| Porokhovshchikovs pansarbil | |
|---|---|
| Rysk pansarbil Porokhovshchikov på rättegång. 1915 . | |
| Porokhovshchikovs pansarbil | |
| Klassificering | Maskingevär pansarbil |
| Stridsvikt, t | ? |
| Besättning , pers. | fyra |
| Berättelse | |
| Tillverkare | Riga , verkstäder av A. A. Porokhovshchikov |
| År av utveckling | 1915 |
| År av produktion | 1915 |
| År av verksamhet | Ej accepterad för service |
| Antal utgivna, st. | ett |
| Huvudoperatörer | |
| Bokning | |
| pansartyp | Skiktad rustning Porokhovshchikov |
| Skrovets panna, mm/grad. | 4,5+8+3,5 |
| Beväpning | |
| maskingevär | 1 × 7,62 mm "Maxim" |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | Ford Flat-2, förgasad , in-line, 4-cylindrig |
| Motorkraft, l. Med. | 10.8 |
| Hjulformel | 4×2 |
Porohovshchikovs pansarvagn (inte att förväxla med Porohovshchikovs "Terrängfordon" , även kallad pansarvagn i ett antal källor och dokument) är en maskingevärspansarvagn utvecklad 1915 i det ryska imperiet av designern A. A. Porohovshchikov använder ett Ford -chassi ( USA ) [1] . Under testerna ansågs det misslyckat och accepterades inte i tjänst med den ryska kejserliga armén [2] . Den användes inte i strider.