Piratkopiering

Wokou ( kinesisk trad. 倭寇, pinyin Wōkòu , bokstavligen: " rövaredvärgar "; japanska : 倭寇Wakō ; Kor .: 왜구 wegu ) var pirater av ursprungligen japansk (senare blandad [14] ) etnicitet av som attackerade kusten , Korea och Kina Japan [15] under perioden från 1200- till 1500-talen (med avbrott). Även om wokou-piraterna upphörde att existera under andra hälften av 1500-talet, fortsätter termen wokou att användas aktivt av kinesiska och koreanska historieskrivningar och media som en negativ klyscha för att hänvisa till japanska trupper, den japanska regeringen och japanerna i särskild.

Modern piratkopiering

Kinesiska pirater 1918-1929

Slutet på första världskriget ledde till en minskning av den utländska flottans närvaro utanför Kinas kust, som befann sig i ett tillstånd av pågående interna militära sammandrabbningar. Resultatet blev en återuppvaknande av kinesisk piratkopiering, med piratledare baserade i Hong Kong och Macau [16] . 1918-1929 rånade piratskräp europeiska och japanska fartyg. Rånschemat var enkelt - piraterna gick ombord på skeppet under sken av passagerare, på den överenskomna platsen rånade de skeppet, dödade de som gjorde motstånd och landade sedan på stranden eller i skräp. Mellan de två världskrigen attackerades 51 europeiska och ett okänt antal kinesiska fartyg av pirater [16] .

Modern piratkopiering

Piratkopiering i Malackasundet

I slutet av 1990-talet och början av 2000-talet var förmodligen den farligaste platsen i världen när det gäller hotet om piratkopiering Malackasundet mellan Malayhalvön (västra Malaysia ) och den indonesiska ön Sumatra . Utanför Singapores kust , i området för Phillipskanalen, 805 kilometer långt , är sundet bara 2,5 kilometer brett - detta är flaskhalsen [17] på oljetransportrutter i världen. Allt detta gör sundet till en mycket attraktiv plats för terroristers och piraters handlingar . Piratkopiering har blivit det största problemet för sundet de senaste åren.

Antalet piratattacker ökade från 25 år 1994 till 220 år 2000. [arton]

I början av 2004 ökade antalet piratattacker i sundet kraftigt igen. Under 2004 rapporterades 325 piratangrepp över hela världen; med 9 av dem förekommer i malaysiska vatten, 8 i Singapores vatten och 93 i indonesiska vatten.

Detta tvingade myndigheterna i Malaysia , Indonesien och Singapore att organisera, från och med juli 2004, konstant patrullering av hela sundet av dessa länders väpnade styrkor. Men medan Singapore var för internationellt stöd för dessa ansträngningar, motsatte sig Indonesien och Malaysia utländsk intervention . Det var inte känt om dessa tre länder kunde eliminera piratkopiering. Problemet var särskilt akut i Indonesien.

2006 kom den indiska flottan och den indiska kustbevakningen slutligen överens om att gå med i en multinationell patrull mot piratkopiering i Malackasundet, tillsammans med Indonesien, vilket gjorde det klart att det inte hade tillräckligt med styrkor för att patrullera sundet, [19] gick till slut med på att gå med . [20] [21]

I och med detta har Indien också byggt en UAV -bas på Andaman- och Nicobaröarna för att övervaka Andamansjön intill Malackasundet. [22]

Tack vare samarbetet mellan dessa länder och, till viss del, med Thailand , har piratkopiering i regionen nästan eliminerats, med endast två attacker registrerade under 2008. [23] Men enligt piratexperten Katherine Zara Raymond :

Det är svårt att förstå, särskilt utanför regionen, orsaken till denna [Komm 1] förändring i frekvensen av piratattacker och omfattningen av problemet. Även om piratkopiering av vattenvägar har varit ett stort problem tidigare, som år 2000 nådde antalet attacker sjuttiofem, sedan 2005 har antalet fall stadigt minskat, främst som ett resultat av motåtgärder från de tre kuststaterna Malaysia, Singapore och Indonesien. Denna minskning uppnåddes trots en 10% ökning av attacker över hela världen.

Den 21 april 2011 sa den malaysiska försvarsmaktens befälhavare general Tan Shri Dato Shri Azizan Ariffin att piratkopieringen i Malackasundet hade nått " nära nollnivåer " 2010 på grund av samarbete i patrulleringen av Malackasundet mellan Malaysia, Singapore, Indonesien och Thailand. [24]

Trots det faktum att problemet med piratkopiering i allmänhet löstes av ASEAN-ländernas gemensamma ansträngningar , förekommer fortfarande individuella attacker från pirater än i dag.

Somaliska pirater

För närvarande är piratkopiering mest aktivt utanför kusten i den somaliska regionen och Adenbukten.

I denna region började piratkopiering år 2000 på grund av den instabila situationen i före detta Somalia . Omedelbart efter fallet för regeringen i den autonoma regionen Puntland i Somalia , som tidigare hade utropat sig själv till en "autonom stat" den 12 augusti 1998, började lokala invånare som utgjorde den lokala kustbevakningen gå till sjöss och beslagta fiskebåtar under Spaniens, Kinas och Thailands flaggor kräver "betalningsböter" på 20 till 50 tusen US-dollar.

Till en början verkade somalisk piratkopiering inte vara ett allvarligt problem. Efter att ha betalat pengar till den somaliska diasporan var som helst från London till Nairobi , släpptes skeppen snabbt. Under de första åren upprätthöll pirater disciplin: de som skadade fartyg fick böter eller utvisades.

Men 2005 inträffade en incident när den somaliska kustbevakningen, anlitad för att skydda det thailändska fiskefartyget Sirichainava 12, beslagtog det istället för att bevaka det och krävde en lösensumma på 800 tusen amerikanska dollar. Även om detta försök misslyckades, togs idén upp.

Under 2006 var det mellan 10 och 20 piratattacker.

Nästa år fördubblades antalet attacker och lösensumman ökade till 1,5 miljoner dollar. Piraterna investerade pengarna de fick i sina fartyg och besättning.

