Henri Pescarolo | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | Frankrike | ||||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 25 september 1942 (80 år) | ||||||||||||||||||||||||
Födelseort | Montfermel , Paris | ||||||||||||||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 8 ( 1968 - 1974 , 1976 ) | ||||||||||||||||||||||||
Bilar | Matra , mars , Williams , BRM , Team Norevs privata team på Surtees chassi | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 64 (57 starter) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Kanada 1968 | ||||||||||||||||||||||||
Sista Grand Prix | USA 1976 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Föreställningar på 24 Hours of Le Mans | |||||||||||||||||||||||||
År av deltagande | 1966–1968, 1970–1999 | ||||||||||||||||||||||||
Lag | Equipe Matra ( Matra- Simca ), Scuderia Filipinetti , Ligier , Inaltera, Martini Racing - Porsche , Rondeau , Joest Racing , Kouros Racing Team, Tom Walkinshaw Racing ( Silk Cut Jaguar ), Konrad Motorsport , Courage Compétion , La Filière Elf , Pescarolo Sport | ||||||||||||||||||||||||
Bästa finish | 1 ( 1972 , 1973 , 1974 , 1984 ) | ||||||||||||||||||||||||
Klass vinner | 6 ( 1972 , 1973 , 1974 , 1976 , 1984 , 1992 ) | ||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Henri-Jacques William Pescarolo ( fr. Henri-Jacques William Pescarolo , 25 september 1942 , Paris ) är en fransk racerförare . Han gick in i 64 Formel 1 Grands Prix och gjorde sin debut den 22 september 1968 . I Formel 1 fick han en pallplats och fick bara 12 poäng. Han hade en bättre karriär inom uthållighetsracing. Han är en fyrafaldig vinnare av 24 Hours of Le Mans . En utmärkande egenskap från andra var att han hade en grön hjälm och ett skägg, som delvis täckte de brännskador som Henri fick i olyckan.
Under säsongen 1968 deltog Henri Pescarolo i de tre sista stegen: kanadensisk , amerikansk och mexikansk . Året därpå deltog Henry i tyska Grand Prix och slutade 5:a där, men som Formel 2 -förare . 1970 deltog Pescarolo i alla Grand Prix, gjorde 8 poäng och slutade 12:a.
Pescarolos andra hela säsong, 1971 , gick inte så bra. Piloten fick bara 4 poäng och tog bara 17:e plats. Säsongen 1972 var helt enkelt ett misslyckande - bara fem lopp av tolv genomfördes, och inte en enda poäng. 1973 deltog Henri Pescarolo i endast tre lopp utan att ta poäng.
På Motul-chassit och 1972-1973 körde Pescarolo - Williams -teamet . Sedan 1974 har Motul använts av BRM-teamet . Den här säsongen i Pescarolo var ofullständig och katastrofal.
Henry deltog i nio Grand Prix ( Monaco , Frankrike , Storbritannien , Tyskland , Österrike , Holland , Italien , Kanada , USA ).
Efter att ha gått i pension från Formel 1 skapade Pescarolo sitt eget team som tävlade i Le Mans uthållighetsserie och 24 Hours of Le Mans och vann för första gången 1972 i en Matra- prototyp , tillsammans med Graham Hill . Hans team är Pescarolo Sport , lagets mest anmärkningsvärda sponsring är Sony PlayStation 2 och dess release av Gran Turismo 4 . Pescarolo använde Courage C60-prototyper för sitt team i fem år, så många förändringar gjordes att Courage tillät teamet att namnge prototypen vid dess namn, eftersom skillnaden mellan standard C60 och teamets prototyp var enorm. 2005 utvecklades en prototyp med hybridteknologi innan tävlingsformatet ändrades till LMP1/2. Därför är det inte känt om laget kommer att använda nya Courage C70 i framtiden.
Pescarolo har rekordet på 33 starter och vann fyra gånger som förare. Hans lag har aldrig vunnit, men kom väldigt nära det 2005 med prototypen Pescarolo C60H. Hans lag kunde också vinna LMES-mästerskapet samma år. Hans team slutade också trea 2006 och trea 2007 bakom ett par dieselprototyper.
Henri Pescarolo är också väldigt sugen på att lära sig flyga en helikopter.
