Kropyvnytskyi trolleybuss

Kropyvnytskyi trolleybus  är ett trolleybusssystem i staden Kropyvnytskyi . Före det stora fosterländska kriget hade staden också ett spårvagnssystem .

Historik

Sedan 1897 körde en spårvagn i Kropyvnytskyi (då Elisavetgrad). Under andra världskriget skadades spårvagnsindustrin så hårt att dess återställande ansågs olämpligt: ​​1941 undergrävde de retirerande sovjetiska trupperna den elektriska transformatorstationen och förstörde spårvagnsekonomin, och därefter demonterade de retirerande tyska trupperna till och med spåren. Trolleybusstrafiken öppnades den 4 november 1967, toppen av utvecklingen av systemet kom på 1990-talet. Under 2001-2003 upplevde trolleybussbranschen en djup kris på grund av bristande finansiering och konkurrens från fasta taxibilar. Upprepade gånger, under en period av två veckor till en månad, stängdes elektriciteten av i trådbussnätet på grund av Kirovogradelectrotrans skulder till det lokala värmekraftverket. 2004 började en relativ återupplivning: av cirka 100 icke-fungerande ZiU - 9:or monterades 30 löpande bilar och 5 YuMZ T2- fordon kom också . Då fungerade fyra rutter (nr 4,5,9,10). Trolleybussdepån hyrdes av ett privat företag "ETK" (Elisavetgrad transportföretag). I november 2015, efter valet av den nya borgmästaren Rajkovich A.P., fanns en trend mot utveckling av kollektivtrafiken. Den 26 april 2016 återfördes trolleybussflottan till stadens gemensamma egendom (KP Elektrotrans). Som en del av utvecklingsprogrammet för stadstrafik för 2016 köptes 20 nya trådbussar av märket Dnipro T103 . I planerna för 2018-2019, på bekostnad av stadsbudgeten och ett investeringslån från Europeiska banken för återuppbyggnad och utveckling, var det planerat att köpa 20 nya trådbussar och förlänga stadens trådbusslinje längs följande gator: st. Yanovsky (från AS-2 till Sadovaya St.), st. Sadovaya, st. Kropyvnytsky, st. Shevchenko (från Kropyvnytsky St. till Bolshaya Perspektivnaya St.), st. Kholodnoyarskaya (från ändhållplatsen "Lesoparkovaya" till byn Molodezhny (terminal "Lelekovskoye BU"), Studenchesky Boulevard (från Bolshaya Perspektivnaya St. till Mikhailovskaya St.), Andrey Matvienko St. (från Mikhailovskaya Na St. till Drrodovuzh)by , Murmanskaya st.

Staden har den enda trolleybussdepån; från och med januari 2022 är den dagliga produktionen per linje upp till 41 bilar på vardagar (30 på helger) på 10 rutter.

Rutter

På 1990 -talet trafikerades 11 rutter i Kirovograd. I slutet av 1990-talet - början av 2000-talet stängdes 9 rutter (förutom 4 och 10). Den 3 juli 2015 återställdes trafiken längs väg nr 1 Promishlenny Prospekt – Lesoparkovaya. Den 25 januari 2017 återupptogs trafiken på väg nr 9 "Generala Zhadov Street - Railway Station".

Rutter i drift från och med 2021-09-07

Ogiltiga rutter

Rullande materiel

Från och med 01.01.2022 [1] :

• Dnepr-T103  - 21
• Dnepr-T203 - 21
• ZiU-682  - 4
• UMZ-T2  - 6

Priser

Kostnaden för en enkel resa med Kropyvnytskyi trolleybuss under lång tid i slutet av 2000-talet var endast 50 kopek (1/2 hryvnia), vilket var det billigaste priset för en trolleybussbiljett i städerna i Ukraina vid den tiden. 2009 var kostnaden en av de lägsta i Ukraina [2] . Samtidigt är resekostnaden för en passagerare 1,25-1,3 UAH. År 2006 uppgick Elisavetgrad Transport Companys förluster till cirka 3 miljoner UAH, 2007 - 2 miljoner UAH. [3] , men i enlighet med order från ordföranden för den regionala statsförvaltningen Volodymyr Movchan, daterad den 2 januari 2010, ökade biljettpriset i Kropyvnytskyi trolleybussar till 1 hryvnia per resa. Från den 10 augusti 2013 ökade tariffen till 1 hryvnia 25 kopek, från den 3 maj 2014 uppgick den till 1 hryvnia 50 kopek, och redan från den 15 juni 2015 ökade den snabbt till 2 hryvnia 50 kopek. Från den 13 mars 2021 har priset höjts till 5 UAH per resa. [4] .

Anteckningar

1. ↑ Inventeringsflotta av trolleybussar på platser i Ukraina med ett läger den 01/01/2020. . https://korpmet.org.ua . Arkiverad 26 oktober 2020. (obestämd)
2. ↑ Kirovograd trolleybussar: en med en bipod, sju med en sked - News of Kirovograd . Hämtad 2 februari 2009. Arkiverad från originalet 13 februari 2010. (obestämd)
3. ↑ Priset i en trolleybuss kan stiga till 1 UAH. - "Nyheter om Kirovograd" . Hämtad 2 februari 2009. Arkiverad från originalet 30 januari 2009. (obestämd)
4. ↑ Kirovohrad kommunfullmäktige - ІЗ 15 CHERN TARIFF FÖR KIROVOGRAD TROLEYBUSSAR BLIR 2,50 UAH (otillgänglig länk) . Hämtad 19 juni 2015. Arkiverad från originalet 19 juni 2015. (obestämd) 

Länkar

• Kirovohrad trolleybus på webbplatsen för City Electric Transport
• I Kirovograd finns det upp till 7 medborgare i förmånliga kategorier per en solvent trolleybusspassagerare