2008 fanns det redan 134 piratattacker och 32 beslag. Samtidigt kapades oljesupertankern Sirius Star för första gången . Detta fall uppmärksammade slutligen både analytiker och militär som specialiserat sig på terrorism.

Enligt Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) skedde 2010 de flesta attackerna i Östafrika (utanför Somalias, Moçambiques, Tanzanias, Kenyas kust). Under 2011 ökade faran för fartyg som passerade nära Adenbukten och Somalia [25] .

Under det första kvartalet 2011 ägde 97 av 142 rapporterade världsomspännande piratangrepp rum utanför Puntland-regionens kust [26] . Enligt International Maritime Bureau (IMB) var detta 77 % mer än föregående år.

Som regel beslagtar pirater fartyg för lösen. I maj 2011 höll somaliska pirater omkring 480 sjömän och 50 fartyg i väntan på lösen. Samtidigt satt 1011 pirater i fängelser i 20 länder, antingen dömda eller i väntan på ett domstolsbeslut (enligt FN) [27] .

Lösen för fartyg ökar. Den 7 april 2011 betalade Intertanko  , en organisation av oberoende tankfartygsägare, 13,5 miljoner dollar för lösensumman för Irene SL -tankern , som fraktade 1,8 miljoner fat olja, och dess besättning på 25, som tillbringade 58 dagar i fångenskap av pirater. . Det bör noteras att piraterna inte var intresserade av oljelasten, uppskattad till 200 miljoner US-dollar. Piraterna började använda tankfartyget som sitt krigsfartyg - de närmade sig andra fartyg på det och, med hjälp av skrovets större höjd, sköt de mot dem ovanifrån.

I genomsnitt får pirater en lösensumma på 4 miljoner dollar per fartyg och spenderar 300 000 dollar på operationen, varav 180 000 dollar går till mutor.

Bland de somaliska piraterna finns en specialisering: spaning, fångstgrupp, skydd på land, förhandlare. Cirka 10 procent av lösensumman går till lokala seniorer, politiker och samhället.

Vid en internationell konferens om piratkopiering som hölls i april 2011 i Dubai uppskattades skadorna orsakade av piratkopiering till mellan 7 och 12 miljarder dollar per år. Carrier Maersk förväntar sig 200 miljoner USD under 2011 skada på företaget från piratkopiering. Detta innebär ytterligare $100-$200 för varje $3 000 för deras kunder. Å andra sidan blomstrar de byråer som tillhandahåller fartygssäkerhet.

Piratkopiering i Guineabukten

Guineabukten i Atlanten sköljer länderna Elfenbenskusten , Ghana , Togo , Benin , Nigeria , Demokratiska republiken Kongo och Kamerun .

Piraterna i Guineabukten är vanligtvis välbeväpnade kriminella strukturer som använder våldsamma metoder för att stjäla oljeprodukter [28] .

Den amerikanska organisationen Oceans Beyond Piracy , ett projekt från den amerikanska One Earth Future Foundation, erkände 2016 Guineabukten som den farligaste platsen på jorden för sjömän. [29]

Problemets omfattning

Piratkopiering i Guineabukten och Nigeria utvecklades under det första decenniet av 2000-talet. Till en början, i Nigeria, exponerades små fartyg som transporterade arbetare och material åt oljebolag för risker och attacker. Med tiden blev piraterna mer aggressiva och bättre beväpnade [30] .

FN:s internationella sjöfartsorganisation registrerade 45 fall av attacker mot fartyg 2010 och 64 fall av attacker 2011 [31] , men många attacker förblir också odokumenterade.

Piratattacker har blivit ett globalt problem sedan 2011 [31] [30] .

2012 International Maritime Bureau (IMB), Piracy-Free Oceans och Maritime Piracy Humanitarian Program rapporterade att antalet attacker från västafrikanska pirater på fartyg nådde en hög nivå, med 966 attacker mot sjöfolk under året [32] . Enligt forskning från konsultföretaget " Control Risks ", i mitten av november 2013 gjorde pirater i Guineabukten i genomsnitt cirka 100 kapningsförsök årligen, vilket är det tredje största i världen efter piratkopiering nära den somaliska halvön och i Malackasundet [33] .

Från och med 2014 inträffade piratkopieringsattacker i Västafrika oftast i territorialvatten, terminaler och hamnar , snarare än på öppet hav [34] , vilket förhindrade ingripande av internationella flottor . Vanligtvis är pirater välbeväpnade och högorganiserade kriminella grupper som i allt större utsträckning använder flytande baser för att utföra sina attacker. Huvudmålet för lokala pirater är att stjäla last från oljetankfartyg. De lade inte stor vikt vid ökningen av antalet besättningsmedlemmar och fartyg som inte fraktade oljelast. Dessutom kännetecknas piraternas aktivitet i Guineabukten av deras våldsamma handlingssätt, som ofta innefattar bortförande, tortyr och avrättning av besättningsmedlemmar. De brutala metoderna som används av dessa grupper är en del av  en .[28]"affärsmodell" där våld och hot spelar en viktig rollmedveten [35]

Pirathandlingar hindrar handelsintressena för länder som ligger i piraternas verksamhetsområde. Till exempel minskade handelsvolymerna i Benins största hamn, Cotonou  , med 70 % under 2012 [30] . Förlusterna från piraternas aktiviteter i Guineabukten uppgår till cirka 2 miljarder US-dollar [31] .

Den amerikanska organisationen Oceans Beyond Piracy hävdar att nu har den somaliska piratindustrin förlorat sitt "ledarskap". Som påpekats av flygvapnet , jagade tidigare pirater huvudsakligen efter oljetankers, men med prisfallet på "svart guld" gick de över till kidnappning för lösen. [29]

Som noterats i organisationen har somaliska pirater upphört att vara ett allvarligt hot tack vare sjöstyrkornas internationella operation - 2015 fångade de inte ett enda kommersiellt fartyg [29] .

Under 2015 inträffade 54 sådana incidenter. Två av tre fartygskapningar över hela världen görs av nigerianska och elfenbenskustens pirater.

