Ivano-Frankivsk trolleybuss

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 15 oktober 2016; kontroller kräver 17 redigeringar .
Ivano-Frankivsk trolleybuss
Beskrivning
Land  Ukraina
Plats Ivano-Frankivsk
öppningsdatum 31 december 1983
Operatör Kommunalt elbolag "Elektroavtotrans"
Biljettpris 10.00 ₴ (vid betalning med ett transportkort "Galka" - 6.00 ₴, med ett studentkort "Galka" - 5.00 ₴
Hemsida äta.om.ua
Ruttnät
Antal rutter åtta
Nätverkslängd 60,6 km
rullande lager
Antal trådbussar 103
Huvudtyper av PS Škoda 14Tr
UMZ-T2
Antal trolleybussparker ett
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Ivano-Frankivsk trolleybus  är ett trolleybussystem i staden Ivano-Frankivsk . Öppnandet av trolleybusstrafiken ägde rum den 31 december 1983 . Från och med 2016 finns det 8 rutter, 60,6 km nätverk och 54 bilar.

Rutter

Historik

Trolleybusstrafiken i Ivano-Frankivsk öppnades den 31 december 1983 av tio ZIU-9 trolleybussar på väg nr 1 “Vokzal – st. Kemister" längs gatorna i Gagarin (nu - Volchinetskaya), Panfilovtsev (Vasilianok), Galitskaya (tillbaka - Galitskaya, Panfilovtsev, Garkusha, Leningradskaya (nu - Privokzalnaya)).

1984 öppnades en depå på Trolleybusnaya Street.

Den 25 december 1985 introducerades en ny linje från Sovetskaya Street (nu - Independence Street), Tysmenitskaya Street ( Ugorniki village ), Yunosti Street ( Nikitintsy village ) till Khriplinsky industricentrum (nu - Presmash JSC i Khriplin village ), väg nr . Station 2 - Karpatpresmash-anläggningen (byn Khriplin) lanserades.

1987 togs toppvägen nr 3 st. Kemister - växten "Karpatpresmash" (byn Khriplin).

Den 1 juni 1989 introducerades en ny enkelriktad linje längs Budyonny (nuvarande Dniester) och Galicskaya gator genom det centrala varuhuset.

15 juni 1989 infördes en ny linje med en längd av 12 km från gatan. Kemister till PA "Barva" i byn Yamnitsa, väg nr 4 Station - PA "Barva" (byn Yamnitsa) lanserades.

Rutter för 1 januari 1990

20 juni 1994 infördes en ny linje från gatan. Oberoende längs gatorna i Ivasyuk, Stus och Volchynetskaya till anläggningen "Rodon", en ny väg nr 3 Station - PO "Rodon" lanserades.

Den 27 augusti 1995 lanserades väg nr 5 längs befintliga linjer: Trolleybussdepå - Dnestrovskaya-gatan.

Under andra hälften av 1990-talet förkortades väg nr 4 till st. Kemister: st. Kemister - företaget "Barva" (byn Yamnitsa).

1997 - 2002 trafikerade en annan kort rutt nummer 6: st. Kemister - Dnestrovskaya gata.

Rutter för 1 januari 2000

I augusti 2001 infördes en ny linje från gatan. Stus till Cascade-mikrodistriktet, väg nr. 7 Station - Cascade-mikrodistriktet lanserades.

Den 5 december 2002 introducerades en ny enkelriktad ringlinje vid gatorna Melnik, Sakharov och Stepan Bandera, väg nr 8 st. Kemister - st. Sacharov.

Den 4 februari 2005 introducerades en ny ring i området kring busstation nr 4, väg nr 9 st. Sacharova - Busstation nummer 4.

Den 31 december 2005 introducerades en ny ring i området för busstation nr 2, linje nr 6 Station - Busstation nr 2 lanserades här.

4 april 2007 infördes en ny linje från gatan. Sacharov till European Square längs Stepan Bandera Street, väg nr 6 European Square lanserades här. - Busstation nummer 2.

Statistik

1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Årlig passagerartrafik, miljoner människor 17 [1] 12 [1] 28 [1] 25 [1] 23 [1] 21 [1] 21 [1] 20 [1] 22
Driftlängd för allmänna trådbussspår (enkelriktad), km 27 [1] 52 [1] 52 [1] 57 [1] 57 [1] 60 [1] 60 [1] 60 [1] 60
Trolleybussflotta, enheter 41 [1] 42 [1] 45 [1] 45 [1] 46 [1] 48 [1] 46 [1] 47 [1] 46

Rullande materiel

Rutter trafikeras för närvarande av fordon av följande typer:

Tidigare fanns det också:

Priser

Inom elektriska transporter är det inrättat på grundval av ett beslut från verkställande kommittén för Ivano-Frankivsks kommunfullmäktige.

När trolleybusstrafiken öppnades var priset 4 kopek (0,04 rubel). Under nätverkets existens ökade det gradvis:

Dynamiken i pristillväxten
Tarifffastställelsedatum
_
Pris, ₴ Anteckningar
1 september 2005 0,50
1 augusti 2008 0,75
1 juni 2010 1.00
8 september 2011 1,25 [2]
11 februari 2015 1,75
25 augusti 2015 2.00
1 augusti 2020 6.00 En rabatt ges för icke-kontanta betalningar. Från 1 augusti 2020 är priset i CIS kollektivtrafik 6 hryvnias.
12 juli 2021 10.00 Rabatt tillgänglig för kontantlösa betalningar

Enligt beslutet av verkställande kommittén för Ivano-Frankivsk stadsfullmäktige nr 145 "Om förmånliga resor i stadspassagerartransporter" ges en 50% rabatt för studenter i trådbussar från den kommunala transportören KP "Elektroavtotrans" från den 15 mars, 2017 . Priset är 1 hryvnia, under förutsättning att ett giltigt studentkort visas upp. [3] .

Från den 12 juli 2021 är kostnaden för en resa i trådbussar och bussar från Elektroavtotrans KP 10 hryvnia och i privata minibussar - 8 hryvnia. Fram till nu var priserna 6 hryvnia. Passagerare som använder kollektivtrafiken har dock möjlighet att spara pengar. Vid betalning med kontaktlöst bankkort eller via SMS blir kostnaden för resan 8 UAH. Vid betalning med ett transportkort "Galka" - 6 UAH, och vid betalning med ett studentkort "Galka" - 5 UAH [4] .

Om passageraren valde att betala kontant, bör han veta att föraren inte är skyldig att ge resten av pengarna från större räkningar än 50 UAH. Detta anges i punkt 3.9.3 i "Regler för användning av stadspassagerartransporter i Ivano-Frankivsk MTG". Du måste också veta att sedlar måste vara utan tecken på betydande skada. Om det finns räkningar av en större valör än UAH 50 och föraren inte har pengarna att ge växelpengar, så finns det andra sätt att betala för biljetten, i synnerhet är det möjligt att betala:

genom mobilapplikationen "Easy Wallet";

Länkar

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Statistiksamling "Ukrainas regioner" 2009
  2. Beslut av exekutivkommittén för Ivano-Frankivsks kommunfullmäktige nr 245 om tariffer för passagerares resor i stadstrafik Mall : Länk http://www.mvk.if.ua Ej tillgänglig
  3. // Kurs.if.ua , 2017-03-15
  4. zahid.net , 2021-07-12 . Hämtad 8 november 2021. Arkiverad från originalet 9 november 2021.