| Nevsky Electric Transport Plant uppkallad efter F.A. Pirotsky | |
|---|---|
| OP "NZET" LLC "PK TS" | |
| Sorts | OP OOO |
| Bas | 2018 |
| Plats | Ryssland :St. Petersburg,Sedova Street, 45 |
| Industri | bilbygge |
| Produkter | Spårvagnar, trådbussar |
| Moderbolag | PC-transportsystem |
| Hemsida | pk-ts.org |
Nevsky Electric Transport Plant uppkallad efter F.A. Pirotsky - produktionsplatsen för PC Transport Systems LLC i St. Petersburg [1] på grundval av OEVRZ [2] [3] .
NZET tillverkar ensektionsspårvagnar " Lionok " [1] , smalspåriga spårvagnar " Korsar " [4] , flersektionsvagnar " Vityaz-M " (i aluminiummodifieringen "Vityaz-Leningrad") [5] [6 ] [7] och " Bogatyr -M " [8] , trolleybussar " Admiral " [9] [10] , elbussar " Pioneer " [2] . Tillverkningen av spårvagnskarossen utförs på PK TS-anläggningen i Tver , aluminiumprofilerna i kabinens inre tillverkas av Krasnoyarsk Machine-Building Components [11] , och slutmonteringen med installation av elektrisk utrustning och drift -in utförs vid NZET [9] [12] . Det är planerat att släppa den första ledade elbussen i Ryska federationen [13] .
| namn | projektår | information |
|---|---|---|
| 71-911 "City Star" | 2014 | Sity Star spårvagnsbil modellerna 71-911 och 71-911E - ensektions fyraxlad bil med 100 % lågt golv på en elastisk boggi |
| 71-911 EM "Lejonunge" | 2018 | Lionok spårvagnsvagn är en helt omdesignad version av spårvagnsvagnen 71-911. Den nya maskinen är baserad på en svängbar elastisk boggi med lågt golv |
| 71-923 "Bogatyr" | 2017 | Spårvagn 71-923 med 100 % lågt golv är designad för att uppfylla kraven för drift i moderna städer på sträckor med hög passagerartrafik: 4 breda dörröppningar, breda förvaringsutrymmen, en hopfällbar ramp och en plats för en rullstol med ett fixeringssystem och ett förarvarningssystem, säten för passagerare med nedsatt rörlighet |
| 71-923 M "Bogatyr M" | 2019 | Den tvådelade spårvagnsvagnen 71-923M ("Bogatyr M") är en moderniserad version av spårvagnsvagnen 71-923. Bilen är baserad på en låggolvsvängbar elastisk boggi av egen design och tillverkning. Den modulära principen för att tillverka en bil med separat förarhytt gör det enkelt att ge variation i utförande och skapa ett unikt utseende för vilken stad som helst |
| 71-931 "Vityaz" | 2014 | Spårvagn "Vityaz" 71-931 är utformad för att möta driftkraven i moderna städer: separat klimatkontroll av passagerarutrymmet och förarhytten, 6 breda dörröppningar som möjliggör snabb på- och avstigning av passagerare, breda förvaringsutrymmen, 2 hopfällbara ramper och 2 säten för rullstolar med system för fixering och meddelande av föraren. Modern design, rymlig och ljus interiör. Vityaz-spårvagnen är designad för drift i megastäder på rutter med tung passagerartrafik. |
| 71-931 M "Vityaz-M" (i modifieringen "Vityaz-Moskva" och i aluminiummodifieringen "Vityaz-Leningrad" | 2016 | Vityaz-M spårvagnsvagnen är en moderniserad version av Vityaz spårvagnsvagn 71-931. Bilen är baserad på en låggolvsvängbar elastisk boggi av egen design och tillverkning. Den modulära principen att tillverka bilen med separat förarhytt och bakre plattform gör det enkelt att ge variation i utförande. Bilen kan byggas i både klassiska och skyttelversioner med två hytter och dubbelsidiga dörrar för körning på sträckor utan att vrida ringar. Det är möjligt att tillverka tre eller flera sektionsversioner av bilen |
| 71-934 "Lion" | 2018 | Spårvagnsvagnen Lev är en tredelad, tvåsidig spårvagnsvagn. Kärnan i den nya maskinen är en låggolvssvängbar, elastisk boggi av egen design och tillverkning. Särskild uppmärksamhet ägnas åt passagerarnas komfort: spårvagnarna är försedda med ett stort antal bekväma säten, klimatkontrollsystem och informationsskärmar. Modern design och en betydande minskning av bullerföroreningarna förbättrar spårvagnens samspel med stadsmiljön |
Företaget beläget på st. Sedova , 45, började arbeta den 1 maj 2018 [1] . I oktober 2020 vann NZET anbudet för leverans av 13 Vityaz-Leningrad- och Bogatyr-M-spårvagnar för behoven hos spårvagnsnätverket för Gorelectrotrans St. Petersburg-företaget (leveransdatum - mars 2021) [8] [14] . Fram till slutet av 2020 planerar anläggningen att leverera 50 trolleybussar för behoven hos S:t Petersburgs trolleybussnätverk [15] . Anläggningen har också leveransavtal med Moskva och Perm-territoriet och förhandlingar pågår om exportleveranser [3] . År 2020 fick anläggningen sitt namn efter den ryske ingenjören Fjodor Pirotsky , uppfinnaren av den elektriska spårvagnen [16] .
| Spårvagnstillverkare i Ryssland | |
|---|---|
| Drift | |
| historisk | |
| Anmärkningar: 1 utgått; 2 tillverkare avskaffats. | |
| PC- produkter Transportsystem | |
|---|---|
| Spårvagnar |
|
| Vagnbussar | |
| Elbussar |
|