Pirater och beväpnade rånare attackerade 43 fartyg och tog 58 sjöfolk som gisslan under första kvartalet 2017, enligt den senaste rapporten från International Maritime Bureau, en avdelning av International Chamber of Commerce , något fler än under samma period 2016.

Den globala rapporten belyser det pågående piratvåldet från Nigeria till södra Filippinerna, där två besättningsmedlemmar dödades i februari 2017.

Lagstiftning om piratkopiering

Piratkopiering på öppet hav är det äldsta brottet för vilket universell jurisdiktion har motiverats . Cicero var den förste att utse pirater som hostis humani generis ("människosläktets fiender") [36] , senare utvecklades denna idé i Hugo Grotius essäer. I själva verket, eftersom principen om mare liberum är universell frihet, så inkräktar dess kränkning på hela mänsklighetens gemensamma intressen, vilket ger upphov till skyldigheter ergo omnes , och kan därför åtalas överallt [37] .

De allmänna insatserna för att bekämpa piratkopiering kan också förklaras av den exceptionella roll som sjöfarten spelade under den tiden. Pirathandlingar kränkte hans frihet på öppet hav och hotade grunderna för internationell handel. Huvudintresset för att legitimera nya verktyg för att bekämpa piratkopiering fanns hos stormakterna och framför allt Storbritannien.

Med tiden har piratbrotten och de tillhörande reglerna för jurisdiktion blivit föremål för internationell kodifiering.

Ekonomi

Den ekonomiska sidan av piratkopiering är föremål för vetenskaplig forskning [38] .

I populärkulturen

Skönlitteratur

Piratkopiering är brett representerat i kulturen på både ett realistiskt och ett romantiserat sätt. Det finns många klichéer som är nära förknippade med bilden av piraten idag (som träbenet, papegojan på axeln och ögonlappen ). Historiker noterar att ögonlappar inte var vanliga bland pirater, utan förekom, som ett karaktäristiskt utseendemässigt attribut, i tecknade serier från 1900-talet [39] . De flesta andra vanliga stereotyperna om pirater, såsom kärlek uteslutande till romer eller seden att hålla mytiska skatter i marken , bekräftas inte heller av källor och är produkter av modern masskultur [40] .

Romaner om pirater i sin vanliga form tog form på 1700-talet . De framgångsrika verken " De Americaensche Zee-Rovers " (1681) av Alexander Exquemelin , "A General History of Robberies and Murders Committed by the Most Famous Pirates " (1724) av Charles Johnson , "The Life and Pirate Adventures of the Glorious Captain Singleton " (1720) av Daniel Defoe lade grunden för fiktion om pirater. Med tillkomsten av ångfartyg och det nästan fullständiga försvinnandet av "riktiga" pirater, främst karibiska sådana, blev litteraturen om pirater romantiserad. Ett karakteristiskt exempel på litteratur om sjörövare från denna period är romanen Piraten av Walter Scott (1820) och samlingen Washington Irvings Tales of a Traveller (1824).

Med början i mitten av 1800-talet blev muslimska korsarer i Medelhavet de dominerande karaktärerna i litteraturen om pirater , vars verksamhet anses vara en del av de kristna staternas kamp mot islams expansion . Av verk av detta slag, den mest kända romanen av den skotske författaren Robert Ballantyne "City of Pirates" (1874). Intresset för den nya världens korsarer väcktes på nytt av den franske romanförfattaren Gustave Aimard med sin roman Flibusters (1860), och sedan av den mexikanska författaren Vicente Riva Palacio med romanen Pirates of the Mexicogolf (1869).

Så småningom blir pirater karaktärer av den andra planen i äventyrsverk som inte är relaterade till sjörån, varav levande exempel är Jules Vernes romaner " The Mysterious Island " (1874), " The Archipelago on Fire " (1884), " Den flytande ön " (1895), " Fosterlandets flagga " (1896), " Fyren vid världens ände " (1905), etc.

En viktig milstolpe i utvecklingen av piratlitteraturen var publiceringen 1881/1882 av romanen " Treasure Island " av Robert Louis Stevenson under pseudonymen "Captain George North" [41] . År 1890, när Louis Jacolliots populära roman The Robbers of the Seas gick ur tryck, hade spridningen av böcker om pirater i Europa vuxit många gånger om. Äventyrslitteraturläsare var mestadels tonåringar, och huvudämnena var skeppsbrott , Robinsonade , kolonial- och sjökrig, slavhandel och skattjakt. Liknande litterära preferenser beskrivs i humoristisk form i A.P. Chekhovs berättelse "Pojkar" (1887), vars huvudpersoner, ryska gymnasieelever, drömmer om att fly till Amerika, där de kommer att "bekämpa tigrar och vildar längs vägen , bryt sedan guld och elfenben, döda fiender, bli sjörövare, dricka gin och så småningom gifta sig med vackra kvinnor och arbeta plantager” [42] . I sin tur, i själva USA , blir Howard Pyles "The Book of Pirates" (1903), som i rysk översättning kallades "Pirates of the South Seas", populär bland unga.

Utvecklingen av regin underlättades av den brittiske författaren Arthur Conan Doyle , som publicerade en trilogi om kapten Sharkey 1897 , samt den italienske författaren Emilio Salgari , som publicerade en serie verk om asiatiska pirater: " Black Corsair " (1898) -1908), "Sandokan" (1895-1913), " Pirates of Malaysia " (1895), etc. Den senares verk filmades mer än en gång. Anmärkningsvärd är romanen "The Odyssey of Captain Blood " (1922) av den engelske författaren Rafael Sabatini , som snabbt blev populär och inte bara fick uppföljare, utan också stod emot flera anpassningar, varav de mest framgångsrika är erkända som produktioner 1935 och 1991 .

Det finns konstverk där moderna ättlingar till filibusters agerar, tvingade av ödets vilja att engagera sig i fisket av sina berömda förfäder, bland vilka Jack Londons " Hearts of Three " (1920) sticker ut, vars huvudperson härstammar från Henry Morgan och "Pirate Blood" av Edgar Burroughs (1932), som handlar om äventyren för en ättling till Jean Lafitte . Samt romaner där pirater framträder som hjältar i den andra planen, vars aktiviteter bara är en bakgrund för att avslöja huvudkaraktärernas karaktärer, inklusive kvinnliga. Exempel är Daphne Du Mauriers French Pirate's Cove (1941), filmad 1944 och 1998, och Anne och Serge Golons Angélique Adventures (1960-talet), också delvis filmad.

