1688: floden Kalitenko visas här, det är också Kalitnikovsky-strömmen. Namnets form antyder att kalitniki levde i kalitniki - hantverkare som tillverkade läderväskor och väskor (kalits).
På kartan av 1939 är plattformen signerad som "Häst" [2] .
Fram till 1989 kallades det 4 km, vilket förblev den sista plattformen i Moskva utan ett riktigt namn vid den tiden (med utbyggnaden av Moskva dök sådana plattformar upp igen).
Beskrivning
För pendeltåg används två spår. Två sidoplattformar, varav den ena har en baldakin och en biljettkassa. Ej utrustad med vändkors.
Utgångar till tredje transportringen , gatan Nizhegorodskaya , Boensky proezd , Avtomobilny proezd . Kalitnikovskoye-kyrkogården och Rogozhskoye-kyrkogården ligger nära stationen . Gatorna Novokhokhlovskaya och Skotoprogonnaya ligger också inom gångavstånd .
Rörelse
Persontrafiken bedrivs med likströmståg . Direkt kommunikation utförs (de längsta punkterna): i norr - till stationerna Volokolamsk , Shakhovskaya , i söder - till stationerna Serpukhov , Tula . Restiden från Kursks järnvägsstation är 7 minuter.
Sedan den 21 november 2019, på grund av öppnandet av MCD-1, har transittrafiken från Kursk till Smolensk - riktningen avbrutits [3] [4] .
Kollektivtrafik på marken
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [5] :
Anteckningar
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981
- ↑ 1939. Moskva karta // retromap.ru . Datum för åtkomst: 20 januari 2012. Arkiverad från originalet den 2 februari 2013.
- ↑ WDC: otrogna fruar kan vara lugna . Hämtad 30 november 2019. Arkiverad från originalet 11 augusti 2020.
- ↑ Sedan den 21 november har MCD öppnats och förflyttningen av elektriska transittåg från Belorussky till Kursk riktning och tillbaka har stoppats
- ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020.
Länkar
- Eltågtidtabell Arkiverad 25 september 2016 på Wayback Machine
