Sedan säsongen 2014 har Formel 1 -piloter presterat under deras personliga nummer som de tilldelats under hela sin karriär. Ryttaren kan välja vilket som helst av de fria numren mellan 2 och 99. Endast världsmästaren från föregående säsong (vilket Sebastian Vettel gjorde 2014) är berättigad att bära nummer 1, men mästaren har också rätt att bära sitt permanenta nummer. För första gången använde Lewis Hamilton rätten att spela under sitt permanenta nummer , som behöll nummer 44 för säsongerna 2015, 2016, 2018-2021.
Numret kan väljas om av en annan förare två säsonger efter att den tidigare ägaren har gått i pension från Formel 1, såvida inte numret är pensionerat. Så, nummer 17 är för alltid tilldelad Jules Bianchi .
siffra | Pilot | Period | siffra | Pilot | Period | siffra | Pilot | Period |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Sebastian Vettel | 2014 [1] | 34 | 67 | ||||
Max Verstappen | 2022 [2] | |||||||
2 | Stoffel Vandorn | 2017 - 2018 | 35 | Sergej Sirotkin | 2018 | 68 | ||
Finns för val | Finns för val | |||||||
3 | Daniel Riccardo | 2014 - | 36 | Antonio Giovinazzi | 2017 | 69 | ||
Finns för val | ||||||||
fyra | Max Chilton | 2014 | 37 | 70 | ||||
Lando Norris | 2019 - | |||||||
5 | Sebastian Vettel | 2015 - | 38 | 71 | ||||
6 | Nico Rosberg | 2014 - 2016 | 39 | Brandon Hartley | 2017 | 72 | ||
Finns för val | ||||||||
Nicholas Latifi | 2020 - | |||||||
7 | Kimi Raikkonen | 2014 - 2021 | 40 | Paul di Resta | 2017 | 73 | ||
Finns för val | ||||||||
åtta | Romain Grosjean | 2014 - 2020 | 41 | 74 | ||||
9 | Markus Ericsson | 2014 - 2018 | 42 | 75 | ||||
Nikita Mazepin | 2021 | |||||||
tio | Kamui Kobayashi | 2014 | 43 | 76 | ||||
Pierre Gasly | 2017 - | |||||||
elva | Sergio Perez | 2014 - | 44 | Lewis Hamilton | 2014 - | 77 | Valtteri Bottas | 2014 - |
12 | Felipe Nasr | 2015 - 2016 | 45 | Andre Lotterer | 2014 | 78 | ||
Finns för val | Nick de Vries | 2022 | ||||||
Finns för val | ||||||||
13 | Pastor Maldonado | 2014 - 2015 | 46 | Will Stevens | 2014 | 79 | ||
Finns för val | Finns för val | |||||||
fjorton | Fernando Alonso | 2014 - 2018, 2021 - | 47 | Stoffel Vandorn | 2016 | 80 | ||
Mick Schumacher | 2021 - | |||||||
femton | 48 | 81 | Oscar Piastri | 2023 - | ||||
16 | Charles Leclerc | 2018 - | 49 | 82 | ||||
17 | Jules Bianchi | 2014 | femtio | 83 | ||||
Uttagen från användning | ||||||||
arton | Lance Stroll | 2017 - | 51 | Pietro Fittipaldi | 2020 | 84 | ||
19 | Felipe Massa | 2014 - 2017 | 52 | 85 | ||||
Finns för val | ||||||||
tjugo | Kevin Magnussen | 2014 - 2020, 2022 - | 53 | Alexander Rossi | 2015 | 86 | ||
Finns för val | ||||||||
21 | Esteban Gutierrez | 2014, 2016 | 54 | 87 | ||||