I mitten av 1900-talet dök det upp böcker om pirater, vars författare försökte koppla sin verksamhet med den sociala och nationella befrielsekampen, typiska exempel på det är den tyske kommunistförfattaren Willy Bredels historiska roman "The Vitalier Brothers " (1950; rysk översättning 1975), tillägnad baltiska pirater från XIV-XV-talen, historiska äventyrsromaner om kolonialismens era av den sovjetiske författaren Robert Shtilmark " Heir from Calcutta " (1958) och den polske författaren Arkady Fidler "White Jaguar" - the leader of the Arawaks" (1980), samt historien om den amerikanske författaren William Burroughs " Ghostly Chance " (1991) om den legendariska Libertalia . I början av 2000-talet, äventyrsromaner av den ukrainska pirathistorikern V. K. Gubarev , i mitten av handlingen är aktiviteterna för de mest berömda karibiska korsarerna från " havsrånets guldålder ", i synnerhet Francois Olone , Henry Morgan , William Kidd , vinner stor popularitet i Östeuropa och etc.

Kinematografi

Piratfilmer tenderar att vara en undergenre av äventyrsfilmer . Ofta äger händelserna i dem rum under XVII-XIX århundradena och är i större eller mindre utsträckning baserade på några verkliga historiska händelser eller vanliga myter och legender. Ofta är handlingen baserad på sanna eller fiktiva fakta från berömda piraters biografier. Filmer av detta slag kännetecknas av scener av sjöstrider, strider, vackra exotiska landskap, såväl som en betoning på temat för upproret av en mot många; kvinnor är vanligtvis dekorativa och visar hjälplöshet.

• 1926 - The Black Pirate med Douglas Fairbanks i huvudrollen . Första kommersiellt framgångsrika stumfilm .
• 1935 - Captain Blood's Odyssey med Errol Flynn i huvudrollen . Skärmanpassning av romanen med samma namn.
• 1942 - "The Black Swan" - regisserad av Henry King (USA), baserad på romanen med samma namn av Rafael Sabatini .
• 1944 - "Prinsessan och piraten" - en komedi med Bob Hope i titelrollen.
• 1952 - The Red Corsair med Burt Lancaster som kapten Vallo.
• 1958 - "Filibuster" - regisserad av Anthony Quinn ( USA ), i rollen som Jean Lafitte  - Yul Brynner .
• 1962 - " Pirates of the Bloody River " - regisserad av John Gilling ( Storbritannien ).
• 1964 - "Pirates of Malaysia" - regissör Umberto Lenzi (Italien, Frankrike, Tyskland).
• 1967 - "His Majesty's Pirate" - regissör Don Wise ( USA ).
• 1971 - " Fyr vid världens ände " (filmatisering av romanen med samma namn av Jules Verne ).
• 1976 - "Sandokan - Tiger of the Seven Seas" - miniserie med Kabir Bedi i titelrollen (Italien).
• 1986 - " Pirates " - en komedi regisserad av Roman Polanski (USA).
• 1991 - "The Odyssey of Captain Blood " - regisserad av Andrey Prachenko ( USSR , Frankrike ), med Yves Lambresht i huvudrollen.
• 1994 - Empire of Pirates - dir. Grigor Gyardushyan (Ukraina, 1994), i rollen som Fernand (Olivier) Misson - Valery Storozhik .
• 1995 - " Thug Island ", där Geena Davis dök upp i bilden av piraten Morgan Adams.
• 1996 - "The Return of Sandokan" - en miniserie med Kabir Bedi i titelrollen (Italien).
• 1999 - " Pirates " - regissör Lamberto Bava ( Italien , Tyskland ).
• 1999 - "One Piece" - animerad serie, anime (Japan)
• 2006 - " Blackbeard " - regisserad av Kevin Connor ( USA ), i rollen som Edward Teach  - Angus Macfadyen .
• 2006 - "Heart of a Pirate" ( Störtebeker ) - regisserad av Miguel Alexander (Tyskland), i rollen som ledaren för Störtebeker Vitaliers -  Ken Duken.
• 2003-2017 Pirates of the Caribbean filmserie .
• 2014 - "Pirates" ( Haejeok: badaro gan sanjeok ) - äventyrskomedie av den sydkoreanske regissören Lee Seok-Hoon.
• 2014 - serien " Skull and Bones " ( USA ), i rollen som Edward Teach  - John Malkovich .
• 2014-2017 - serien " Black Sails " ( USA , Sydafrika ).

Det finns också många filmatiseringar av litterära verk om pirater, inklusive de välkända romanerna Treasure Island av R. L. Stevenson och The Master of Ballantra , samt Peter Pan - historien , som innehåller den skurkaktiga karaktären Captain Hook [41] [43] .

Se även

• River Pirates
• privatister
• Corsairs
• Buccaneers
• Privatare
• filibusters
• japanska pirater
• malaysiska pirater
• barbariska pirater
• Somaliska pirater
• Marskalk Shaposhnikov (stort anti-ubåtsfartyg)
• Kustbrödraskapet
• Piratkopieringens guldålder
• Piratpartiet
• Pirate International
• piratcirkel
• Piratkod
• Jolly Roger
• Tortuga
• Femton män på en död mans bröst
• Svart etikett
• Saryn på en kitchka
• Internationella piratdagen
• Spelet "Fem pirater"
• Meddelande på flaska