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Team | Chassi | Motor | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968 | Matra Sport | Matra MS11 | Matra V12 | YUZHN |
COI |
MÅN |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
KAN Nedstigning |
COE HC |
MEK 9 |
NKL | 0 | ||||
1969 | Matra Sport | Matra MS7 (F2) | Cosworth Straight-4 | YUZHN |
COI |
MÅN |
NID |
FRA |
VEL |
GER 5 [1] |
ITA |
BURK |
COE |
MEK |
NKL [1] | 0 | |||||
1970 | Utrusta Matra Elf | Matra-Simca MS120 | Matra V12 | YUZHN 7 |
ISP Skhod |
MÅN 3 |
BEL 6 |
NID 8 |
FRA 5 |
VEL Nedstigning |
HENNES 6 |
AWT 14 |
ITA Skhod |
CH 7 |
COE 8 |
MEK 9 |
12 | åtta | |||
1971 | Frank Williams racingbilar | Mars 701 | Cosworth V8 | YUZHN 11 |
17 | fyra | |||||||||||||||
Mars 711 | ISP Skhod |
MÅN 8 |
NID NKL |
FRA Avgång |
VEL 4 |
GER reträtt |
AWT 6 |
ITA Skhod |
KAN NS |
COE- konvergens |
|||||||||||
1972 | Team Williams - Motul | Mars 721 | Cosworth V8 | ARG 8 |
YUZHN 11 |
ISP 11 |
MON Skhod |
BEL NKL |
FRA NS |
GER reträtt |
AVT NS |
ITA NKV |
CH 13 |
COE 14 |
NKL | 0 | |||||
Politoys FX3 | VEL Nedstigning |
||||||||||||||||||||
1973 | STP March Racing Team | mars 721G/731 | Cosworth V8 | AWG |
ARB |
YUZHN |
ISP 8 |
BEL |
MÅN |
SHWE |
NKL | 0 | |||||||||
Frank Williams racingbilar | Iso-Marlboro IR | FRA Avgång |
VEL |
NID |
HENNES 10 |
AWT |
ITA |
BURK |
COE |
||||||||||||
1974 | Motul Team BRM | BRM -P160E | BRM V12 | ARG 9 |
BH 14 |
YUZHN 18 |
ISP 12 |
BEL Skhod |
MON Skhod |
NID- samling |
NKL | 0 | |||||||||
BRM -P201 | SHWE Avgång |
FRA Avgång |
VEL Nedstigning |
HENNES 10 |
AWT |
ITA Skhod |
BURK |
COE |
|||||||||||||
1976 | Team Norev / B&S Fabrications | Surtees TS19 | Cosworth V8 | ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
MON NKV |
SHWE |
FRA Avgång |
VEL Nedstigning |
GER NKV |
AWT 9 |
NID 11 |
ITA 17 |
CH 19 |
COE NKL |
JPO |
NKL | 0 |
År | Bil | Resultat |
---|---|---|
1966 | Matra M620 | sammankomst |
1967 | Matra-Simca MS630 | sammankomst |
1968 | Matra-Simca MS630 | sammankomst |
1969 | Matra-Simca MS630 | HC |
1970 | Matra-Simca MS660 | sammankomst |
1971 | Ferrari 512F | sammankomst |
1972 | Matra-Simca MS670 | ett |
1973 | Matra-Simca MS670 | ett |
1974 | Matra-Simca MS670 | ett |
1975 | Ligier LS2 | sammankomst |
1976 | inaltera | åtta |
1977 | Porsche 936/77 | sammankomst |
1978 | Porsche 936/78 | sammankomst |
1979 | Rondeau M379 | tio |
1980 | Rondeau M379 | sammankomst |
1981 | Rondeau M379 | sammankomst |
1982 | Rondeau M382 | sammankomst |
1983 | Rondeau M482 | sammankomst |
1984 | Porsche 956 | ett |
1985 | Lancia LC2 | 7 |
1986 | Sauber C8 | sammankomst |
1987 | Sauber C9 | sammankomst |
1988 | Jaguar XJR-9LM | sammankomst |
1989 | Porsche 962C | 6 |
1990 | Porsche 962C | fjorton |
1991 | Porsche 962C | sammankomst |
1992 | Courage C28LM | 6 |
1993 | Porsche 962C | 9 |
1994 | Courage C32LM | sammankomst |
1995 | Courage C41 | sammankomst |
1996 | Courage C36 | 7 |
1997 | Courage C36 | 7 |
1998 | Courage C36 | 16 |
1999 | Courage C50 | 9 |
2000 | Courage C52 | HC |
Foto, video och ljud | |
---|---|
Tematiska platser | |
Ordböcker och uppslagsverk | |
I bibliografiska kataloger |