Finns för val | ||||||||
22 | Jenson Button | 2014 - 2017 | 55 | Carlos Sainz Jr. | 2015 - | 88 | Rio Haryanto | 2016 |
Yuki Tsunoda | 2021 - | Robert Kubica | 2019, 2021 | |||||
23 | Alexander Albon | 2019 - 2020, 2022 - | 56 | 89 | Jack Aitken | 2020 | ||
24 | Guanyu Zhou | 2022 - | 57 | 90 | ||||
25 | Jean-Eric Verne | 2014 | 58 | 91 | ||||
Finns för val | ||||||||
26 | Daniel Kvyat | 2014 - 2017, 2019 - 2020 | 59 | 92 | ||||
27 | Nico Hulkenberg | 2014 - 2020, 2022 | 60 | 93 | ||||
28 | Will Stevens | 2015 | 61 | 94 | Pascal Wehrlein | 2016 - 2017 | ||
Brandon Hartley | 2017 - 2018 | Finns för val | ||||||
Finns för val | ||||||||
29 | 62 | 95 | ||||||
trettio | Jolyon Palmer | 2016 - 2017 | 63 | George Russell | 2019 - | 96 | ||
Finns för val | ||||||||
31 | Esteban Ocon | 2016 - 2018, 2020 - | 64 | 97 | ||||
32 | 65 | 98 | Roberto Meri | 2015 | ||||
Finns för val | ||||||||
33 | Max Verstappen | 2015 - 2021 | 66 | 99 | Adrian Sutil | 2014 | ||
Antonio Giovinazzi | 2019 - 2021 |
Tabellen tar inte hänsyn till siffrorna som används av ryttarna under fredagens testkörningar.
Kursiv stil anger de förare som sprang loppet med ett tillfälligt (engångs) nummer.
Racers som testar bilar på fredagar under tävlingshelgen kommer att få tillfälliga nummer bland de gratis. Som regel handlar det om siffror i intervallet 30-49.
I händelse av att en ryttare tillfälligt ersätter en annan pilot i en tävling, kommer han också att starta med det nummer som han fått endast för en viss etapp. I framtiden, om ryttaren får en permanent förarplats, har han rätt att välja vilket annat nummer som helst. Så Will Stevens, som körde ett race på nummer 46, valde 28 som sitt permanenta nummer; Stoffel Vandoorn, som ersatte nummer 47 Fernando Alonso, valde därefter nummer 2; och Brendon Hartley, som debuterade som nummer 39, körde som nummer 28 vid nästa lopp som en del av samma lag.
Nummer 17 kan inte väljas, eftersom det för alltid tilldelades Jules Bianchi efter hans död.
Från och med säsongen 1996 och fram till och med säsongen 2013, tilldelades numren enligt resultaten av konstruktörsmästerskapet för föregående säsong, förutom nummer 1 och 2 , som gick till föraren som blev mästaren och hans partner, respektive - oavsett vilken plats de tog team.
Nummer 13 användes inte. Således fick laget som tog en sjunde plats i mästerskapet (eller sjätte, om mästaren gick till ett svagare lag) nummer inte 13 och 14, utan 14 och 15, nästa lag - 16 och 17, och så vidare.
Om den regerande mästaren inte startade den nya säsongen skulle mästarlaget tilldelas nummer 0 och 2. Det fanns dock inga sådana fall under den angivna perioden.