Anteckningar

1. ↑ Så skarp och betydelsefull

1. ↑ S. L. Tashlykov. Piratkopiering . Stor rysk uppslagsbok - elektronisk version . bigenc.ru. Hämtad 3 januari 2019. Arkiverad från originalet 4 januari 2019. (obestämd)
2. ↑ 1 2 3 pirat  // Etymological Dictionary of the Russian Language  = Russisches etymologisches Wörterbuch  : i 4 volymer  / ed. M. Vasmer  ; per. med honom. och ytterligare Motsvarande ledamot USSR Academy of Sciences O. N. Trubachev , red. och med förord. prof. B.A. Larina [vol. jag]. - Ed. 2:a, sr. - M  .: Framsteg , 1986-1987.
3. ↑ 1 2 3 G. A. Krylov. pirat // Etymologisk ordbok för det ryska språket. - St Petersburg. : Victoria plus, 2008. - 432 sid. - ISBN 9-78-5-89173-914-7.
4. ↑ Henry George Liddell, Robert Scott. πειρατής // A Greek-English Lexicon / reviderad och utökad genomgående av. Sir Henry Stuart Jones, med hjälp av. Roderick McKenzie. — Oxford: Clarendon Press, 1940.
5. ↑ pirat  . _ Oxford Dictionaries . Oxford University Press. Hämtad 28 oktober 2017. Arkiverad från originalet 29 oktober 2017.
6. ↑ Henry George Liddell, Robert Scott. λῃστής // A Greek-English Lexicon / reviderad och utökad genomgående av. Sir Henry Stuart Jones, med hjälp av. Roderick McKenzie. — Oxford: Clarendon Press, 1940.
7. ↑ Henry George Liddell, Robert Scott. λῃστήρ // A Greek-English Lexicon / reviderad och utökad genomgående av. Sir Henry Stuart Jones, med hjälp av. Roderick McKenzie. — Oxford: Clarendon Press, 1940.
8. ↑ Mozheiko I. V. Pirates, corsairs, raiders: Essäer om piratkopieringens historia i Indiska oceanen och Sydhavet (XV-XX århundraden). — M .: Nauka , 1991. — 352 sid. — ISBN 5-02-017492-0 .
9. ↑ Pirates of the Seas and Oceans: Pirate Flags
10. ↑ Pirates-Life.ru-Bay of the Corsairs: Jolly Roger . Hämtad 28 december 2011. Arkiverad från originalet 15 maj 2012. (obestämd)
11. ↑ corsaire  (fr.) . Centre National de Resources Textuelles et Lexicales. Hämtad 28 oktober 2017. Arkiverad från originalet 28 oktober 2017.
12. ↑ corsair  . _ Oxford Dictionaries . Oxford University Press. Hämtad 28 oktober 2017. Arkiverad från originalet 28 oktober 2017.
13. ↑ privat  . _ Oxford Dictionaries . Oxford University Press. Hämtad 28 oktober 2017. Arkiverad från originalet 28 oktober 2017.
14. ↑ Kwan-wai So. Kapitel 2 // Japansk piratkopiering i Ming Kina, under 1500-talet. — Michigan State University Press, 1975.
15. ↑ Batten, Bruce. Porten till Japan . – 2006.
16. ↑ 1 2 Ragunshtein A. G. Rån utanför Kinas kust 1918-1929 // Historiska och juridiska problem: Ett nytt perspektiv. - 2013. - Nr 6 . - S. 53 .
17. ^ World Oil Transit Chokepoints  . - US Energy Information Administration (EIA), 2014. - 10 november. Arkiverad från originalet den 6 juli 2017.
18. ↑ Nyheter . Midships Marine Katalog-Referens. Hämtad 27 augusti 2019. Arkiverad från originalet 8 maj 2016.  (obestämd) .
19. ↑ Nyheter  (engelska)  (otillgänglig länk) . Indonesiens ambassad (13 juli 2005). Arkiverad från originalet den 25 oktober 2007. .
20. ↑ Havstransport: Indien går med i piratkopieringspatrullen . Strategisida (2 mars 2006). Hämtad 29 oktober 2017. Arkiverad från originalet 18 maj 2011.  (obestämd) .
21. ↑ Strait Talk in Malacca  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . IPCS. Arkiverad från originalet den 25 oktober 2007.
22. ↑ Naval Air: Indiska robotar härskar haven . Strategisida (28 mars 2007). Hämtad 29 oktober 2017. Arkiverad från originalet 7 november 2010.  (obestämd) .
23. ↑ Schuman, Michael. Hur man besegrar pirater: Framgång i Malackasundet (inte tillgänglig länk) . www.time.com . Hämtad 15 januari 2020. Arkiverad från originalet 26 maj 2009.  (obestämd)  ." // " Tid ". Onsdag 22 april 2009. Hämtad 22 april 2009.
24. ↑ Drastisk minskning av piratkopiering i Malaccasundet  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . sjösäkerhet. Arkiverad från originalet den 7 november 2017.
