| Renault | |
|---|---|
| Kanon pansarbil "Renault" | |
| Renault | |
| Klassificering | kanon pansarbil |
| Berättelse | |
| Tillverkare | Putilov fabrik |
| År av produktion | 1917 - 1920 |
| År av verksamhet | 1917—… |
| Antal utgivna, st. | inte mer än 29 |
| Huvudoperatörer | |
| Bokning | |
| pansartyp | skottsäker |
| Beväpning | |
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 47 mm Hotchkiss pistol |
| pistoltyp _ | räfflad |
| GN-vinklar, deg. | 360° |
| sevärdheter | mekanisk |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | förgasare |
| Hjulformel | 4×2 |
| typ av upphängning | beroende av stålfjädrar |
"Renault" - rysk kanonbepansrad bil från perioden av första världskriget och inbördeskriget . Utvecklad för den ryska kejserliga arméns behov på basis av en importerad Renault kulspruta pansarbil som levererades till det ryska imperiet 1915 och användes i begränsad omfattning för hjälpändamål. Den massproducerades av Putilov-fabriken under 1917-1920 [ 1] . Det exakta antalet tillverkade bilar är okänt; Uppenbarligen omvandlades alla 29 importerade Renault-pansarfordon till luftvärnsbepansrade fordon, som inte konverterades till Mgebrov-Renault- fordon 1915-1916 .
Bilen hade en partiell reservation . Den pansarkroppen av enkel form (de flesta av pansarplattorna installerades vertikalt, bara den mittersta frontplattan installerades i stor vinkel) täckte helt motorrummet och maskinens kontrollutrymme; stridsavdelningen, som var en lastplattformskropp, var öppen och skyddad endast av låga sidor gjorda av pansarplåtar. Vapenfästet skyddades av en lådformad sköld som täckte den från tre håll och uppifrån [1] .
Fordonets beväpning bestod av en 47-mm Hotchkiss snabbskjutande kanon tillverkad av Obukhov Steel Plant på en piedestalinstallation. Gevärspipans längd var 43,5 kaliber [1] .