siffra | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | siffra |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Ferrari | Pilar | Williams | McLaren | Ferrari | Renault | McLaren | Ferrari | McLaren | röd tjur | ett | ||||||||
2 | 2 | ||||||||||||||||||
3 | Benetton | Williams | Ferrari | Ferrari | McLaren | Williams | BAR | McLaren | Renault | BMW Sauber | Ferrari | Mercedes | McLaren | Ferrari | 3 | ||||
fyra | fyra | ||||||||||||||||||
5 | Williams | Ferrari | Benetton | Williams | Jordanien | Williams | McLaren | Williams | Ferrari | Renault | BMW Sauber | röd tjur | Ferrari | McLaren | 5 | ||||
6 | 6 | ||||||||||||||||||
7 | McLaren | Benetton | McLaren | Jordanien | Jaguar | Benetton | Sauber | Renault | Renault | Toyota | Honda | Williams | Renault | Ferrari | Mercedes | Lotus Racing | 7 | ||
åtta | åtta | ||||||||||||||||||
9 | Ligier | McLaren | Jordanien | Benetton | Williams | BAR | Jordanien | Sauber | BAR | McLaren | Williams | BMW Sauber | röd tjur | Toyota | Williams | Renault | Lotus Racing | Mercedes | 9 |
tio | tio | ||||||||||||||||||
elva | Jordanien | Prost | Sauber | Benetton | Jordanien | BAR | Jordanien | Sauber | Honda | Toyota | Toro Rosso | Renault | Williams | Tvinga Indien | Sauber | elva | |||
12 | 12 | ||||||||||||||||||
13 | — | 13 | |||||||||||||||||
fjorton | Sauber | Prost | Sauber | Pilar | Prost | Pilar | Renault | Jaguar | röd tjur | Toro Rosso | röd tjur | Tvinga Indien | Sauber | Tvinga Indien | fjorton | ||||
femton | femton | ||||||||||||||||||
16 | Fotarbete (pilar) | Sauber | Pilar | Stewart | Sauber | Jaguar | BAR | Toyota | BMW Sauber | Williams | Honda | Williams | Toro Rosso | Sauber | Toro Rosso | Williams | 16 | ||
17 | 17 | ||||||||||||||||||
arton | Tyrrell | Stewart | Prost | Pilar | Jaguar | — | Minardi | Jordanien | midland | Toro Rosso | Super Aguri | — | Team Lotus | Toro Rosso | Williams | Toro Rosso | arton | ||
19 | 19 | ||||||||||||||||||
tjugo | Minardi | Tyrrell | Minardi | Pilar | Toyota | Minardi | Toro Rosso | Spyker | Tvinga Indien | HRT | Team Lotus | Caterham | tjugo | ||||||
21 | 21 | ||||||||||||||||||
22 | Forti | Stewart | Minardi | BAR | Prost | Minardi | — | Super Aguri | McLaren | Sylta | BMW Sauber | HRT | Marussia | 22 | |||||
23 | 23 | ||||||||||||||||||
24 | — | Lola | — | — | — | — | Toyota | — | Virgin | Marussia | — | 24 | |||||||
25 | 25 |
Fram till 1973 tilldelades nummer till bilar vid varje etapp separat av scenens arrangörer. Från och med Belgiens Grand Prix 1973 fick bilarna permanenta nummer, som de körde under resten av säsongen.
Säsongen 1974 numrerades de permanenta Grand Prix-deltagarna enligt föregående års Constructors' Championship-resultat. Därefter, inför varje säsong, skedde ett "nummerbyte" mellan laget som hade den nya mästaren och laget som tidigare hade nummer 1 och 2. De återstående lagen hade en tendens att behålla sina nummer. Så Tyrrell ägde nummer 3 och 4 i 22 säsonger.
Siffrorna för ett pensionerat lag kan ges till ett annat lag: till exempel, säsongen 1989, tappade Arrows sina gamla nummer 17 och 18 och tog siffrorna 9 och 10 som blev över från det avlidna Zuxspeed- laget.
Om den regerande mästaren inte startade den nya säsongen kan mästarlaget ges nummer 0 och 2. Så säsongen 1992 blev Nigel Mansell , som spelade för Williams -laget , mästare . Efter denna seger tog Mansell beslutet att lämna Formel 1 och flytta till den amerikanska Indycar -serien. Och eftersom nummer 2 blev kvar hos Williams-teamet fick testpiloten ( Damon Hill ), som var tänkt att ersätta världsmästaren, nummer 0. Situationen upprepade sig året därpå , när fransmannen Alain Prost , som tävlade i samma Williams (nummer 2). Hill fick tillbringa hela nästa säsong med nummer 0. Samtidigt drog sig även mästaren från samma 1973, Jackie Stewart , från mästerskapet som regerande mästare. Men säsongen 1974 fanns det ingen nummer 0, och nummer 1 var Ronnie Peterson från Lotus -teamet som vann Constructors' Championship 1973.