25. ↑ Γιώργος Μαρίνος. Πολύ επικίνδυνο το νομοσχέδιο για  τους  ένοπλους φρουρούτα σρουρούύί - 2012. - 15 Ιανουαρίου. — Σ. 8 .
26. ↑ Robert Young Pelton. Somaliska piraters rika  återvänder . Newsweek . Bloomberg (13 maj 2011). Hämtad 28 oktober 2017. Arkiverad från originalet 28 oktober 2017.
27. ↑ Terentiev, E. V. Problem med att säkerställa ekonomisk säkerhet inom sjötransporter  // Hantering av ekonomiska system. - 2012. - Nr 5 . Arkiverad från originalet den 31 augusti 2017.
28. ↑ 1 2 Insikt: Piratkopiering - Guineabukten  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . // Webbplats "Skuld" (www.skuld.com) - Norge. Tillträdesdatum: 14 januari 2014. Arkiverad från originalet 16 januari 2014.
29. ↑ 1 2 3 Amerikaner utsåg de farligaste piraterna: Somalia har förlorat "ledarskap" // © Webbplats för 24 News Channel (24tv.ua) 3 maj 2016. . Hämtad 10 maj 2017. Arkiverad från originalet 19 juni 2017. (obestämd)
30. ↑ 1 2 3 Associated Press . FN säger att piratkopieringen utanför Afrikas västkust ökar och blir allt mer våldsam . // Webbplatsen "The Washington Post" (www.washingtonpost.com) (27 februari 2012). Hämtad: 29 februari 2012. (obestämd)   (inte tillgänglig länk)
31. ↑ 1 2 3 Baldauf, Scott. Nästa hot spot för pirat: Guineabukten . // Webbplatsen "The Christian Science Monitor" (www.csmonitor.com) (28 februari 2012). Hämtad 29 februari 2012. Arkiverad från originalet 28 februari 2012. (obestämd)
32. ↑ Cowell, Alan . Västafrikansk piratkopiering överstiger somaliska attacker, säger rapporten , New York Times webbplats (www.nytimes.com) (18 juni 2013). Arkiverad från originalet den 3 november 2017. Hämtad 19 oktober 2013.
33. ↑ RiskMap 2014-rapport (nedlänk) . // Control Risks Groups webbplats (www.controlrisks.com). Tillträdesdatum: 14 januari 2014. Arkiverad från originalet 16 januari 2014. (obestämd) 
34. ↑ Sterio, Milena. Piratkopiering i Västafrika: En ny modell (tyvärr)? Arkiverad 16 november 2017 på Wayback Machine  // Webbplatsen "Piracy-Law.com" (Communis Hostis Omnium) 2 februari 2014.
35. ↑ Liv och död i Guineabukten: de tre största attackerna från nigerianska pirater under den senaste månaden // © Webbplatsen för den helt ukrainska sjötidningen "Worker of the Sea" (seafarers.com.ua) 2016-11-02 . Hämtad 10 maj 2017. Arkiverad från originalet 16 augusti 2017. (obestämd)
36. ↑ Hostis Humani Generis: Piratkopiering, terrorism och en ny internationell lag / Douglas Richard Burgess II. - University of British Columbia, 2003. - S. 3-4.
37. ↑ Trojanovskij, 2012 , sid. 74.
38. ↑ Ambrus, Attila och Chaney, Eric J. och Salitskiy, Igor. Pirates of the Mediterranean: An Empirical Investigation of Bargaining with Asymmetric Information // Economic Research Initiatives at Duke  (  ERID) : Working Paper. - Durham, NC: Duke University Department of Economics, 2014. - 6 november ( nr 115 ).
39. ↑ Klischees: Trugen Piraten Augenklappen, weil ein Auge wegen der Sonne blind war?  (tyska) , ZEIT ONLINE . Arkiverad från originalet den 29 juni 2018. Hämtad 9 augusti 2018.
40. ↑ Konyukhov A. Yo-ho-ho och en flaska rom: 6 stereotyper om pirater Arkivkopia daterad 20 september 2021 på Wayback Machine // Around the World. - 2021, 19 september.
41. ↑ 1 2 Aleta-Amirée von Holzen. "En pirats liv för mig!" Från "The Black Pirate" till "Pirates of the Caribbean" - Äventyrskoncept i piratfilmer / Ingrid Tomkowiak. - 2007. Arkiverad den 9 augusti 2018.
42. ↑ Tjechov A.P. Kompletta verk och bokstäver: I 30 vols. - T. 6. - M .: Nauka, 1976. - S. 426.
43. ↑ Kay Hoffman. Unterm Pflaster ligger der Strand – Einige Anmerkungen zum Piraten im Film / Hartmut Roder. - Piraten - Herren der Sieben Meere. — Bremen: Ed. Temmen, 2000. - 159 sid. — ISBN 3-86108-536-4 .

Litteratur

• Artyomenko A. T., Venikeev E. V. Peniteli Pontus (pirateri i Svarta havet). - Simferopol: Tavria, 1992. - 188 sid.
• Artyomenko A. T., Venikeev E. V. Pirates? Pirater... Pirater! - Sevastopol, 1997.
• Arkhengolts F. [Johann Wilhelm]. Historien om piraterna i Medelhavet och havet. — M.: Novella, 1991. — 368 sid.
• Balandin R.K. Berömda sjörövare. Från vikingar till pirater. — M.: Veche, 2012. — 568 s.: ill. - Serien "Naval Chronicle". - ISBN 978-5-9533-4462-3 .
• Belousov R. S. Under den svarta flaggan: Historiska essäer. — M.: Olimp; AST, 1996. - 432 sid.
• Belousov R. S. De berömda piraternas hemligheter, eller den döda mannens kista. - M .: Ripol classic, 2004. - 352 sid.
• Blagoveshchensky G. Piratkopieringens världshistoria. - M .: OOO "AST", 2010. - 510 sid. - Serien "Historiskt bibliotek". — ISBN 978-5-17-066245-6 .
• Blon George. Great Oceans Hour: Atlanten. — M.: Tanke, 1978. — 218 sid.
• Blon George. Great Oceans Hour: Tyst. — M.: Tanke, 1980. — 208 sid.
• Blon George. Havets stora timme: Medelhavet. — M.: Tanke, 1982. — 223 sid.
• Blon George. Great Oceans Hour: Indiska. - M .: Tanke, 1983. - 204 sid.
• Blon George. Flibuster havet. - M.: Tanke, 1985. - 350 sid.
• Burmistrova L., Moroz V. Pirates. Encyklopedi. — M.: Rosmen-Press, 2008. — 104 s.: ill.
• Brashinsky, I. B. Pontisk piratkopiering // Bulletin of Ancient History. - M., L.: Nauka, 1973. - Nr 3 (37).
• Vorobyov B. T. Under dödens flagga. — M.: Sovremennik, 1997. — 192 sid.
• Gerhard Peter. Pirates of New Spain. 1575-1742 / Per. från engelska. B. Kekelishvili. - M .: CJSC " Tsentrpoligraf ", 2004. - 240 sid.
• Glagoleva E. V. Vardagsliv för pirater och korsarer från Atlanten från Francis Drake till Henry Morgan. - M .: Young Guard, 2010. - 416 s.: ill.
• Grebelsky P. H. Pirates. En illustrerad historia av sjörån. - L .: SPTs STAR, 1992. - 128 sidor: ill.
• Grigorieva E. och andra Pirater. — M.: ROSMEN, 1996. — 120 s.: ill.
• Grigoryan VL, Dmitriev VI Piratkopiering, rån och terrorism till sjöss. — M.: Akademikniga, 2004. — 224 sid. — ISBN 5-94628-135-6 .
• Grishchenkov R.V. En illustrerad historia av sjöröveri. — M.: OLMA Media Group, 2015. — 448 s.: ill. — (Gåvoupplagor. Samling). — ISBN 978-5-373-07354-7 .
• Gross P. A. Krönika om sjörån: pirater, korsarer, filibusters. — M.: Major; A. I. Osipenko, 2009. - 176 sid. - ISBN 978-5-98551-085-0 .
• Gubarev V.K. Pirates of the Caribbean. Berömda kapteners liv. — M.: Eksmo, 2009. — 416 s.: ill.
• Gubarev V.K. Flibusters of Jamaica: eran av stora kampanjer. — M.: Veche, 2011. — 384 sid. - Serien "Naval Chronicle".
• Gubarev V.K. Pirates of the island of Tortuga. — M.: Veche, 2011. — 384 sid. - Serien "Naval Chronicle".
• Gubarev V.K. Dashing broderskap av Tortuga och Jamaica. — M.: Veche, 2012. — 372 sid. - Serien "Naval Chronicle".
• Gubarev V.K. 100 stora pirater. — M.: Veche, 2011. — 432 sid.
• Gubarev V.K. Francis Drake. — M.: Unggardet, 2013. — 374 s.: ill.
• Gubarev V.K. Henry Morgan. — M.: Unggardet, 2014. — 293 s.: ill.
• Gusev I. E. Pirates. En komplett historia av sjörån. - Minsk: Harvest, 2010. - 256 s.: ill.
• Gurkan Emrah Safa. Sultanens korsarer. Heligt krig, religion, piratkopiering och slaveri i det osmanska Medelhavet / Per. O. B. Kulchinsky. — M.: Eksmo, 2022. — 560 sid. — (Tidsresenärer). - ISBN 978-5-04-113947-6 .
• Demidenko V. V., Pruss V. M., Shemyakin A. N. Piratkopiering, terrorism, sjöfartsbedrägeri till havs: Juridiska aspekter. - Odessa: JSC "Bakhva", 1997. - 144 s. — ISBN 966-7079-04-X .
• Defoe Daniel . Allmän historia om piratkopiering / Per. A.D. Stepanova. - St. Petersburg: ABC; Azbuka-Atticus, 2014. - 288 sid.
• Johnson Charles. Historien om de berömda sjörövarna från XVIII-talet / Per. A. K. Efremova. — M.: Eksmo-Press, 2009. — 592 s.: ill.
• Dmitriev V. I. Piratkopiering, rån och terrorism till sjöss. - M .: Morkniga, 2020. - 334 .: ill. - ISBN 978-5-903090-55-6 .
• Du Garde Peach, Humphreys Frank. Pirater, indianer, cowboys. — M.: Russiko, 1995. — 160 s.: ill.
• Zinda Elisha. Pirates of Somalia. Attack mot civilisationen. — M.: Kommersant Publishing House, Astrel, 2011. — 320 sid. - (Bibliotek "Kommersant"). — ISBN 978-5-271-31028-7 .
• Snickaren John Reeve. Pirater: havets gissel. — M.: Niola-Press, 2008. — 208 s.: ill.
• Konstam Angus. Pirater. Buccaneers, filibusters, kapare från 1600- och 1800-talen. / Per. från engelska. A. K. Efremova. — M.: Eksmo, 2008. — 240 s.: ill. - Serien "Mänsklighetens militärhistoria". — ISBN 978-5-699-28037-7 .
• Konstam Angus. Pirater. Allmän historia från antiken till våra dagar / Per. från engelska. O. V. Serebrovskaya. — M.: Eksmo, 2009. — 464 s.: ill. — ISBN 978-5-699-37968-2 .
• Kopelev D.N. Den gyllene eran av sjörån (pirater, filibusters, korsarer). — M.: Ostozhye, 1997. — 496 sid.
• Kopelev D.N. Havets delning under 1500-1700-talen: Piratkopieringens ursprung och utveckling. - St Petersburg: KRIGA, 2013. - 736 sid.
• Critzler Edward. Jewish Pirates of the Caribbean / Per. från engelska. M. Borodkina. — M.: Text; Knizhniki, 2011. - 352 sid. — (Jaktsamling). - ISBN 978-5-7516-0958-0 .
• Lane Pool Stanley. Barbary Pirates. Historien om de grymma härskarna i Medelhavet på 1400- och 1800-talen. / Per. från engelska. A.B. Davydova. - M .: CJSC " Tsentrpoligraf ", 2020. - 255 sid. — ISBN 978-5-9524-5445-3 .
• Lewis Reif Brenda. Piratkod: från det förflutnas berömda rövare till våra dagars sista överlöpare / Per. från engelska. I. N. Alcheeva. - M .: LLC "AST"; Astrel; Avanta+, 2010. — 192 s.: ill. - ISBN 978-5-17-063662-4 .