Utan att ta hänsyn till engångsprestanda för enskilda maskiner:
siffra | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | siffra |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Williams | — | 0 | ||
ett | lotus | McLaren | Ferrari | McLaren | Brabham | lotus | Ferrari | Williams | Brabham | Williams | Brabham | McLaren | lotus | McLaren | Ferrari | McLaren | — | Benetton | ett | ||||
2 | Williams | 2 | |||||||||||||||||||||
3 | Tyrrell | 3 | |||||||||||||||||||||
fyra | fyra | ||||||||||||||||||||||
5 | McLaren | lotus | Brabham | Brabham | Williams | Brabham | Williams | Benetton | Williams | 5 | |||||||||||||
6 | 6 | ||||||||||||||||||||||
7 | Brabham | McLaren | Brabham | — | Brabham | McLaren | 7 | ||||||||||||||||
åtta | åtta | ||||||||||||||||||||||
9 | Mars | ATS | ATS | Bagge | Bagge | Zakspeed | Pilar | Fotarbete | 9 | ||||||||||||||
tio | — | — | tio | ||||||||||||||||||||
elva | Ferrari | McLaren | Ferrari | lotus | McLaren | lotus | Simtek | elva | |||||||||||||||
12 | 12 | ||||||||||||||||||||||
13 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 13 | |
fjorton | BRM | BRM | Fittipaldi | Baner | — | ATS | — | Zakspeed | AGS | Osella | Fondmetall | Fondmetall | Jordanien | fjorton | |||||||||
femton | — | — | Renault | Renault | Lola | — | Lola | Mars | Leyton Racing | femton | |||||||||||||
16 | Skugga | Mars | Mars | — | Stilla havet | 16 | |||||||||||||||||
17 | Skugga | Mars | Bagge | Pilar | Osella | AGS | — | 17 | |||||||||||||||
arton | Surtees | — | — | — | — | arton | |||||||||||||||||
19 | — | — | — | — | — | Toleman | Benetton | Larousse | 19 | ||||||||||||||
tjugo | ISO Marlboro | Williams | Williams/Wolf | Varg | Varg | Varg | Fittipaldi | Fittipaldi | Fittipaldi | — | tjugo | ||||||||||||
21 | Baner | — | — | — | Anda | Osella | Osella | Dallara | Lola | — | Forti | 21 | |||||||||||
22 | Baner | Ambassad | Baner | Baner | Baner | Alfa Romeo | Rial | — | 22 | ||||||||||||||
23 | Theodor | — | Minardi | 23 | |||||||||||||||||||
24 | Hesketh | Merzario | — | Osella | 24 | ||||||||||||||||||
25 | — | — | — | rebaque | Ligier | 25 | |||||||||||||||||
26 | Lola | — | Ligier | 26 | |||||||||||||||||||
27 | — | — | Williams | Williams | Ferrari | McLaren | Ferrari | 27 | |||||||||||||||
28 | — | — | — | — | 28 | ||||||||||||||||||
29 | — | — | — | — | Pilar | — | Minardi | Zakspeed | Lola | Larousse | Sauber | 29 | |||||||||||
trettio | — | — | — | — | — | — | — | trettio | |||||||||||||||
31 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | AGS | — | Coloni | Coloni | Coloni | — | — | Simtek | — | 31 | ||
32 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Coloni | Eurobrun | — | Jordanien | — | — | 32 | ||||
33 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Lola | — | — | Eurobrun | Eurobrun | — | Stilla havet | — | 33 | ||||
34 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Zakspeed | Lamborghini | Andrea Moda | — | — | 34 | |||
35 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Onyx | — | — | — | 35 | ||||
36 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Dallara | Onyx | — | — | — | — | — | 36 | ||
37 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 37 | ||
38 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Rial | — | — | — | — | — | — | 38 | |
39 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | liv | — | — | — | — | — | 39 | ||
40 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | AGS | — | — | — | — | — | 40 | ||
41 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 41 |