• Malakhovskiy K.V. Jorden runt-lopp av Golden Doe. — M.: Nauka, 1980. — 168 sid. (om Francis Drake).
• Malakhovskiy KV Tre gånger runt om i världen. — M.: Nauka, 1982. — 96 sid. (om William Dampier).
• Malakhovskiy K. V. Fem kaptener. — M.: Nauka, 1986. — 428 sid. (om Francis Drake, Walter Raleigh, Pedro Fernandez de Quiros, William Dampier, Matthew Flinders).
• Malov V. I. Hemligheter för kända pirater. — M.: Oniks, 2008. — 256 s.: ill.
• Mahovsky Jacek. Historia om sjöröveri. — M.: Nauka, 1972. — 288 sid.
• Medvedev I. A. Blodsbröder. — M.: Bukmen, 1997. — 438 s.: ill.
• Medvedev I. A. Havets riddare. — M.: Veche, 2012. — 320 sid.
• Merien Jean. Encyclopedia of piratkopiering. - M .: TERRA-bokklubben, 1999. - 496 sid.
• Mozheiko I. V. Pirates, corsairs, raiders: Essäer om piratkopieringens historia i Indiska oceanen och Sydhavet under 1400- och 1900-talen. - 3:e uppl. - M .: Nauka, Huvudupplagan av österländsk litteratur, 1991. - 348 sid.
• Nepomniachtchi N. N. Piasters, piastres, piastres ... Historiska uppsatser. - M.: AST, Olympus, 1996. - 448 sid.
• Neukirchen Heinz. Pirater: Havsrån på alla hav. — M.: Framsteg, 1980. — 352 sid.
• Perrier Nicholas. Pirater. World Encyclopedia. — M.: Geleos, 2008. — 256 s.: ill.
• Petrov M.K. Konst och vetenskap. Pirates of the Egeiska havet och personlighet. — M.: ROSSPEN , 1995. — 240 sid.
• Ryabtsev G. I. Pirater och rånare. Filibusters, korsarer, kapare och sjöfarare. - Minsk: Litteratur, 1996. - 608 sid.
• Ragunstein A. G. Pirater under islams fana. Marint rån i Medelhavet på 1500-talet - tidigt 1800-tal. — M.: Veche, 2012. — 288 sid. - Serien "Naval Chronicle".
• Ragunshtein A.G. För tre hav för zipuns. Kosackernas sjökampanjer på Svarta, Azovska och Kaspiska havet. — M.: Veche, 2015. — 352 sid. - Serien "Naval Chronicle".
• Ragunshtein A. G. Piratkopiering i Fjärran Östern: historia och modernitet. — M.: Morkniga, 2020. — 296 sid. - ISBN 978-5-933080-62-6 .
• Rogozhinsky Jean. Encyclopedia of Pirates. — M.: Veche, 1998. — 679 sid.
• Ross S. Pirates: historien om sjöfarare, kapare, korsarer och deras äventyr. — M.: Potpourri, 1997. — 48 s.: ill.
• Severin Tim. På väg mot Sinbad. Kryddöarna. Gyllene Antillerna. — M.: Eksmo, Midgard, 2009. — 816 sid. - Serien "Biographys of Great Journeys".
• Seitz Don Carlos. Under den svarta flaggan Berättelser om de berömda piraterna från Västindien, Atlanten och Malabarkusten / Per. från engelska. E.V. Lamanova. - M .: CJSC " Tsentrpoligraf ", 2017. - 416 s.: ill.
• Sidorchenko VF Maritim piratkopiering. - St. Petersburg: S:t Petersburgs förlag. un-ta, 2004. - 400 sid.
• Skritsky N. V. Corsairs av Ryssland. - M .: CJSC " Tsentrpoligraf ", 2007. - 412 sid. - Serien "Glömt och okänt Ryssland".
• Snisarenko A. B. Härskare över de gamla haven. - M.: Tanke, 1986. - 240 sid.
• Snisarenko A. B. Eupatrides of Fortune: The Tragedy of the Ancient Seas. - L .: Skeppsbyggnad, 1990. - 416 sid.
• Snisarenko A. B. Fortune Knights: Chronicles of the European Seas. - L .: Skeppsbyggnad, 1991. - 448 sid.
• Snisarenko A. B. Gentlemen of Fortune. Amiraler från främmande hav. - St. Petersburg: Shipbuilding, 1997. - 496 sid.
• Stål Philip. Pirater. Hav, flaggor, skepp, vapen, människor. - Smolensk: Rusich, 2000. - 64 s.: ill.
• Tarnovsky Wolfgang. Pirater. — M.: Slovo, 1993. — 48 s.: ill.
• Troyanovsky A.V. Universell jurisdiktion över  pirathandlingar // Mitna till höger. - K. , 2012. - Nr 2 (80) . — S. 73–80 .
• Frers Ernesto. Pirater och Tempelherrar / Per. från spanska M. F. Sotskova. - St. Petersburg: Eurasien, 2008. - 230 s.: ill.
• Hanke Hellmuth. Människor, fartyg, hav (6000-åriga sjöfartsäventyr). - L .: Skeppsbyggnad, 1976. - 432 sid.
• Hanke Hellmuth. På de sju haven: sjöman, döden och djävulen. Antikens krönika. - M.: Tanke, 1989. - 320 sid.
• Tsiporukha M. I. Under den svarta flaggan. Krönikor om piratkopiering och korsarer. — M.: NTs ENAS, 2009. — 384 sid. – En annorlunda sagoserie.
• Chumakov S. Piratkopieringens historia från antiken till idag. - M .: Förlaget "Teknik - Ungdom", 2001. - 144 s.: ill.
• Shirokorad A. B. Ryska pirater. — M.: Vagrius, 2007. — 432 sid.
• Shnyukov E.F. Pirates of the Black Sea. - Kiev: NAS of Ukraine, 1995. - 145 sid.
• Shumovsky T. A. Araber och havet. - 2:a uppl. - M .: Förlaget "Marjani", 2010. - 192 sid.
• Exkvemelin A. O. Pirates of America. - M.: Tanke, 1968. - 230 s.: ill.
• Elms Charles. Pirater. Berättelser om de berömda sjörövarna / Per. från engelska. E.V. Lamanova. - M .: CJSC " Tsentrpoligraf ", 2015. - 446 s.: ill.
• Yakovlev P. Flibusters. - M.: Bely Gorod, 1996. - 64 s.: ill.

• Jenkins JP Piratkopiering  // Britannica . Arkiverad från originalet den 9 februari 2016.

Länkar

• Grabar V. E. , Luchinsky G. A. Marine robbery // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 volymer (82 volymer och 4 ytterligare). - St Petersburg. 1890-1907.
• Economics of piratkopiering Arkiverad 31 januari 2022 på Wayback Machine Föreläsningar av Yulia Vymyatnina om varför piratkopiering alltid har följt med handel och hur det har påverkat kulturen från antiken till idag, samt material om pirater och upphovsrätt. Arzamas

Ordböcker och uppslagsverk	Stor ryss Brockhaus och Efron Militär Sytina runt världen Britannica (online) Treccani
I bibliografiska kataloger BNF : 12319293q GND : 4128013-1 J9U : 987007544595405171 LCCN : sh2006001424 NDL : 00564693 NKC : ph124077